國際航空雜志

發(fā)布時間： 1

　　國際航空創(chuàng)刊于1956年，是一本航空行業(yè)綜合類技術性期刊，月刊,中文核心期刊。主要報道方向是：以綜合報道國內外航空前沿技術、新產品、行業(yè)熱點新聞、行業(yè)和市場發(fā)展趨勢為主導。為政府和航空領域高層提供決策參考；為專家學者提供展示自己觀點的平臺；作為行業(yè)科技和管理人員了解國內外航空業(yè)及航空技術發(fā)展走向的窗口。

　　作為國內率先走出國門的科技期刊，《國際航空》雜志社自1987年就與美國麥格勞-希爾航空周刊集團進行了版權合作，如今，兩家已進行了長達16年的成功合作，并且合作領域已延伸到出版《航空工程與維修》、《航展報道》，組織國際會議與展覽等。

　　本刊以其內容豐富、信息覆蓋面廣、綜合性強、技術跟蹤及時、針對性強、權威性高以及圖文并茂、全彩色的精美印刷深受國內外讀者的喜愛，擁有廣泛的讀者群，特別是在國內外航空航天工業(yè)、民航、軍隊及政府機構和相關領域一直享有很高的知名度和聲譽。

　　【收錄情況】

　　國家新聞出版總署收錄獲獎情況

　　第1－3屆全國優(yōu)秀期刊一等獎

　　第一屆全國優(yōu)秀期刊獎

　　【欄目設置】

　　期刊名稱：國際航空

　　主辦單位：國際航空信息中心

　　國際刊號ISSN：1000-4009

　　國內刊號CN：11-1796/V

　　出版周期：月刊

　　出版地：北京市

　　期刊語種：中文

　　期刊開本：大16開

　　歷史沿革：國際航空

　　現用刊名：國際航空

　　創(chuàng)刊時間：1956

國際航空

　　主要欄目：熱點追蹤、空中力量、航空運輸、航空工業(yè)、推進技術、專家論壇、飛行員天地、企業(yè)風采等。

　　【投稿須知】

　　1.來稿要求論點明確、數據可靠、邏輯嚴密、文字精煉，每篇論文必須包括題目、作者姓名、作者單位、單位所在地及郵政編碼、摘要和關鍵詞、正文、參考文獻和第一作者及通訊作者（一般為導師）簡介（包括姓名、性別、職稱、出生年月、所獲學位、目前主要從事的工作和研究方向），在文稿的首頁地腳處注明論文屬何項目、何基金（編號）資助，沒有的不注明。

　　2.論文摘要盡量寫成報道性文摘，包括目的、方法、結果、結論4方面內容（100字左右），應具有獨立性與自含性，關鍵詞選擇貼近文義的規(guī)范性單詞或組合詞（3～5個）。

　　3.文稿篇幅（含圖表）一般不超過5000字，一個版面2500字內。文中量和單位的使用請參照中華人民共和國法定計量單位最新標準。外文字符必須分清大、小寫，正、斜體，黑、白體，上下角標應區(qū)別明顯。

　　4.文中的圖、表應有自明性。圖片不超過2幅，圖像要清晰，層次要分明。

　　5.參考文獻的著錄格式采用順序編碼制，請按文中出現的先后順序編號。所引文獻必須是作者直接閱讀參考過的、最主要的、公開出版文獻。未公開發(fā)表的、且很有必要引用的，請采用腳注方式標明，參考文獻不少于3條。

　　6.來稿勿一稿多投。收到稿件之后，5個工作日內審稿，電子郵件回復作者。重點稿件將送同行專家審閱。如果10日內沒有收到擬用稿通知（特別需要者可寄送紙質錄用通知），則請與本部聯系確認。

　　7.來稿文責自負。所有作者應對稿件內容和署名無異議，稿件內容不得抄襲或重復發(fā)表。對來稿有權作技術性和文字性修改，雜志一個版面2500字，二個版面5000字左右。作者需要安排版面數，出刊日期，是否加急等情況，請在郵件投稿時作特別說明。

　　8.請作者自留備份稿，本部不退稿。

　　9.論文一經發(fā)表，贈送當期樣刊1-2冊，需快遞的聯系本部。

　　10.請在文稿后面注明稿件聯系人的姓名、工作單位、詳細聯系地址、電話（包括手機）、郵編等信息，以便聯系有關事宜。

　　【雜志目錄】

　　1.中國一航邁向航空服務業(yè)"藍海"

　　2.分類信息