摘要:混凝土的病害是多種多樣的,最為常見的病害是裂縫。裂縫產(chǎn)生的原因是多種多樣的。本文就針對混凝土產(chǎn)生的裂縫成因進(jìn)行分析。
關(guān)鍵詞:混凝土質(zhì)量通病 裂縫成因 裂縫防治 控制措施
Abstract: Concrete diseases are diverse; the most common disease is a crack. The causes of cracks are varied. This paper analyzes the reasons of concrete cracks.
Key words: quality of concrete, a common problem; crack causes; Cracks; control measures
中圖分類號:TU375 文獻(xiàn)標(biāo)識碼: A 文章編號:
一、 混凝土結(jié)構(gòu)裂縫的類型和成因
混凝土裂縫的成因復(fù)雜而繁多,甚至是多種因素相互影響,但每一條裂縫均有其產(chǎn)生的一種或幾種主要原因。對于各種裂縫,就其產(chǎn)生的主要原因及影響因素,大大致可分為以下幾類。
(一) 荷載引起的裂縫
鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)在荷載作用下變形過大而產(chǎn)生的裂縫。一般多出現(xiàn)在構(gòu)件的受拉區(qū)域、受剪區(qū)域或振動嚴(yán)重等部位。產(chǎn)生的主要原因是結(jié)構(gòu)設(shè)計、施工錯誤、承載能力不足、地基不均勻沉降等等。
鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)是由混凝土和鋼筋共同承擔(dān)極限狀態(tài)的承載力,結(jié)構(gòu)設(shè)計師需根據(jù)地基情況,靜、動荷載,環(huán)境因素、結(jié)構(gòu)耐久性等控制荷載裂縫。從國內(nèi)外有關(guān)規(guī)范可知,對結(jié)構(gòu)變形作用引起的裂縫問題,存在著兩類學(xué)派:一是設(shè)計規(guī)范規(guī)定很靈活,沒有驗(yàn)算裂縫的明確規(guī)定,而由設(shè)計人員自由處理。另一類則是設(shè)計規(guī)范有明確規(guī)定,對于荷載裂縫有計算公式并有嚴(yán)格的允許寬度限制,如我國《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》(GB50010 - 2002) ,工程師對結(jié)構(gòu)變形裂縫控制考慮不周,是結(jié)構(gòu)荷載裂縫發(fā)生過多的主要原因。
(二) 溫度變化引起的裂縫
混凝土具有熱脹冷縮的性質(zhì),當(dāng)外部環(huán)境或結(jié)構(gòu)內(nèi)部溫度發(fā)生變化時,混凝土將發(fā)生變形,若變形遇到約束,則在結(jié)構(gòu)內(nèi)將產(chǎn)生應(yīng)力,當(dāng)應(yīng)力超過混凝土抗拉強(qiáng)度時,即產(chǎn)生溫度裂縫。引起溫度裂縫的主要因素如下。
(1) 年溫差:一年四季溫度不斷變化,尤其是像青海這樣溫差較大的地區(qū),拿橋梁結(jié)構(gòu)來說,影響主要是導(dǎo)致橋梁的縱向位移,一般可通過橋面伸縮縫、支座位移或設(shè)置柔性墩等結(jié)構(gòu)措施加以解決,只有結(jié)構(gòu)的位移受到限制時才會引起溫差裂縫。
(2)日照溫差:對于橋面板、箱梁頂板或橋墩側(cè)面在受到太陽暴曬后,溫度明顯高于其他部位,混凝土從表面到內(nèi)部的溫度變化梯度呈非線性分布。尤其是現(xiàn)在大部分橋梁都采用橋面黑色化(瀝青混凝土鋪裝),瀝青材料在大量吸收熱量溫度升高,更容易造成橋梁主體結(jié)構(gòu)各部位較大溫差。由于結(jié)構(gòu)受到自身的約束作用,導(dǎo)致局部結(jié)構(gòu)拉應(yīng)力增大,超過其極限抗拉強(qiáng)度時就會出現(xiàn)裂縫。日照升溫和驟然降溫是導(dǎo)致結(jié)構(gòu)溫度裂縫的最常見原因。
