【雜志簡介】

　　《材料研究學報》是綜合類學術(shù)期刊，旨在開展國內(nèi)外學術(shù)交流，跟蹤當代材料科學研究的前沿，促進我國材料科學技術(shù)的發(fā)展和進步，為我國的經(jīng)濟建設(shè)服務(wù)。

　　本刊報道金屬材料，無機非金屬材料、有機高分子材料、復(fù)合材料以及材料科學的邊緣學科、交叉學科的最新研究成果，特別是國家自然科學基金資助項目的研究成果，刊登國內(nèi)外具有創(chuàng)新性和較高學術(shù)水平的關(guān)于材料，特別是高新材料的組成、結(jié)構(gòu)、制備方法和性能的研究簡報、研究論文和評述論文。

　　【收錄情況】

　　國家新聞出版總署收錄　獲獎情況

　　2000年獲中國科學院優(yōu)秀期刊二等獎

　　1998-1999被遼寧省新聞出版局定為一級期刊

　　中期刊方陣“雙效”期刊

　　國外數(shù)據(jù)庫收錄

　　美國化學文摘

　　【欄目設(shè)置】

　　本刊主要報道金屬材料、無機非金屬材料、有機高分子材料、復(fù)合材料以及材料科學的邊緣學科、交叉學科的最新研究成果，特別是國家自然科學基金和各類國家基金資助項目的研究成果，刊登國內(nèi)外具有創(chuàng)新性和較高學術(shù)水平的關(guān)于材料，特別是高新材料的組成、結(jié)構(gòu)、制備和性能的評述論文和研究論文。

　　期刊優(yōu)秀目錄參考：

　　1.量子點太陽電池的探索 彭英才，傅廣生，PENG Yingcai，F(xiàn)U Guangsheng

　　2.在泡沫碳化硅載體上自轉(zhuǎn)化合成silicalite-1 型沸石晶體 矯義來，楊振明，曹小明，田沖，蘇黨生，張勁松，JIAO Yilai，YANG Zhenming，CA Xiaoming，TIAN Chong，SU Dangsheng，ZHANG Jinsong

　　3.基體粉末與增強粒子的粒度級配對SiCp/Fe 性能的影響 王耀勉，宗亞平，李杰，WANG Yaomian，ZONG Yaping，LI Jie

　　4.用原位聚合法制備聚酰亞胺/滑石粉復(fù)合薄膜的聚集態(tài)結(jié)構(gòu) 吳敏，朱蓉琪，盛兆碧，顧宜，WU Min，ZHU Rongqi，SHENG Zhaobi，GU Yi

　　5.取向電工鋼的低溫拉伸變形和斷裂行為 安治國，毛衛(wèi)民，AN Zhiguo，MAO Weimin

　　6.Cu-Fe合金的強磁場固溶時效行為 左小偉，王恩剛，屈磊，張林，李貴茂，赫冀成，ZUO Xiaowei，WANG Engang，QU Lei，ZHANG Lin，LI Guimao，HE Jicheng

　　7.電場時效對2014合金織構(gòu)的影響 肖伯濤，何長樹，趙驤，左良，XIA Botao，HE Changshu，ZHA Xiang，ZUO Liang

　　8.用高能球磨法制備的細晶Al-50Si合金的組織與性能 王菲，蔡輝，王亞平，WANG Fei，CAI Hui，WANG Yaping

　　9.磁/電場約束下鈦合金表面羥基磷灰石/ TiO2復(fù)合生物涂層的制備 田昂，林彩霞，薛向欣，高鵬，TIAN Ang，LIN Caixia，XUE Xiangxin，GAO Peng

　　10.制備參數(shù)對不銹鋼絲網(wǎng)催化劑結(jié)構(gòu)和性能的影響 宋萃，陳敏，馬瑩，馬淳安，鄭小明，SONG Cui，CHEN Min，MA Ying，MA Chunan，ZHENG Xiaoming

　　11.溶劑溶脹對聚丙烯熔噴非織造布過濾性能的影響 肖慧明，陳鋼進，張樹文，XIA Huiming，CHEN Gangjin，ZHANG Shuwen

　　12.以冰為模板制備超輕多孔氧化鋯塊材 曹陽，賀軍輝，CAO Yang，HE Junhui

　　機電論文投稿：分析高速公路機電系統(tǒng)運營管理的方法

　　【摘要】管理及監(jiān)控公路機電運營系統(tǒng)中結(jié)合以電子技術(shù)、通信以及計算機技術(shù)，實現(xiàn)我國高速公路機電系統(tǒng)的管理、運營、建設(shè)一體化，在我國目前的高速公路機電系統(tǒng)中，除了一些經(jīng)濟較為先進的城市已經(jīng)實現(xiàn)高速公路聯(lián)網(wǎng)，其他省市的高速公路仍舊沿襲傳統(tǒng)的運營模式，即各段公路呈現(xiàn)相互分開的運營模式，且互相獨立運行。

　　【關(guān)鍵詞】機電論文投稿,高速公路,機電系統(tǒng),運營管理

　　1國內(nèi)高速公路機電系統(tǒng)安全運營管理概述

　　管理及監(jiān)控公路機電運營系統(tǒng)中結(jié)合以電子技術(shù)、通信以及計算機技術(shù)，實現(xiàn)以我國高速公路機電系統(tǒng)的管理、運營、建設(shè)一體化，在我國目前的高速公路機電系統(tǒng)中，除了一些經(jīng)濟較為先進的城市已經(jīng)實現(xiàn)高速公路聯(lián)網(wǎng)，其他省市的高速公路仍舊沿襲傳統(tǒng)的運營模式，即各段公路呈現(xiàn)相互分開的運營模式，且互相獨立運行。高速公路中各路段間以及系統(tǒng)內(nèi)部并沒有實現(xiàn)信息共享，互相聯(lián)網(wǎng)，因此也沒有整體統(tǒng)一的系統(tǒng)。在我國上海，高速公路聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控、聯(lián)網(wǎng)收費管理、路政信息管理、道路設(shè)施管理以及應(yīng)急指揮系統(tǒng)已初步完成建設(shè)。

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