論提高隧道施工管理水平
楊泓全
 

摘要：隧道施工建設(shè)中的質(zhì)量、工期、成本是評價隧道工程建設(shè)的主要指標。隧道施工管理的主要目的是在不影響工期和施工質(zhì)量滿足要求的前提下,盡可能降低建設(shè)成本來提高經(jīng)濟效益。本文從隧道工程的施工特點和施工管理原則展開討論，就如何提高隧道施工管理水平提出了建議。
關(guān)鍵字：隧道施工 管理水平
質(zhì)量、工期、成本是隧道工程項目中的三大主要控制對象，三者互相聯(lián)系又互相毛盾，如何利用有限的成本在一定的工期內(nèi)完成質(zhì)量達標的隧道工程是隧道施工管理的歸宿。對于隧道工程來說，質(zhì)量第一的原則絕不能動搖，而且對于高投入的隧道工程來說，成本也不可能大幅增加。因此，一條行之有效、能夠推而廣之的隧道施工管理模式，能夠通過生產(chǎn)資料的合理配置、施工書序的優(yōu)化、施工技術(shù)的提高等途徑，幫助實現(xiàn)隧道施工建設(shè)在一定的成本投入下，縮短施工周期，確保工程質(zhì)量。隧道施工工程建設(shè)難度大、施工場所較為封閉、參建的二級單位多、工序之間干擾性大，這些客觀條件都對隧道施工管理水平提出了較高的要求。
一、隧道工程的施工特點分析
隧道施工是地下施工作業(yè)的一種。隧道施工的施工現(xiàn)場相對狹，各個工序和物流容易發(fā)生相互干擾,隧道中的照明、通風、排水、塌方等問題都給隧道施工帶來的額外的難度。在某些地質(zhì)條件下，地熱現(xiàn)象、山體結(jié)構(gòu)、巖石成分等問題也是隧道工程可能遇到的特殊問題。由于施工前對這些情況的掌握不可能十分詳細,因此隧道施工也有一定的變化性，可能會需要根據(jù)實際情況修改施工方案。隧道施工的物流通道少,一般情況下僅能利用兩個出口,各個工序之間的協(xié)調(diào)和建設(shè)材料的運輸很不方便，較大的工程一般都會選擇合適的地點開辟新的出口。隧道工程是一種典型的線型施工工程,工程施工的作業(yè)種類基本固定,各個路段的施工量分布比較均勻,一般各個工序都在用流水作業(yè)，后續(xù)工序依次跟上的施工方法。隧道施工的工作環(huán)境在地下、山體內(nèi)部等,受到的氣候和天氣的影響很小,只要能夠保證物流暢通、水、電、空氣的輸送，隧道施工就可以全速進行。公路隧道機電營運設(shè)施較多,土建施工和機電施工分屬不同的工種。由于工序的原因機電施工滯后于土建施工,對于機電工程的某些管路、預留件、預埋件等在土建施工安排時應予以特別重視,以防不必要的返工和給后期安裝設(shè)施施工帶來困難。隧道工程一次性投資大。所以應結(jié)合隧道的建設(shè)功能,在隧道工程的建設(shè)過程中考慮近期實施和遠期規(guī)劃的問題,即一次設(shè)計分期實施。一般工程應既能夠滿足近期交通的需要,又有利于和二期工程的銜接、盡量減少廢棄工程,節(jié)約投資。因此,隧道施工前,有必要在充分考慮隧道工程的特點的前提下,對施工過程進行管理控制,才能使施工安全快速、優(yōu)質(zhì)低價、高效地進行。
二、隧道施工管理的原則
鑒于上述隧道工程的施工特點，隧道施工管理中應遵循的原則主要有：
1、保證隧道施工過程的連續(xù)性
保證隧道施工過程的連續(xù)性，就是指隧道施工管理要使得施工作業(yè)的各個環(huán)節(jié)不間斷,這是縮短工期，節(jié)約成本的客觀要求。隧道施工過程的連續(xù)性,主要有兩方面來保證，一是施工手段和工程技術(shù)水平，二是隧道施工的管理水平。采用先進的工程設(shè)備、技術(shù)工藝，擁有較高的隧道施工管理水平,就能夠提高隧道施工的連續(xù)性,達到縮短工期、節(jié)約成本、提高經(jīng)濟效益的目的，相反就難以保證施工過程的協(xié)調(diào)順利，不利于按時完工、浪費成本，嚴重的還會導致窩工和返工，造成建設(shè)事故。
2、保證隧道施工過程的協(xié)調(diào)性
保證隧道施工過程的協(xié)調(diào)性，就是指隧道施工的各個環(huán)節(jié)、各個工序的人力物力投入比例適當，工序之間的干擾小。在各種作業(yè)上安排的人力、設(shè)備、建設(shè)材料數(shù)量等都相互協(xié)調(diào),避免出現(xiàn)各個因素的不足或者堆積現(xiàn)象。施工管理得好協(xié)調(diào)性高,可以充分利用施工作業(yè)現(xiàn)場的人力和設(shè)備,避免各個環(huán)節(jié)、各個工序的脫節(jié)，提高設(shè)備使用率和建設(shè)效率,達到縮短工期的目的。
