摘要:對(duì)水泥穩(wěn)定土基層，在攤鋪施工中產(chǎn)生的不平整因素進(jìn)行分析，并提出了相應(yīng)的處理
　　方法。
　　關(guān)鍵詞：水泥穩(wěn)定土基層；攤鋪機(jī)；不平整因素；分析；處理
　　隨著社會(huì)的發(fā)展，交通車輛的增多，對(duì)公路各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)的要求也越來(lái)越高。現(xiàn)在我國(guó)二級(jí)以上的公路水泥穩(wěn)定類基層普遍采用廠拌攤鋪機(jī)鋪筑，基層的平整度直接影響到道路的整體平整度，因此基層的施工是公路施工中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。
　　攤鋪機(jī)是道路結(jié)構(gòu)層施工的專用機(jī)械，它的作用是將拌制好的鋪筑材料均勻地?cái)備佋谙鲁袑由�，�?gòu)成路面結(jié)構(gòu)層。路面結(jié)構(gòu)層的平整主要表現(xiàn)在起凸、起拱、彎沉、波浪、搓板、接縫、碾壓車轍等。當(dāng)然造成結(jié)構(gòu)層不平整的因素是多方面的，例如，若下承層不平整，即使基層攤鋪平整，壓實(shí)后因虛鋪厚度不同也會(huì)產(chǎn)生不平整。
　　本文著重分析在攤鋪施工中，由于機(jī)械、材料、施工工藝等所產(chǎn)生不平整的因素。
　　一、攤鋪?zhàn)鳂I(yè)時(shí)產(chǎn)生不平整因素
　　（一）攤鋪機(jī)技術(shù)參數(shù)調(diào)整不當(dāng)
　　1.攤鋪機(jī)熨平板組合寬度不對(duì)稱，不在一個(gè)平面上，當(dāng)組合后熨平板寬度與機(jī)械本身左右不對(duì)稱，攤鋪機(jī)在行駛中容易走偏，并在混合料的慣性作用下使熨平板前后混合料的壓力不一致，造成在橫斷面上攤鋪厚度的差異。
　　2.攤鋪機(jī)攤鋪厚度較大時(shí)，骨料粒徑較大，若螺旋分料器與熨平板前緣的位置過(guò)小時(shí)，滿足不了規(guī)定的攤鋪厚度，而且使攤鋪層出現(xiàn)波紋，基層平整度下降。
　　3.當(dāng)攤鋪機(jī)攤鋪較薄時(shí)，振搗器頻率過(guò)高會(huì)造成熨平板共振，從而影響平整度。
　�。ǘ�）攤鋪機(jī)的攤鋪速度
　　在攤鋪混合料過(guò)程中，隨意變更攤鋪機(jī)的攤鋪速度，使攤鋪速度不勻，會(huì)導(dǎo)致基層粗糙不均勻，影響到攤鋪后的預(yù)壓密實(shí)度和平整度，另外，攤鋪機(jī)中途停頓時(shí)，因熨平板自重也會(huì)引起局部不平整。
　�。ㄈ�）攤鋪機(jī)操作不正確
　　1.在作業(yè)中由于攤鋪機(jī)手不按操作規(guī)程作業(yè)，技術(shù)水平低劣，在糾正前進(jìn)方向時(shí)，操作過(guò)猛，對(duì)基層會(huì)產(chǎn)生凸起，造成不平整。
　　2.運(yùn)料車在倒車時(shí)撞擊攤鋪機(jī)，使攤鋪機(jī)后移形成臺(tái)階，或料車在卸料時(shí)過(guò)猛，使攤鋪機(jī)速度產(chǎn)生變化，從而使攤鋪面形成波動(dòng)或“搓板”。
　　3.鋼絲拉的偏松或兩鋼釬距離偏遠(yuǎn)，鋼絲因自重下垂，電腦自動(dòng)找平系統(tǒng)沿鋼絲的趨勢(shì)變動(dòng)，造成基層波浪狀起伏。
　　4.撒落在攤鋪機(jī)前的混合料未及時(shí)清除，影響攤鋪機(jī)整體接地標(biāo)高，而殃及攤鋪層的橫坡及平整度。
　�。ㄋ模�攤鋪混合料對(duì)平整度的影響
　　1.混合料拌和不均勻。含水量不均勻，含水量變化處在壓實(shí)后形成一道道脊；各種規(guī)格材料拌和不均勻，造成壓實(shí)系數(shù)不一致，基層在壓實(shí)后變的高低不平。
