所謂庫存，就是指供應(yīng)鏈中所有的原材料、半成品與成品；而供應(yīng)鏈，就是圍繞核心企業(yè)，通過對信息流、物流、資金流的控制，從采購原材料開始，制成中間產(chǎn)品與最終產(chǎn)品，最后由銷售網(wǎng)絡(luò)把產(chǎn)品送到消費(fèi)者手中的將供應(yīng)商、制造商、分銷商、零售商，直到最終用戶連成一個整體的功能網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)，是一個集成化的系統(tǒng)。

　　【摘要】從供應(yīng)鏈整體角度出發(fā)，對企業(yè)庫存管理主要模式、存在的主要問題進(jìn)行闡述，并在此基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)基于隨機(jī)需求、隨機(jī)提前期的（Q，R）庫存優(yōu)化策略，建立了數(shù)學(xué)模型。

　　【關(guān)鍵詞】職稱論文發(fā)表,供應(yīng)鏈,庫存管理,優(yōu)化

　　在庫存管理方面，目前，我國大多數(shù)企業(yè)存在很多問題。直接導(dǎo)致企業(yè)庫存過大，并間接導(dǎo)致企業(yè)對市場需求或顧客需求反應(yīng)靈敏度的降低、資金占用率過高、庫存周轉(zhuǎn)率過低和產(chǎn)品缺損率過高等問題。因此，庫存管理的優(yōu)化工作已經(jīng)刻不容緩。

　　1供應(yīng)鏈庫存管理的基本模式

　　1.1聯(lián)合庫存管理（JMI）模式

　　JMI模式是一種基于協(xié)調(diào)中心的庫存管理，更多體現(xiàn)了供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)企業(yè)之間的協(xié)作關(guān)系，能夠有效解決供應(yīng)鏈中的“Bullwhip”效應(yīng)，提高供應(yīng)鏈同步化程度。這種模式下，強(qiáng)調(diào)供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)企業(yè)的同時參與、共同制定庫存計(jì)劃，從而使供應(yīng)鏈管理過程中的每個庫存管理者都能從相互的協(xié)調(diào)性來考慮問題，保證供應(yīng)鏈相鄰兩節(jié)點(diǎn)之間的庫存管理實(shí)體對需求預(yù)測水平的高度一致，從而消除需求變異放大。

　　1.2供應(yīng)商管理庫存（VMI）模式

　　VMI模式，是指供應(yīng)商等上游企業(yè)基于其下游客戶的生產(chǎn)經(jīng)營、庫存信息，對下游客戶的庫存進(jìn)行管理與控制。具體來說，VMI是一種以用戶和供應(yīng)商雙方都獲得最低成本為目的。在一個共同的協(xié)議下，由供應(yīng)商管理庫存，并不斷監(jiān)督協(xié)議執(zhí)行情況和修正協(xié)議內(nèi)容，使庫存管理得到持續(xù)改進(jìn)的合作性策略。

　　1.3協(xié)同式供應(yīng)鏈庫存管理（CPFR）模式

　　CPFR是一種協(xié)同式的供應(yīng)鏈庫存管理技術(shù)，建立在JMI和VMI的最佳分級實(shí)踐基礎(chǔ)上，同時拋棄了二者缺乏供應(yīng)鏈集成等主要缺點(diǎn)，能同時降低分銷商的存貨量，增加供應(yīng)商的銷售量。它應(yīng)用一系列處理過程和技術(shù)模型，覆蓋整個供應(yīng)鏈合作過程，通過共同管理業(yè)務(wù)過程和共享信息來改善分銷商和供應(yīng)商的伙伴關(guān)系，提高預(yù)測的準(zhǔn)確度，最終達(dá)到提高供應(yīng)鏈效率、降低庫存和提高客戶滿意度的目的。

　　2國內(nèi)企業(yè)在參與供應(yīng)鏈庫存管理中存在的主要問題

　　2.1運(yùn)作問題

　�。�1）供應(yīng)鏈整體觀念缺乏，各節(jié)點(diǎn)間缺乏合作與溝通。

　　供應(yīng)鏈?zhǔn)怯梢粋�一個企業(yè)作為節(jié)點(diǎn)組成的一個系統(tǒng)，而其中的每個企業(yè)都有獨(dú)立的單元，有著各自的工作目標(biāo)。其中，就不乏有與供應(yīng)鏈整體目標(biāo)相沖突的部分。然而，企業(yè)為了自身利益，通常會將危機(jī)轉(zhuǎn)嫁給對方。這就造成了信任危機(jī)，這也導(dǎo)致供應(yīng)鏈運(yùn)作的不穩(wěn)定。

