《建筑科學(xué)》是建設(shè)部主管,中國(guó)建筑科學(xué)研究院主辦,創(chuàng)刊于1985年,在國(guó)內(nèi)外公開(kāi)發(fā)行的建筑科學(xué)類(lèi)綜合性技術(shù)期刊。本刊內(nèi)容豐富、可讀、實(shí)用,在建筑 行業(yè)中享有很高的聲望。本刊依托建設(shè)部和中國(guó)建筑科學(xué)研究院,得到部、院領(lǐng)導(dǎo)的大力支持,并有許多國(guó)內(nèi)建筑界著名的專家學(xué)者組成了編委會(huì),使得本刊更具權(quán) 威性、指導(dǎo)性。
摘要:隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,高級(jí)商住樓、寫(xiě)字樓的市場(chǎng)需求隨之增大,然而現(xiàn)在的城市中心已是“寸土寸金”,這樣便催生了不少高層建筑。所謂高層建筑,乃指其建筑高度超過(guò)了50m,這樣的高度,對(duì)于現(xiàn)在的機(jī)動(dòng)消防車(chē)來(lái)說(shuō),可謂“鞭長(zhǎng)莫及”,因此,這類(lèi)型建筑的消防系統(tǒng),必須盡可能地提高其“自救’’能力,將火險(xiǎn)消滅在萌芽狀態(tài)。那么作為火災(zāi)預(yù)警和控制的消防弱電系統(tǒng),實(shí)乃整個(gè)消防系統(tǒng)的“神經(jīng)中樞”,其重要性可想而知,下面就介紹一下它的設(shè)計(jì)特點(diǎn)。
關(guān)鍵詞:高層建筑,弱電系統(tǒng),消防設(shè)計(jì)
1火災(zāi)探測(cè)器的安裝場(chǎng)所及布置
高層中凡超過(guò)5m2的所有房間均應(yīng)設(shè)探測(cè)器,除面積小于5m2的衛(wèi)生間外。此外,樓梯間是火災(zāi)逃生通道,應(yīng)設(shè)探測(cè)器。電氣豎井不論大小,因其火災(zāi)發(fā)生可能性大,作用重要而必須逐層設(shè)置。一般高層建筑中大多數(shù)除了頂層外,各層樓板坡度為零,層高一般也不超過(guò)6m。在此條件下,一般建筑的感煙探測(cè)器保護(hù)面積一般為80m2,保護(hù)半徑為5.8―6.7m;感溫探測(cè)器設(shè)于廚房、鍋爐房、發(fā)電機(jī)房、吸煙室及有粉塵、煙、蒸汽的場(chǎng)所,保護(hù)面積為30m2,保護(hù)半徑為 3.6―-4.4m。但對(duì)于高層建筑,消防主管部門(mén)往往要求提高標(biāo)準(zhǔn),例如要求感煙探測(cè)器保護(hù)面積范圍在40―60m2,保護(hù)半徑從嚴(yán)掌握,依探測(cè)器位置形成的矩形長(zhǎng)寬比確定。顯然,探測(cè)器的布置以接近正方形布置較為經(jīng)濟(jì)。需要注意,問(wèn)題往往出在建筑平面上的邊角處,探測(cè)器的保護(hù)半徑達(dá)不到審核要求。此類(lèi)在一般建筑中可通融的問(wèn)題在高層中是應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)定。另外,在變配電室、發(fā)電機(jī)房、皮帶輸送機(jī)以及電纜橋架上,還應(yīng)考慮設(shè)置纜式定溫探測(cè)器。
2報(bào)警手段
除了煙感器、溫感器、手報(bào)按鈕、消火栓按鈕等,高層建筑中的車(chē)庫(kù)、廚房應(yīng)增設(shè)可燃?xì)怏w探測(cè)器等。在各重要機(jī)房(有人值班),特別是一層的消防控制室中,應(yīng)設(shè)119專用消防電話,與市電話局119交換設(shè)備直通,而報(bào)警電鈴或蜂鳴器等火災(zāi)警報(bào)裝置因其制造人為恐慌與混亂,在有緊急廣播的條件下,可不采用。手動(dòng)報(bào)警的設(shè)置半徑為步行距離30m,一般設(shè)于樓梯間及公共活動(dòng)場(chǎng)所出入口等逃生通道附近,以便人員在逃離火場(chǎng)時(shí)方便報(bào)警。