3、隧道施工過程的工期安排要有彈性
隧道施工的環(huán)境多變性隧道施工的特點之一，客觀的施工環(huán)境,比如地質(zhì)環(huán)境變化、施工現(xiàn)場狹小、物流通道不足等要求隧道施工管理中要在實踐的安排上留出一定的富裕來應付可能出現(xiàn)的變數(shù)。隧道施工管理者在安排施工的時候留出合理的時間，能夠避免因為各種客觀條件改變而導致的工期延長，影響后續(xù)工序的施工。這種現(xiàn)象十分不合理、不經(jīng)濟的。
4、隧道施工管理要重視經(jīng)濟性
前文已經(jīng)指出，隧道施工管理的目的就是理清質(zhì)量、工期、成本三者之間關(guān)系，在不影響工期和施工質(zhì)量滿足要求的前提下,盡可能降低建設(shè)成本來提高經(jīng)濟效益、突出工程的經(jīng)濟性。這是隧道施工管理的出發(fā)點和歸宿。
三、提高隧道施工管理水平
1.業(yè)主單位對隧道工程的管理和控制應當從完工驗收轉(zhuǎn)變?yōu)檫^程控制。在完工驗收階段，很多內(nèi)部的質(zhì)量問題往往難以發(fā)現(xiàn)。在隧道施工的過程中全方位的控制施工建設(shè)質(zhì)量能夠及時發(fā)現(xiàn)可能出現(xiàn)的問題，把工程質(zhì)量事故發(fā)生的可能性消滅在萌芽狀態(tài)。隧道施工的連續(xù)性決定了后續(xù)施工的作業(yè)對前面工序的施工質(zhì)量有依賴性，一旦某個環(huán)節(jié)出了問題，會馬上影響到后續(xù)的施工作業(yè)，輕則導致停工返工、影響項目工期，重則造成嚴重的工程事故和安全隱患。如果這些問題在隧道的使用過程中暴露，還會影響到隧道的暢通，帶來更多的負面影響。因此，建議業(yè)主單位完善隧道工程施工質(zhì)量責任制。加強對施工建設(shè)過程的控制，加大檢查力度，實行后一道工序?qū)η耙坏拦ば虻谋O(jiān)督制度和連帶負責的制度。同時，在內(nèi)部展開工程質(zhì)量保障工作，對沒有按照規(guī)定施工的人員、單位要嚴肅處理。積極總結(jié)經(jīng)驗教訓，對已經(jīng)出現(xiàn)苗頭的問題要積極整改。建立隧道工程質(zhì)量的舉報制度，鼓勵所有建設(shè)人員、單位工程質(zhì)量、作業(yè)水平、特別是內(nèi)部的施工作業(yè)質(zhì)量存在的問題進行舉報，經(jīng)查屬實則予以獎勵。
2.監(jiān)理單位對隧道工程的施工管理主要起到監(jiān)督的作用。主要工作任務(wù)是對隧道施工中的各個環(huán)節(jié)、各道工序進行嚴格、系統(tǒng)、全面地監(jiān)督，確保施工作業(yè)中的每一道工序、都符合相關(guān)的技術(shù)標準，確保隧道施工現(xiàn)場的施工秩序良好、物流通暢。
3.施工單位隧道施工管理的主體。要精心安排工作順序、物流通道、人員和設(shè)備的進出場等，做到從每一個施工和物流過程上控制工程的進度和質(zhì)量。工作的重點是對承包商的管理和協(xié)調(diào)。要求承包商提交詳細的施工計劃，確定施工周期，估算人員和設(shè)備的具體投入，估算施工材料的用量等，從各個細節(jié)把握應該給每個承包商分配的工期和進場時間。并在可能產(chǎn)生互相干擾的承包商之間做好協(xié)調(diào)工作。明確以施工單位為隧道施工主體，各個承包商應當積極配合展開工作，在某些情況下要能夠做到加快施工速度、調(diào)整施工路段的先后順利，為兄弟單位提供方便。最后，從細節(jié)的管理到整體的把握，要對整個隧道施工的工期留出一定的富裕�？偟膩碚f，施工單位要努力提高自身的管理水平，關(guān)鍵是要把各個細節(jié)做好，做細，搞好對工程進度的估計和對承包單位的協(xié)調(diào)，并監(jiān)理單位的監(jiān)督和積極接受業(yè)主單位的建議。
總結(jié)：
隧道施工管理的目的就是理清質(zhì)量、工期、成本三者之間關(guān)系，在不影響工期和施工質(zhì)量滿足要求的前提下,盡可能降低建設(shè)成本來提高經(jīng)濟效益。這是隧道施工管理的出發(fā)點和歸宿。本文首先分析了隧道工程的施工特點，針對這些特點指出一般性的隧道施工管理的原則，并從業(yè)主單位、施工單位、監(jiān)理單位三個不同的視角詳細分析了提高隧道施工管理水平的措施和意義，相信對我國隧道施工管理工作有所裨益。
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