摘要：本文以北京十號線地鐵二期前期工作經(jīng)驗作為依據(jù)，并且嚴(yán)格遵守規(guī)劃和設(shè)計部門所提供的管線綜合設(shè)計圖，將合理有效的管線改移初步方案制定出來，對于管線改移方案要通過管線產(chǎn)權(quán)單位以及設(shè)計單位對其進(jìn)行不斷地優(yōu)化，防止二次改移，這樣一來，地鐵施工的進(jìn)行也就更為順利。

關(guān)鍵詞：地鐵施工;管線改移;思路;處理

一、管線改移綜合思路

1、規(guī)劃委員會的批文和新管線的規(guī)劃路由都應(yīng)該由甲方進(jìn)行提供。

2、各管線產(chǎn)權(quán)單位要對現(xiàn)狀管線的改移方案進(jìn)行分析和研究，最終同意。

3、在管線改移之后要考慮最近會不會發(fā)生負(fù)荷。

4、對于熱力管溝、電力隧道和市政主管線的改移工期要十分注意。

5、想要建立新管道之前，舊管線的拆除是很有必要的。

6、管線改移路由選擇及管線改移工籌計劃。

7、改移管線方案在批準(zhǔn)之后，進(jìn)行施工的時候應(yīng)該選擇專業(yè)資質(zhì)很強(qiáng)的施工單位進(jìn)行。

8、預(yù)估以及確定管線改移費(fèi)用。

二、管線改移方案制定

1、在對管線遷改方案制定以前，一定要將相關(guān)單位提供的管線資料作為重點(diǎn)考慮的內(nèi)容，要明確地知道地下管線的種類、規(guī)格、材質(zhì)、埋深、走向、與地鐵結(jié)構(gòu)關(guān)系等情況。特別是地鐵車站、區(qū)間與管線的位置關(guān)系用橫、縱剖面形式表示清楚。那些大型的管溝或重力流( 電力隧道、熱力溝、雨污水主管線) 等管線，它們的遷改及保護(hù)方案往往控制著車站方案，在總體方案設(shè)計階段，根據(jù)管線處理方案的總體原則初步制定管線改移方案。

2、市政管線部門是管線處理方案最終審批的地方，一旦出現(xiàn)管線位置需要永久改移的情況，就應(yīng)該由規(guī)劃部門對其進(jìn)行審批。

三、管線改移總體原則

1、市政管線部門的規(guī)定要求在地鐵管線施工中發(fā)揮著重要的作用，而且要與施工的實際情況相結(jié)合，懸吊、改移、特殊保護(hù)等都是可以在其中采取的措施，針對管線種類、管線狀況、影響程度和危害的不同，找出與其相對應(yīng)的不同的方案，當(dāng)出現(xiàn)特殊情況的時候，工程、管線相關(guān)單位都可以對其進(jìn)行相應(yīng)的處理。

2、通常情況下，在車站基坑縱向布置的管線都需要進(jìn)行改移，對于垂直車站基坑方向的管線，只要是混凝土，磚砌材質(zhì)的管線也都需要進(jìn)行改移，而懸吊保護(hù)措施則是能夠在鋼質(zhì)等抗變形能力強(qiáng)的或電信、電力等柔性材質(zhì)管線中發(fā)揮應(yīng)有的優(yōu)勢。對于比較復(fù)雜的雨污水管線的改移，所采取的措施就是置換導(dǎo)流。而洞內(nèi)加固措施則是運(yùn)用在暗挖車站、區(qū)間施工影響范圍內(nèi)的管線。

3、在市政管網(wǎng)規(guī)劃中，雨污水管線發(fā)揮著尤為重要的作用，而且在地鐵施工過程中，它也能夠產(chǎn)生很嚴(yán)重的影響。雨污水管線就是重力自流管線，在改移過程中，管線控制高程會產(chǎn)生很大的影響，混凝土一般都是較大型雨污水管線的材質(zhì)，這樣的材質(zhì)通常都比較厚實，因此，這樣自重較大的，抗變形能力較差的管理處理方法是絕對不可以采用懸吊保護(hù)措施的，就算是在跨出入口通道或者風(fēng)道等短距離懸吊的時候，也必須要將混凝土材質(zhì)換成鋼材質(zhì)進(jìn)行。

