隨著經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，各種能源被大量不合理的使用，造成生態(tài)環(huán)境惡化，全球溫室效應(yīng)等不良后果。在這種不良趨勢下，上世紀(jì)八十年代，世界環(huán)境與發(fā)展委員會在《我們共同的未來》中第一次闡述了可持續(xù)發(fā)展的概念，隨之低碳經(jīng)濟(jì)（Low-carbonEconomic）也得到了各個國家的廣泛認(rèn)同。低碳即使用相關(guān)的技術(shù)從能源生產(chǎn)環(huán)節(jié)開始一直到其最終消費的過程中提高能源利用率，降低能源消耗，同時減少因能源消耗而帶來的一系列排放。20多年來，國際上對低碳經(jīng)濟(jì)的綜合評價主要是針對二氧化碳減排技術(shù)開發(fā)出大量的減排評價模型�！吨腥A人民共和國國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十一個五年規(guī)劃綱要》明確提出節(jié)能減排的約束性指標(biāo)，保護(hù)生態(tài)環(huán)境、發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)已成為當(dāng)前的社會熱點。

　　摘要：隨著經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，各種能源被大量不合理的使用，造成生態(tài)環(huán)境惡化，全球溫室效應(yīng)等不良后果。為了完成建設(shè)低碳世界和低碳城市的目標(biāo)，必須首先加強(qiáng)對低碳建筑施工技術(shù)的研究，找出影響低碳施工的各種因素并積極找出相應(yīng)的應(yīng)對措施。筆者主要根據(jù)多年相關(guān)的工作經(jīng)驗分析低碳施工的影響因素及應(yīng)對措施，并在傳統(tǒng)建設(shè)施工技術(shù)的基礎(chǔ)上探討低碳背景下建筑施工技術(shù)的新思路。

　　關(guān)鍵詞：低碳建筑,施工技術(shù),新思路

　　目前隨著社會的發(fā)展，建筑業(yè)也出現(xiàn)良好的發(fā)展勢頭，但也存在著因不合理的使用能源資源帶來的一系列不良后果。從減少環(huán)境污染和降低能源消耗的角度出發(fā)改進(jìn)建筑技術(shù)已經(jīng)成為當(dāng)今的熱門課題。建筑節(jié)能不僅僅是關(guān)注建筑投入使用后的節(jié)能，而且還從長遠(yuǎn)考慮，關(guān)注節(jié)能技術(shù)的使用和節(jié)能材料的選擇。總的來說，建筑節(jié)能是一項涉及面廣、綜合性強(qiáng)的工程，需要方方面面的協(xié)調(diào)，深入研究，協(xié)調(diào)工作。要達(dá)到降低能源消耗、減少環(huán)境污染的目的，要從多方面入手，在低碳背景下，改進(jìn)建筑施工技術(shù)。

　　一、低碳施工影響因素及應(yīng)對措施

　　為了盡可能使施工技術(shù)最大化、能源消耗最小化，降低污染排放量，首先必須加強(qiáng)施工階段的碳匯及碳排的控制。施工碳匯指的是施工現(xiàn)場的水系和綠化。施工碳排包括施工現(xiàn)場及與施工相關(guān)的其他工作的碳排放，具體表現(xiàn)為廢棄物碳排、運輸碳排及施工現(xiàn)場碳排。

　　1.1廢棄物碳排

　　廢棄物碳排包括處置碳排和運輸碳排，運輸碳排來自于廢棄物在運輸過程中會產(chǎn)生Co2。對廢棄物的不同處置方式會產(chǎn)生不同的后果，若是把廢棄物直接處置會增大電能、化石燃料等的消耗量，增加碳排放；如果對廢棄物進(jìn)行回收利用可制成建筑材料二次使用，減少碳排放量。因此，為了盡可能的的降低能源消耗量，實現(xiàn)效益最大化，在對廢棄物進(jìn)行運輸過程中，要堅持貫徹“3R”原則，控制廢棄物的排放量，提高廢棄物的再利用和回收利用率。如建材可采用工廠化生產(chǎn)，然后在運送到現(xiàn)場進(jìn)行組裝，這樣即降低了空氣污染又減少了廢棄物的排放量。

　　1.2施工現(xiàn)場碳排

　　施工現(xiàn)場的碳排主要包括材料、能源、設(shè)備、人力及對土地的破壞，主要受受施工機(jī)械的選用、照明設(shè)備，能源的選擇和使用及食堂用電等，碳排放區(qū)有生活區(qū)碳排放、施工區(qū)碳排放及辦公區(qū)碳排放。具體如圖二所示：