　�。�2）對用戶服務(wù)水平含義的錯誤理解與定義。

　　目前，許多企業(yè)以訂貨的滿足率來作為企業(yè)對用戶服務(wù)水品評估的考核指標(biāo)。但是，只有這一個指標(biāo)還不能夠全面體現(xiàn)供應(yīng)鏈運(yùn)作過程中的一些不足，也不能評價訂貨的延遲水平。

　　（3）忽略不確定因素對庫存的影響。

　　2.2信息類問題

　　（1）信息傳遞的效率低下。

　　供應(yīng)鏈庫存管理的重要內(nèi)容，應(yīng)包含供應(yīng)鏈各成員企業(yè)的需求預(yù)測、庫存狀態(tài)與生產(chǎn)計(jì)劃等。企業(yè)要對客戶需求作出快速有效的反應(yīng)，必須實(shí)時準(zhǔn)確掌握分布在供應(yīng)鏈各成員企業(yè)的信息。目前，許多企業(yè)的信息傳遞系統(tǒng)尚未建立，供應(yīng)商了解到的客戶需求信息常常是延遲的或不準(zhǔn)確的，使短期生產(chǎn)計(jì)劃實(shí)施困難，增加了生產(chǎn)成本。

　�。�2）交貨狀態(tài)數(shù)據(jù)信息的不準(zhǔn)確。

　　2.3戰(zhàn)略與規(guī)劃問題

　　（1）傳統(tǒng)的庫存控制策略中，多數(shù)都是面向單一企業(yè)，所需要的數(shù)據(jù)基本來自企業(yè)內(nèi)部。這樣，每個企業(yè)節(jié)點(diǎn)都是各自為政，體現(xiàn)不了供應(yīng)的鏈整體思想。

　�。�2）產(chǎn)品的過程設(shè)計(jì)沒有考慮供應(yīng)鏈上庫存的影響。

　　由于忽略了供應(yīng)鏈庫存的復(fù)雜性，使得供應(yīng)鏈庫存成本與分銷成本等抵消甚至超過產(chǎn)品生產(chǎn)過程所節(jié)省下來的成本。所以，在供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，需考慮庫存成本的影響。

　　3基于隨機(jī)需求與隨機(jī)提前期的（Q，R）庫存優(yōu)化策略

　　關(guān)于庫存模型的研究，目前，主要集中在需求確定和需求不確定下的庫存策略。這些庫存模型中，提前期常設(shè)置為常數(shù)，但在現(xiàn)實(shí)中，提前期很少是常數(shù)，HauL.等人的研究表明，提前期是需求信息放大效應(yīng)的主要因素之一。

　　本文采�。≦，R）庫存管理策略，對庫存系統(tǒng)的存儲量進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)控。當(dāng)現(xiàn)有庫存量降低至再訂貨點(diǎn)R時，發(fā)出訂單，訂購量為Q，考慮連續(xù)盤點(diǎn)型庫存控制策略，決策變量是訂貨批量和提前期。

　　3.1模型假設(shè)

　　假設(shè)1：假定在一個批量Q到達(dá)倉庫后，現(xiàn)有庫存水平總是高于再訂貨水平R。因此，在一個提前期內(nèi)，只會有一次訂貨，即不會發(fā)生合同交叉的問題。這個假設(shè)也保證了連續(xù)訂貨，產(chǎn)生隨機(jī)提前期問題。

　　假設(shè)2：連續(xù)的隨機(jī)提前期是相互獨(dú)立的，訂貨合同之間不發(fā)生交叉。

　　假設(shè)3：提前期t為隨機(jī)變量，L為提前期的平均值，σ為提前期的標(biāo)準(zhǔn)差。

　　假設(shè)4：單位時間需求變量X：服從期望值為ux，標(biāo)準(zhǔn)差為σx的分布。

　　假設(shè)5：C1為單位時間單位貨物的儲存費(fèi)用；H為儲存費(fèi)用；C2為單位時間單位貨物的缺貨費(fèi)用；V為缺貨費(fèi)用；C3為一次定購費(fèi)用；y為提前期需求量。

　　假設(shè)6：CLS表示周期服務(wù)水平（所有補(bǔ)貨周期中能滿足顧客所有需求的補(bǔ)貨周期所占比重），CLS=P（y≤R）=α。

　　3.2計(jì)算庫存費(fèi)用

　　由假設(shè)4可知，提前期需求量y：服從期望值為Lux，標(biāo)準(zhǔn)差為

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