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航空電子技術雜志

發(fā)布時間:2014-04-25 16:03:01更新時間:2014-04-25 16:04:13 1

  航空電子技術主要刊載有關航空電子領域的新技術、新研究與發(fā)展趨勢方面文章,軍用和民用產(chǎn)品并重,理論探討和應用技術并重。文章力求精悍,技術性強。融可讀性、新穎性、知識性和應用性于一體。

  【收錄情況】

  國家新聞出版總署收錄獲獎情況

  航空工業(yè)部優(yōu)秀科技刊物三等獎(87)

  航空優(yōu)秀科技期刊三等獎(96三屆)

  中航集團“九五”優(yōu)秀科技情報出版物二等獎(02)

  【欄目設置】

  主要欄目:網(wǎng)絡·信息交聯(lián)與傳輸、計算機·軟件及算法、結構·工藝與測試、信息戰(zhàn)與雷達、通信·導航與識別、座艙與控制顯示、電磁兼容性、建模與仿真。

  期刊名稱:航空電子技術

  主管單位:中國航空工業(yè)集團公司

  主辦單位:中國航空無線電電子研究所

  國際刊號ISSN:1006-141X

  國內(nèi)刊號CN:31-1381/TN

  出版周期:季刊

  出版地:上海市

  期刊語種:中文

  期刊開本:大16開

  歷史沿革:電子技術選譯

  現(xiàn)用刊名:航空電子技術

  創(chuàng)刊時間:1970

航空電子技術

  【投稿須知】

  1.來稿要求論點明確、數(shù)據(jù)可靠、邏輯嚴密、文字精煉,每篇論文必須包括題目、作者姓名、作者單位、單位所在地及郵政編碼、摘要和關鍵詞、正文、參考文獻和第一作者及通訊作者(一般為導師)簡介(包括姓名、性別、職稱、出生年月、所獲學位、目前主要從事的工作和研究方向),在文稿的首頁地腳處注明論文屬何項目、何基金(編號)資助,沒有的不注明。

  2.論文摘要盡量寫成報道性文摘,包括目的、方法、結果、結論4方面內(nèi)容(100字左右),應具有獨立性與自含性,關鍵詞選擇貼近文義的規(guī)范性單詞或組合詞(3~5個)。

  3.文稿篇幅(含圖表)一般不超過5000字,一個版面2500字內(nèi)。文中量和單位的使用請參照中華人民共和國法定計量單位最新標準。外文字符必須分清大、小寫,正、斜體,黑、白體,上下角標應區(qū)別明顯。

  4.文中的圖、表應有自明性。圖片不超過2幅,圖像要清晰,層次要分明。

  5.參考文獻的著錄格式采用順序編碼制,請按文中出現(xiàn)的先后順序編號。所引文獻必須是作者直接閱讀參考過的、最主要的、公開出版文獻。未公開發(fā)表的、且很有必要引用的,請采用腳注方式標明,參考文獻不少于3條。

  6.來稿勿一稿多投。收到稿件之后,5個工作日內(nèi)審稿,電子郵件回復作者。重點稿件將送同行專家審閱。如果10日內(nèi)沒有收到擬用稿通知(特別需要者可寄送紙質(zhì)錄用通知),則請與本部聯(lián)系確認。

  7.來稿文責自負。所有作者應對稿件內(nèi)容和署名無異議,稿件內(nèi)容不得抄襲或重復發(fā)表。對來稿有權作技術性和文字性修改,雜志一個版面2500字,二個版面5000字左右。作者需要安排版面數(shù),出刊日期,是否加急等情況,請在郵件投稿時作特別說明。

  8.請作者自留備份稿,本部不退稿。

  9.論文一經(jīng)發(fā)表,贈送當期樣刊1-2冊,需快遞的聯(lián)系本部。

  10.請在文稿后面注明稿件聯(lián)系人的姓名、工作單位、詳細聯(lián)系地址、電話(包括手機)、郵編等信息,以便聯(lián)系有關事宜。

  【雜志目錄】

  1.基于SCA的綜合通信導航識別系統(tǒng)任務可靠性研究朱會柱,吳敏,李裕

  2.任務系統(tǒng)軟件體系架構研究呂林森,鄭鳳

  3.基于UML的可執(zhí)行模型實現(xiàn)機制研究付佩,谷青范

  4.SCADE模型驅(qū)動開發(fā)過程研究及高安全性分析李虎,馬晉,鄭鳳,張鵬程

  5.系統(tǒng)主備份切換關鍵技術研究楊玉成,繆萬勝,樂斌

  6.版本控制系統(tǒng)——Subversion技術及其在軟件開發(fā)庫的應用高平,周磊

  7.基于MVC架構的航電系統(tǒng)軟件研究與應用鄭鳳,昝濟國

  8.航空產(chǎn)品混裝PCB回流焊工藝優(yōu)化凌月紅

  9.ARINC659芯片協(xié)議符合性驗證關鍵技術研究*田澤,郭亮,劉寧寧,許宏杰,王泉,邵剛

  10.基于CAN總線的冗余系統(tǒng)同步技術研究孔凡立,黃金泉

  11.基于資源動態(tài)配置的IMA任務調(diào)度機制研究王冠,張育平,谷青范

  12.無人機自主協(xié)同任務管理湯一峰

  1.一體化應急通信網(wǎng)絡體系框架構想王海濤,陳暉

  2.一種基于擴頻機制的定向天線捕獲跟蹤方法袁遠,李金喜,方正

  3.基于電子海圖的船舶動態(tài)信息顯示系統(tǒng)史娟斐,陳永劍,馬曉峰,曾暉,鄭懷宇,劉凱

  4.基于模型的設計綜合方法在綜合數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)中的應用張彥,倪忠建,肖忠炳,洪蓉

  5.針對機載應用的H.264編碼器評估方法于樂,王巍

  6.QAR數(shù)據(jù)處理在氣動力矩參數(shù)辨識中的應用耿宏,李萍萍

  7.基于多核處理器P2020的綜合數(shù)據(jù)處理模塊設計及應用夏航,汪溢

  8.基于軟件關鍵技術元素的技術成熟度評價夏煒,鄧平煜,陳稀亮

  9.駕駛艙語音控制指令的設計問題討論須明,王博,王凱

  10.基于仿真技術的機載電子設備結構設計胡麗華,鐘志珊,杜鑫,任超

  11.服務器虛擬化技術在航空電子企業(yè)的實踐應用朱濤,鄧寧,左珍勇

  12.六西格瑪設計(DFSS)在機載顯示器設計中的應用金子同

  1.僅基于相移檢測的機載直接測距方法郁濤

  2.海上遇險調(diào)度指揮綜合通信系統(tǒng)的設計實現(xiàn)涂卉,陳永劍,馬曉峰,王文旭,劉楊,劉凱

  3.特種任務飛機綜合航空電子與任務系統(tǒng)體系結構研究嚴俊

  4.面向A320維護訓練器的飛控系統(tǒng)仿真方法郝磊,劉家學


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