摘要:隨著建筑工程的飛速發(fā)展,軟土地基處理手段越來越多樣化,復(fù)合地基由于充分利用樁間土和樁的特有優(yōu)勢、施工期短、處理的深度較深且效果相對較好得到了越來越廣泛的應(yīng)用。本工程應(yīng)用CFG樁,利用樁的高承載力特性,并通過褥墊層的設(shè)置充分發(fā)揮了樁間土的承載能力。
關(guān)鍵詞:CFG樁;市政工程;軟基處理;應(yīng)用
引言
筆者所在單位承攬了福州市三環(huán)路東北段A段道路工程,該工程位于沿海地區(qū),地質(zhì)情況為淤泥質(zhì)泥土,由于地質(zhì)情況較差,表層土質(zhì)承載力滿足不了豎向承載力的要求,本著滿足要求和經(jīng)濟的原則,部分橋頭路段設(shè)計最終選用CFG樁進行復(fù)合地基加固處理。
一、現(xiàn)場地質(zhì)情況及使用范圍
(一)現(xiàn)場地質(zhì)情況
根椐福州市規(guī)劃設(shè)計研究院2007年06月提供的《軟基處理設(shè)計圖》,樁長范圍內(nèi)的巖土地層分布見下表:
樁號范圍 樁長范圍內(nèi)自上而下地質(zhì)情況
2+025.4-2+075.4磨洋支河橋南橋頭 雜填土、粘土、淤泥、粉質(zhì)粘土
2+092.6-2+142.6磨洋支河橋北橋頭 雜填土、粘土、淤泥、粉質(zhì)粘土
3+287.4-3+337.4橋南橋頭 雜填土、粘土、淤泥、卵石
3+358.6-3+408.6橋北橋頭 雜填土、粘土、淤泥、卵石
(二)使用范圍
在3+348埠興溪橋左、右線北側(cè)各50m,磨洋支河左、右線南側(cè)各50m段,下臥軟基深度超過15m,采用直徑40CFG樁加固,特別是磨洋支河左、右線南側(cè),軟基處理深度達到27m以上。
二、施工工藝的選擇
根據(jù)設(shè)計要求,部分橋頭軟土地基需要采用水泥粉煤灰碎石樁(簡稱CFG樁)復(fù)合地基處理,CFG樁復(fù)合地基區(qū)別于樁基的主要特點就是:充分考慮發(fā)揮樁間土的承載力,所以施工中應(yīng)盡可能減小樁間土的擾動,根據(jù)本工程場地地質(zhì)資料,場區(qū)地層上部主要由飽和、具高壓縮性、高靈敏度的粘土、淤泥構(gòu)成,施工中受到觸動影響變化比較大。因此,為保證樁身施工質(zhì)量,盡可能減小樁間土的擾動,確保本項目的順利進行,合理的選擇機械施工工藝,是這次CFG樁施工項目順利進行的關(guān)鍵。
目前,CFG樁的成樁施工方法大體有三種:(靜壓)振動沉管灌注成樁、長螺旋鉆孔灌注成樁、長螺旋鉆孔-管內(nèi)泵壓砼灌注成樁,其中:(靜壓)振動沉管灌注成樁,具有施工速度快、樁體密實度高、環(huán)境噪音影響較低、對周圍樁間擾動影響較小,因此本CFG樁工程施工工藝采用(靜壓)振動沉管灌注成樁工藝。管內(nèi)泵送砼,邊灌砼邊拔管,采用置換加固,穿透力強,單樁承載力高,不會受到第二層呈飽和、流塑~軟塑狀態(tài)的粉粘土影響。并且能夠達到設(shè)計承載力的要求,對樁的質(zhì)量有保證。
三、試樁
(一)選擇施工位置
為保證工程質(zhì)量,根據(jù)設(shè)計要求選擇地質(zhì)條件有代表性的兩個段面作為試樁區(qū),每試驗區(qū)施工三根樁。
試樁布置如下:
(二)施工順序
結(jié)合路基CFG樁結(jié)構(gòu)布局特點及現(xiàn)場地質(zhì)條件,本工程采取:從一邊向另一邊推進施工(正方形或梅花形網(wǎng)格狀布樁方式),根據(jù)具體情況,更進一步為了盡可能減小樁間土的擾動,控制施工工藝,發(fā)現(xiàn)特殊情況,做出具體的改變,必要時采用間隔跳打的施工方式。
(三)設(shè)備選配
