當(dāng)前，隨著新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義大交通戰(zhàn)略的日趨完善和發(fā)展，人民群眾對(duì)美好出行的新期盼、新要求愈來愈高，這就給高速公路經(jīng)營(yíng)管理者提出了更高要求。高速公路要向高質(zhì)量發(fā)展，達(dá)到適應(yīng)新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想的新高度，就必須要有一支與時(shí)俱進(jìn)、執(zhí)行力強(qiáng)的員工隊(duì)伍。那么，如何從解放思想中全面提升企業(yè)執(zhí)行力，更快更好地適應(yīng)新時(shí)代新思想新要求，是企業(yè)執(zhí)行力建設(shè)面臨的重要問題。對(duì)此，筆者結(jié)合江蘇寧靖鹽高速公路有限公司(以下簡(jiǎn)稱“寧靖鹽公司”)的實(shí)際進(jìn)行專題深入調(diào)研和思考。

　　一、現(xiàn)狀分析

　　當(dāng)前，隨著互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展，高速公路管理面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。大數(shù)據(jù)時(shí)代信息化、智能化收費(fèi)將逐步取代人工收費(fèi)，ETC 電子不停車、車牌識(shí)別自動(dòng)收費(fèi)方式以及國(guó)內(nèi)高速公路無人值守收費(fèi)站的誕生，全國(guó)省界主線收費(fèi)站撤銷并實(shí)行一張網(wǎng)收費(fèi)，貨車按車型收費(fèi)等戰(zhàn)略的實(shí)施，再加之突如其來的新冠肺炎疫情給高速公路行業(yè)經(jīng)濟(jì)所帶來的沖擊，這些不僅給經(jīng)營(yíng)管理者帶來了挑戰(zhàn)，也給基層一線的員工隊(duì)伍帶來了無形的思想壓力，員工執(zhí)行決策時(shí)常會(huì)產(chǎn)生一種觀望、徘徊和畏懼的心理。

　　寧靖鹽公司成立于 2001 年 9 月，其主要特點(diǎn)有：所轄路段長(zhǎng)，涉及鹽靖、江海、興泰等3條路段，總里程突破 300 公里;分布范圍廣，跨越鹽城、泰州、南通、揚(yáng)州等4個(gè)地級(jí)市;機(jī)構(gòu)設(shè)置點(diǎn)多面廣，公司有7個(gè)部門、 39 個(gè)基層單位;配置員工多，現(xiàn)有在冊(cè)員工近千人。面對(duì)這樣一種壓力，如果不解放思想、更新觀念，還是停留在國(guó)企職工鐵飯碗的思想觀念上固步自封，勢(shì)必被新時(shí)代淘汰;如果不解放思想，實(shí)事求是，不在創(chuàng)新思維的基礎(chǔ)上提升企業(yè)執(zhí)行力建設(shè)，就不可能適應(yīng)人民群眾對(duì)高速公路美好出行的新要求，企業(yè)的發(fā)展就會(huì)停滯不前;如果不提升執(zhí)行力建設(shè)，企業(yè)制度、重大決策和舉措就無法推行，企業(yè)管理必然會(huì)變成一盤散沙。

　　可見，高速公路建設(shè)要與國(guó)際接軌，管理者就必須要解放思想、更新觀念、創(chuàng)新思路，從而進(jìn)一步提升執(zhí)行力建設(shè)，使企業(yè)能夠可持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展。筆者認(rèn)為，系統(tǒng)內(nèi)開展的解放思想和聚焦“錢從哪些里來，人往哪些里去，險(xiǎn)從哪些里防”三大難題大討論活動(dòng)正是打破思想瓶頸、提升執(zhí)行力建設(shè)的有效方法。這種做法很有必要，也很適應(yīng)當(dāng)前的國(guó)內(nèi)外形勢(shì)。

