全球定位系統(tǒng)(GlobalPositioningSystem簡稱GPS),是利用GPS定位衛(wèi)星,在全球范圍內(nèi)實(shí)時(shí)進(jìn)行定位、導(dǎo)航的系統(tǒng)。
【摘要】全球定位系統(tǒng)(以下簡稱GPS)起源于美國軍方的一個(gè)項(xiàng)目,主要是用于情報(bào)收集和應(yīng)急通訊等軍事項(xiàng)目,隨著時(shí)間的推移,GPS逐漸被應(yīng)用與民用。隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,大型基礎(chǔ)建設(shè)逐漸增多。工程測量項(xiàng)目在工程建設(shè)中占有重要地位,因此,GPS也得到了廣泛的應(yīng)用。本文介紹了GPS技術(shù)在工程測量中的應(yīng)用。
【關(guān)鍵詞】核心期刊論文發(fā)表網(wǎng),GPS,工程測量,應(yīng)用
1GPS組成簡介
GPS起始于美國軍方的一個(gè)項(xiàng)目,主要目的是為陸?杖箢I(lǐng)域提供實(shí)時(shí)、全天候和全球性的導(dǎo)航服務(wù),并用于情報(bào)收集、核爆監(jiān)測和應(yīng)急通訊等一些軍事目的,后來,GPS逐漸擴(kuò)展到工程測量的領(lǐng)域,完成從軍事應(yīng)用到民用整個(gè)過程的轉(zhuǎn)變。GPS是全球范圍內(nèi)的定位和導(dǎo)航,為了更加準(zhǔn)確的進(jìn)行定位,我國就開始了全球定位系統(tǒng)接收設(shè)備的研制工作,國家進(jìn)行了很大的投入。隨著我國航天技術(shù)的逐漸成熟,在軌衛(wèi)星的數(shù)量也越來越多,全球定位系統(tǒng)信號(hào)的接收工作也變得相對容易起來。全球定位系統(tǒng)的研究進(jìn)入到了一個(gè)新的階段。
1.1空間衛(wèi)星部分
全球定位系統(tǒng)的空間部分主體是空間衛(wèi)星,定位系統(tǒng)全面建成之后一共有24顆衛(wèi)星,這24顆衛(wèi)星分布在不同的軌道平面上,每個(gè)軌道平面都有三顆以上的軌道衛(wèi)星。軌道平面與赤道平面的夾角為五十五度。這樣就保證了能夠時(shí)刻對地球的任何一個(gè)地點(diǎn)進(jìn)行實(shí)時(shí)探測定位。
1.2地面控制部分
全球定位系統(tǒng)第二個(gè)重要組成部分就是地面控制系統(tǒng),地面控制系統(tǒng)又可以分為三部分:分別是主控系統(tǒng)、注入系統(tǒng)和監(jiān)測系統(tǒng)。地面控制系統(tǒng)的主要作用是保證空間衛(wèi)星的正常運(yùn)行,并且對空間衛(wèi)星運(yùn)行狀況進(jìn)行調(diào)整。在調(diào)整結(jié)束之后,將衛(wèi)星的最新運(yùn)行參數(shù)匯總反饋到與衛(wèi)星相關(guān)的設(shè)備中去,保證定位的精確。
1.3用戶
這里所說的用戶并不是我們理解的通常意義上的用戶,這個(gè)用戶的概念是針對于全球定位系統(tǒng)來說的。沒有具體的指向,闡述的是一個(gè)服務(wù)的整體。簡而言之就是全球定位系統(tǒng)提供的授時(shí)和定位服務(wù)。具體指向某一設(shè)備的話就是地面接收機(jī)。接收機(jī)的主體是天線、電源和主機(jī)。最重要的部分是主機(jī),主機(jī)的主要作用就是對空間衛(wèi)星發(fā)送的信息進(jìn)行接收處理并進(jìn)行相關(guān)的設(shè)備檢查。主要工作原理就是在接收到衛(wèi)星的相關(guān)信號(hào)之后,就進(jìn)行內(nèi)部的數(shù)據(jù)處理,然后得出相關(guān)的導(dǎo)航數(shù)據(jù),最后根據(jù)得出的數(shù)據(jù)得出有用的信息。
