期刊簡介：

　　《城市規(guī)劃學刊》原名《城市規(guī)劃匯刊》，2005年起更名，創(chuàng)刊于1957年，1978年復刊后為雙月刊，是中國最早的城市規(guī)劃學術期刊。

　　《城市規(guī)劃學刊》是中國城市規(guī)劃學科最具影響力和權威性的學術期刊之一。由教育部主管，同濟大學主辦，是國家建筑類中文核心期刊，中國科技核心期刊，中國人文社會科學核心期刊，中國科技論文統(tǒng)計源期刊，中文社會科學引文索引來源期刊，美國國際CODEN中心授予國際刊名代碼。立足中國城市發(fā)展的現(xiàn)實問題，關注城市規(guī)劃學科發(fā)展最新研究成果，并兼顧與相鄰學科的交叉研究。以學術性和前瞻性為辦刊特色，以國內高校唯一重點城市規(guī)劃專業(yè)為依托，國內多家著名高校和權威性設計單位共同參與，在國內城市規(guī)劃領域具有重要的權威性和影響力，影響因子名列同類期刊前茅。編輯部擁有一支辦刊經驗成熟，學術資深，敏銳把握學科發(fā)展方向的穩(wěn)定的編輯隊伍，有一批學術水平深厚的編委會參與指導工作。獲獎情況：中國科學論文統(tǒng)計源期刊、中文社會科學引文索引來源期刊、建筑科學類中文核心期刊。

　　期刊欄目：

　　規(guī)劃研究、研究綜述、高層信息、獨家專稿、本刊特稿、熱點追蹤、海外快遞、國外規(guī)劃研究

　　期刊收錄：

　　CSCD 中國科學引文數(shù)據庫來源期刊(含擴展版)CSSCI 南大核心期刊(中文社會科學引文索引)(含擴展版)JST 日本科學技術振興機構數(shù)據庫(日)萬方收錄(中)知網收錄(中)

　　雜志優(yōu)秀目錄參考：

　　“新常態(tài)下的城鄉(xiāng)遺產保護與城鄉(xiāng)規(guī)劃”學術座談會發(fā)言摘要 《城市規(guī)劃學刊》編輯部，孫瑩，王月琦，昊丹

　　增量規(guī)劃向存量規(guī)劃轉型:理論解析與實踐應對 鄒兵，ZOU Bing

　　大都市區(qū)空間演進的機理研究——“空間-經濟一體化分析框架”的建構與應用 彭坤燾，趙民，PENG Kuntao，ZHAO Min

　　改革開放以來中國城鄉(xiāng)規(guī)劃學科知識的演進 羅震東，何鶴鳴，張京祥，LUO Zhendong，HE Heming，ZHANG Jingxiang

　　世界城市研究轉向與中國的世界城市 程玉鴻，朱銀蓮，GHENG Yuhong，ZHU Yinlian

　　中西方城市內部居住遷移研究述評 宋偉軒，陳培陽，胡詠嘉，SONG Weixuan，GHEN Peiyang，HU Yongjia

　　極化&扁平:美國灣區(qū)與長三角創(chuàng)新活動空間格局比較研究 尹宏玲，吳志強，YIN Hongling，WU Zhiqiang

　　國家戰(zhàn)略實施背景下跨界都市圈空間協(xié)同規(guī)劃創(chuàng)新——以南京都市圈城鄉(xiāng)規(guī)劃協(xié)同工作為例 官衛(wèi)華，葉斌，周一鳴，王耀南，GUAN Weihua，YE Bin，ZHOU Yiming，WANG Yaonan

　　協(xié)同發(fā)展視角下的首都特大城市地區(qū)分圈層空間布局策略 胡波，王姍，喻濤，HU BO，WANG Shan，YU Tao

　　城市空間結構與就業(yè)崗位分布差異的定量描述——以上海市青浦新城為例 宋代軍，楊貴慶，SONG Daijun，YANG Guiqing

　　手機信令數(shù)據在城市建成環(huán)境評價中的應用——以上海市寶山區(qū)為例 王德，鐘煒菁，謝棟燦，葉暉，WANG De，ZHONG Weijing，XIE Dongcan，YE Hui

　　源自地理設計的城市規(guī)劃設計量化分析框架初探——以多巴新城控規(guī)為例 牛強，黃建中，胡剛鈺，張喬，柳樸，NIU Qiang，HUANG Jianzhong，HU Gangyu，ZHANG Qiao，LIU Pu

　　科技改革論文：交通運輸經濟發(fā)展中存在的問題及對策分析

　　摘 要：隨著社會主義市場經濟發(fā)展速度的不斷提升，作為社會經濟發(fā)展的基礎前提，道路運輸事業(yè)也得到了極大的發(fā)展空間。在國民經濟發(fā)展中，道路交通運輸不僅是國家發(fā)展的基礎設施，還是資源配置及國家宏觀調控的主要手段，為完善公路網體系，推動國民經濟的快速發(fā)展，相關部門必須重視交通運輸經濟發(fā)展，及時找出其發(fā)展過程中存在的問題，并對其分析與探究，制定科學、有效的解決對策，為交通運輸經濟的發(fā)展貢獻自身的一份力量。本文主要對我國交通運輸經濟存在的主要問題進行了分析，并提出了相應的解決對策。

　　關鍵詞：交通運輸經濟,問題,對策,國民經濟

　　隨著交通供給能力和投資規(guī)模的不斷提高，我國交通運輸業(yè)已進入一個"供需基本平衡，結構性矛盾突出"的發(fā)展階段。近年來我國交通運輸業(yè)供給能力明顯滯后于需求增長的狀況正逐步得到緩解，今年前三季度，我國旅客運輸量增長了8.6%，貨物運輸量增長了9.2%。我國交通運輸在供給能力基本上能夠滿足需求，供求矛盾得到一定緩解的同時，交通運輸業(yè)的結構性矛盾也越來越突出。

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