3避難層的消防安排
避難層的設(shè)置是高層建筑的特殊應(yīng)急措施。它用于火災(zāi)避險(xiǎn)時(shí)人員暫留,以彌補(bǔ)高層給消防設(shè)備帶來(lái)的滅火能力不足。一般每隔15層高度設(shè)一個(gè)避難層,在避難層中一般不設(shè)日常辦公或生活場(chǎng)所,即其建筑空間僅用于救災(zāi)應(yīng)急。但為了解決高層實(shí)際問(wèn)題,也為了滿足消防自身的需要,通常在保證人員躲避火災(zāi)需要的前提下,設(shè)置部分設(shè)備機(jī)房,如防煙正壓風(fēng)機(jī)、排煙風(fēng)機(jī)、空調(diào)機(jī)組、新風(fēng)機(jī)組等,并且要求避難層的正壓進(jìn)風(fēng)系統(tǒng)獨(dú)立設(shè)置,送風(fēng)量不小于每小時(shí)30m3。
避難層的煙感器布置條件也是保護(hù)半徑不大于5.8m(如設(shè)置溫感探測(cè)器,保護(hù)面積不大于30m2),手動(dòng)報(bào)警按鈕也是設(shè)于出入口近旁,每個(gè)防火分區(qū)至少設(shè)置一個(gè)手動(dòng)報(bào)警按鈕,每個(gè)手報(bào)的負(fù)責(zé)范圍半徑不大于30m,一般距地1.4m左右墻上安裝。高層大多為塔樓形狀,每層至少一個(gè)防火分區(qū),但通常每層大多一個(gè)防火分區(qū)。為了保證緊急情況下的通訊暢通,避難層應(yīng)每隔20m設(shè)置一個(gè)消防專用電話分機(jī)或電話插孔。
4擋煙垂壁及電動(dòng)防火卷簾門(mén)的設(shè)置
高層消防從嚴(yán)把握的一個(gè)體現(xiàn)是消防措施齊全,手段多樣,互為補(bǔ)充。根據(jù)火災(zāi)的一般規(guī)律,初始階段產(chǎn)生大量煙霧,煙霧先向上升到天花板,然后沿天花板橫向蔓延。針對(duì)這一規(guī)律,在地下各層及裙房各層(這些地方一般易燃物品多)設(shè)置擋煙垂壁;當(dāng)火災(zāi)發(fā)生時(shí),擋煙垂壁下垂至1.5m,使產(chǎn)生的煙霧在短時(shí)間內(nèi)限制在預(yù)先設(shè)定的區(qū)域,爭(zhēng)取人員逃離、救火的寶貴時(shí)間、延緩火災(zāi)危害擴(kuò)張的速度。顯然,在高層建筑中設(shè)置擋煙垂壁,并與消防控制室的聯(lián)動(dòng)控制柜相連是十分必要的。
電動(dòng)防火卷簾門(mén)主要起隔離作用,其設(shè)置位置一般在地下汽車(chē)庫(kù)、裙房商業(yè)區(qū)及自動(dòng)扶梯周?chē),按建筑的防火分區(qū)界限安排。一般的電動(dòng)防火卷簾門(mén)內(nèi)外側(cè)各設(shè)一對(duì)煙感器、溫感器,除了控制箱(一個(gè))可設(shè)在內(nèi)側(cè)或外側(cè)外,內(nèi)外側(cè)還應(yīng)各設(shè)一個(gè)手動(dòng)啟停按鈕,距地1.4m左右明裝,而位于自動(dòng)扶梯周?chē)碾妱?dòng)防火卷簾門(mén),其煙感器、溫感器只設(shè)在外側(cè)(本層工作區(qū)一側(cè))。從電動(dòng)防火卷簾門(mén)的工作方式來(lái)區(qū)分,可分為兩種:一為隔離式,一般設(shè)在防火分區(qū)邊界的出人口處,一旦探測(cè)器報(bào)警并確認(rèn)火災(zāi),防火卷簾門(mén)一步降到底,同時(shí)噴淋系統(tǒng)開(kāi)始向起火區(qū)和卷簾門(mén)噴水。二為疏散式,一般疏散通道上,煙感器報(bào)警后經(jīng)確認(rèn) (人工確認(rèn)或兩個(gè)以上探測(cè)器報(bào)警)先降金屬卷簾至距地1.8m處,如火勢(shì)發(fā)展,溫度升高,則溫感器動(dòng)作后防火卷簾門(mén)再降至地面。兩次動(dòng)作之間的時(shí)間用于門(mén)內(nèi)人員逃離。
