【雜志簡介】

　　《應(yīng)用聲學(xué)》是聲學(xué)領(lǐng)域的學(xué)術(shù)刊物，由中國科學(xué)院主管，中國科學(xué)院聲學(xué)研究所一與中國聲學(xué)學(xué)會(huì)聯(lián)合主辦.是中國自然科學(xué)核心期刊、中國科技論文統(tǒng)計(jì)用刊.國內(nèi)外公開發(fā)行.辦刊的宗旨是繁榮應(yīng)用聲學(xué)事業(yè)，促進(jìn)新成果的開發(fā)與推廣，促進(jìn)科研、工程技術(shù)人員與生產(chǎn)的實(shí)踐者之間的相互了解和合作。本刊登載應(yīng)用聲學(xué)各個(gè)分支及其交叉學(xué)科在國內(nèi)外的新進(jìn)展、新動(dòng)態(tài)的綜合性評(píng)論介紹，研究工作的論文、簡報(bào)，工業(yè)生產(chǎn)或科學(xué)實(shí)驗(yàn)中的技術(shù)成果，制作工藝的革新與經(jīng)驗(yàn)交流等.此外，還刊登新書評(píng)價(jià)，聲學(xué)標(biāo)準(zhǔn)，國內(nèi)外的重要聲學(xué)消息會(huì)議報(bào)道。

　　【收錄情況】

　　國家新聞出版總署收錄　獲獎(jiǎng)情況

　　中國自然科學(xué)核心期刊

　　中國科技論文統(tǒng)計(jì)用刊

　　中國科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫來源期刊

　　【欄目設(shè)置】

　　主要欄目有：應(yīng)用聲學(xué)論壇、綜述與評(píng)論、研究報(bào)告、研究簡報(bào)、綜合報(bào)道、知識(shí)介紹、新書評(píng)介、動(dòng)態(tài)·信息。

　　期刊優(yōu)秀目錄參考：

　　1.錐型熱聲諧振管內(nèi)非線性聲場(chǎng)的數(shù)值模擬研究 劉丹曉，劉克，LIU Danxiao，LIU Ke

　　2.基于ANSYS提取單相單向換能器耦合模參數(shù) 付琛，李紅浪，何世堂，F(xiàn)U Chen，LI Honglang，HE Shitang

　　3.利用局域?yàn)V波方法反演地聲參數(shù) 高偉，張穎璐，GAO Wei，ZHANG Yinglu

　　4.艦船輻射噪聲模擬發(fā)射系統(tǒng)的設(shè)計(jì)研究 張煒，莫喜平，吳本玉，ZHANG Wei，MO Xiping，WU Benyu

　　5.基于相位補(bǔ)償?shù)臅r(shí)域平均方法 陳新華，孫長瑜，鮑習(xí)中，CHEN Xinhua，SUN Changyu，BAO Xizhong

　　6.基于TS201的網(wǎng)絡(luò)化聲納信號(hào)處理平臺(tái)設(shè)計(jì) 劉垚，王維，蔣景宏，蔡惠智，LIU Yao，WANG Wei，JIANG Jinghong，CAI Huizhi

　　7.一種多基陣機(jī)動(dòng)目標(biāo)被動(dòng)跟蹤算法 許兆鵬，韓樹平，XU Zhaopeng，HAN Shuping

　　8.廣義對(duì)角切片譜及用于水下目標(biāo)特征提取的性能分析 魚海濤，王英民，YU Haitao，WANG Yingmin

　　9.淺海中水平陣時(shí)反聚焦性能研究 陳羽，倪明，張振慧，CHEN Yu，NI Ming，ZHANG Zhenhui

　　10.瞬時(shí)混合盲源分離和最優(yōu)波束形成的關(guān)系研究 王榮博，侯朝煥，楊俊，WANG Rongbo，HOU Chaohuan，YANG Jun

