【雜志簡介】

　　《航天控制》是國內(nèi)外公開發(fā)行的中央級科技期刊，創(chuàng)刊于1983年3月，是由中國航天科技行業(yè)卓有成就的北京航天自動控制研究所、北京控制工程研究所和上海八部等三家單位聯(lián)合主辦，有關(guān)航天運載器、空間飛行器制導(dǎo)導(dǎo)航與控制系統(tǒng)及有關(guān)地面測試發(fā)射控制系統(tǒng)的專業(yè)技術(shù)刊物。本刊以高度的戰(zhàn)略技術(shù)眼光，洞察當(dāng)今國際航天控制領(lǐng)域的發(fā)展方向和趨勢，廣泛報道航天控制技術(shù)的新理論、新應(yīng)用、涉及自動化控制、計算機(jī)、電子學(xué)、物理學(xué)、數(shù)學(xué)等基礎(chǔ)和專業(yè)學(xué)科，是自動控制技術(shù)在航天領(lǐng)域應(yīng)用的權(quán)威性技術(shù)期刊。

　　【收錄情況】

　　國家新聞出版總署收錄　獲獎情況

　　1987年航天系統(tǒng)科技期刊第二次評比中，被評為優(yōu)秀期刊，獲二等獎

　　1990年航天系統(tǒng)科技期刊第三次評比中，被評為優(yōu)秀期刊，獲三等獎

　　【欄目設(shè)置】

　　主要欄目：制導(dǎo)與導(dǎo)航技術(shù)、姿態(tài)控制技術(shù)、單機(jī)部件、結(jié)構(gòu)設(shè)計、可靠性、測試技術(shù)、計算機(jī)、仿真技術(shù)。

　　期刊優(yōu)秀目錄參考：

　　1.嵌入式實時操作系統(tǒng)在運載火箭中的應(yīng)用研究 宋征宇，SONG Zhengyu

　　2.沖壓發(fā)動機(jī)控制路徑研究 陳新民，李宇飛，CHEN Xinmin，LI Yufei

　　3.基于混合遺傳算法的多沖量最優(yōu)變軌 付磊，安效民，覃曌華，徐敏，F(xiàn)U Lei，AN Xiaomin，QIN Zhaohua，XU Min

　　4.一種慣組外場標(biāo)定振動干擾的分離方法 張斌，劉潔瑜，李成，ZHANG Bin，LIU Jieyu，LI Cheng

　　5.捷聯(lián)慣導(dǎo)方位大失準(zhǔn)角對準(zhǔn)研究 趙鵬飛，齊建宇，ZHAO Pengfei，QI Jianyu

　　6.晃動基座初始對準(zhǔn)環(huán)境建模與仿真 梁祿揚，劉茜筠，楊業(yè)，LIANG Luyang，LIU Xijun，YANG Ye

　　7.固體火箭的魯棒自適應(yīng)耗盡關(guān)機(jī)制導(dǎo)方法研究 周軍，潘彥鵬，呼衛(wèi)軍，ZHOU Jun，PAN Yanpeng，HU Weijun

　　8.基于虛擬目標(biāo)的大氣層內(nèi)攔截彈中制導(dǎo)律研究 李爽，江涌，張奕群，李君龍，LI Shuang，JIANG Yong，ZHANG Yiqun，LI Junlong

　　9.基于BMU/LVDS總線的閉環(huán)總檢查測試技術(shù)研究 周歡，宋征宇，ZHOU Huan，SONG Zhengyu

　　10.磁強計輔助基于MEMS慣性器件SINS的初始對準(zhǔn)方法研究 高勇，曹娟娟，唐海紅，白煥旭，GAO Yong，CAO Juanjuan，TANG Haihong，BAI Huanxu

　　11.基于STK的導(dǎo)航星模擬及天文定位選星算法研究 趙慧，熊智，王融，張承，劉建業(yè)，ZHAO Hui，XIONG Zhi，WANG Rong，ZHANG Cheng，LIU Jianye

　　12.J2項和大氣阻力攝動作用下衛(wèi)星編隊構(gòu)型的演化分析 黃勇，李小將，王志恒，李兆銘，HUANG Yong，LI Xiaojiang，WANG Zhiheng，LI Zhaoming

　　工程師職稱論文發(fā)表：路橋工程施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理

　　【摘 要】隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，陸上交通工具的不斷革新，生活中對路橋的依賴性也越來越大，對路橋的質(zhì)量有著嚴(yán)苛的要求，這無疑加大了路橋施工過程中的難度和工作量，導(dǎo)致了許多安全事故的發(fā)生，給公司、工人及其家庭造成不良影響。因此，路橋施工過程的安全生產(chǎn)管理就顯得比較重要了。文章針對路橋施工過程的安全管理方面，從企業(yè)、人、物、環(huán)境著手來解析，以降低事故的發(fā)生，使施工單位能高效率、高質(zhì)量、安全地完成工程。

　　【關(guān)鍵字】工程師職稱論文發(fā)表,路橋施工,安全管理措施,監(jiān)督

　　一、安全生產(chǎn)管理措施

　　任何事故的發(fā)生，都不是由于單個的失誤而造成的，而是由于許多方面的疏漏或是管理操作失當(dāng)所導(dǎo)致的必然結(jié)果。因此，要杜絕事故的發(fā)生，就要從源頭抓起，一環(huán)緊扣一環(huán)，這樣即使某一方面發(fā)生物體，其它環(huán)節(jié)便可以迅速察覺，反饋給問題環(huán)節(jié)，改正錯誤并加深認(rèn)識，把事故消滅在萌芽之中。

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