無(wú)論哪種電動(dòng)防火卷簾門(mén),在高層建筑中整個(gè)消防系統(tǒng)的一個(gè)組成部分,其動(dòng)作不是獨(dú)立的。因此,電動(dòng)防火卷簾門(mén)兩側(cè)從屬于卷簾門(mén)控制箱的煙感器、溫感器,均應(yīng)與火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)的探測(cè)器回路相接并在一個(gè)系統(tǒng)內(nèi)工作。
5火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)智能化的提高
這個(gè)問(wèn)題分內(nèi)外兩個(gè)層次。對(duì)火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)內(nèi)部而言,高層建筑一般采用智能型地址編碼探測(cè)器,以回路區(qū)分建筑區(qū)域。鑒于高層建筑體量大,面積廣,其使用面積的劃分具有較大的不確定性,因此,為了適應(yīng)房間形狀、面積、使用性質(zhì)的變化,每條報(bào)警回路應(yīng)留出30%左右的探測(cè)器數(shù)量余量;例如,某種報(bào)警系統(tǒng)每回路
可接器件98個(gè),則在設(shè)計(jì)、施工時(shí)注意使每條回路所接器件在70個(gè)左右。如果報(bào)警系統(tǒng)采用的是多線制,而標(biāo)準(zhǔn)層每層面積較小(小于1000m2),為了減少回路數(shù),可以每二、三層為一個(gè)報(bào)警回路。對(duì)火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)外部而言,智能化的含義主要指系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)。高層建筑大多為重要建筑,其政治、經(jīng)濟(jì)價(jià)值巨大,如果滅火不及時(shí),損失將是慘重的。因此,采用系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)方式,就成為爭(zhēng)取火災(zāi)前期時(shí)間和主動(dòng)權(quán)的有效手段。例如,火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)與保安監(jiān)控系統(tǒng)聯(lián)動(dòng),在火災(zāi)之初,火場(chǎng)的攝像機(jī)可將現(xiàn)場(chǎng)畫(huà)面迅速傳至中央控制室,通過(guò)實(shí)景畫(huà)面,值班人員可以立即確認(rèn)火災(zāi)或是探測(cè)器誤報(bào),并向消防局119臺(tái)報(bào)警;同時(shí)消防聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)采取排煙、廣播、正壓送風(fēng)、啟動(dòng)消防、噴淋泵、降客梯等一系列應(yīng)急措施。又如,火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)與車(chē)庫(kù)管理系統(tǒng)聯(lián)動(dòng),一旦發(fā)現(xiàn)火情,便可聲光報(bào)警,強(qiáng)制抬起進(jìn)出口欄桿,使車(chē)輛盡快逃出車(chē)庫(kù)。另外,火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)還可與樓控系統(tǒng)、廣播音響系統(tǒng)及門(mén)禁系統(tǒng)等聯(lián)動(dòng)。只要這些措施可靠得力,高層建筑的火災(zāi)便可被消滅在萌芽狀態(tài),將損失減至最小。
