鋼鐵企業(yè)物流體系如何研究
隨著國際產(chǎn)業(yè)轉移和中國經(jīng)濟的快速發(fā)展，中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)在取得了非凡成就的同時也存在著諸多問題。物流在鋼鐵行業(yè)發(fā)展中起著重要的作用，但是就當前鋼鐵行業(yè)而言，物流成本過高、運營效率過低是其存在的主要問題。因此如何降低物流的成本也是我國鋼鐵的主要的研究方向，接下來小編匯總一篇優(yōu)秀有關鋼鐵方面的優(yōu)秀論文。
1 我國鋼鐵企業(yè)物流現(xiàn)狀
物流在鋼鐵行業(yè)發(fā)展中起著重要的作用，無論是降低企業(yè)運營成本，還是提高企業(yè)運營效率，都有著至關重要的意義。鋼鐵企業(yè)物流體系的構建是鋼鐵行業(yè)提高行業(yè)效率、降低成本的重要手段之一。就我國鋼鐵企業(yè)而言，大都具備較為完善的廠內(nèi)物流，較高的鐵路、公路運輸能力，同時擁有高水平的運輸作業(yè)人員。涉及鐵礦石、鋼板等需要經(jīng)由水路運輸?shù)脑牧虾彤a(chǎn)品，則由第三方物流公司協(xié)助完成水運。這些是由鋼鐵企業(yè)的生產(chǎn)規(guī)模和銷售模式所決定的[1]。
隨著國際產(chǎn)業(yè)的轉移，鋼鐵企業(yè)在不斷發(fā)展的同時也面臨著巨大的挑戰(zhàn)，競爭也更加的激烈，鋼鐵行業(yè)已經(jīng)成為了一個微利行業(yè)。傳統(tǒng)的物流管理方式制約著鋼鐵企業(yè)的發(fā)展，加之當前原材料和產(chǎn)品市場的競爭越加強烈，各鋼鐵企業(yè)都希望通過成本降低來提高企業(yè)效率，提高產(chǎn)品的市場競爭力[2]。因此，鋼鐵企業(yè)更加重視對物流成本的降低，對物流整體的關注也更加全面。
盡管物流越來越受到重視，但還是存在著很多問題。
1.1 物流管理制度不完善
雖然鋼鐵企業(yè)設有獨立的運輸、倉儲等部門，但傳統(tǒng)的物流管理模式使得各環(huán)節(jié)被分割切斷，物流的整體規(guī)劃能力缺乏，資源浪費、無效作業(yè)等現(xiàn)象時有發(fā)生，信息不能及時溝通交流，綜合效率不能達到預計水平，物流成本處于較高水平，不僅占用企業(yè)大量資金，而且阻礙企業(yè)生產(chǎn)效率的提高和日后的發(fā)展。
1.2 物流管理專業(yè)化程度不高
在大部分鋼鐵企業(yè)中物流沒有得到相應的重視，而僅僅是作為工具、手段來協(xié)助采購、生產(chǎn)、銷售等完成作業(yè)，物流管理專業(yè)化程度極低。雖然許多鋼鐵企業(yè)廠內(nèi)有運輸設備，但是沒有合理的運輸管理體制，車輛返程時空載現(xiàn)象嚴重，運輸效率低下。加之廠內(nèi)運輸設備較多，道路擁堵現(xiàn)象嚴重，嚴重影響企業(yè)的正常生產(chǎn)秩序。當今的市場是以顧客拉動為主，是顧客導向性市場，只有滿足不同客戶不同層次的個性化需求企業(yè)才有發(fā)展，才有利可圖。但是多數(shù)鋼鐵企業(yè)都只是對鋼鐵產(chǎn)品的簡單生產(chǎn)，沒有對產(chǎn)品的進一步加工，同時缺少配送服務，這對鋼鐵產(chǎn)品的銷售起到制約作用。物流管理未實行標準化，各物流環(huán)節(jié)各自為政，缺少必要的標準和規(guī)范，管理目標不明確，行動沒有方向，很難與企業(yè)外部環(huán)境相適應，從而影響了企業(yè)競爭力[3]。
1.3 物流信息不順暢
