【摘要】近年來，公路事業(yè)的發(fā)展為我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展做出了巨大的貢獻(xiàn)。公路綠化是確保公路穩(wěn)定發(fā)展的重要保障，因此，提高公路綠化規(guī)劃設(shè)計(jì)水平，保證施工管理質(zhì)量，可以有效確保公路的穩(wěn)定、鍵康、可持續(xù)發(fā)展。論文對(duì)公路綠化規(guī)劃設(shè)計(jì)的原則和要求進(jìn)行分析，并對(duì)公路綠化的施工管理和養(yǎng)護(hù)進(jìn)行介紹，以期提高我國(guó)公路綠化規(guī)劃設(shè)計(jì)與施工管理水平，促進(jìn)公路綠化的發(fā)展。

　　【關(guān)鍵詞】公路綠化;規(guī)劃設(shè)計(jì);施工管理

　　1引言

　　公路是國(guó)家和地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的命脈，只有不斷提高公路建設(shè)的質(zhì)量，才能促進(jìn)我國(guó)社會(huì)經(jīng)的濟(jì)快速發(fā)展。作為公路發(fā)展的重要保障，公路綠化不僅關(guān)系著人們出行的安全和舒適，而且對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展也有重要的影響。因此，本文對(duì)公路綠化規(guī)劃設(shè)計(jì)與施工管理進(jìn)行研究，對(duì)提高公路綠化規(guī)劃設(shè)計(jì)水平，確保施工管理的質(zhì)量具有理論性的意義。

　　2公路綠化規(guī)劃設(shè)計(jì)

　　2.1公路綠化規(guī)劃設(shè)計(jì)原則

　　公路綠化規(guī)劃設(shè)計(jì)過程中，為了提高綠化效果，必須遵循以下7個(gè)原則：(1)生態(tài)工程原則。生態(tài)工程原則是指公路綠化林列入過國(guó)家防護(hù)林的范疇，屬于生態(tài)系統(tǒng)的一部分。對(duì)公路的綠化設(shè)計(jì)不僅要考慮不同的公路特點(diǎn)，還需要根據(jù)當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)植被的種群關(guān)系進(jìn)行設(shè)計(jì)，構(gòu)建生物生態(tài)環(huán)境，使公路綠化與植被共生互利、相互保護(hù)。(2)經(jīng)濟(jì)性原則。公路綠化不僅要考慮藝術(shù)和美學(xué)效果，還需要考慮綠化的適用和經(jīng)濟(jì)性特點(diǎn)。進(jìn)行公路綠化設(shè)計(jì)時(shí)，要考慮林木種類的選擇、種植方法、經(jīng)濟(jì)價(jià)值，以確保既達(dá)到綠化效果，又能保證經(jīng)濟(jì)性。(3)長(zhǎng)遠(yuǎn)性原則。公路綠化設(shè)計(jì)本身需要考慮當(dāng)?shù)氐纳鷳B(tài)環(huán)境發(fā)展的變化，在設(shè)計(jì)過程中應(yīng)充分考慮綠化的適用性，確保工程適應(yīng)環(huán)境的變化。(4)整體性原則。進(jìn)行公路綠化設(shè)計(jì)時(shí)，需要樹立整體規(guī)劃設(shè)計(jì)觀念，將公路周邊的環(huán)境與道路設(shè)施進(jìn)行統(tǒng)一部署和配置。(5)藝術(shù)性原則。藝術(shù)性原則是指公路綠化設(shè)計(jì)時(shí)，需要具備一定的觀賞性，包括草坪、花壇、樹叢、行道樹等。(6)針對(duì)性原則，根據(jù)公路不同等級(jí)的要求，滿足不同的綠化設(shè)計(jì)需求，同時(shí)也需要根據(jù)當(dāng)?shù)貧夂�、植被等因素，設(shè)計(jì)符合當(dāng)?shù)毓�路發(fā)展的方案。(7)滿足功能需求，公路綠化設(shè)計(jì)過程中，需要滿足公路綠化獨(dú)有的功能要求。

　　2.2公路綠色設(shè)計(jì)的要求

　　公路綠化設(shè)計(jì)的要求包括：(1)以保護(hù)生態(tài)環(huán)境為公路綠化設(shè)計(jì)的前提，結(jié)合公路沿線的地形以及地貌特性進(jìn)行有針對(duì)性的公路綠化設(shè)計(jì);(2)結(jié)合地區(qū)、地形特點(diǎn)，注重隧道洞口、管理區(qū)、服務(wù)區(qū)的設(shè)計(jì);(3)道路兩旁的植被設(shè)計(jì)要滿足一定的功能需求，例如，需要植被具有層次感和種類的變化，以降低駕駛?cè)藛T的視覺疲勞，同時(shí)還需要起到防風(fēng)的作用，確保行車安全[1];(4)公路綠色設(shè)計(jì)應(yīng)將公路防護(hù)工程建設(shè)情況考慮在內(nèi)，以保證在改善景觀和生態(tài)環(huán)境保護(hù)的同時(shí)，提高行車安全性;(5)在公路綠化設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)結(jié)合景觀、水土保持、用地條件、自然環(huán)境等要求，因地制宜地進(jìn)行公路綠化設(shè)計(jì)。