4、當(dāng)電纜溝出現(xiàn)在地鐵施工中，就需要采取一定的保護(hù)措施，首先要做的就是溝內(nèi)電纜光纜種類、數(shù)量、規(guī)格等資料要進(jìn)行明確。通常情況下，矩形斷面是在明挖電纜溝的時候形成的，而拱形斷面則是在暗挖電纜溝的時候形成的，電纜在溝內(nèi)被排列為由上到下的順序，電壓按照這樣的順序也越來越強(qiáng)。在實際情況中10Kv等電壓比較低的電纜，在跨度不大的情況下可以破溝進(jìn)行懸吊保護(hù)，在110Kv等高壓電纜中不適合選擇懸吊措施，最佳的做法就是在改移的時候可以多找?guī)讉�施工點(diǎn)，對于改移的臨時高壓電纜是需要在溝體或管道內(nèi)進(jìn)行敷設(shè)的，而且絕緣措施是一定要做好的。對于電纜溝需要永久進(jìn)行改移的，尤其是高程變動的時候，明挖電力溝覆土一定要保證可以大于2m，暗挖電力溝覆土一定要保證可以大于4m，而改移的坡度必須小于35%，垂直改移是絕對不允許的。

5、管線的反復(fù)遷改在地鐵結(jié)構(gòu)分期施工的時候最好是不要出現(xiàn)，如果是在跨路口設(shè)置的明挖或者蓋挖車站避免不了管線的二次改移，那么在進(jìn)行車站施工之前，就要與交通導(dǎo)改方案相結(jié)合，把管道向臨時道路下進(jìn)行改移，并且在圍擋范圍內(nèi)，將管線恢復(fù)的位置留出來，或者將敷設(shè)條件在管線二次改移位置中留出來。不管是沿車站基坑縱向布置的管線，還是垂直車站基坑方向的管線，在對施工沒有任何的前提下，改移工作的完成最好可以在圍擋范圍內(nèi)，而在夜間或者路面車流量小的時候進(jìn)行管線勾頭工作。

四、管線改移實施

1、上面提到管線處理措施有臨時改移、永久改移、懸吊保護(hù)、臨時拆除、永久拆除等等，管線改移實施過程是漫長而艱巨的任務(wù)，首先現(xiàn)場詳細(xì)調(diào)查管線的詳細(xì)資料，平面位置、管徑、埋深、是否有新增管線、設(shè)計方案與現(xiàn)場是否相符等，如有遺漏或出入較大的地方要提交甲方，由甲方聯(lián)系設(shè)計、勘察單位校對。需要調(diào)查有水管線的流向、水量大小、修建年代等，電纜溝內(nèi)的電纜種類，是強(qiáng)電還是弱電，電信管線分為聯(lián)通、移動、網(wǎng)通、市話，還有電信通、廣視通、合和電力等私營企業(yè)的光纜，上述各類管線是否能共用一條溝體。以上這些都將影響管線改移施工。

2、結(jié)合地鐵十號線二期潘家園站、十里河站工程管線改移實例進(jìn)行探討。地鐵潘家園站橫穿車站結(jié)構(gòu)400mm上水管線原設(shè)計方案為懸吊保護(hù)，在實施過程中經(jīng)與產(chǎn)權(quán)方、設(shè)計方及現(xiàn)場詳細(xì)調(diào)查，且對水壓進(jìn)行測試，最終實施方案為: 因該上水線路為循環(huán)水，施工涉及范圍內(nèi)無用戶，且水壓滿足供水要求，施工期間可臨時截斷，地鐵完工后原路由恢復(fù)。這樣大大減小施工風(fēng)險，節(jié)省工期，降低成本。

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