　　2.混合料含水量偏大，在壓實(shí)過(guò)程中造成翻漿，表面平整度就難以保證了。
　　（五）碾壓對(duì)平整度的影響
　　1.壓實(shí)機(jī)械的搭配不合理，初壓時(shí)，用噸位過(guò)大的壓實(shí)機(jī)械，對(duì)基層產(chǎn)生推擠變形。
　　2.壓路機(jī)初壓、復(fù)壓、終壓的速度不均勻，急轉(zhuǎn)彎、急剎車、急調(diào)頭，都會(huì)切割壓實(shí)面，造成推擁。在未成型的基層上停放機(jī)械，也會(huì)造成基層沉陷。
　　3.碾壓方向不當(dāng)，不重視錯(cuò)輪碾壓，每次在一個(gè)橫斷面上往返，尤其是在橫向上會(huì)起一個(gè)明顯的脊。
　　（六）不注意接縫的處理
　　接縫由橫向和縱向接縫，接縫處理不好，容易產(chǎn)生凸凹或由于壓實(shí)不足，結(jié)合不好而產(chǎn)生松散、裂紋、剝離等缺陷。
　　二、基層平整的處理
　　（一）攤鋪機(jī)技術(shù)參數(shù)的選擇和調(diào)整
　　1.組合后的熨平板應(yīng)于機(jī)械本身左右對(duì)稱，在組合寬度內(nèi)盡可能減少縱向接縫，組合后的熨平板應(yīng)保持平整。
　　2.螺旋分料器與熨平板距離的調(diào)整
　　根據(jù)攤鋪厚度、寬度來(lái)調(diào)節(jié)混合料閘門的開度，避免給料器、螺旋分料器攤鋪產(chǎn)生過(guò)載，使混合料有較高的下料和通過(guò)性，以保證螺旋分料器中混合料壓力的穩(wěn)定。
　　3.攤鋪機(jī)振搗器及振動(dòng)控制
　　振幅的調(diào)整主要依據(jù)是攤鋪厚度和攤鋪層密實(shí)度振動(dòng)壓實(shí)時(shí)，大振幅比小振幅有較高的壓實(shí)能力，但基層較薄時(shí)宜用小振幅。
　　（二）攤鋪速度的控制
　　攤鋪基層時(shí)應(yīng)勻速行進(jìn)，不間斷的連續(xù)攤鋪，嚴(yán)禁時(shí)快時(shí)慢。攤鋪速度的變化必然導(dǎo)致攤鋪厚度的變化，為了保證一致的厚度，要及時(shí)調(diào)整樞抽調(diào)節(jié)器。
　　1.攤鋪機(jī)的工作速度應(yīng)根據(jù)工程的要求控制在常用速度2-8m/min。在作業(yè)過(guò)程中，要保持工作速度相對(duì)穩(wěn)定，不要隨意變動(dòng)。
　　2.在攤鋪?zhàn)鳂I(yè)時(shí)應(yīng)減少停機(jī)次數(shù)，當(dāng)混合料運(yùn)送間斷時(shí)，就會(huì)出現(xiàn)停機(jī)，此時(shí)為了避免料斗里的混合料含水量過(guò)低，必須把料斗內(nèi)剩余料鋪完。
　�。ㄈ�）攤鋪機(jī)操作控制
　　1.選用有豐富經(jīng)驗(yàn)的操作手。
　　2.在攤鋪?zhàn)鳂I(yè)時(shí)，運(yùn)料車應(yīng)停在攤鋪機(jī)料斗前端，掛空擋，依靠攤鋪機(jī)攤動(dòng)緩緩前進(jìn)，運(yùn)料車倒車時(shí)必須有人指揮。
　　3.在攤鋪機(jī)攤鋪過(guò)程中，灑落在下承層上的拌和料要有專人負(fù)責(zé)，及時(shí)清理，特別是攤鋪機(jī)履帶下的混合料。
　　4.在攤鋪機(jī)后面應(yīng)設(shè)專人清除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象，特別應(yīng)該鏟除局部粗集料窩，并用新拌和料填補(bǔ)。
　�。ㄋ模┠雺嘿|(zhì)量要求
　　碾壓分三階段進(jìn)行，即初壓、復(fù)壓和終壓。碾壓時(shí)應(yīng)遵循由輕到重、由弱到強(qiáng)、由低到高的原則。
