駱濤

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　　摘 要：隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，軌道交通在城市交通中發(fā)揮著重要作用，消防是軌道交通中非常重要的組成成分，由于軌道交通自身組成條件較為復(fù)雜，且包括內(nèi)容較多、多處于地下、設(shè)備線路的類型較多，如果沒(méi)有做好相關(guān)消防工作，則非常容易出現(xiàn)火災(zāi)問(wèn)題。軌道交通客流大較集中，如果在運(yùn)行中出現(xiàn)火災(zāi)，則對(duì)人員的生命以及財(cái)產(chǎn)造成難以估計(jì)的損失，本文結(jié)合工作實(shí)踐，就軌道交通氣體滅火系統(tǒng)安裝細(xì)節(jié)進(jìn)行探討。

　　關(guān)鍵詞：地鐵;氣體滅火系統(tǒng);安裝

　　引言：

　　世界各國(guó)大城市發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)都證明，只有以大運(yùn)量的公共交通尤其是地鐵作為城市交通的骨干，才能有效緩解交通擁堵，提高城市交通的效率。地下鐵路是大城市發(fā)展的必然結(jié)果，在交通發(fā)展史上，地鐵的發(fā)明與飛機(jī)的發(fā)明具有同樣重要的意義，都是為了克服地面道路的有限性，不同的是飛機(jī)開(kāi)拓的是天上空間，而地鐵開(kāi)拓的是地下空間。對(duì)于城市交通來(lái)講，地鐵避開(kāi)了城市擁堵的地面空間，使用零排放的電力作動(dòng)力，在一小時(shí)內(nèi)就能運(yùn)送3-6萬(wàn)人，并且有利于保護(hù)城市的景觀和生態(tài)，因此成為大城市交通發(fā)展的最佳選擇。

　　一、地鐵氣體滅火系統(tǒng)設(shè)備安裝概述

　　氣體滅火系統(tǒng)在城市軌道交通站點(diǎn)消防中作為其中一個(gè)重要的組成部分，其本身安全可靠顯得尤為重要，在氣體滅火系統(tǒng)施工中有著許多細(xì)節(jié)需要注意，雖然細(xì)節(jié)不是什么大的問(wèn)題，但質(zhì)量沒(méi)有小問(wèn)題，千里大堤潰于蟻穴，施工中的每個(gè)細(xì)節(jié)都不能忽視。

　　細(xì)節(jié)歸類：

　　1開(kāi)箱檢查

　　2管道安裝定位和走向

　　3管道管接件用量，統(tǒng)一預(yù)制生產(chǎn)

　　4定位開(kāi)孔

　　5安裝支吊架，管道在穿墻時(shí)安裝套管

　　6標(biāo)記掛牌，刷紅色的防銹漆

　　7管道強(qiáng)度試驗(yàn)

　　8管道進(jìn)行校核和吹掃

　　9設(shè)備的安裝

　　10模擬試驗(yàn)，噴氣試驗(yàn)

　　二、地鐵氣體滅火系統(tǒng)設(shè)備安裝細(xì)節(jié)

　　一套氣體滅火設(shè)備安裝，在安裝中總會(huì)遇到這樣那樣的問(wèn)題，而必要的自檢自查能很好的避免一些問(wèn)題的發(fā)生，在施工中對(duì)于細(xì)節(jié)的把控能很好的規(guī)范的完成氣滅系統(tǒng)設(shè)備的安裝。在我參與的施工中有著一套完善的施工流程，要求工人安裝施工流程施工，檢查時(shí)也按照施工流程檢查，這樣能避免人為主觀的問(wèn)題而造成的的錯(cuò)誤。

　　只參與了一條線地鐵的施工，只總結(jié)了以上我注意到的十條細(xì)節(jié)，我對(duì)以上十條細(xì)節(jié)逐一剖析：

　　第一條開(kāi)箱檢查，在現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)時(shí)主要是核對(duì)設(shè)備量和型號(hào)，因?yàn)槿藶樵�因偶爾�?huì)出現(xiàn)設(shè)備型號(hào)和現(xiàn)場(chǎng)符，比如噴頭型號(hào)會(huì)有大小DN40，開(kāi)孔尺寸有三種32/26/24這三種，圖紙要求的是32/24這兩種，到場(chǎng)的可能會(huì)出現(xiàn)32/26/24三種的，和圖紙?jiān)O(shè)計(jì)不符，會(huì)影響設(shè)備的滅火效果，如果是正面還好，如果是負(fù)面就這設(shè)備的存在就沒(méi)有意義。其次就是核對(duì)設(shè)備有沒(méi)有機(jī)械性損傷，如果有要退回重新發(fā)貨。

　　第二條系統(tǒng)管道安裝，施工前做好定位和走向，避免和其他管道設(shè)備交叉，氣滅管道從氣瓶間穿到設(shè)備保護(hù)區(qū)，管道會(huì)穿過(guò)房間和走道，如果不做好定位和走向，難免出現(xiàn)走向上有風(fēng)管水管等其他設(shè)備，其結(jié)果要么別人改道，要么我們改道，既耽誤時(shí)間又造成經(jīng)濟(jì)損失，所以前期一定要做好管綜。

　　第三條設(shè)計(jì)計(jì)算所需管道管接件用量，統(tǒng)一預(yù)制生產(chǎn)，避免現(xiàn)場(chǎng)施工所帶來(lái)的一系列問(wèn)題。預(yù)制有以下好處：1.提高質(zhì)量2.降低難度3.工期縮短4.節(jié)約材料5.環(huán)境友好。地鐵現(xiàn)場(chǎng)本就很局限，同時(shí)作業(yè)的話有七八家人多現(xiàn)場(chǎng)雜，切割焊接這些都需要辦理施工許可，審批手續(xù)緩慢拖沓，所以不管從時(shí)間、經(jīng)濟(jì)、環(huán)境方面預(yù)制更適合。