(3)驟然降溫:突降大雨、冷空氣襲擊、日落等可導(dǎo)致結(jié)構(gòu)外表溫度突然下降,但因?yàn)閮?nèi)部溫度變化相對較慢而產(chǎn)生溫差裂縫。
(4)水化熱:出現(xiàn)在施工過程中,大體積混凝土(厚度超過2.0m)澆筑之后由于水泥水花放熱集中,致使內(nèi)部溫度很高(可達(dá)攝氏70℃以上)而由于體積大散熱緩慢。施工中采取的其他散熱技術(shù)措施又不當(dāng),內(nèi)外溫差太大,導(dǎo)致表面出現(xiàn)裂縫。
(5)蒸汽養(yǎng)護(hù)或冬季施工時措施不當(dāng):采用蒸汽養(yǎng)護(hù)或在冬季施工時所采取的施工措施不當(dāng),升溫降溫速度太快,使混凝土驟冷驟熱,結(jié)構(gòu)內(nèi)外溫度不均,而出現(xiàn)裂縫。
(6)施工氣候炎熱:試驗(yàn)研究表明,高溫下的混凝土強(qiáng)度隨溫度的升高而明顯降低,鋼筋與混凝土的粘結(jié)力也隨之下降。由于受熱,混凝土體內(nèi)的游離水大量蒸發(fā)也可產(chǎn)生急劇收縮而產(chǎn)生裂縫。
(7)構(gòu)件較長兒兩端受到較大約束力或構(gòu)件與底模摩擦力較大,由于周圍環(huán)境溫度變化產(chǎn)生附加溫度應(yīng)力兒產(chǎn)生裂縫。
(8)新舊混凝土接縫處,沿接縫面中部的垂直方向開裂。新混凝土由于硬化時的水化熱與已經(jīng)硬化并冷卻的舊混凝土之間有溫差;另外由于舊混凝土齡期較長,收縮大部分已經(jīng)完成,而新澆筑混凝土的收縮又受到舊混凝土的約束而產(chǎn)生裂縫,這在澆筑橋面鋪裝混凝土?xí)r由于其厚度較小而面積較大尤為明顯。
(9)混凝土結(jié)構(gòu)中預(yù)埋件焊接措施不當(dāng),使鋼件附近混凝土產(chǎn)生過大溫差,致使預(yù)埋件混凝土局部產(chǎn)生裂縫。
(三) 收縮引起的裂縫
混凝土是由氣態(tài)、液態(tài)、固態(tài)三相組成的假固體(指澆筑過程到養(yǎng)護(hù)),其中尚有未水化的水泥顆粒,還需吸收周圍水分。液、固相間的膠凝體,因水分散失,體積會縮小,引起收縮裂縫;炷恋氖湛s主要有塑性收縮、縮水收縮(干縮)和自身收縮及碳化收縮。
(1)塑性收縮:塑性收縮發(fā)生在施工過程中,混凝土澆筑后約4~5h,此時水泥水化反應(yīng)激烈,分子鏈逐漸形成,出現(xiàn)泌水和水分急劇急劇蒸發(fā),混凝土失水收縮,同時骨料因自重下沉,而此時混凝土尚未硬化,可產(chǎn)生塑性收縮。
(2)縮水收縮(干縮):混凝土硬結(jié)以后,隨著表層水分的逐步蒸發(fā),濕度逐步降低,混凝土體積縮小,發(fā)生縮水收縮。因混凝土表層水分損失快,內(nèi)部水分損失慢,因此產(chǎn)生表面收縮大、內(nèi)部收縮小的不均勻收縮,表面收縮變形受到內(nèi)部混凝土的約束,致使表面混凝土承受拉力,當(dāng)表面拉應(yīng)力超過其抗拉極限強(qiáng)度時,便產(chǎn)生收縮裂縫。混凝土硬化后收縮主要就是縮水收縮。如配筋率較大的構(gòu)件(超過3%),鋼筋對混凝土收縮的約束比較明顯,混凝土表面容易出現(xiàn)龜裂裂紋。
(3)自身收縮:混凝土在硬化過程中,水泥與水發(fā)生水化反應(yīng)生成新的物質(zhì),導(dǎo)致自身體積縮小。這種收縮與外界溫度無關(guān),有時候是正的(即收縮),也可以是負(fù)的(即膨脹)。
(4)碳化收縮:大氣中的二氧化碳與水泥的水化物發(fā)生化學(xué)反應(yīng)引起的收縮變形。其中有的在濕度50%左右才能發(fā)生,且隨二氧化碳濃度增加而加快。碳化收縮量級不大,一般可不予考慮。
將收縮裂縫作為引起裂縫的原因之一,一般來說與溫差引起的裂縫相比作用小的多。特別是在非炎熱的季節(jié)這種作用基本上可以忽略不計。而在熱而干燥環(huán)境中,構(gòu)件面積大而厚度小(如橋面鋪裝混凝土),養(yǎng)護(hù)不及時,收縮就會引起新混凝土的開裂。