采用ZD-75型(靜壓)振動沉管鉆機兩臺;電、氣焊設(shè)備2套;水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀1套等及砼攪拌站等配套設(shè)備;
(四)施工工藝
1.主要施工流程
場地平整-放線定位-樁機定位-成孔鉆進-混凝土灌入-樁機移位-樁檢
2.施工過程及要求
CFG樁采用(靜壓)振動沉管打樁機施工。施工順序采用從一邊向另一邊推進或從中心向外推進的方法施工。具體施工如下:
、贉y量人員按設(shè)計要求測出CFG樁所在樁號斷面,施工員按圖紙要求布設(shè)出每根CFG樁的具體位置,并用竹樁標(biāo)記。利用樁機塔身前后和左右垂直標(biāo)桿檢查塔身導(dǎo)桿,校正位置,使鉆桿垂直度對準(zhǔn)樁中心。管樁的垂直度偏差不應(yīng)大于1%,樁位偏差不大于5cm。樁管的長度必須經(jīng)監(jiān)理檢查合格后方準(zhǔn)施工。因設(shè)計要求保護樁長長度為50cm,達不到要求的應(yīng)加長管長。樁徑偏差不應(yīng)大于2cm。
②施工時應(yīng)嚴格按照試驗室批準(zhǔn)的配合比進行施工。CFG樁水泥采用P.O42.5R號普通硅酸鹽水泥,粉煤灰采用II級或III級袋裝粉煤灰。進場的原材料滿足配合比的要求。試驗人員必須嚴格按照規(guī)范要求對所有進場的原材料進行檢驗,不合格的一律禁止使用。CFG樁混合料的上料順序為先裝碎石,再加水泥、粉煤灰,最后加砂,使水泥、粉煤灰在砂石之間,不易飛揚和粘附在筒壁上,也易于攪拌均勻,每盤料攪拌時間不小于60秒,混合料塌落度控制在6~8㎝。
③每個管樁頭部都安放一個標(biāo)號為C35預(yù)制的鋼筋混凝土樁頭(為外購預(yù)制構(gòu)件),管壁上應(yīng)做好標(biāo)記線,要求當(dāng)該線與地面平齊時,管樁底也即達到設(shè)計標(biāo)高。達到設(shè)計標(biāo)高后,用灰斗開始向管樁內(nèi)投入混合料,原振幾秒后就開始邊振邊拔管。拔管應(yīng)嚴格控制拔管速率,一般不大于1.2m/min,以防止縮徑和斷樁;旌狭弦矐(yīng)不斷的分批加入。拔管過程中不允許反插;旌狭系墓嘧⒈仨氝B續(xù)進行。
、蹸FG樁樁身的完整性采用低應(yīng)變動力檢測,抽檢數(shù)量不低于總樁數(shù)的10%。檢測前,應(yīng)人工鑿除50cm的保護樁長。在有條件的情況下,宜采用靜力載荷試驗檢測復(fù)合地基承載力,抽檢頻率為0.5%~1.0%,但不少于3點。檢測合格方可進行下道工序施工。同時樁的靜置時間不得小于28天。
、軨FG樁工藝流程圖:
四、主要分部工程的施工方法
(一)定位
將樁機移到指定樁位,對中。當(dāng)?shù)孛嫫鸱黄綍r,應(yīng)調(diào)整支腿或平臺基座,使樁機底座保持水平、鉆桿保持垂直。一般樁位誤差不宜超過2.0CM,鉆桿垂直度偏差不超過1.5%。
(二)鉆進成孔
啟動卷揚機下放鉆桿至沉管觸及地面予埋樁尖并確定套入樁尖時,啟動鉆機錘頭,將鉆桿振動下沉至樁底設(shè)計標(biāo)高并進入持力層不小于1米。
(三)混合料攪拌
按設(shè)計配合比(C15)由攪拌站配制混合料并由砼車運送到施工位置,嚴格控制粗骨料粒徑,一般選為10mm-30mm或更小,必要時摻加泵送劑及其它外加劑,混合料坍落度宜為6cm–8cm。
(四)灌料、提升
當(dāng)鉆機鉆至達到設(shè)計標(biāo)高后,用料斗開始向管樁內(nèi)投入混合料,原振幾秒后就開始邊振邊拔管。拔管應(yīng)嚴格控制拔管速率,一般不大于1.2m/min,以防止縮徑和斷樁。嚴禁先拔管后灌料,掌握好灌料與提鉆的時間差,盡量避免提升灌料過程中停機待料現(xiàn)象。在流塑性土中要控制提鉆速度,保證成樁質(zhì)量。
(五)停灌樁頂標(biāo)高、移機下一樁位
