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中國(guó)航海雜志

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  中國(guó)航海雜志社/雜志簡(jiǎn)介

  《中國(guó)航!罚(biāo)準(zhǔn)連續(xù)出版物號(hào):CN31-1388/UISSN1000-4653)創(chuàng)刊于1965年,是中國(guó)科協(xié)主管,中國(guó)航海學(xué)會(huì)主辦的中國(guó)航海界的綜合性高級(jí)學(xué)術(shù)刊物。

  從創(chuàng)刊至今,一直借用上海船舶運(yùn)輸科學(xué)研究所,由上海船舶運(yùn)輸科學(xué)研究所具體承辦!吨袊(guó)航海》原為半年刊,2002年改為季刊,國(guó)內(nèi)外公開(kāi)發(fā)行。主編由上海船舶運(yùn)輸科學(xué)研究所所長(zhǎng)、研究員馬潯擔(dān)任。

  本刊的宗旨是:反映我國(guó)航?萍几黝I(lǐng)域的成果及水平,促進(jìn)我國(guó)航海科技的發(fā)展提高,促進(jìn)國(guó)內(nèi)外的學(xué)術(shù)交流。主要刊載國(guó)家重點(diǎn)項(xiàng)目研究成果,航海科技界的學(xué)術(shù)論文等。主要欄目有:操船論壇、船舶駕駛、船舶機(jī)電、船舶自動(dòng)化、船舶導(dǎo)航與通訊、水運(yùn)經(jīng)濟(jì)管理、海難救助與打撈、海事案例探討、船舶防污染和航海心理學(xué)等。讀者對(duì)象為與航海實(shí)踐、教學(xué)和科研相關(guān)的人員。

  《中國(guó)航海》是國(guó)際海事組織總部的陳列刊物之一。數(shù)十年來(lái),《中國(guó)航!肪庉嫴繄(jiān)持“反映我國(guó)航?萍碱I(lǐng)域的成果及水平,促進(jìn)國(guó)內(nèi)外的學(xué)術(shù)交流,促進(jìn)我國(guó)航?萍际聵I(yè)的發(fā)展的辦刊方針”,在中國(guó)航海學(xué)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)的直接關(guān)心指導(dǎo)下,在各海事大學(xué)和科研院所的支持下,發(fā)揚(yáng)“求實(shí)、創(chuàng)新”的工作精神,狠抓期刊質(zhì)量,嚴(yán)格把握約稿、審稿、校對(duì)、出版等各個(gè)環(huán)節(jié),使期刊的整體質(zhì)量不斷提高,特別是自2002起,期刊由半年刊改為季刊后,《中國(guó)航!返挠绊懥M(jìn)一步擴(kuò)大。本刊2004年發(fā)表的題為《一種基于模糊原理的碰撞危險(xiǎn)度模型》論文榮獲第一屆中國(guó)科協(xié)期刊優(yōu)秀學(xué)術(shù)論文獎(jiǎng);2007年發(fā)表的題為《混合智能控制技術(shù)在船舶電站勵(lì)磁控制中的應(yīng)用》論文被評(píng)為第四屆中國(guó)科協(xié)期刊優(yōu)秀學(xué)術(shù)論文;2008年期刊發(fā)表的題為《船舶自動(dòng)避碰仿真平臺(tái)的構(gòu)建與測(cè)試方法研究》論文被評(píng)為第五屆中國(guó)科協(xié)期刊優(yōu)秀學(xué)術(shù)論文。本刊曾獲交通部?jī)?yōu)秀期刊獎(jiǎng),交通部?jī)?yōu)秀科技期刊二等獎(jiǎng),上海市優(yōu)秀期刊三等獎(jiǎng)。

  本刊入編北京大學(xué)圖書(shū)館中文核心期刊要目總覽》2008年出版的交通運(yùn)輸類(lèi)核心期刊。根據(jù)文獻(xiàn)計(jì)量學(xué)的理論和方法,通過(guò)定量與定性相結(jié)合的綜合評(píng)審,本刊被收入為中國(guó)科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫(kù)來(lái)源期刊、中國(guó)科技期刊精品數(shù)據(jù)庫(kù)入選期刊、中國(guó)學(xué)術(shù)期刊文摘來(lái)源期刊、中國(guó)核心期刊(遴選)數(shù)據(jù)庫(kù)來(lái)源期刊、中國(guó)科技論文統(tǒng)計(jì)與分析來(lái)源期刊、中國(guó)學(xué)術(shù)期刊綜合評(píng)價(jià)數(shù)據(jù)庫(kù)來(lái)源期刊。此外,本刊在《中國(guó)學(xué)術(shù)期刊評(píng)價(jià)研究報(bào)告》(2009-2010)中,被評(píng)為“RCCSE中國(guó)核心學(xué)術(shù)期刊”。本刊被俄羅斯文摘收錄。