(四) 基礎(chǔ)變形引起的裂縫
由于基礎(chǔ)豎向不均勻沉降或水平方向位移,使結(jié)構(gòu)物中產(chǎn)生附加應(yīng)力,超過結(jié)構(gòu)物的抗拉能力,導(dǎo)致整個結(jié)構(gòu)開裂。主要的原因有以下幾點(diǎn)。
(1)地質(zhì)勘查精度不夠,試驗(yàn)資料不準(zhǔn)。在沒有充分掌握地質(zhì)資料的情況下就設(shè)計、施工,這是造成地基不均勻沉降的主要原因。
(2)地基地質(zhì)差別太大:建造在山區(qū)溝谷大的橋梁,河溝處的地質(zhì)與山坡處的相對變化較大,河溝中甚至存在著軟弱地基,地基由于不同的壓縮性能引起不同的沉降。
(3)結(jié)構(gòu)荷載差異太大:在地質(zhì)情況較均勻的情況下,各部分基礎(chǔ)荷載差異太大時,也可能引起不均勻沉降。
(4)結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)類型差別大:如在同一聯(lián)橋梁中,使用不同的基礎(chǔ)類型(如橋臺為擴(kuò)大基礎(chǔ),橋墩為樁基礎(chǔ)),或同時采用樁基礎(chǔ)但樁徑或樁長差別較大時,或同時采用擴(kuò)大基礎(chǔ)但基底標(biāo)高差異較大時,也可能引起不均勻沉降。
(5)分期建造的基礎(chǔ):在原有橋梁附近新建橋梁時或者對于舊橋加固或加寬改造工程,新建橋梁荷載或基礎(chǔ)處理時引起地基土重新固結(jié),均有可能對原有橋梁基礎(chǔ)造成較大沉降。
(6)地基凍脹:在低于零度的條件下含水率較高的地基土因冰凍膨脹;一旦溫度回升,凍土融化,地基出現(xiàn)下沉。
(7)橋梁基礎(chǔ)置于滑坡體、溶洞或活動斷層等不良地質(zhì)時,可能造成不均勻沉降。
(8)構(gòu)造物建成后原有地質(zhì)條件發(fā)生變化。大多數(shù)天然地基和人工地基浸水后,尤其是素黃土、黃土、膨脹土等特殊地基土,土體強(qiáng)度遇水下降,壓縮變形較大。在軟體地基中,因人工抽水或干旱季節(jié)導(dǎo)致地下水位下降,地基土重新固結(jié)下沉,同時對基礎(chǔ)的上浮力減小,負(fù)摩擦力增加,使地基承受的荷載增大,最終造成基礎(chǔ)產(chǎn)生不均勻的沉降而出現(xiàn)裂縫。
(五) 鋼筋銹蝕引起的裂縫
由于混凝土質(zhì)量較差或保護(hù)層厚度不足,二氧化侵蝕碳化至鋼筋表面,使鋼筋周圍混凝土堿度降低,或由于氯化物浸入,鋼筋周圍氯離子含量較高,均可能引起鋼筋表面氧化膜破壞,鋼筋中鐵離子與浸入到混凝土中的氧氣和水分發(fā)生銹蝕反應(yīng),其銹蝕物氫氧化鐵體積比原來增長約2~4倍,從而對周圍混凝土產(chǎn)生膨脹應(yīng)力,導(dǎo)致保護(hù)層混凝土開裂、剝落,沿鋼筋縱向產(chǎn)生裂縫,并有銹跡滲到混凝土表面。另外由于銹蝕,使鋼筋有效斷面積減小,鋼筋與混凝土粘結(jié)力削弱,結(jié)構(gòu)承載力下降,將會誘發(fā)其他形式的裂縫,加劇鋼筋銹蝕,甚至最終導(dǎo)致結(jié)構(gòu)破壞。
(六) 凍脹引起的裂縫
大氣溫度在低于零度時,吸水飽和的混凝土出現(xiàn)冰凍,游離的水變成冰,體積膨脹9%,因而混凝土產(chǎn)生膨脹應(yīng)力;同時混凝土膠孔中的過冷水(結(jié)冰溫度在-78℃以下)在微觀結(jié)構(gòu)中遷移和重分布引起滲透壓,使混凝土強(qiáng)度降低,并導(dǎo)致裂縫出現(xiàn)。溫度低于零度和混凝土吸水飽和是發(fā)生凍脹破壞的必要條件。當(dāng)混凝土中骨料空隙多、吸水性強(qiáng),骨料中含泥土等雜志過多,水灰比偏大、振搗不密實(shí),養(yǎng)護(hù)不良,是混凝土早期受凍等,均可導(dǎo)致混凝土產(chǎn)生凍脹裂縫。
(七) 原材料質(zhì)量不良引起的裂縫
