國際航空創(chuàng)刊于1956年，是一本航空行業(yè)綜合類技術(shù)性期刊，月刊,中文核心期刊。主要報道方向是：以綜合報道國內(nèi)外航空前沿技術(shù)、新產(chǎn)品、行業(yè)熱點(diǎn)新聞、行業(yè)和市場發(fā)展趨勢為主導(dǎo)。為政府和航空領(lǐng)域高層提供決策參考；為專家學(xué)者提供展示自己觀點(diǎn)的平臺；作為行業(yè)科技和管理人員了解國內(nèi)外航空業(yè)及航空技術(shù)發(fā)展走向的窗口。

　　作為國內(nèi)率先走出國門的科技期刊，《國際航空》雜志社自1987年就與美國麥格勞-希爾航空周刊集團(tuán)進(jìn)行了版權(quán)合作，如今，兩家已進(jìn)行了長達(dá)16年的成功合作，并且合作領(lǐng)域已延伸到出版《航空工程與維修》、《航展報道》，組織國際會議與展覽等。

　　本刊以其內(nèi)容豐富、信息覆蓋面廣、綜合性強(qiáng)、技術(shù)跟蹤及時、針對性強(qiáng)、權(quán)威性高以及圖文并茂、全彩色的精美印刷深受國內(nèi)外讀者的喜愛，擁有廣泛的讀者群，特別是在國內(nèi)外航空航天工業(yè)、民航、軍隊(duì)及政府機(jī)構(gòu)和相關(guān)領(lǐng)域一直享有很高的知名度和聲譽(yù)。

　　【收錄情況】

　　國家新聞出版總署收錄獲獎情況

　　第1－3屆全國優(yōu)秀期刊一等獎

　　第一屆全國優(yōu)秀期刊獎

　　【欄目設(shè)置】

　　期刊名稱：國際航空

　　主辦單位：國際航空信息中心

　　國際刊號ISSN：1000-4009

　　國內(nèi)刊號CN：11-1796/V

　　出版周期：月刊

　　出版地：北京市

　　期刊語種：中文

　　期刊開本：大16開

　　歷史沿革：國際航空

　　現(xiàn)用刊名：國際航空

　　創(chuàng)刊時間：1956

　　主要欄目：熱點(diǎn)追蹤、空中力量、航空運(yùn)輸、航空工業(yè)、推進(jìn)技術(shù)、專家論壇、飛行員天地、企業(yè)風(fēng)采等。

　　【投稿須知】

　　1.來稿要求論點(diǎn)明確、數(shù)據(jù)可靠、邏輯嚴(yán)密、文字精煉，每篇論文必須包括題目、作者姓名、作者單位、單位所在地及郵政編碼、摘要和關(guān)鍵詞、正文、參考文獻(xiàn)和第一作者及通訊作者（一般為導(dǎo)師）簡介（包括姓名、性別、職稱、出生年月、所獲學(xué)位、目前主要從事的工作和研究方向），在文稿的首頁地腳處注明論文屬何項(xiàng)目、何基金（編號）資助，沒有的不注明。

　　2.論文摘要盡量寫成報道性文摘，包括目的、方法、結(jié)果、結(jié)論4方面內(nèi)容（100字左右），應(yīng)具有獨(dú)立性與自含性，關(guān)鍵詞選擇貼近文義的規(guī)范性單詞或組合詞（3～5個）。

　　3.文稿篇幅（含圖表）一般不超過5000字，一個版面2500字內(nèi)。文中量和單位的使用請參照中華人民共和國法定計(jì)量單位最新標(biāo)準(zhǔn)。外文字符必須分清大、小寫，正、斜體，黑、白體，上下角標(biāo)應(yīng)區(qū)別明顯。

　　4.文中的圖、表應(yīng)有自明性。圖片不超過2幅，圖像要清晰，層次要分明。

　　5.參考文獻(xiàn)的著錄格式采用順序編碼制，請按文中出現(xiàn)的先后順序編號。所引文獻(xiàn)必須是作者直接閱讀參考過的、最主要的、公開出版文獻(xiàn)。未公開發(fā)表的、且很有必要引用的，請采用腳注方式標(biāo)明，參考文獻(xiàn)不少于3條。

　　6.來稿勿一稿多投。收到稿件之后，5個工作日內(nèi)審稿，電子郵件回復(fù)作者。重點(diǎn)稿件將送同行專家審閱。如果10日內(nèi)沒有收到擬用稿通知（特別需要者可寄送紙質(zhì)錄用通知），則請與本部聯(lián)系確認(rèn)。

　　7.來稿文責(zé)自負(fù)。所有作者應(yīng)對稿件內(nèi)容和署名無異議，稿件內(nèi)容不得抄襲或重復(fù)發(fā)表。對來稿有權(quán)作技術(shù)性和文字性修改，雜志一個版面2500字，二個版面5000字左右。作者需要安排版面數(shù)，出刊日期，是否加急等情況，請?jiān)卩]件投稿時作特別說明。

　　8.請作者自留備份稿，本部不退稿。

　　9.論文一經(jīng)發(fā)表，贈送當(dāng)期樣刊1-2冊，需快遞的聯(lián)系本部。

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　　【雜志目錄】

　　1.中國一航邁向航空服務(wù)業(yè)"藍(lán)海"

　　2.分類信息

　　3.幸福航空啟航張松山

　　4.挑戰(zhàn)"猛禽"俄國第五代戰(zhàn)斗機(jī)特點(diǎn)初析胡秉科，龔旭東，譚健美

　　5.掠過水面的"黑雨燕"美國加快高超聲速飛行器的研制計(jì)劃舒天

　　6.集發(fā)射和監(jiān)聽功能于一身美國海軍發(fā)展EPX新一代情報搜集飛機(jī)溫杰

　　7.KC-45A:美國空軍下一代空中加油機(jī)胡英俊，趙仲武

　　8.視景電子技術(shù)在新一代戰(zhàn)斗機(jī)駕駛艙中的應(yīng)用諸葛卉

　　9.F-35戰(zhàn)斗機(jī)駕駛艙的功能設(shè)計(jì)張洋

　　10.ARJ21:請不要叫我"支線"劉勝君

　　11.C系列:補(bǔ)全商用噴氣市場拼圖劉勝君

　　12.E-Jets:是"商用"不是"支線"劉勝君

　　13.安全責(zé)任重于泰山ARJ21-700飛機(jī)型號合格審定工作詳解路遙，趙越讓，楊楨梅

　　14.市場繁榮引來新機(jī)開發(fā)熱潮談公務(wù)航空市場新動向李果

　　15.有需求有實(shí)力待發(fā)展巴西航空工業(yè)公司副總裁兼大中華區(qū)總裁關(guān)東元談中國公務(wù)航空市場

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