公路路面施工論文發(fā)表期刊推薦《公路工程》（雙月刊）創(chuàng)刊于1975年，由湖南省交通科學研究院主辦。，是中國公路行業(yè)綜合技術類科學技術期刊。同時也是“公路運輸類中文核心期刊”、“中國科技論文統(tǒng)計源期刊”和“中南公路科技情報網(wǎng)網(wǎng)刊”。專門刊載道路、橋梁及交通工程的理論研究與工程應用文章。包括公路、橋梁、結構理論、路面、路基、人工結構物、線路勘測設計、計算機應用等內容。
　　【摘要】 應收賬款能否及時收回關系到企業(yè)資金的周轉和企業(yè)正常的經(jīng)營活動，應收賬款的存在使企業(yè)面臨潛在的風險。本文以路橋施工行業(yè)為背景，介紹了路橋施工行業(yè)的應收賬款的成因并分析了應收賬款對路橋施工行業(yè)的影響，之后分析了路橋施工企業(yè)應收賬款管理中存在的一些問題，并針對路橋施工企業(yè)應收賬款管理中的問題提出幾點建議，從而為路橋施工企業(yè)開展應收賬款管理工作提供了思路。

　　【關鍵詞】 路橋施工行業(yè),應收賬款,管理

　　我國路橋施工企業(yè)數(shù)量眾多，由于大多數(shù)工程由當?shù)卣�府招標進行，在競標過程中競爭異常，使路橋施工企業(yè)在談判方面處于被動狀態(tài)。而企業(yè)中標之后路橋施工跨期時間長，款項的收回關系路橋企業(yè)資金的周轉和下一個工期能否得到充足的資金支持。應收賬款是企業(yè)在向外提供勞務服務或銷售產(chǎn)品過程中，并沒有立即取得款項而是在之后的一段時期內收回款項。路橋施工行業(yè)應收賬款主要是指路橋企業(yè)在路橋施工完成后向當?shù)卣袠藛挝唤唤勇窐蝽椖亢蠖鴷簳r未收取的款項，包括施工單位交付給招標單位的保證金以及招標單位需支付的工程款。

　　一、路橋施工企業(yè)應收賬款的成因

　　1、當?shù)卣�府大量基建工程導致拖欠�?/p>

　　當?shù)卣�府為了當�(shù)亟?jīng)濟的發(fā)展，進行大量路基工程、橋梁工程、市政工程建設，而進行大量的基建工程其資金投入額較大，例如修一座幾百米長地面橋梁，動輒幾千萬，甚至有的上億，大量的基建工程使當?shù)卣�府財政吃緊，當?shù)卣�府往往考慮先建工程，而在款項支付方面卻沒有足夠的重視，不僅占用路橋企業(yè)的保證金，而且在路橋企業(yè)交付工程后當?shù)卣�府往往由于資金不足問題而不斷地拖延欠款，從而形成了大量的未付的工程款，導致路橋施工行業(yè)無法及時收回應收賬款。

　　2、招標單位的確認存在滯后性

　　招標單位一般按照完工決算方式對施工企業(yè)給予款項的撥付。招標單位在路橋施工企業(yè)施工中會定期對施工單位的工作進度進行確認，確認時程序多，涉及內容多，容易在確認過程中產(chǎn)生時間差;另外招標單位可能出于投資總額的控制對施工企業(yè)的工作量確認工作進行。從而導致招標單位在確認時間上晚于路橋施工企業(yè)所完成的工作量。而企業(yè)多以權責發(fā)生制進行收入和成本的匹配，這就引起路橋施工行業(yè)應收賬款的形成。

　　3、工程質量保證的需要

　　路橋施工行業(yè)所從事的市政工程、橋梁工程等項目具有金額規(guī)模大、長期使用的特點。為此招標單位往往會對路橋施工企業(yè)的所建工程的質量和期限提出一些要求，具體表現(xiàn)在保證金方面，保證金額度一般為投資總額的3%～5%，并存在一定期限的試行期，一般為一年左右。而施工企業(yè)的保證金也作為應收賬款的一部分進行收回。

　　4、安全責任的需要

　　各地發(fā)生多起橋梁倒塌事件，不僅給國家財產(chǎn)帶來了巨大的損失，而且很會造成人員傷亡，給部分家庭帶來了無法彌補的悲痛。為了保證人們的生命安全，為人民創(chuàng)造良好的交通環(huán)境，國家在重大項目上都會對責任人追究責任，情節(jié)嚴重者甚至會判死刑。在各地路橋項目建設中，招標單位也會對路橋施工企業(yè)下發(fā)安全責任書，安全風險保證金為款項的5%左右，在計算中也計入路橋施工企業(yè)的應收賬款中。