2GPS在工程測量中的應(yīng)用
2.1GPS在建立工程的控制網(wǎng)中的應(yīng)用
測繪控制網(wǎng)是工程建設(shè)的基礎(chǔ)性工作,項(xiàng)目規(guī)模不同,對控制網(wǎng)的精度要求也不相同。一級(jí)測繪控制網(wǎng)的精度要求往往比較高,因?yàn)樽鳛闇y繪的參照點(diǎn),位置坐標(biāo)必須要精確。在工程中常用的控制網(wǎng)的確定是采用邊角法,即用測量儀器確定控制導(dǎo)線,在測量范圍比較小時(shí),這種方法比較方便和實(shí)用,但是在測量范圍比較大時(shí),比如像大型的公路、隧道工程,這種方法就非常受限。這時(shí)候全球定位系統(tǒng)的優(yōu)勢就顯現(xiàn)出來了。全球定位系統(tǒng)具有很多優(yōu)點(diǎn),它在選擇控制點(diǎn)的時(shí)候受到的限制比較少,而且精度比較高,費(fèi)用比較低。用全球定位系統(tǒng)建立控制網(wǎng)采用的是載波相位靜態(tài)差分技術(shù),采用這種技術(shù)精度比較高,精度能達(dá)到毫米級(jí)。公路工程和隧道工程都具有縱向距離很長,橫向距離很小的特點(diǎn)。因?yàn)閷?dǎo)線法測量的范圍有限,采用常規(guī)的導(dǎo)線定測點(diǎn)的方法要測量好多次,會(huì)造成很大的誤差積累。采用上述技術(shù)就可以很好地解決這個(gè)問題。因?yàn)镚PS技術(shù)不需要地面的相互通視,可以在很遠(yuǎn)的距離設(shè)置控制點(diǎn)構(gòu)成測量三角鎖,大大節(jié)省了人力物力,提高了測量的精確度。
2.2GPS在變形監(jiān)測中的應(yīng)用
這里指的變形監(jiān)測指的是大型建筑設(shè)施的變形監(jiān)測,比如高層建筑、水壩和大橋等。測量的主要項(xiàng)目是地基沉降位移和建筑物的傾斜位移等。這些大型設(shè)施的體積非常巨大,所處的環(huán)境也非常的復(fù)雜,對監(jiān)測的要求非常高。在測量這些大型設(shè)施的地基沉降時(shí)通常采用的方法是用水準(zhǔn)測量,對于建筑的傾斜度測量采用的是三角測量的方法。這幾種方法都比較費(fèi)時(shí)費(fèi)力。應(yīng)用GPS技術(shù)則會(huì)比較方便,比如要測量一個(gè)大壩的變形,就可以在大壩上選取幾個(gè)控制點(diǎn),然后在控制點(diǎn)上布設(shè)GPS接收機(jī),這樣就可以對大壩的變形進(jìn)行實(shí)時(shí)不間斷地監(jiān)測,要想遠(yuǎn)程獲取數(shù)據(jù),還需要采用無線傳輸技術(shù)將數(shù)據(jù)傳輸?shù)綌?shù)據(jù)中心進(jìn)行處理,這樣就可以實(shí)現(xiàn)對大壩變形的實(shí)時(shí)監(jiān)測。對路面沉降的監(jiān)測也可以采用GPS技術(shù),實(shí)施方法和大壩變形方法類似,只是沉降監(jiān)測只需要高程數(shù)據(jù)就可以。
2.3GPS系統(tǒng)在工程測量中的外業(yè)工作
