摘要：在公路工程施工中，如何使松散的巖石邊坡不產(chǎn)生落石和崩塌等現(xiàn)象，并確保車輛的運(yùn)行安全，將公路邊坡施工盡力優(yōu)化，是工程建設(shè)者們必須面對(duì)的課題，為了使松散巖石邊坡不出現(xiàn)落石、崩塌現(xiàn)象，確保行車安全，經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較，應(yīng)采用噴錨網(wǎng)支護(hù)方案進(jìn)行防護(hù)。本文分析了噴錨網(wǎng)技術(shù)在公路施工中的應(yīng)用。

關(guān)鍵詞：公路施工;邊坡防護(hù);噴錨網(wǎng)技術(shù)

在公路工程施工中，常常因深切路塹，造成左右不等的高陡路塹石質(zhì)邊坡，嚴(yán)重影響后續(xù)工序的施工和將來(lái)的營(yíng)運(yùn)安全公路施工已經(jīng)成為當(dāng)前施工工程中的一個(gè)重要對(duì)象，特別是隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對(duì)交通運(yùn)輸、便民的需求越來(lái)越高，修建公路的范圍和頻率比之以往有了很大的進(jìn)步和提升。我國(guó)幅員遼闊，不同的地區(qū)地質(zhì)狀況有著明顯的差異，地質(zhì)的不同使得道路施工工作的開展面臨的難度系數(shù)和危險(xiǎn)系數(shù)也有著不同，做好道路施工的安全保護(hù)工作使松散巖石邊坡不出現(xiàn)落石、崩塌現(xiàn)象，確保行車安全，經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較，應(yīng)采用噴錨網(wǎng)支護(hù)方案進(jìn)行防護(hù)。

1設(shè)計(jì)方案及材料要求

1.1構(gòu)造設(shè)計(jì)方案 ①噴射混凝土厚度采用10em，噴射混凝土標(biāo)號(hào)為C20細(xì)石混凝土。②錨桿采用22鋼筋;錨固深度視邊坡巖層的破碎程度及破碎層的厚度而走，一般取1.5m(為防止錨桿滑出，錨桿必須置于較好的巖層面以下一定深度);錨桿孔的深度應(yīng)大于錨固深度20cm，并用1：3～l：4的水泥砂漿固結(jié);錨桿間距采用2.0mx2.0m，梅花型布置。

1.2混合料的配合比設(shè)計(jì) ①水泥與砂石之重量比為1：2：2～l：2：3;②砂率宜為45%～55%;③水灰比宜為0.4～0.45：④速凝劑摻量應(yīng)通過(guò)試驗(yàn)確定。

1.3材料選擇要求 ①水：混合水中不應(yīng)含有影響水泥正常凝結(jié)與硬化的有害物質(zhì)，不得使用污水以及pH值小于4的酸性水。②水泥：應(yīng)優(yōu)先選用425#普通硅酸鹽水泥;也可選用礦渣硅酸鹽水泥或火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥，水泥標(biāo)號(hào)不得低于325#，性能符合現(xiàn)行水泥標(biāo)準(zhǔn)。③骨料：應(yīng)采用堅(jiān)硬耐久的碎石或卵石，粒徑不宣大于15mm：當(dāng)采用堿性速凝劑時(shí)，不得使用含有活性二氧化硅的石材。④砂：應(yīng)采用堅(jiān)硬耐久的中粗砂，細(xì)度模數(shù)宜大于2.5，含水率直控制在5%～7%。⑤外加劑：應(yīng)選用符合質(zhì)量要求的速凝劑，摻速凝劑后的噴射混凝土性能必須滿足設(shè)計(jì)要求。

2施工方法及技術(shù)措施

噴錨網(wǎng)支護(hù)的施工程序是：搭設(shè)腳手--整修邊坡--制作安裝設(shè)施排水孔--第一次噴射混凝土---錨桿鉆孔、注漿--鋼筋網(wǎng)制作、掛網(wǎng)(第二次噴射混凝土——養(yǎng)護(hù)--拆除腳手架。現(xiàn)把各工序的施工方法及技術(shù)措施簡(jiǎn)述如下：

2.1搭設(shè)腳手架 腳手架搭設(shè)前必須先對(duì)現(xiàn)有邊坡的穩(wěn)定情況進(jìn)行觀察，確定安全后再搭設(shè)腳手架。鋼管支架立柱應(yīng)置于堅(jiān)硬穩(wěn)定的巖石上，不得置于浮渣上;立柱間距1.5m。架子寬度1.2～1.5m;橫桿高度1.8m，以滿足施工操作;搭設(shè)管扣要牢固和穩(wěn)定：鋼架與壁面之間必須楔緊，相鄰鋼架之間應(yīng)連接牢靠，以確保施工安全。

2.2坡面整修 由于現(xiàn)有的巖石邊坡破碎松散且不平整，故必須將松散的浮石和巖渣清除干凈。處理好光滑巖面;拆除障礙物;用石塊補(bǔ)砌空洞：用高壓水沖洗受噴面;對(duì)邊坡局部不穩(wěn)定處進(jìn)行清刷或支補(bǔ)加固：對(duì)較大的裂縫進(jìn)行灌漿或勾縫處理：在邊坡松散空洞處和坡腳處設(shè)置～定數(shù)量的泄水孔，預(yù)留的長(zhǎng)度根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)確定布設(shè)。

