關于加強汽車技術管理的幾點思考
 蔡振宇

摘要：本文主要針對汽車的使用管理環(huán)節(jié)，從控制超速、提高操作素質和健全回場制度入手，提出了加強汽車技術管理的主要措施，并特別針對ABS防抱死和電噴裝置作了詳細的使用和保養(yǎng)說明，從而為有關單位在具體管理上提供了一些可資借鑒的途徑。
關鍵詞：ABS裝置，電控燃油噴射系統，車輛回場制度。

隨著道路條件的不斷改善及汽車工業(yè)的飛速發(fā)展，正確使用汽車，不僅可以有效地發(fā)揮汽車的生產效率，而且還可以節(jié)約能源，減少維修費用，延長使用壽命。因此，正確使用汽車是加強汽車全過程管理中的一個重要環(huán)節(jié)。本文針對單位公務車管理，談幾點想法：
一、嚴禁超速行駛,確保行車安全：
如目前上海大眾系列桑塔納2000、3000，汽車的安全性能得到了進一步提高，特別是增加了ABS裝置，（中文意思是防抱死剎車系統）。ABS的用途是汽車高速行駛緊急制動時防止車輪出現抱死，顯現的一種輔助系統，眾所周知，緊急制動車輪抱死會改變直線運動，會帶來嚴重的安全隱患。有經驗的駕駛員在駕駛無ABS系統的汽車在緊急制動時會采取快速點剎的方式使汽車速度均勻降低，避免車輪出現抱死現象，作用在車輪的制動力達不到最大（也就是無抱死情況）。在駕駛有ABS系統的汽車則不需要點剎，只要剎車踏板踏下即可，ABS系統無抱死情況下對車輪施加最大剎車力。但是ABS系統只是輔助性的防抱死安全系統，并不能保證車輛在任何情況下制動都能保證不出現抱死側滑現象出現，我們提醒駕駛員保持車距，保持安全速度行駛。
二、提高駕駛員操作素質，延長車輛使用壽命：
1、提高愛車的覺悟：汽車是由駕駛員操縱的，駕駛員的素質，是影響汽車正確使用的關鍵因素，為了正確使用好汽車，對現有駕駛員進行崗位培訓和教育，從思想素質，身體素質和技術素質三方面對駕駛員進行嚴格的訓練考核，使他們成為一支具有一定的文化水平、技術水平、熟悉與與遵守交通規(guī)則，掌握汽車最新結構知識，了解和正確使用汽車的要點，具有良好的職業(yè)道德，愛護車輛，并能認真做好日常維護工作。
2、提高對發(fā)動機保養(yǎng)的認識：目前單位公務車車輛基本是電噴發(fā)動機，電控燃油噴射系統可使發(fā)動機在任何工況下下，均在最佳工作狀態(tài)下運轉，從而使發(fā)動機的動力性提高5-10%，烯料消耗下降5-10%，排汽污染物減少90%以上，但是，如果對電控燃油噴射系統的使用，維護不當，則不能使其優(yōu)越的性能充分發(fā)揮出來。
正確使用電控烯油噴射系統需要注意以下幾點：
（1）電控燃油噴射系統對汽油的清潔度要求很高，應使用牌號和質量完全符合要求的無鉛汽油，否則會使氧傳感器喪失正常的工作性能，同時，燃油濾清器應定期更換，以防止燃油中的異物堵塞噴油器。
（2）嚴格按照要求使用電源，安裝電池時極性必須正確（負極搭鐵），否則，電子元件會燒毀。
（3）盡量避免電腦受到劇烈振動，并要防止水分侵入電控系統各零部件內。
（4）在蓄電也虧電致發(fā)動機無法正常啟動時，應及時給蓄電池充電或更換新的蓄電池，而盡量不要使用跨接電源的方法來啟動發(fā)動機，嚴格禁止使用拖車的方法啟動車輛。
（5）噴油器上的“O”形密封圈屬于一次性零件，拆卸后不能重復使用。
對電控燃油噴射系統進行檢查時，應注意以下幾點：
（1）電控燃油噴射系統在打開點火開關，而發(fā)動機未啟動時，警告燈應點亮，發(fā)動機正常啟動后，警告燈應熄滅。如果此時警告燈不熄滅，則表示電控燃油噴射系統的電腦診斷系統檢測到故障或異常現象，此時，應根據警告燈閃爍的次數或輸出的故障編碼，判斷電子汽油噴射系統的故障。檢查時，應先用專用設備讀取故障碼。
（2）在對供油系統進行檢查操作前，應先拆除蓄電池的搭鐵線。
（3）電控燃油噴射系統的電動汽油泵除受點火開關控制外，還受空氣流量計內的開關控制，只能在發(fā)動機正常工作和啟動后，空氣流量計內有空氣流動時，電動汽油泵才能工作，出油壓力比一般供油系高，因此，電動汽油泵損壞后，只能使用原型號的電動汽油泵來進行更換。另外，電動汽油泵不能在無油狀態(tài)下使用，否則，會加劇磨損或燒壞。
三、健全車輛回場制度，做好車輛日常維護工作，確保車輛無故障運行:
對回場收車后的車輛進行檢查，發(fā)現故障與隱患應及時排除，駕駛員在車輛的日常維護時，需做到：
（1）堅持三檢，即出車前，行駛中，收車后的檢視；
（2）做好四清，即保持機油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔；
（3）防止四漏，即防止漏水、漏電、漏氣、漏電；
（4）車容整潔，即保持內外部清潔。
（5）裝備齊全，即汽車原有裝備應保持齊全，如滅火器、警示牌等；
（6）保持緊固，即保持汽車各外露易檢部位的螺栓、螺母的緊固；
（7）及時潤滑；
（8）胎、電正常、即輪胎氣壓、蓄電池正常；
（9）聲、光標準，即喇叭音量、各燈光正常符合規(guī)定；
（10）制動可靠，即手、腳制動器應可靠有效。
參考文獻：《汽車構造》，人民交通出版社
《汽車技術與管理》，人民交通出版社

轉載請注明來自：http://www.jinnzone.com/jixielw/9167.html