　　二、應收賬款對路橋施工行業(yè)的影響

　　1、影響了路橋施工企業(yè)的資金周轉

　　路橋施工企業(yè)在從事路橋相關的工程建設時，往往由多個工程同時開展，或者依據(jù)計劃準備開展下一期工程，這就需要大量的資金支持做保障，而這些項目工程容易產(chǎn)生數(shù)量較大的應收賬款。路橋施工企業(yè)在應收賬款收回時受多種因素的影響如招標單位還款能力不足等很難按照預期的時間進行收回，現(xiàn)金的回收滯后于計劃時間，導致企業(yè)資金流出大于流入;同時路橋施工企業(yè)為了收回應收賬款需要人工成本和管理費用，增加了企業(yè)的額外支出，從而導致路橋施工企業(yè)在資金周轉效率方面受到影響。

　　2、容易形成壞賬損失

　　路橋施工企業(yè)應收賬款一旦超過應收賬款回收期限，往往對施工企業(yè)產(chǎn)生不利影響，可能會產(chǎn)生壞賬損失，施工企業(yè)會做好壞賬計提準備。在可能產(chǎn)生的壞賬中主要有兩部分，一是保證金的壞賬，企業(yè)在施工前需要向招標單位工程保證金，而應收賬款的逾期很有可能引起這部分資金的壞賬損失;二是工程款，這部分資金時企業(yè)收入來源的主要部分，一旦計入當期損益，就會使企業(yè)遭受損失，甚至會使企業(yè)陷入營運困難的困境。

　　三、路橋施工行業(yè)在應收賬款管理中的一些問題

　　應收賬款問題是每個企業(yè)面臨的問題，路橋施工行業(yè)在施工過程中應收賬款管理存在如下問題。

　　1、缺乏對應收賬款管理的風險估計

　　路橋企業(yè)眾多，競爭激烈，路橋企業(yè)在競標項目過程中，往往為了爭取項目而超出自身本企業(yè)承受能力而夸大，不斷壓縮施工成本，甚至會先施工后簽合同以爭取利于競標的優(yōu)勢，從而增大中標的可能性。但部分路橋企業(yè)在競標前未對企業(yè)支付能力進行評估，只重視項目所帶來的預期收益而忽視了款項回收的風險，引起在工程施工中不能及時獲得所需工程款，工程建設中大多出于企業(yè)的墊資。這種片面追求收益會增加企業(yè)的財務風險。

　　2、款項追繳力度不夠

　　部分路橋施工企業(yè)在施工中將重點集中于項目的安全與質量上，往往對工程施工中變更事項工作不夠細致，項目完工后不及時結算而開展下一個工程。應收款項逾期后不加大追繳力度，使款項不斷延期拖欠，拖欠越久其追繳難度越大，不利于款項的收回。

　　3、應收賬款利用率不高

　　路橋施工企業(yè)在施工中會通過多渠道進行外部融資以滿足施工建設的需要。據(jù)調查，路橋施工企業(yè)中應收賬款比重不斷增加，是企業(yè)資金收入的主要來源。而多數(shù)路橋施工企業(yè)尚未對應收賬款進行有效管理，若路橋施工企業(yè)能以應收賬款方式進行融資手段的創(chuàng)新，則可以增強路橋施工企業(yè)的融資能力。

　　4、嚴峻的外部環(huán)境加大了應收賬款管理難度

　　業(yè)務進行招標時，對項目方面有絕對的優(yōu)勢地位，而路橋施工企業(yè)只能被動地對工程價格、質量、工期進行調整，尤其在當今路橋企業(yè)競爭加劇的背景下，業(yè)主會提出苛刻的條件，這種競標壓價的方式使路橋施工企業(yè)在應收賬款上容易處于被動地位。此外，業(yè)主為了節(jié)省資金，要對工程規(guī)模進行壓縮，甚至有的工程未被比準就要求施工單位進行施工，而此時招標單位資金尚未到位，路橋施工單位需要不斷墊資才能使工程施工繼續(xù)，從而不利于企業(yè)應收賬款的追回管理。 　　四、改善路橋施工行業(yè)應收賬款管理的措施