2.3噴射混凝土作業(yè) ①噴射混凝土之前，用清水將坡面沖刷干凈，濕潤(rùn)巖層表面，以確�！珜雍蟛胚M(jìn)行定位;采用氣腿式鑿巖機(jī)鉆孔，孔徑50ram：根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的情況確定錨桿深度一般為1.O～1.5m，鉆孔要垂直邊坡面。錨桿采用直徑22mm鋼筋，問(wèn)排距20cm，梅花型布置。②噴射作業(yè)前必須對(duì)機(jī)械設(shè)備，風(fēng)、水管路和電線等進(jìn)行全面檢查及試運(yùn)轉(zhuǎn)。③采用壓力泵將l：l的水泥砂漿注入錨孔。如遇空洞不能加壓太大，要保持O.1MPa的工作壓力。注漿時(shí)注漿管應(yīng)插至孔底5～10cm處，隨砂漿的注入緩慢勻速拔出。注漿要保證砂漿飽滿，不得有里空外滿的現(xiàn)象。④如遇巖石過(guò)于堅(jiān)硬須采取加水的方式鉆孔，鉆孔時(shí)必須隨機(jī)鉆速度鉆進(jìn)，不能強(qiáng)加壓力;中鉆，以免影響邊坡巖石的穩(wěn)定。⑤注完漿后，立即插入錨桿，若孔口無(wú)砂漿溢出，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)注砂漿。

2.4掛網(wǎng) ①先將圓盤鋼筋(直徑為6)調(diào)直，按邊坡形狀尺寸取料加工，按網(wǎng)孔20cm×20cm的規(guī)格編織好鋼筋網(wǎng)，分布耍均勻，綁扎要牢固。②編好鋼筋網(wǎng)后，與錨桿交接處必須進(jìn)行焊接，以保證噴射混凝土?xí)r鋼筋不晃動(dòng)。③鋼筋網(wǎng)必須緊貼混凝土表面，以保證鋼筋網(wǎng)保護(hù)層厚度。

2.5養(yǎng)護(hù) ①當(dāng)最后一次噴射的混凝土終凝2h后，立即噴水養(yǎng)護(hù)，每天至少噴水四次。養(yǎng)護(hù)時(shí)間一般不得少于7d。②在終凝后第一次噴水養(yǎng)護(hù)時(shí)，壓力不宜過(guò)大，以防止沖壞噴射混凝土防護(hù)層表面。③氣溫低于+5℃時(shí)，不得噴水養(yǎng)護(hù)。④在養(yǎng)護(hù)過(guò)程中如果發(fā)現(xiàn)剝落、外鼓、裂紋、局部潮濕、色澤不均等不良現(xiàn)象，應(yīng)分析原因、采取措施進(jìn)行修補(bǔ)，以防后患。

3現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)與質(zhì)量管理

3.1現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢測(cè) ①外觀感檢測(cè)。觀感檢測(cè)一般采用人工觀測(cè)的方法，包括目測(cè)法和實(shí)測(cè)法兩種。工程完工后，該工程坡面平順、線型流暢，無(wú)漏噴、離鼓、理解縫、鋼筋網(wǎng)外露現(xiàn)象，地表及坡面排水處理得當(dāng)，無(wú)漏水現(xiàn)象，符合規(guī)范要求。②厚度檢測(cè)。每個(gè)斷面上，全部檢查孔處的噴層厚度，60%以上不應(yīng)小于設(shè)計(jì)厚度;最小值不應(yīng)小于設(shè)計(jì)厚度的一半：同時(shí)，檢查孔處厚度的平均值，不應(yīng)小于設(shè)計(jì)厚度值。

3.2現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理措施 ①嚴(yán)格操作規(guī)程：根據(jù)生產(chǎn)需要，制訂出錨桿施工操作規(guī)程、噴射混凝土操作規(guī)程以及化驗(yàn)制度、機(jī)具測(cè)試維修制度、新工藝和新技術(shù)的推廣制度等，使每一位施工人員都熟悉并掌握操作規(guī)程和技術(shù)要求。要求工人嚴(yán)格按操作規(guī)程施工，加強(qiáng)對(duì)其責(zé)任心的教育。②嚴(yán)把鋼筋、水泥、砂石、速凝劑等原材料質(zhì)量關(guān)，并嚴(yán)格按配合比施工。③工地試驗(yàn)室是現(xiàn)場(chǎng)施工中工程質(zhì)

量管理的前哨。在試驗(yàn)室的各項(xiàng)試驗(yàn)中，最大干密度標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)和混凝土的配合比試驗(yàn)，處在比較重要的位置，在做這些試驗(yàn)時(shí)，要特別謹(jǐn)慎小心，有時(shí)要做多組試驗(yàn)，才能和實(shí)際相吻合。

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