　　針對施工現(xiàn)場碳排放的控制措施總結(jié)如下，施工機(jī)械方面，首先要選用一些節(jié)能的機(jī)械設(shè)備，如變頻節(jié)能升降機(jī)、利勃海爾吊機(jī)等；另外還要制定和執(zhí)行保持設(shè)備高效益、低耗能的定期維修、保養(yǎng)計劃，確保其正常運行；同時還要加強(qiáng)對維修人員和機(jī)械操作人員的培訓(xùn)，以提高其操作技能，減少不必要的消耗。在照明設(shè)備的選用上廣泛推廣LED燈，科學(xué)安排施工的數(shù)量、照明的強(qiáng)度和照明時間。

　　1.3運輸過程中的碳排

　　建筑中需要的大量材料都需要從生產(chǎn)地運輸過來在運輸過程中會消耗大量的能源并排放大量的二氧化碳。運輸方式的選擇、運輸?shù)闹亓俊⑦\輸距離等都是影響碳排的因素。因此，在對建筑材料進(jìn)行運輸?shù)倪^程中，要綜合考慮相關(guān)的因素，針對不同的情況選用不同的運輸方式，如近距離運輸以車輛運輸為主，遠(yuǎn)距離運輸優(yōu)先考慮鐵路運輸或海運；根據(jù)車輛的單位距離耗油量等選擇最適合的車輛，并定期對其進(jìn)行維修和保養(yǎng)；加強(qiáng)對駕駛?cè)藛T的培訓(xùn)等。

　　1.4施工碳匯

　　盡可能的加強(qiáng)綠化，能有效地吸收二氧化碳，減少環(huán)境污染。

　　二、建設(shè)施工技術(shù)新思路

　　建筑低碳施工技術(shù)是指為減少環(huán)境污染、降低能源消耗而在施工過程中對傳統(tǒng)的施工技術(shù)進(jìn)行改進(jìn)，達(dá)到降低碳排放實現(xiàn)低碳建筑的目的，低碳背景下建筑施工技術(shù)的新思路主要表現(xiàn)在以下幾個方面：

　　2.1材料利用技術(shù)

　　由于受傳統(tǒng)計劃經(jīng)濟(jì)體制的影響，再加上我國建筑行業(yè)相關(guān)的法律法規(guī)還不完善，造成目前在建筑施工過程中在材料的選擇上缺乏規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)，存在很多材料浪費現(xiàn)象。過量的建筑材料的使用就給建筑施工現(xiàn)場帶來大量的建筑垃圾，這不僅浪費了資源又污染了環(huán)境，因此要加大資源節(jié)能技術(shù)的推廣，減少不必要的浪費，對一些建筑材料實現(xiàn)循環(huán)利用。另外，傳統(tǒng)的建筑施工中有很多模板，現(xiàn)在看來這些模板在一定程度上延長了工期，如果模板的質(zhì)量存在問題，會嚴(yán)重影響建筑工程的質(zhì)量，因此在使用租賃業(yè)務(wù)縮短工期的同時還要保證模板的質(zhì)量。2.2環(huán)境保護(hù)技術(shù)

　　建筑施工中環(huán)境污染的來源主要是在建筑過程中產(chǎn)生的粉塵、噪音及光污染，粉塵主要由道路揚(yáng)塵、風(fēng)鉆鉆孔作業(yè)及不規(guī)范的材料堆放等原因造成的。人體如果長時間的吸收粉塵會給身體帶來很大的傷害。為了減少施工過程中的粉塵，可以做好相關(guān)的覆蓋屏蔽工作或者采取濕法作業(yè)，有效地降低作業(yè)區(qū)附近的粉塵濃度。

　　2.3能源利用技術(shù)

　　施工節(jié)能的兩大目標(biāo)就是能源消耗最小化，效益最大化，因此要不斷地研發(fā)和推廣科學(xué)的能源利用技術(shù)。目前，可再生資源已經(jīng)成為一種新的發(fā)展方向推進(jìn)節(jié)能工作需要有整體、系統(tǒng)的觀念，從管網(wǎng)、熱源和建筑系統(tǒng)考慮選擇可利用的可再生能源，提高建筑維護(hù)結(jié)構(gòu)的保溫隔熱性能，減少輸配管網(wǎng)熱損失，充分利用自然資源。在提高能源利用率方面，應(yīng)該選擇功率和負(fù)載相配的施工機(jī)械，避免小功率機(jī)械設(shè)備超負(fù)載運行或大功率機(jī)械設(shè)備低負(fù)荷運行。優(yōu)化施工方案，提高機(jī)械設(shè)備的利用率，避免機(jī)械設(shè)備無人運行。

　　三、結(jié)語

　　總之，低碳施工技術(shù)使順應(yīng)時展和全球低碳經(jīng)濟(jì)基本發(fā)展趨勢的，推廣低碳利國利民，政府及相關(guān)部門都應(yīng)該積極響應(yīng)和輔助低碳經(jīng)濟(jì)的推廣。

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