　　針對路橋施工行業(yè)應收賬款管理中存在的問題，提出如下建議。

　　1、對客戶信用進行評估，慎簽合同

　　路橋施工多為各地政府基建服務，針對路橋企業(yè)所服務客戶的特殊性，路橋企業(yè)在進行競標前，應了解招標業(yè)主當?shù)亟?jīng)濟情況，往期基建項目款項支付情況以及是否存在應收賬款拖欠問題等，依據(jù)企業(yè)所設定的信用評估體系進行打分，達到企業(yè)信用要求則開展競標活動。在競標成功后，在合同簽訂過程中，為了避免合同簽訂人員的疏忽問題要組織人員進行會簽，根據(jù)會簽內容找出問題，針對存在的容易疏忽的問題與招標業(yè)主就合同內容進行商討，爭取獲得有利的合同內容。當合同簽訂以后，合同雙方應就合同內容如期限、款項交割日等問題進行合同交底工作，確認雙方的合同責任，加深雙方對合同的認識，從而利于減少后期因上述問題產(chǎn)生的合同糾紛，達到及時收回應收款項的問題。

　　2、完善臺賬管理制度，預防合同風險

　　工程合同是路橋企業(yè)從事項目施工、項目款項支付、工程質量保證、工程期限的主要憑證。完善的臺賬管理制度利于路橋企業(yè)從合同起始階段控制應收款項，能夠起到預防款項未付風險的作用。路橋施工企業(yè)應在承接工程前要對施工環(huán)境、技術要求、項目的施工難度以及質量要求做出全面了解，并對在施工過程中常見的突發(fā)事件進行預判，建立應急制度，同時要結合審計、財務、造價等多個部門對合同的內容進行評審，對應收款項過多的工程應要求根據(jù)工程進展進行階段性付款，避免因大量資金占用給路橋施工企業(yè)帶來資金周轉壓力。此外，通過完善臺賬管理制度，對施工過程中各類明細進行詳細記錄，就合同中結算、材料購買、設備租用、款項回收做好記錄工作，包括發(fā)生的時間、地點、數(shù)量以及單價，利于路橋施工企業(yè)對施工現(xiàn)場現(xiàn)金流做出全面了解，利于應收賬款的管理。

　　3、加強款項追繳力度

　　應收賬款是企業(yè)從事經(jīng)營活動中產(chǎn)生的普遍現(xiàn)象，在應收賬款收回過程中，雖然路橋施工企業(yè)會組織人員進行款項的收回，但收回工作的力度仍不夠。路橋企業(yè)應針對應收賬款的額度進行有重點的區(qū)分，加大對重大金額應收賬款的跟蹤追繳力度，從合同建立初期要做好應收賬款管理工作;同時要組織專門財務人員對企業(yè)現(xiàn)有應收款項進行對比，對不同風險應收款項實行不同的追繳策略，如對風險較低、信用好的招標單位應以互利的態(tài)度進行款項的收回。通過建立款項風險評估體系對應收款項進行評估，對存在風險的應收款項如期限較長則要組織督促款項的收回，若多次追繳不力，則應該通過法律途徑進行追繳。此外，要強化追繳人員的責任意識，要依據(jù)追繳情況與追繳人員的績效相聯(lián)系，督促追繳人員認真做好本職工作。

　　4、做好應收款項的壞賬準備工作

　　路橋施工企業(yè)要加強預算管理，做好應收賬款計提壞賬準備工作，路橋施工企業(yè)要根據(jù)謹慎性原則對應收工程款按款項額度計提一定比例的壞賬準備金;同時要健全壞賬核銷制度，對核銷的壞賬要規(guī)范審批過程，并要加強核銷的監(jiān)督工作，防止核銷款的濫用，為應收賬款的事后管理做好預防措施。

　　五、結語

　　企業(yè)在從事經(jīng)營活動中，必然會因為業(yè)務往來關系存在各類應收賬款。企業(yè)存在尚未收回的款項就會存在潛在的風險。路橋施工企業(yè)提高對應收賬款管理的認識，重視應收款項管理工作，從合同建立前、到合同實施過程中以及到款項追繳過程中要為強化應收賬款的管理創(chuàng)造條件，加強路橋施工企業(yè)財務管理的內部控制，規(guī)范應收賬款管理，從而利于路橋施工企業(yè)的款項及時收回，為企業(yè)后續(xù)發(fā)展提供資金保障。

　　【參考文獻】

　　[1] 李魯：建筑施工企業(yè)應收賬款管理研究[D].西安科技大學，2013.

　　[2] 李煒：淺談施工企業(yè)應收賬款的管理[J].建筑經(jīng)濟，2008(S1).

　　[3] 張惠平：淺議施工企業(yè)應收賬款的日常管理[J].時代金融，2013(36).

　　[4] 賈秋萍：如何加強施工企業(yè)應收賬款管理[J].全國商情(理論研究)，2013(20).

---

轉載請注明來自：http://www.jinnzone.com/kejilw/gonglugongchenglw/44996.html