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《鐵道貨運(yùn)》

國(guó)家級(jí)期刊
主管單位:中華人民共和國(guó)鐵道部
主辦單位:中國(guó)鐵道科學(xué)研究院
國(guó)內(nèi)刊號(hào):11-2933/U
國(guó)際刊號(hào):1004-2024
出版周期:月刊
影響因子:1.03
期刊主編:祝繼常
曾用名:
發(fā)行地:北京
雜志社地址:北京市海淀區(qū)大柳樹路2號(hào)
期刊介紹 期刊介紹
服務(wù)明細(xì) 服務(wù)明細(xì)
SCI期刊 SCI期刊
服務(wù)流程 服務(wù)流程
常見問題 常見問題
期刊簡(jiǎn)介
Journal Introduction

  期刊簡(jiǎn)介:

  《鐵道貨運(yùn)》(月刊)創(chuàng)刊于1983年,是由鐵道科學(xué)研究院運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)研究所主辦、鐵道部主管的鐵路系統(tǒng)唯一的貨運(yùn)專業(yè)綜合性技術(shù)刊物,由《中國(guó)期刊網(wǎng)》、《中國(guó)學(xué)術(shù)期刊(光盤版)》和《中國(guó)學(xué)術(shù)期刊綜合評(píng)價(jià)數(shù)據(jù)庫》作為來源期刊全文收錄。辦刊宗旨:以專業(yè)技術(shù)為主兼顧經(jīng)營(yíng)管理,以現(xiàn)場(chǎng)工作經(jīng)驗(yàn)為主兼顧學(xué)術(shù)交流,以面向生產(chǎn)為主兼顧科研成果的報(bào)道,以普及為主兼顧提高。發(fā)行對(duì)象:全國(guó)各鐵路局、鐵路分局、站段貨運(yùn)裝卸部門、地方鐵路、工廠、大專院校及路外有關(guān)單位,各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及廣大貨運(yùn)裝卸人員。欄目設(shè)置:改革研討、貨運(yùn)市場(chǎng)營(yíng)銷、貨運(yùn)組織管理、貨運(yùn)安全、現(xiàn)代物流、快捷運(yùn)輸、裝卸經(jīng)營(yíng)管理、裝卸機(jī)械設(shè)備、集裝箱運(yùn)輸及設(shè)備、運(yùn)輸包裝、冷藏運(yùn)輸、危險(xiǎn)品運(yùn)輸、裝載與加固、保價(jià)運(yùn)輸、貨運(yùn)法規(guī)及運(yùn)價(jià)、技術(shù)市場(chǎng)、動(dòng)態(tài)信息、貨主園地等。

  期刊欄目:

  改革研討、貨運(yùn)營(yíng)銷與組織管理、裝卸機(jī)械設(shè)備、裝載與加固、貨運(yùn)法規(guī)及運(yùn)價(jià)

  期刊收錄:

  萬方收錄(中)上海圖書館館藏國(guó)家圖書館館藏知網(wǎng)收錄(中)維普收錄(中)

  雜志優(yōu)秀目錄參考:

  北京鐵路局零散貨物營(yíng)銷的實(shí)踐與思考 許子敏,陸勇,謝旭申

  上海鐵路局受理和配送中心物流信息化的探討 安波

  鐵路貨場(chǎng)向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型發(fā)展的思考 何興年

  西安鐵路局社會(huì)貨運(yùn)營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)的探討 賈新剛

  北京鐵路局向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型的探討 張春輝

  大同站鐵路物流市場(chǎng)營(yíng)銷的思考 張強(qiáng)

  編組站快運(yùn)貨物列車組織優(yōu)化研究 曲思源,李少葉

  美國(guó)鐵路貨物運(yùn)到時(shí)限現(xiàn)狀分析及啟示 鄭平標(biāo),秦勝,戴鈺桀,傅赟

  美國(guó)鐵路貨運(yùn)公司運(yùn)輸評(píng)價(jià)指標(biāo)體系研究 戴鈺桀,鄭平標(biāo),秦歡歡,游艷雯

  鐵路物流基地規(guī)劃與布局的探討 唐昊

  提高我國(guó)集裝箱公鐵聯(lián)運(yùn)裝卸效率的探討 汪永元

  基于全壽命周期理論的散堆裝貨物裝卸作業(yè)方案比較研究 彭方進(jìn)

  交通運(yùn)輸類職稱論文:公路橋梁伸縮裝置常見病害分析與防治

  摘 要:本文對(duì)影響伸縮裝置伸縮量的因素及常見病害進(jìn)行了分析,并提出了必要的控制措施。橋梁上的伸縮裝置通常是在兩個(gè)橋梁端口的中間,也有一些裝置是在梁端與橋臺(tái)的連接上,還存在與橋梁的連接位置上。設(shè)置伸縮裝置是為了控制橋面變形。但是伸縮裝置在使用中會(huì)出現(xiàn)較為嚴(yán)重的損壞,本篇文章主要是探討了橋梁伸縮裝置的分類,分析裝置上的常見問題,并對(duì)問題進(jìn)行防治。

  關(guān)鍵詞:公路橋梁,伸縮裝置,常見問題,防治

  橋梁裝置很重要,每一個(gè)橋梁都設(shè)有伸縮裝置,而且該裝置是直接暴露在空氣下,長(zhǎng)期受車輪碾壓。在經(jīng)過負(fù)荷的沖擊下,道路不在平整,維修工作也很困難。如果在對(duì)伸縮裝置設(shè)計(jì)的時(shí)候,就出現(xiàn)問題,那么裝置出現(xiàn)破損會(huì)更早,F(xiàn)在有關(guān)與伸縮裝置的問題還在不斷的研究,通過研究可以解決裝置中病害的問題,


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