盡量控制好樁頂標(biāo)高停灰面。這一環(huán)節(jié),在達到技術(shù)要求的條件下,做到盡可能少浪費混合料。
五、使用過程注意事項
(一)復(fù)合地基的基坑可采用人工或機械、人工聯(lián)合開挖。機械、人工聯(lián)合開挖時,至少予留60cm厚度人工開挖,以保障機械開挖造成樁的斷裂部位不低于基礎(chǔ)底面標(biāo)高,且樁間土不受擾動,嚴禁粗暴施工,注意不要碰撞、鏟斷樁頭,避免斷樁及對地基土的擾動。
(二)開挖基槽時先找出樁頂?shù)臉?biāo)高位置,人工用鋼釬等工具沿樁心剔除多余樁頭。在操作過程宜兩個方向同時進行,不可用重錘或重物橫擊樁體,直到設(shè)計標(biāo)高,并把樁頂找平,避免將樁身處理的過高或過低造成樁間土承載力分擔(dān)的不均勻。
(三)在基槽開挖時嚴防浸水,以免對樁間土的擾動而使樁間土承載力降低。
(四)設(shè)計的CFG樁配有樁帽,樁頂面應(yīng)控制在地面以下0.6米處后開挖樁頂土體成上寬下窄的喇叭形,用同標(biāo)號的砼澆灌成擴頭樁帽,喇叭型樁頂標(biāo)高應(yīng)一致。
(五)復(fù)合地基樁頂至設(shè)計基礎(chǔ)下墊層之間一般需鋪設(shè)600mm厚的碎石中、粗砂褥墊層。褥墊層鋪設(shè)宜采用靜力壓實法,當(dāng)基礎(chǔ)底面下樁間土的含水量較小時,也可采用動力夯實法。鋪設(shè)前,基坑應(yīng)先實行驗槽,坑底標(biāo)高及圖紙應(yīng)符合設(shè)計要求,浮土應(yīng)清除,邊坡45度必須穩(wěn)定,防止塌土,基坑范圍內(nèi)又低于地基的空洞、井、墓穴、暗塘、舊基礎(chǔ)等軟硬不均的部位時,根據(jù)設(shè)計要求予以處理并經(jīng)檢驗合格后,方可鋪筑。材料采用質(zhì)地堅硬的碎石,粒徑20-40mm,厚度為600mm分兩次從南側(cè)向北鋪填。鋪填時避免損傷樁基,第一層碎石鋪300mm厚,用壓力機碾壓,每次不少于3遍,在下層密壓實度經(jīng)檢驗合格后方可進行上層施工;質(zhì)量檢查采用在碎石墊層中設(shè)置純砂檢查點,用環(huán)刀取樣法,符合設(shè)計要求密實度不小于1.6g/cm3的標(biāo)準(zhǔn)。
(六)考慮到樁身強度隨齡期的增長而增大,復(fù)合地基開挖時間宜在全部施工完15天后進行。
(七)成樁時間達28天后方可靜載荷試驗,以確定CFG樁復(fù)合地基承載力特征值。
六、結(jié)束語
目前埠興溪橋右線南側(cè)和磨洋支河左線南側(cè)CFG樁已經(jīng)施工完成,CFG樁成樁28天后進行了軸芯取樣試驗和單樁復(fù)合地基荷載試驗,無側(cè)限抗壓強度≮0.55Mpa,樁距1.5m,單樁復(fù)合地基承載力≮100Kpa,滿足設(shè)計及相關(guān)規(guī)范要求,后根據(jù)設(shè)計要求挖除樁頂浮土,回填50cm砂、碎石材料,并在中間鋪設(shè)一層土工格柵,碾壓密實后作為路基墊層,在此基礎(chǔ)上進行了相關(guān)的路床各項指標(biāo)檢驗,均符合規(guī)范的要求,效果很好。
參考文獻:
[1]鞏天真,岳晨曦《地基處理》(科學(xué)出版社)2008.6
[2]馮守中《公路軟基處理新技術(shù)》(人民交通出版社)2008.9
[3]《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF10-2006)
[4]《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》(JTG79-2002)
轉(zhuǎn)載請注明來自:http://www.jinnzone.com/jianzhushejilw/6381.html