6其它重要的防火手段
6.1防火閥
為了防止煙火沿風(fēng)管蔓延而設(shè)置,因而一般在通風(fēng)機(jī)房外側(cè)裝設(shè)。特殊情況下,通風(fēng)風(fēng)管(如空調(diào)管道)被允許進(jìn)入或穿越電氣設(shè)備間(如配電室、電話室、中控室),此時(shí)在電氣設(shè)備間過(guò)墻處的風(fēng)管上的墻內(nèi)、墻外要各設(shè)一個(gè)防火閥,使設(shè)備間的煙火不能外傳,也不允許外面的煙火導(dǎo)人設(shè)備間。在平時(shí)防火閥處于常開(kāi)狀態(tài),火災(zāi)初起時(shí)一旦管中氣溫超過(guò)70°C,管道上的防火閥葉片在電磁動(dòng)力作用下翻轉(zhuǎn)90°,阻斷管道。滅火結(jié)束,防火閥重新恢復(fù)常開(kāi)狀態(tài)。
6.2排煙閥
設(shè)于排煙風(fēng)機(jī)的排煙管道上,多位于出戶風(fēng)口附近。排煙閥平時(shí)關(guān)閉;馂(zāi)之初打開(kāi),隨之排煙風(fēng)機(jī)聯(lián)動(dòng)啟動(dòng),并排煙于戶外;當(dāng)火災(zāi)繼續(xù)發(fā)展,煙氣溫度達(dá)到280°C,排煙閥自動(dòng)關(guān)閉(否則風(fēng)助火勢(shì),有助燃副作用),并在下次火災(zāi)前一直保持常閉狀態(tài),類(lèi)似的還有防火排煙閥。
6.3正壓送風(fēng)系統(tǒng)火災(zāi)時(shí)人員不能進(jìn)入電梯內(nèi),因?yàn)榛馂?zāi)發(fā)生后電梯迫降一層未成而失電,便可能停留于火場(chǎng)中,梯中人員會(huì)為煙氣窒息。此時(shí)人員的逃生通道應(yīng)是樓梯間。因此,保持樓梯間的正壓使煙火不得人內(nèi)就十分重要了。正壓風(fēng)機(jī)一般處于屋頂,與各層的電動(dòng)風(fēng)口聯(lián)動(dòng)。火災(zāi)初起時(shí)打開(kāi)風(fēng)口,啟動(dòng)正壓送風(fēng)機(jī),使樓梯間、電梯廳處于正壓狀態(tài)。噴淋系統(tǒng)。當(dāng)室溫升到預(yù)定值時(shí),噴淋頭的玻璃球會(huì)爆破噴灑,為滅火采取了直接有力的措施,火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)有效起作用有賴于噴淋系統(tǒng)。為了監(jiān)測(cè)該系統(tǒng)的正常工作,在噴淋系統(tǒng)設(shè)水流指示器、濕式報(bào)警閥、噴淋閘閥等裝置,以及時(shí)反映噴淋系統(tǒng)的工作狀態(tài)于中控室。
結(jié)束語(yǔ);
總之,高層建筑的高度特征是消防弱電系統(tǒng)設(shè)計(jì)具有特殊性的根本原因。現(xiàn)實(shí)的看,機(jī)動(dòng)消防車(chē)輛的消防能力不可能跟上高層建筑的發(fā)展,因此,高層建筑的消防設(shè)計(jì)應(yīng)立足于建筑內(nèi)部的消防系統(tǒng)建設(shè),在智能化的旗幟下,努力完善火災(zāi)探測(cè)、報(bào)警、撲救等自動(dòng)功能,將火險(xiǎn)消滅在萌芽狀態(tài)。另外,消防系統(tǒng)是一個(gè)由建筑、設(shè)備及電氣等專業(yè)構(gòu)成的整體,專業(yè)間的密切配合及統(tǒng)籌安排十分重要。這些應(yīng)是保證高層建筑安全的基本思路。
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