鋼鐵企業(yè)缺乏配套的物流信息系統(tǒng)，信息收集和處理不及時、不到位，導致各環(huán)節(jié)不能準確掌握物流信息，對相關資源的利用不充分，不能及時合理的對物流各作業(yè)環(huán)節(jié)進行溝通和調(diào)節(jié)，不能通過信息的處理對各作業(yè)進行安排控制，不能通過對信息的有效把握來優(yōu)化和追蹤物流的全過程。
1.4 物流專業(yè)人才匱乏
物流作為一種新型的管理手段涉及的領域眾多，而我國現(xiàn)階段的物流從業(yè)人員不具備全面的物流知識，對物流管理和物流技術的掌握不細致不全面，存在很大不足，不能滿足鋼鐵企業(yè)物流現(xiàn)代化的需要[4]。同時，我國對物流專業(yè)人員的培養(yǎng)還相對滯后，物流各作業(yè)環(huán)節(jié)人員對現(xiàn)代物流的認識不到位，培訓不及時，導致整體物流效率低下，制約了鋼鐵企業(yè)的發(fā)展。
2 鋼鐵企業(yè)建立物流體系的必要性
鋼鐵企業(yè)的生產(chǎn)和發(fā)展對國民經(jīng)濟有著重大的影響，而鋼鐵企業(yè)物流的發(fā)展則對鋼鐵產(chǎn)業(yè)的成本、效率發(fā)揮著作用。
鋼鐵企業(yè)物流體系的建立有利于市場運營，通過物流信息平臺及時掌握市場信息，便于鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的及時管理和調(diào)整，便于企業(yè)產(chǎn)品在市場上的流通。物流體系的構建有利于整合鋼鐵物流資源和設施，建立和完善鋼鐵物流服務，促進鋼鐵企業(yè)的發(fā)展和優(yōu)化升級。物流體系的構建能使從煤炭等原材料的購進到產(chǎn)品運往消費地的各環(huán)節(jié)緊密連接，便于生產(chǎn)、管理、指揮、調(diào)度，便于優(yōu)化整體運輸網(wǎng)絡，促進鐵路、公路、水路等各種運輸方式的銜接，便于建立順暢的運輸資源網(wǎng)絡。
3 鋼鐵物流體系構建的建議
3.1 整合資源，優(yōu)化配置
鋼鐵企業(yè)在對自身物流資源管理的同時，應加強企業(yè)間的聯(lián)系，通過鋼鐵企業(yè)間的合作，整合鋼鐵企業(yè)范圍內(nèi)的物流資源，建立整個鋼鐵企業(yè)內(nèi)的高效的物流運作機制，對物流節(jié)點、設施設備、作業(yè)環(huán)節(jié)、運輸線路等進行統(tǒng)籌規(guī)劃和配置。實現(xiàn)計劃、采購、儲運、調(diào)度、核算的一體化，提高物流能力，減少重復作業(yè)、降低物流成本。同時整合和優(yōu)化企業(yè)外部資源，加強供應鏈上下游的合作關系，獲取整個鏈條上的競爭優(yōu)勢。通過整合資源、優(yōu)化配置，鋼鐵企業(yè)可以形成相對完善的現(xiàn)代物流體系，在滿足自身的物流需求的同時，可以把剩余能力提供給外部物流市場，從而滿足更多企業(yè)的物流需求，以此來獲取更豐厚的收入。
3.2 加快信息化建設
