港口經(jīng)濟(jì)堅(jiān)持四項(xiàng)基本原則,以鄧小平理論為指導(dǎo),研究和探索港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展的規(guī)律和理論,傳播有利于港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展的信息和經(jīng)驗(yàn),為社會(huì)和經(jīng)濟(jì)建設(shè)服務(wù)。讀者對(duì)象:全國(guó)各省市港務(wù)局、開(kāi)發(fā)區(qū)、保稅區(qū)、研究機(jī)構(gòu)、企事業(yè)單位的領(lǐng)導(dǎo)干部、管理人員和大專院校師生。
【收錄情況】
國(guó)家新聞出版總署收錄
獲獎(jiǎng)情況:優(yōu)秀期刊;印刷質(zhì)量獎(jiǎng)。
【欄目設(shè)置】
港航研究;現(xiàn)代物流;港域發(fā)展;區(qū)域經(jīng)濟(jì);集裝箱運(yùn)輸;經(jīng)濟(jì)形勢(shì);信息與預(yù)測(cè)。
【投稿須知】
期刊名稱:港口經(jīng)濟(jì)
主辦單位:開(kāi)益國(guó)際咨詢研究中心
國(guó)際刊號(hào)ISSN:1009-7899
國(guó)內(nèi)刊號(hào)CN:12-1321/F
出版周期:月刊
出版地:天津市
期刊語(yǔ)種:中文
期刊開(kāi)本:16開(kāi)
現(xiàn)用刊名:港口經(jīng)濟(jì)
創(chuàng)刊時(shí)間:2000
。ㄒ唬┗疽髞(lái)稿要求題材新穎、內(nèi)容真實(shí)、論點(diǎn)明確、層次清楚、數(shù)據(jù)可靠、文句通順。文章一般不超過(guò)5000字。投稿請(qǐng)寄1份打印稿,同時(shí)推薦大家通過(guò)電子郵件形式投稿。
。ǘ┪念}文題要準(zhǔn)確簡(jiǎn)明地反映文章內(nèi)容,一般不宜超過(guò)20個(gè)字,作者姓名排在文題下。
。ㄈ┳髡吲c單位文稿作者署名人數(shù)一般不超過(guò)5人,作者單位不超過(guò)3個(gè)。第一作者須附簡(jiǎn)介,包括工作單位、地址、郵編、年齡、性別、民族、學(xué)歷、職稱、職務(wù);其它作者附作者單位、地址和郵編。
(四)摘要和關(guān)鍵詞所有論文均要求有中文摘要和關(guān)鍵詞,摘要用第三人稱撰寫,分目的、方法、結(jié)果及結(jié)論四部分,完整準(zhǔn)確概括文章的實(shí)質(zhì)性內(nèi)容,以150字左右為宜,關(guān)鍵詞一般3~6個(gè)。
。ㄎ澹(biāo)題層次一級(jí)標(biāo)題用“一、二、……”來(lái)標(biāo)識(shí),二級(jí)標(biāo)題用“(一)、(二)、……”來(lái)標(biāo)識(shí),三級(jí)標(biāo)題用“1.2.”來(lái)標(biāo)識(shí),四級(jí)標(biāo)題用“(1)、(2)”來(lái)標(biāo)識(shí)。一般不宜超過(guò)4層。標(biāo)題行和每段正文首行均空二格。各級(jí)標(biāo)題末尾均不加標(biāo)點(diǎn)。
。┯(jì)量單位、數(shù)字、符號(hào)文稿必須使用法定的計(jì)量單位符號(hào)。
。ㄆ撸﹨⒖文獻(xiàn)
限為作者親自閱讀、公開(kāi)發(fā)表過(guò)的文獻(xiàn),只選主要的列入,采用順序編碼制著錄,按其文中出現(xiàn)的先后順序用阿拉伯?dāng)?shù)字編號(hào),列于文末,并依次將各編號(hào)外加方括號(hào)置于文中引用處的右上角。書(shū)寫格式為:作者.文題.刊名年份;年(期):起始頁(yè).網(wǎng)上參考材料序號(hào).作者.文題網(wǎng)址(至子--欄目).上傳年月。
為保證本刊的權(quán)威性,杜絕任何形式的抄襲稿。稿件文責(zé)由作者自負(fù),編輯部有權(quán)作必要的修改。文稿在3個(gè)月內(nèi)未收到退修或錄用通知,作者可自行處理,另投他刊。未被錄用的稿件一般不退稿,請(qǐng)自留底稿。
【雜志范例】
2013年第10期目錄
卷首語(yǔ)
(1)努力發(fā)展生態(tài)型港口經(jīng)濟(jì)曹重
港口經(jīng)濟(jì)論壇
(5)基于系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)的港口與臨港產(chǎn)業(yè)互動(dòng)發(fā)展比較研究傅海威閆森
港航研究
(9)沿海港口海鐵聯(lián)運(yùn)發(fā)展與對(duì)策建議羅凱
(14)青島港促進(jìn)港口發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)和措施張磊
濱海新區(qū)
(17)突破政策框架促進(jìn)東疆保稅港區(qū)離岸金融業(yè)務(wù)向縱深發(fā)展李文增
(20)關(guān)于在濱海高新區(qū)創(chuàng)建國(guó)家自主創(chuàng)新示范區(qū)的戰(zhàn)略構(gòu)想譚向軍
航空港灣
(23)拓展天津空港物流區(qū)功能促進(jìn)區(qū)域快速發(fā)展許來(lái)軍
港城發(fā)展
(25)關(guān)于連云港港口轉(zhuǎn)型升級(jí)的思考劉江船周俊孫元花
(28)借鑒發(fā)達(dá)國(guó)家經(jīng)驗(yàn)發(fā)展天津臨港經(jīng)濟(jì)王媛媛
港口園區(qū)
(32)關(guān)于東疆保稅港區(qū)實(shí)施國(guó)際船舶登記制度的思考孫埠黃發(fā)義
(35)南京綜合保稅區(qū)與南京港聯(lián)動(dòng)發(fā)展研究潘志鵬
現(xiàn)代物流
(38)《天津海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展試點(diǎn)工作方案》獲批陸鳴
(39)天津港中近程散貨物流體系建設(shè)方案研究李增軍
(43)海上貨物托運(yùn)人的法律地位與承運(yùn)人責(zé)任期間探析倪學(xué)偉李立菲翟新
無(wú)
(45)福建江西兩省合作構(gòu)建“海鐵聯(lián)運(yùn)”物流體系姜美林
海洋經(jīng)濟(jì)
(46)學(xué)習(xí)借鑒青島經(jīng)驗(yàn)加快發(fā)展天津海洋經(jīng)濟(jì)無(wú)
經(jīng)營(yíng)與管理
(50)創(chuàng)新油碼頭生產(chǎn)模式降低裝卸作業(yè)損耗率邵宏成
(52)外輪理貨在自動(dòng)化碼頭中的發(fā)展對(duì)策夏鳳鎖賈志君張磊
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