　　3公路綠化施工管理

　　3.1公路綠化施工原則

　　公路綠化施工管理對(duì)整個(gè)公路工程的建設(shè)有重要的作用，不僅直接關(guān)系工程建設(shè)的質(zhì)量，而且對(duì)降低工程成本有重要的影響。因此，在公路綠化施工過程中，需要遵循以下原則：(1)在植被種植過程中，要確保綠化植被種植的規(guī)模和質(zhì)量;(2)植被種植時(shí)，要選擇在適宜的氣溫和天氣中進(jìn)行，以提高植被的存活率;(3)要考慮不同樹種的習(xí)性、生理特點(diǎn)，以提高植被種植的成活率;(4)公路綠化施工必須嚴(yán)格按照公路綠化設(shè)計(jì)圖進(jìn)行，從而確保公路綠化效果。若施工人員發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)圖與實(shí)際情況不符，應(yīng)及時(shí)與設(shè)計(jì)人員溝通，確保公路綠化設(shè)計(jì)和施工的順利進(jìn)行。

　　3.2公路綠化施工注意要點(diǎn)

　　公路綠化施工過程中，為了確保公路綠化施工質(zhì)量，提高綠化效果，必須注重以下問題：(1)加大公路綠化施工資金的支持力度，確保公路綠化施工的順利開展。根據(jù)不同公路的規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)，公路綠化的費(fèi)用有所不同，通常情況下，綠化投入資金占公路工程整體建設(shè)資金的10%左右。(2)綠化施工前，需清理公路建設(shè)垃圾。公路工程建設(shè)完成后，會(huì)遺留大量的工程垃圾，這些垃圾會(huì)嚴(yán)重影響植被的生長(zhǎng)。

　　4公路綠化工程養(yǎng)護(hù)管理

　　4.1公路綠化養(yǎng)護(hù)分類

　　根據(jù)綠化位置不同，可將公路綠化分為2類：(1)非重點(diǎn)區(qū)，如路堤坡角、邊坡角以外的區(qū)域，這些區(qū)域?qū)�公路交通影響不大，可選擇初春和秋末冬初進(jìn)行維修養(yǎng)護(hù);(2)重點(diǎn)區(qū)，即會(huì)影響正常交通的植被，如道路兩旁的防風(fēng)林以及道路中央分隔帶的草坪等，這些區(qū)域需要定期進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，如干旱季節(jié)進(jìn)行澆水，冬季進(jìn)行修剪樹枝等，確保行車安全的情況下，提高美觀性。

　　4.2公路綠化工程養(yǎng)護(hù)管理方案

　　制定公路綠化工程養(yǎng)護(hù)管理措施需從以下方面著手：

　　1)澆水排水。根據(jù)植物固有的生物特性、土壤干濕度、樹齡等，適時(shí)澆水，澆水量要以土壤不干涸為宜，特別是在植物的生長(zhǎng)期階段，必須及時(shí)給土壤補(bǔ)充水分。一般而言，澆水頻率為：花卉2次/d，灌木8次/年，喬木為6次/年。另外，雨季時(shí)期要注意清除積水，注意防洪排澇。

　　2)定期施肥，確保公路綠化植物的正常發(fā)育。病蟲害是公路綠化工程中需要重點(diǎn)關(guān)注的問題，植被若發(fā)生病蟲害，可能迅速蔓延，導(dǎo)致植被的死亡，不僅影響公路綠化效果，還會(huì)造成財(cái)力、物力、人力的浪費(fèi)，造成較大的經(jīng)濟(jì)損失。因此，需要定期為花卉、樹木進(jìn)行施肥，施肥量應(yīng)根據(jù)季節(jié)及植物的生長(zhǎng)狀況進(jìn)行決定，施肥應(yīng)注意均勻，并結(jié)合松土和澆水進(jìn)行。

　　3)通過修剪技術(shù)培養(yǎng)樹形，促進(jìn)花開。修剪內(nèi)容主要包括整形、更冠、剝芽等，通過包括養(yǎng)護(hù)型修剪與造型修剪兩類，修剪原則為“多疏少截”，以保證灌木、喬木、草坪等公路綠化帶的良好形狀[2]。

　　5結(jié)語(yǔ)

　　綜上所述，本文從公路綠化規(guī)劃設(shè)計(jì)原則、公路綠化設(shè)計(jì)的要求2方面對(duì)公路綠化規(guī)劃設(shè)計(jì)展開研究，并且分別從公路綠化施工的注意要點(diǎn)、公路綠化的施工原則對(duì)公路施工管理進(jìn)行探討，進(jìn)而提出公路綠化工程養(yǎng)護(hù)管理措施，以期對(duì)提高公路綠化規(guī)劃設(shè)計(jì)與施工管理的水平，促進(jìn)公路綠化的發(fā)展，提高公路建設(shè)的水平有所幫助。

　　【參考文獻(xiàn)】

　　【1】那海龍.分析高速公路綠化工作對(duì)行車安全所產(chǎn)生的影響以及改善方式[J].科技風(fēng),2017,1(7):150.

　　【2】任建雄.柴河——蘑菇氣公路綠化立地評(píng)價(jià)與造林模式選擇[J].內(nèi)蒙古林業(yè)調(diào)查設(shè)計(jì),2016,12(2):53-56.

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