混凝土主要由水泥、砂、粗骨料、拌合水及外加劑組成;炷了捎玫脑牧腺|(zhì)量不合格,可能導(dǎo)致結(jié)構(gòu)出現(xiàn)裂縫。
(1)水泥:使用不合格水泥會出現(xiàn)早期不規(guī)則的裂縫。
(2)砂石材料:砂石料含泥量超標(biāo)、級配差或骨料含有酸性硅化物質(zhì),會降低混凝土的強(qiáng)度和抗?jié)B性,還會使混凝土干燥時產(chǎn)生不規(guī)則的網(wǎng)狀裂縫。
(3)拌合水及外加劑:拌合水或外加劑中氯化物等雜志含量較高時對鋼筋銹蝕有較大影響。采用海水或含堿泉水拌制混凝土,或采用含堿的外加劑,對堿骨料反應(yīng)也有影響。
(八) 施工工藝質(zhì)量引起的裂縫
一座構(gòu)造物從施工到建成使用,牽涉到設(shè)計、施工、監(jiān)理、營運(yùn)管理各個方面,那一方面不慎均可能使工程質(zhì)量失控而出現(xiàn)裂縫。因此,嚴(yán)格按照國家有關(guān)規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計、施工和監(jiān)理,是保證結(jié)構(gòu)安全耐用的前提和基礎(chǔ)。在營運(yùn)管理中,進(jìn)一步加強(qiáng)巡查和管理,及時發(fā)現(xiàn)和處理問題,也是相當(dāng)重要的一個環(huán)節(jié)。
在構(gòu)件或結(jié)構(gòu)澆筑、起模、運(yùn)輸、堆放、拼裝及吊裝過程中,若施工工藝不合理,施工質(zhì)量低劣,可能產(chǎn)生各種形式的裂縫,特別是細(xì)長薄壁結(jié)構(gòu)更容易出現(xiàn)裂縫。裂縫出現(xiàn)的部位和走向、裂縫寬度因產(chǎn)生的原因不同而異,比較典型且常見的如下:
(1)保護(hù)層過厚或由于操作人員亂踩已經(jīng)綁扎好的上層鋼筋,使承受負(fù)彎矩的鋼筋保護(hù)層加厚,導(dǎo)致構(gòu)件的有效高度減小,降低結(jié)構(gòu)抗彎承載能力,形成與受力鋼筋垂直方向的裂縫。此種裂縫是屬于嚴(yán)重的內(nèi)部質(zhì)量問題;
(2)混凝土振搗不密實(shí)、不均勻,出現(xiàn)蜂窩、麻面或空洞,導(dǎo)致鋼筋銹蝕或形成其他其他荷載裂縫的起源點(diǎn);
(3)混凝土澆筑過快,混凝土流動性較低,在硬化前因混凝土振搗不足,硬化后沉實(shí)過大,容易在澆筑數(shù)小時后發(fā)生裂縫,即塑性收縮裂縫;
(4)混凝土拌制、運(yùn)輸時間過長,水分蒸發(fā)過多,引起混凝土坍落度過低,使得混凝土表面出現(xiàn)不規(guī)則裂縫;
(5)混凝土初期養(yǎng)護(hù)不好,致使表面急劇干燥,使得混凝土與大氣接觸面上出現(xiàn)不規(guī)則收縮裂縫;
(6)用泵送混凝土施工時,為保證混凝土的流動性,增加水和水泥用量,或因其他原因加大了水灰比,導(dǎo)致混凝土硬結(jié)硬化時收縮量增加,混凝土表面出現(xiàn)不規(guī)則裂縫;
(7)混凝土配合比不理想,設(shè)計時未充分考慮混凝土的收縮變形因素;
(8)夏季高溫季節(jié)施工未采取有效措施,導(dǎo)致結(jié)構(gòu)產(chǎn)生裂縫;
(9)片面追求施工進(jìn)度,提高混凝土早期強(qiáng)度,致使水泥水化熱集中在早期的很短時間內(nèi),產(chǎn)生溫度裂縫;
(10)混凝土分層澆筑時,接頭部位處理不好,易在新、舊混凝土的施工方之間出現(xiàn)裂縫;
(11)施工前對支架基礎(chǔ)壓實(shí)不足、支架剛度不夠或未按要求進(jìn)行荷載預(yù)壓或預(yù)壓荷載不足,澆筑混凝土后支架發(fā)生不均勻下沉,導(dǎo)致混凝土出現(xiàn)裂縫。
(12)施工人員操作不當(dāng),質(zhì)量意識差,不能很好貫徹技術(shù)人員的意圖。
二、混凝土結(jié)構(gòu)裂縫的防治措施