　　二、提升執(zhí)行力建設(shè)的對(duì)策和措施

　　當(dāng)前，高速公路的發(fā)展形勢(shì)嚴(yán)峻、現(xiàn)狀復(fù)雜，企業(yè)必須要牢牢把握“突破發(fā)展”這一主題，進(jìn)一步轉(zhuǎn)變觀念，轉(zhuǎn)變作風(fēng)，創(chuàng)新思路，創(chuàng)新方法，有效提升執(zhí)行力建設(shè)，創(chuàng)造性地開展工作。寧靖鹽公司近幾年的實(shí)踐表明，要從解放思想中提升企業(yè)執(zhí)行力建設(shè)，就要從以下幾個(gè)方面取得突破。

　　1. 在服從意識(shí)上要有新突破服從意識(shí)好不好是決定執(zhí)行力建設(shè)的關(guān)鍵因素。服從是講政治的一種表現(xiàn)，工作中要培養(yǎng)員工樹立堅(jiān)決服從的意識(shí)，堅(jiān)決服從不是被動(dòng)的、抵制的服從，而是主動(dòng)的、善意的服從。所有管理層人員應(yīng)該多途徑、多方式灌輸服從思想，允許執(zhí)行層和一線員工提出修改制度方面建議，但制度一旦確定并開始實(shí)施，就應(yīng)該不折不扣、無條件地執(zhí)行。任何人都必須嚴(yán)格按制度執(zhí)行，絕不能找借口逃避責(zé)任，甚至以“下不為例”為借口逃避處罰，而是要以堅(jiān)決服從的態(tài)度來增強(qiáng)制度的權(quán)威性和嚴(yán)肅性，只有這樣，才能確保企業(yè)各項(xiàng)工作能夠持續(xù)有序推進(jìn)。

　　2. 在理解意圖上要有新突破理解意圖準(zhǔn)不準(zhǔn)是決定執(zhí)行力建設(shè)能否順利推進(jìn)的決定性因素。執(zhí)行力本身就是體現(xiàn)在提高員工工作效率，使其保質(zhì)保量地完成工作任務(wù)以及增強(qiáng)其自主解決問題的能力，這不僅是企業(yè)的生命力和競(jìng)爭(zhēng)力，也是企業(yè)持續(xù)發(fā)展的驅(qū)動(dòng)力和戰(zhàn)斗力。作為執(zhí)行層員工一定要對(duì)上級(jí)的舉措、領(lǐng)導(dǎo)意圖深刻理解、理會(huì)、理清，不能盲目操作，否則就會(huì)前功盡棄。尤其是對(duì)一些新的管理制度、新的通知精神，在沒有理解意圖的情況下極易引起錯(cuò)位和缺位以及相互間干擾和交錯(cuò)，更容易使其他員工不知所措，拿捏不準(zhǔn)，在執(zhí)行效果上就會(huì)大打折扣，嚴(yán)重影響制度執(zhí)行。

　　3. 在執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)上要有新突破執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)偏不偏是檢驗(yàn)提升執(zhí)行力建設(shè)能否成功的重要因素。無論什么時(shí)候，只要執(zhí)行力度大就容易使各項(xiàng)決策能夠順利推進(jìn)和實(shí)施，反之，如果執(zhí)行力度小或是執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)偏離，就會(huì)導(dǎo)致決策走樣，工作開展緩慢、效率低下甚至停滯不前。

　　4. 在工作作風(fēng)上要有新突破工作作風(fēng)實(shí)不實(shí)是體現(xiàn)執(zhí)行力建設(shè)好不好的一個(gè)重要方面。工作中，發(fā)現(xiàn)有個(gè)別部門或基層單位負(fù)責(zé)人在執(zhí)行過程中畏首畏尾，怕?lián)��?zé)任，甚至有從小團(tuán)體出發(fā)，各自為政，缺乏配合，站在自身的利益角度上看待問題，缺乏大局意識(shí)和全局意識(shí)。有的人平時(shí)只要組織照顧，不遵守組織紀(jì)律，導(dǎo)致工作措施推行受阻、執(zhí)行不力，嚴(yán)重影響企業(yè)的發(fā)展進(jìn)程。針對(duì)這種情況，管理者要及時(shí)進(jìn)行對(duì)標(biāo)找差、研究分析，從根本上解決執(zhí)行不力的問題。