　　1.初壓，通常選用CA-25型振動(dòng)壓路機(jī)靜碾兩遍，碾壓的速度宜在2-3km/h，碾壓時(shí)應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)。壓路機(jī)碾壓時(shí)應(yīng)從外側(cè)向中心碾壓，相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/3～1/2輪寬，最后碾壓中心部分，壓完全幅為一遍。
　　2.復(fù)壓，最為重要。通常選用YZ-18振動(dòng)壓路機(jī)，復(fù)壓應(yīng)緊接著初壓后進(jìn)行，碾壓速度應(yīng)在2.5-3.5km/h，碾壓遍數(shù)不宜小于6-8遍，達(dá)到要求的壓實(shí)度，并無(wú)顯著輪跡。
　　3.終壓，是消除缺陷和保證表面有較好平整度的最后一步。因?yàn)橐�消除�?fù)壓過(guò)程中表面遺留的不平整，因此通過(guò)YL-16輪式壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，碾壓速度應(yīng)在4-6km/h，不宜少于3遍。
　　4.橫向接縫的碾壓，是工序中重要一環(huán)。碾壓時(shí)應(yīng)采用CA-25型振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行橫向碾壓。碾壓時(shí)壓路機(jī)應(yīng)主要位于壓實(shí)的混合料基層上20cm-40cm，逐步伸入新鋪混合料基層上碾壓，直到壓路機(jī)全部在新鋪基層上碾壓為止，然后進(jìn)行正常縱向碾壓。
　　5.以上壓實(shí)要在水泥初凝時(shí)間之前。
　�。ㄎ澹┙涌p處理
　　1.縱向接縫
　　兩條攤鋪帶相接處，必須有一部分搭接，才能保證該處與其他部分具有相同的厚度，搭接的寬度應(yīng)前后一致，搭接施工有兩種情況。
　　(1)新鋪層與經(jīng)過(guò)壓實(shí)后的已鋪層進(jìn)行搭接。半幅施工時(shí)，在攤鋪另半幅前，必須用切割機(jī)切齊并清掃干凈，并灑水對(duì)接茬潤(rùn)濕，攤鋪時(shí)應(yīng)重疊在已鋪層上5-10cm，攤鋪后用人工將攤鋪在前半幅上面的剩余混合料鏟走，然后再進(jìn)行碾壓。應(yīng)注意新鋪帶必須與前一條攤鋪帶的松鋪寬度相同。
　　(2)使用兩臺(tái)以上攤鋪機(jī)梯隊(duì)作業(yè)時(shí)采用的。此時(shí)兩條毗鄰攤鋪帶的混合料都還處于壓實(shí)前的同一狀態(tài)，所以縱向接茬易于處理。施工時(shí)應(yīng)將已鋪混合料部分留下30-50cm寬，暫不碾壓，作為后攤鋪部分的高程基準(zhǔn)面，待后攤部分完成后，進(jìn)行一起碾壓。
　　2.橫向接縫
　　攤鋪完畢后，應(yīng)設(shè)置橫向接縫，攤鋪機(jī)駛離混合料末端，人工將末端含水量合適的混合料弄整齊，緊靠混合料放兩根方木，方木的高度應(yīng)跟混合料的壓實(shí)厚度相同，整平緊靠方木的混合料。方木的另一側(cè)用土回填并用鋼釬固定。碾壓完成后，將土和方木除去并清掃干凈，將端部不密實(shí)部分適當(dāng)切除，并用三米直尺檢查平整度，不符合要求者應(yīng)進(jìn)行切除處理，以保證橫向接縫處的平整度。
　　三、結(jié)束語(yǔ)
　　基層的平整度是施工單位水平的綜合反映，先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備，要以人為本，充分發(fā)揮機(jī)務(wù)人員的才能，制定強(qiáng)有力的規(guī)章制度，抓好落實(shí)，勇于總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提高企業(yè)的管理水平，才能鋪出高質(zhì)量的道路。

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