　　11.高速運(yùn)動(dòng)目標(biāo)的自適應(yīng)線譜增強(qiáng)算法研究 袁延藝，李崢，張揚(yáng)帆，尹力，張春華，YUAN Yanyi，LI Zheng，ZHANG Yangfan，YIN Li，ZHANG Chunhua

　　12.基于虛擬儀器技術(shù)的多路水聲信號(hào)同步采集及處理平臺(tái)設(shè)計(jì) 田甜，李啟虎，王磊，孫長瑜，TIAN Tian，LI Qihu，WANG Lei，SUN Changyu

　　1.期望最大化算法近場(chǎng)被動(dòng)定位技術(shù)研究 孫法坤，章新華，范文濤，綦敦浩，SUN Fakun，ZHANG Xinhua，F(xiàn)AW Wentao，QI Dunhao

　　2.基于集群的高頻合成孔徑聲納并行處理方法 江澤林，劉維，李保利，劉紀(jì)元，張春華，JIANG Zelin，LIU Wei，LI Baoli，LIU Jiyuan，ZHANG Chunhua

　　科技核心期刊：征稿船舶動(dòng)力機(jī)械中螺旋槳的維修與養(yǎng)護(hù)

　　摘要：螺旋槳是船舶動(dòng)力機(jī)械的重要組成部分，因此對(duì)于螺旋槳狀態(tài)的監(jiān)測(cè)是整個(gè)設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)的重要內(nèi)容。文章首先對(duì)船舶動(dòng)力機(jī)械中的螺旋槳進(jìn)行了介紹，然后分析了船舶動(dòng)力機(jī)械中對(duì)螺旋槳的具體檢修內(nèi)容，最后具體探討了船舶動(dòng)力機(jī)械中螺旋槳的養(yǎng)護(hù)措施。

　　關(guān)鍵詞：船舶,動(dòng)力機(jī)械,螺旋槳,狀態(tài)監(jiān)測(cè),推進(jìn)器

　　1 船舶動(dòng)力機(jī)械中螺旋槳概述

　　船舶動(dòng)力機(jī)械中的螺旋槳是船舶上普遍使用的一種推進(jìn)器，就是推動(dòng)船舶運(yùn)動(dòng)的一個(gè)裝備，通過將船舶動(dòng)力機(jī)械發(fā)出的功率轉(zhuǎn)化為推動(dòng)力，從而保證船舶的航行。螺旋槳作為船舶行駛的重要組成部分，其主要包括槳葉和槳轂，根據(jù)兩者嵌合的形式，螺旋槳有整體式和組合式的劃分。整體式的螺旋槳，槳葉和槳轂是鑄成一體的，因此為整體式。而組合式螺旋槳，槳葉和槳轂是分別進(jìn)行鑄造，然后通過螺栓將兩者相互連接，發(fā)揮螺旋槳的整體作用。兩種形式的螺旋槳在螺距上有一定的差別，根據(jù)不同需要，槳葉的數(shù)目也存在差異，一般為3～6個(gè)。螺旋槳形狀是比較復(fù)雜的，由于其尺寸和重量都比較大，因此螺旋槳的加工和制造也具有一定的難度。其中槳葉需要采用多種工具進(jìn)行加工，包括砂輪、風(fēng)鏟等，多為手工槽子，生產(chǎn)效率也比較低。船舶螺旋槳槳葉和槳轂連接好后，還需要與尾軸也就是螺旋槳轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的軸相連接，才能保證螺旋槳的順利運(yùn)行。該種連接主要有三種方式，首先是較傳統(tǒng)的一種方式，即機(jī)械連接，也就是用傳動(dòng)鍵將兩者連接起來。該種方法雖然容易引起裂紋或者斷軸，但也是一種沿用至今的方法。其次就是環(huán)氧樹脂膠黏劑連接，是采用有鍵環(huán)氧樹脂膠黏劑進(jìn)行膠合連接，該種方法主要應(yīng)用中、小型船舶。最后是油壓無鍵套合連接，也就是將槳轂錐孔內(nèi)表面直接嵌裝在螺旋槳尾軸上，該種方法比較可靠，且拆裝較為方便。

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