混凝土結(jié)構(gòu)的裂縫出現(xiàn)也是不可避免的,有些裂縫直接影響到結(jié)構(gòu)的質(zhì)量,有些裂縫不宜察覺,在結(jié)構(gòu)營運(yùn)過程中,如果不加以妥善的處理,也會給混凝土結(jié)構(gòu)造成隱患,影響混凝土結(jié)構(gòu)的使用年限。混凝土結(jié)構(gòu)出現(xiàn)裂縫,是有多種因素造成的,除了設(shè)計原因外,施工質(zhì)量是主要原因。
混凝土裂縫雖然不可能完全避免,但可以盡最大努力減少裂縫。
(一) 在大跨徑預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土中施工時張拉必須嚴(yán)格按照程序進(jìn)行。
(二) 要注意支架和模板的沉陷及變形;炷翝仓皩χЪ芎湍0遄鲱A(yù)壓可減少或消除底板出現(xiàn)貫通裂縫。
(三) 要注意混凝土的澆筑質(zhì)量及養(yǎng)護(hù)。混凝土澆筑過程,因振搗不好或漏振等,都是導(dǎo)致混凝土出現(xiàn)裂縫的原因,所以在施工時要特別注意,后期養(yǎng)護(hù)也一定要做好。
(四) 要注意混凝土原材料的質(zhì)量和配合比的選擇。嚴(yán)把原材料質(zhì)量關(guān),是保證混凝土質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一。首先在配置混凝土配合比時應(yīng)考慮施工季節(jié)、結(jié)構(gòu)形狀、模板形式(在混凝土澆筑和拆模之前,鋼板模要比木模散熱快的多),混凝土強(qiáng)度等級、配筋率及鋼筋抗裂性等不易改變的因素對結(jié)構(gòu)抗裂想性能的影響,對于其他一些可以改變的因素就應(yīng)盡力提高標(biāo)準(zhǔn),如盡量使砂中的含泥量少,級配良好,慎用早強(qiáng)劑,采用較小的水灰比和較小的坍落度等;虿扇∑渌行Т胧鐡郊愉摾w維或石棉、礦棉、玻璃棉等纖維,摻加粉煤灰、沸石粉或硅粉等活性摻合物。
(五)炎熱季節(jié)施工時,在各種不利因素的綜合作用下,容易產(chǎn)生裂縫,在施工中應(yīng)采取多種方法措施以預(yù)防混凝土開裂,一般的措施有以下幾種:
(1)可將原材料降溫,可以在砂石料中加入冰塊;
(2)采用含泥量盡可能小的粗細(xì)骨料;
(3)水泥用量不宜過大;
(4)不宜采用水化熱比較集中的早強(qiáng)水泥;
(5)水灰比不能過大,坍落度不能過大;
(6)混凝土澆筑盡量安排在夜間溫度較低的時間進(jìn)行;
(7)盡量使用鋼模板,不但混凝土表面光潔度好,而且鋼模板較木模板散熱快,對防止開裂有幫助;
(8)將模板降溫,在澆筑混凝土之前及初期養(yǎng)護(hù)時間內(nèi)用水澆濕模板,使模板加快表面散熱速度,從而使混凝土體內(nèi)散熱加快,溫度降低;
(9)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù),使混凝土結(jié)構(gòu)始終保持濕潤狀態(tài);
(10)在混凝土內(nèi)部預(yù)先設(shè)置降溫循環(huán)水管,以循環(huán)水帶走混凝土體內(nèi)的熱量。
三、結(jié)束語:綜上所述,混凝土結(jié)構(gòu)的裂縫產(chǎn)生的原因是多種的,我們可以通過改善施工環(huán)境,加強(qiáng)施工管理來防止和減少混凝土結(jié)構(gòu)的裂縫,也可能在以后的施工中通過施工技術(shù)的提高或摻加新型的摻加劑來防止和減少混凝土結(jié)構(gòu)的裂縫;這需要科研人員的不懈努力和工程技術(shù)人員的經(jīng)驗(yàn)積累才能達(dá)到。最主要是在施工中采取各種有效的預(yù)防措施來預(yù)防裂縫的出現(xiàn)和擴(kuò)展,鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)裂縫問題將會逐漸在設(shè)計、施工和營運(yùn)當(dāng)中得到圓滿的解決。這樣才能保證建筑物和構(gòu)件安全、穩(wěn)定的工作。
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