【雜志簡(jiǎn)介】

　　《中國(guó)鐵道科學(xué)》是鐵道部科學(xué)研究院主辦、面向國(guó)內(nèi)外發(fā)行和同行交流的綜合性學(xué)術(shù)刊物。本刊以弘揚(yáng)鐵道科學(xué)技術(shù)為宗旨，致力于全面、準(zhǔn)確、迅速地刊登鐵道科學(xué)技術(shù)研究、應(yīng)用、理論探索、工程實(shí)踐和發(fā)展綜述等優(yōu)秀學(xué)術(shù)論文。

　　本刊于1979年由已故著名橋梁專家茅以升院士親自主持創(chuàng)刊，唐振緒博士擔(dān)任第一屆編委會(huì)主任，程慶國(guó)院士、周鏡院士分別擔(dān)任第二、第三屆編委會(huì)主任。本刊自創(chuàng)刊以來，以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶W(xué)風(fēng)和論文的高質(zhì)量贏得了學(xué)術(shù)界和廣大科技工作者的重視，被認(rèn)定為<<中國(guó)科學(xué)技術(shù)引文數(shù)據(jù)庫>>和<<中國(guó)學(xué)術(shù)期刊綜合評(píng)價(jià)數(shù)據(jù)庫>>來源期刊，由<<中國(guó)學(xué)術(shù)期刊綜合評(píng)價(jià)數(shù)據(jù)庫>>全文收錄，并與國(guó)際各大檢索機(jī)構(gòu)及鐵路學(xué)術(shù)組織有密切聯(lián)系。<<中國(guó)鐵道科學(xué)>>是我國(guó)鐵路(包括城市鐵路、地鐵)科技工作者的良師益友。

　　【收錄情況】

　　國(guó)家新聞出版總署收錄

　　中國(guó)期刊方陣科技雙效期刊

　　中文核心刊物

　　中國(guó)科技論文統(tǒng)計(jì)和分析用刊

　　中國(guó)學(xué)術(shù)期刊綜合評(píng)價(jià)數(shù)據(jù)庫來源期刊

　　中國(guó)科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫來源期刊

　　中國(guó)學(xué)術(shù)期刊 (光盤版)收錄期刊

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　　俄羅斯《文摘雜志》收錄期刊

　　工程索引《Ei Pageone》數(shù)據(jù)庫收錄期刊

　　【欄目設(shè)置】

　　主要欄目：科技論文、科技信息、博士學(xué)位論文摘要、成果簡(jiǎn)報(bào)。

　　期刊優(yōu)秀目錄參考：

　　1. 基于輪軌廓型的固定轍叉優(yōu)化設(shè)計(jì)方法徐井芒，王平，XU Jingmang，WANG Ping

　　2. 高速鐵路CFG樁復(fù)合地基沉降計(jì)算適用方法研究馬明正，海振雄，葉陽升，蔡德鉤，閆宏業(yè)，姚建平，孫武，MA Mingzheng，HAI Zhenxiong，YE Yangsheng，CAI Degou，YAN Hongye，YAO Jianping，SUN Wu

　　3. 軌道結(jié)構(gòu)落錘沖擊的數(shù)值模擬方法劉海濤，肖俊恒，許良善，王繼軍，LIU Haitao，XIAO Junheng，XU Liangshan，WANG Jijun

　　4. 基于最敏感斜拉索張力指標(biāo)的斜拉橋主梁損傷識(shí)別方法李延強(qiáng)，趙世英，杜彥良，LI Yanqiang，ZHAO Shiying，DU Yanliang

　　5. 配置HRBF500鋼筋的高速鐵路圓端形橋墩低周疲勞性能試驗(yàn)研究李秉南，戴航，張繼文，LI Bingnan，DAI Hang，ZHANG Jiwen

　　6. 考慮邊坡效應(yīng)的鐵路橋臺(tái)樁基力學(xué)行為分析藺鵬臻，武發(fā)輝，楊子江，孫理想，LIN Pengzhen，WU Fahui，YANG Zijiang，SUN Lixiang

　　7. 軟土地基不均勻沉降對(duì)地鐵盾構(gòu)隧道隨機(jī)振動(dòng)的影響分析韋凱，翟婉明，肖軍華，WEI Kai，ZHAI Wanming，XIAO Junhua

　　8. 關(guān)節(jié)式電分相處的弓網(wǎng)動(dòng)態(tài)特性時(shí)菁，楊志鵬，張文軒，孫忠國(guó)，SHI Jing，YANG Zhipeng，ZHANG Wenxuan，SUN Zhongguo

　　9. 基于主應(yīng)力法和修正的Crossland疲勞準(zhǔn)則的動(dòng)車組車輪疲勞強(qiáng)度評(píng)定方法張澎湃，劉金朝，張斌，付秀琴，張弘，叢韜，ZHANG Pengpai，LIU Jinzhao，ZHANG Bin，F(xiàn)U Xiuqin，ZHANG Hong，CONG Tao

　　10. 車輪輻板開孔對(duì)車輪振動(dòng)噪聲輻射特性的影響楊新文，石廣田，楊建近，YANG Xinwen，SHI Guangtian，YANG Jianjin

　　核心期刊論文發(fā)表：交通運(yùn)輸能耗與碳排放測(cè)算評(píng)價(jià)方法

　　摘要：基于IPCC推薦方法，結(jié)合我國(guó)交通能耗統(tǒng)計(jì)基礎(chǔ)，提出省級(jí)交通運(yùn)輸能耗與碳排放測(cè)算方法和特征性評(píng)價(jià)指標(biāo)，對(duì)2005～2012年江蘇省公路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸(含港口)和城市客運(yùn)領(lǐng)域的能耗與碳排放現(xiàn)狀進(jìn)行研究測(cè)算，分析能耗與碳排放總量、分能源品種與分運(yùn)輸方式的比例結(jié)構(gòu)、能耗與碳排放強(qiáng)度等方面的特點(diǎn)，最后提出低碳交通運(yùn)輸發(fā)展需以降低能耗與碳排放強(qiáng)度為核心、以公路貨運(yùn)為突破重點(diǎn)、以優(yōu)化綜合運(yùn)輸結(jié)構(gòu)和優(yōu)先發(fā)展公共交通為戰(zhàn)略導(dǎo)向、以發(fā)展清潔低碳能源為重要途徑等政策啟示。

　　關(guān)鍵詞：核心期刊論文發(fā)表,交通運(yùn)輸,能耗強(qiáng)度,碳排放,測(cè)算方法,江蘇

　　DOI：10.13956/j.ss.1001-8409.2015.01.30

　　Calculation and Evaluation Methodology of Transport Energy

　　Consumption and Carbon Emission

　　――The Case of Jiangsu Province

　　OUYANG Bin1，2，F(xiàn)ENG Zhen-hua2，LI Zhong-kui2，BI Qing-hua2，ZHOU Ai-yan2

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