　　5. 在創(chuàng)新能力上要有新突破創(chuàng)新能力強(qiáng)不強(qiáng)是能否提升執(zhí)行力建設(shè)的真實(shí)體現(xiàn)。高速公路要不斷向速度更快、質(zhì)量更高以及更加適應(yīng)和滿足社會(huì)公眾新期盼新要求的方向發(fā)展，就要不斷增強(qiáng)創(chuàng)新能力，在執(zhí)行力度上將創(chuàng)新創(chuàng)效工作推向縱深發(fā)展。

　　三、提升執(zhí)行力建設(shè)工作中需思考的幾個(gè)問題

　　提升執(zhí)行力建設(shè)是企業(yè)管理方面的一項(xiàng)長(zhǎng)期內(nèi)容，也是企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理者需要經(jīng)常性研究和探討的重要課題。

　　1. 要注重從實(shí)際出發(fā)提升執(zhí)行力不能是一句空頭口號(hào)，不是唱高調(diào)，更不能流于形式，而是要落實(shí)到具體的行動(dòng)上來，要緊密聯(lián)系目前高速公路運(yùn)營(yíng)的實(shí)際情況，進(jìn)一步增強(qiáng)政治責(zé)任感和危機(jī)感，做到認(rèn)真總結(jié)、創(chuàng)新思維。

　　2. 要與考評(píng)考核兌現(xiàn)提升執(zhí)行力要以黨的十九大精神和習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為引領(lǐng)，進(jìn)一步解放思想，對(duì)標(biāo)檢查，注重實(shí)績(jī)，動(dòng)真碰硬，嚴(yán)格考核，不留情面，只有這樣才能使執(zhí)行力建設(shè)水平得到有效提升。

　　3. 要與職務(wù)晉升掛鉤提升執(zhí)行力要做到能者上、庸者下，不能論資排輩，避重就輕，堅(jiān)持做到有為才有位，有付出才有回報(bào)。對(duì)那些執(zhí)行力不強(qiáng)、工作推進(jìn)緩慢甚至停滯不前的人員堅(jiān)決要求使其讓位、挪位。要不斷完善縱向上掛下派、橫向崗位鍛煉“雙向”礪煉體系，培養(yǎng)一批有理想、有道德、有文化、有紀(jì)律、有經(jīng)歷的“五有”年輕干部隊(duì)伍，只有這樣才能使各項(xiàng)決策持續(xù)有序推進(jìn)并取得實(shí)質(zhì)性效果。

　　近年來，寧靖鹽公司以部門立授“軍令狀”為抓手，緊扣“雙 50”重點(diǎn)工作，強(qiáng)力推進(jìn)黨建文化、品牌戰(zhàn)略、特色管理、匠星隊(duì)伍、內(nèi)控監(jiān)管和美好工程“六項(xiàng)建設(shè)”，帶動(dòng)公司各項(xiàng)工作出實(shí)效、顯特色、上臺(tái)階，使整個(gè)管理措施凝聚在一個(gè)“實(shí)”字上，敢于動(dòng)真碰硬，堅(jiān)決防止形式主義和走過場(chǎng)，全體干部職工心往一處想，勁往一處使，堅(jiān)持文明創(chuàng)建和主營(yíng)業(yè)務(wù)同步提高，有效改善了職工工作和生活環(huán)境，提振了職工精氣神，提升了企業(yè)窗口形象，真正把提升執(zhí)行力建設(shè)落實(shí)到具體的工作中，使企業(yè)走出了一條新時(shí)代勇于創(chuàng)新、敢為人先的新天地。

　　《提升高速公路路橋企業(yè)執(zhí)行力建設(shè)之思考》來源：《交通企業(yè)管理》，作者：劉得華

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