　　第四條定位開(kāi)孔，做好安全防護(hù)工作，同時(shí)避免對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備造成損壞。定位開(kāi)孔施工涉及到高空作業(yè)，在地鐵施工中，高空作業(yè)事故率最高。在定位開(kāi)孔時(shí)，登高作業(yè)一定要做好安全防護(hù)工作，不管如何安全帶防護(hù)鎖一定要掛好。在開(kāi)孔時(shí)注意對(duì)自己和他人的防護(hù)，并避免對(duì)現(xiàn)場(chǎng)做成損壞。

　　第五條安裝支吊架，支吊架建議用龍門架，多點(diǎn)支撐穩(wěn)點(diǎn)可靠。氣滅管道固定時(shí)，因本身是無(wú)縫鋼管，放氣時(shí)隨著氣體的噴放產(chǎn)生對(duì)支吊架的沖擊力，采用龍門架固定，雖然多費(fèi)材料，但安全性更高。氣滅管道穿墻時(shí)安裝套管：1.便于維修，管道若因某種原因而要拆換，穿墻防水套管特別方便。2.對(duì)于那些地面可能經(jīng)常有水的房間，如衛(wèi)生間等，防水套管高出裝飾面20mm，會(huì)阻止水順著管子流下去。特別是預(yù)留的套管，其與做過(guò)防水的地面有很好的接觸，防水性能要遠(yuǎn)高于那些預(yù)留方洞再事后補(bǔ)洞的做法。

　　第六條管道安裝完成后，標(biāo)記掛牌對(duì)應(yīng)保護(hù)區(qū)，刷紅色的防銹漆，注意保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)潔凈。因?yàn)楣艿腊惭b和設(shè)備對(duì)接之間會(huì)有很長(zhǎng)的施工周期，做好標(biāo)記能避免，后期無(wú)法理清對(duì)應(yīng)管道。刷紅色防銹漆，因?yàn)槭窍�防管道，使用周期較長(zhǎng)，不做防銹處理隨著時(shí)間的變化，空氣其中的負(fù)離子會(huì)對(duì)管道慢慢侵蝕，嚴(yán)重時(shí)能銹蝕通管道，報(bào)廢管道。

　　第七條管道強(qiáng)度試驗(yàn)，一般為氣壓強(qiáng)度試驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)時(shí)需對(duì)相應(yīng)區(qū)域進(jìn)行封閉和貼警示標(biāo)語(yǔ)，專人負(fù)責(zé)打壓試驗(yàn)，過(guò)程記錄備案。強(qiáng)度試驗(yàn)是檢驗(yàn)氣體滅火系統(tǒng)管道的最后一道測(cè)試，決定了以后使用的安全性問(wèn)題。

　　第八條管道與設(shè)備對(duì)接前，需對(duì)管道進(jìn)行校核和吹掃，確保管道為對(duì)應(yīng)保護(hù)區(qū)和潔凈。對(duì)管道的吹掃是確保管道中沒(méi)有雜質(zhì)雜物水質(zhì)，避免雜質(zhì)雜物對(duì)管道噴頭造成塞賭，從而影響設(shè)備的正常滅火。吹掃也能檢測(cè)管道所屬對(duì)應(yīng)的保護(hù)區(qū)，和對(duì)管道中的水吹干，避免管道因水長(zhǎng)期存在對(duì)管道產(chǎn)生腐蝕，影響管道使用。

　　第九條設(shè)備安裝，廠家專業(yè)人員負(fù)責(zé)安裝或者專業(yè)人員負(fù)責(zé)指導(dǎo)，按照要求對(duì)設(shè)備進(jìn)行安裝。設(shè)備安裝有專業(yè)安裝指導(dǎo)人員，只要按照安裝流程安裝，就能很好的避免人為失誤，但是安裝過(guò)程中設(shè)備固定一定要滿足要求，因?yàn)楝F(xiàn)場(chǎng)墻體很多是俗稱的泡沫磚，固定最好采用穿墻固定。

　　第十條管道與設(shè)備對(duì)接后，先進(jìn)行模擬試驗(yàn)，確保設(shè)備在收到信號(hào)時(shí)啟動(dòng)設(shè)備，最后噴氣試驗(yàn)。模擬試驗(yàn)是噴氣試驗(yàn)前的最后一項(xiàng)控制系統(tǒng)的檢測(cè)，會(huì)進(jìn)行三次模擬試驗(yàn)確保設(shè)備能正常使用。噴氣實(shí)驗(yàn)，是最后對(duì)系統(tǒng)的一項(xiàng)全面性的檢測(cè)和確定。

　　三、總結(jié)

　　氣體滅火系統(tǒng)設(shè)備安裝，每一個(gè)步驟無(wú)論大小都關(guān)系到整體系統(tǒng)的安全，作為滅火設(shè)備，系統(tǒng)本身的安全可靠尤為重要，安全可靠的設(shè)備才能在關(guān)鍵時(shí)刻拯救生命和財(cái)產(chǎn)，預(yù)防火災(zāi)，防的就是萬(wàn)一，如果本身都有問(wèn)題，存在還有什么意義。在施工中很多重要環(huán)節(jié)都會(huì)讓人在意，而細(xì)節(jié)可能會(huì)被忽視，重視重要環(huán)節(jié)兼顧注意細(xì)節(jié)或者說(shuō)注意施工中的每一步，會(huì)讓系統(tǒng)設(shè)備更安全可靠。

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