在GPS的外業(yè)測量中,最重要的是選點(diǎn)。結(jié)合工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),對于測量選點(diǎn)應(yīng)當(dāng)選取設(shè)備便于安裝,而且視野開闊的地方,包括在已有建筑物和在建高層建筑操作層上的適當(dāng)位置。為了有效地確保GPS信號(hào)不受到周圍建筑物的干擾,在測點(diǎn)應(yīng)當(dāng)選取在視場周圍沒有障礙物的地方(包括已有建筑物)。同時(shí)為了便于測點(diǎn)的擴(kuò)展觀測等用途,測點(diǎn)也適宜選取在交通便捷的地方。結(jié)合工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),我認(rèn)為,為了更準(zhǔn)確地選取合理的測點(diǎn),選點(diǎn)人員應(yīng)當(dāng)?shù)浆F(xiàn)場采取實(shí)地勘察,根據(jù)實(shí)地情況而選取合理點(diǎn)位。同時(shí)選取的測量點(diǎn)應(yīng)當(dāng)能形成網(wǎng)狀,有利于采取點(diǎn)連接方式,測點(diǎn)選取完成后可對其采取埋設(shè)標(biāo)志,但應(yīng)當(dāng)精確地定取測點(diǎn),同時(shí)應(yīng)確保埋設(shè)測量點(diǎn)的標(biāo)石能永久穩(wěn)定,尤其是對于施工場區(qū)外的點(diǎn),更應(yīng)當(dāng)對測量點(diǎn)采取有效的保護(hù)措施,對于測量點(diǎn)的定名應(yīng)當(dāng)與建筑工程施工單位協(xié)商后確定。鑒于工程施工期間有較多施工人員,同時(shí)施工工序交叉多樣,這給標(biāo)石的保護(hù)增加難度。為了便于標(biāo)石的保護(hù),應(yīng)當(dāng)采取專人保護(hù)。對于測量點(diǎn)的測量作業(yè),通過獲取GPS信號(hào),然后采取測量以及跟蹤處理,以獲得建筑施工所需要的定位信息和觀測數(shù)據(jù)。在天線安置工作完成后,則可以在合理的位置設(shè)置GPS接收機(jī)開始觀測。
2.4GPS技術(shù)在圖根測量中的應(yīng)用
GPS快速靜態(tài)定位的工作原理是通過GPS接收機(jī)接收4顆以上通訊衛(wèi)星信號(hào),解算出衛(wèi)星到GPS接收機(jī)的距離,通過衛(wèi)星在地心坐標(biāo)系的位置確定GPS接收機(jī)在該坐標(biāo)系中的位置,從而解算出多個(gè)GPS接收機(jī)的相對位置,達(dá)到相對定位的目的。在圖根控制測量中,圖根控制網(wǎng)使用4臺(tái)以上的GPS接收機(jī),采用雙參考站,以快速靜態(tài)定位測量方式進(jìn)行觀測。每一時(shí)段同步觀測衛(wèi)星有效顆數(shù)均大于4顆,衛(wèi)星數(shù)據(jù)采樣率為15s,衛(wèi)星高度角均大于15°,PDOP值小于6,各條觀測基線的整周模糊度倍率因子在1.5以上,保證了衛(wèi)星與接收機(jī)之間具有較強(qiáng)的圖形強(qiáng)度;流動(dòng)站觀測時(shí)間為15min。觀測單元間流動(dòng)站的重合點(diǎn)數(shù)為2個(gè)。觀測前后使用專用GPS量高尺測量儀器高度,取中數(shù)作為該站最終站高。通過數(shù)據(jù)質(zhì)量檢核,按單基線雙差固定解作為最終結(jié)果。同步環(huán)、異步閉合環(huán)、復(fù)測基線的長度較差等均滿足規(guī)范之規(guī)定,精度很高,在觀測條件較好的情況下,滿足E級(jí)GPS的精度要求。
GPS技術(shù)在測量中的應(yīng)用大大提高了測量的效率和準(zhǔn)確性,為大型工程的建設(shè)提供了精確的測量技術(shù)。
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