鋼鐵企業(yè)物流體系的建立是為了將供應商、鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)、最終客戶聯(lián)系起來，進行高效的信息溝通和協(xié)作，實現(xiàn)從供應商到最終用戶的整個鏈條中業(yè)務的統(tǒng)一管理、信息的及時共享、風險的共同承擔，降低整體的運營成本、提高整個鏈條的運營效率、實現(xiàn)整條供應鏈的利潤最大化。通過物流信息系統(tǒng)的建立，鋼鐵企業(yè)各職能部門將有效銜接起來，加快信息共享速度，消除溝通障礙，提高各部門協(xié)調(diào)和運營效率。同時物流信息系統(tǒng)必須與采購、生產(chǎn)、運輸、銷售系統(tǒng)相互匹配銜接，保證物流信息在企業(yè)內(nèi)的順暢傳輸。采用企業(yè)資源管理、物料需求、倉庫管理等系統(tǒng)，EDI、GPS等物流信息技術，提升物流信息快速收集、分析、處理、儲存、反饋的能力，降低物流成本，提升管理水平。
3.3 重視增值加工環(huán)節(jié)
鋼鐵行業(yè)近年來進入緊縮階段，鋼鐵產(chǎn)品的銷售困難日益加大，直接銷售鋼鐵產(chǎn)品已經(jīng)陷入困境。通過對鋼鐵產(chǎn)品的流通加工過程，根據(jù)客戶的普遍需求，鋼鐵企業(yè)對產(chǎn)品進行簡單加工，減少最終客戶的部分加工環(huán)節(jié)，以此來增加鋼鐵產(chǎn)品的銷售量。
3.4 加強物流人才培養(yǎng)
鋼鐵企業(yè)對物流重要性的認識不斷加深，通過鋼鐵企業(yè)對物流的發(fā)展，物流管理的職能發(fā)生了變化，對于鋼鐵企業(yè)物流從業(yè)人員的物流知識和技能有了更高的要求，對于物流從業(yè)人員的培養(yǎng)也有了更高的標準。通過對物流人才的培養(yǎng)提高物流從業(yè)人員的工作素質(zhì)、物流知識是解決鋼鐵企業(yè)物流管理人才缺乏的有效途徑。通過與高校聯(lián)合培養(yǎng)、有針對性地加強物流培訓、加強鋼鐵企業(yè)物流各作業(yè)環(huán)節(jié)人員的專業(yè)知識培訓、學習國外先進的理念和物流各環(huán)節(jié)的操作方法、增強人員的物流管理意識、加強責任意識，來培養(yǎng)高素質(zhì)的物流管理人才[5]。
4 結 論
盡管鋼鐵行業(yè)進入了“嚴冬”，不再有昔日的輝煌，但在我國鋼鐵行業(yè)是基礎較好的行業(yè)，技術和資金都較雄厚，雖然整體物流水平相對落后，但發(fā)展?jié)摿薮�。我國鋼鐵企業(yè)要把握機遇、迎接挑戰(zhàn)，積極面對物流管理中存在的問題，彌補不足、銳意進取，通過加快物流體系的構建來解決問題，促進發(fā)展，為企業(yè)謀求更多利益，提升鋼鐵企業(yè)在全球鋼鐵行業(yè)的影響力和競爭力。
參考文獻：
[1]陳必英.構建鋼鐵企業(yè)現(xiàn)代物流管理體系[J].中國市場，2011(15)：20-21.
[2]周勤中.鋼鐵企業(yè)物流管理探討[J].企業(yè)導報，2013(18)：67-68.
閱讀期刊：能源研究與利用
《能源研究與利用》(雙月刊)創(chuàng)刊于1988年，由江蘇省節(jié)能技術服務中心;東南大學熱能工程研究所;江蘇省能源研究會主辦。本刊主要宣傳國家的能源方針和政策;預測能源市場和國際貿(mào)易前景;傳遞國內(nèi)外的能源信息;介紹能源與節(jié)能科學管理及技術的應用研究成果和現(xiàn)場經(jīng)驗;推廣節(jié)能、節(jié)材產(chǎn)品與“四新”成果，為企事業(yè)節(jié)能工作的深入開展和提高能源利用率提供服務;為國家的能源開發(fā)和節(jié)約提供決策依據(jù);為廣大能源與節(jié)能占線的工作者提供交流的園地。主要欄目：潔凈煤燃燒與發(fā)電技術、專題與綜述、研究與探討、開發(fā)與利用、現(xiàn)場經(jīng)驗、節(jié)能信息連線、熱管應用、再生資源利用。