  中國(guó)航海收錄情況/影響因子

  國(guó)家新聞出版總署收錄獲獎(jiǎng)情況

  中國(guó)科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫(kù)來(lái)源期刊

  中國(guó)學(xué)術(shù)期刊綜合評(píng)價(jià)數(shù)據(jù)庫(kù)來(lái)源期刊

中國(guó)航海雜志社投稿

  中國(guó)航海欄目設(shè)置

  主要欄目有:操船論壇、船舶駕駛、船舶機(jī)電、船舶自動(dòng)化、船舶導(dǎo)航與通訊、水運(yùn)經(jīng)濟(jì)管理、海難救助與打撈、海事案例探討、船舶防污染和航海心理學(xué)等。

  中國(guó)航海編輯部/雜志社投稿須知

  1、來(lái)稿要求論點(diǎn)明確、數(shù)據(jù)可靠、邏輯嚴(yán)密、文字精煉,每篇論文必須包括題目、作者姓名、作者單位、單位所在地及郵政編碼、摘要和關(guān)鍵詞、正文、參考文獻(xiàn)和第一作者及通訊作者(一般為導(dǎo)師)簡(jiǎn)介(包括姓名、性別、職稱(chēng)、出生年月、所獲學(xué)位、目前主要從事的工作和研究方向),在文稿的首頁(yè)地腳處注明論文屬何項(xiàng)目、何基金(編號(hào))資助,沒(méi)有的不注明。

  2、論文摘要盡量寫(xiě)成報(bào)道性文摘,包括目的、方法、結(jié)果、結(jié)論4方面內(nèi)容(100字左右),應(yīng)具有獨(dú)立性與自含性,關(guān)鍵詞選擇貼近文義的規(guī)范性單詞或組合詞(3~5個(gè))。

  3、文稿篇幅(含圖表)一般不超過(guò)5000字,一個(gè)版面2500字內(nèi)。文中量和單位的使用請(qǐng)參照中華人民共和國(guó)法定計(jì)量單位最新標(biāo)準(zhǔn)。外文字符必須分清大、小寫(xiě),正、斜體,黑、白體,上下角標(biāo)應(yīng)區(qū)別明顯。

  4、文中的圖、表應(yīng)有自明性。圖片不超過(guò)2幅,圖像要清晰,層次要分明。

  5、參考文獻(xiàn)的著錄格式采用順序編碼制,請(qǐng)按文中出現(xiàn)的先后順序編號(hào)。所引文獻(xiàn)必須是作者直接閱讀參考過(guò)的、最主要的、公開(kāi)出版文獻(xiàn)。未公開(kāi)發(fā)表的、且很有必要引用的,請(qǐng)采用腳注方式標(biāo)明,參考文獻(xiàn)不少于3條。

  6、來(lái)稿勿一稿多投。收到稿件之后,5個(gè)工作日內(nèi)審稿,電子郵件回復(fù)作者。重點(diǎn)稿件將送同行專(zhuān)家審閱。如果10日內(nèi)沒(méi)有收到擬用稿通知(特別需要者可寄送紙質(zhì)錄用通知),則請(qǐng)與本部聯(lián)系確認(rèn)。

  7、來(lái)稿文責(zé)自負(fù)。所有作者應(yīng)對(duì)稿件內(nèi)容和署名無(wú)異議,稿件內(nèi)容不得抄襲或重復(fù)發(fā)表。對(duì)來(lái)稿有權(quán)作技術(shù)性和文字性修改,雜志一個(gè)版面2500字,二個(gè)版面5000字左右。作者需要安排版面數(shù),出刊日期,是否加急等情況,請(qǐng)?jiān)卩]件投稿時(shí)作特別說(shuō)明。

  8、請(qǐng)作者自留備份稿,本部不退稿。

  9、論文一經(jīng)發(fā)表,贈(zèng)送當(dāng)期樣刊1-2冊(cè),需快遞的聯(lián)系本部。

  10、請(qǐng)?jiān)谖母搴竺孀⒚鞲寮?lián)系人的姓名、工作單位、詳細(xì)聯(lián)系地址、電話(huà)(包括手機(jī))、郵編等信息,以便聯(lián)系有關(guān)事宜。


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