南京航空航天大學(xué)學(xué)報(英文版)是主要反映航空、民航、航天科學(xué)技術(shù)及其理論基礎(chǔ)成果的綜合性學(xué)術(shù)刊物，創(chuàng)刊于1982年，其讀者對象主要是航空、民航、航天、機械、電子、電氣等領(lǐng)域的科技工作者、理工科院校師生和相應(yīng)的管理干部。本刊是我國創(chuàng)刊最早的高校英文學(xué)報，其稿件為直接英文稿，大多數(shù)為學(xué)術(shù)水平較高，具有國際交流的論文，與中文學(xué)報不重復(fù)，它是我國科技論文統(tǒng)計用期刊，并被國外多家檢索機構(gòu)收錄。

　　【收錄情況】

　　國家新聞出版總署收錄獲獎情況

　　1995年江蘇“雙十佳”期刊

　　1996年第三屆航空優(yōu)秀科技期刊

　　1997年獲江蘇省優(yōu)秀期刊

　　期刊名稱：南京航空航天大學(xué)學(xué)報(英文版)

　　主管單位：工業(yè)和信息化部

　　主辦單位：南京航空航天大學(xué)

　　國際刊號ISSN：1005-1120

　　國內(nèi)刊號CN：32-1389/V

　　出版周期：季刊

　　出版地：江蘇省南京市

　　期刊語種：英文

　　期刊開本：大16開

　　歷史沿革：南京航空航天大學(xué)學(xué)報(英文版);JOURNALOFNANJINGAERONAUTICALINSTITUTE

　　現(xiàn)用刊名：南京航空航天大學(xué)學(xué)報(英文版)

　　創(chuàng)刊時間：1982

　　該刊被以下數(shù)據(jù)庫收錄：SA科學(xué)文摘(英)(2011)Pж(AJ)文摘雜志(俄)(2011)EI工程索引(美)(2012)

　　【欄目設(shè)置】

　　主要版塊欄目：主要刊登具有一定學(xué)術(shù)水平和獨創(chuàng)性的飛行器、動力工程、自動控制、電子工程和電子計算機、制造工程、材料科學(xué)與技術(shù)、測試工程、航空維修、空中交通管制、管理工程及其理論基礎(chǔ)固體力學(xué)、流體力學(xué)、一般力學(xué)、飛行力學(xué)、燃燒學(xué)、電子學(xué)、飛行控制和導(dǎo)航理論、應(yīng)用數(shù)學(xué)、應(yīng)用物理、管理科學(xué)等方面的專題研究和綜合評述論文，以及航空、民航、航天科技著作評論、學(xué)術(shù)講座和動態(tài)報道等。

　　【投稿須知】

　　1、來稿要求論點明確、數(shù)據(jù)可靠、邏輯嚴密、文字精煉，每篇論文必須包括題目、作者姓名、作者單位、單位所在地及郵政編碼、摘要和關(guān)鍵詞、正文、參考文獻和第一作者及通訊作者（一般為導(dǎo)師）簡介（包括姓名、性別、職稱、出生年月、所獲學(xué)位、目前主要從事的工作和研究方向），在文稿的首頁地腳處注明論文屬何項目、何基金（編號）資助，沒有的不注明。

　　2、論文摘要盡量寫成報道性文摘，包括目的、方法、結(jié)果、結(jié)論4方面內(nèi)容（100字左右），應(yīng)具有獨立性與自含性，關(guān)鍵詞選擇貼近文義的規(guī)范性單詞或組合詞（3～5個）。

　　3、文稿篇幅（含圖表）一般不超過5000字，一個版面2500字內(nèi)。文中量和單位的使用請參照中華人民共和國法定計量單位最新標準。外文字符必須分清大、小寫，正、斜體，黑、白體，上下角標應(yīng)區(qū)別明顯。

　　4、文中的圖、表應(yīng)有自明性。圖片不超過2幅，圖像要清晰，層次要分明。

　　5、參考文獻的著錄格式采用順序編碼制，請按文中出現(xiàn)的先后順序編號。所引文獻必須是作者直接閱讀參考過的、最主要的、公開出版文獻。未公開發(fā)表的、且很有必要引用的，請采用腳注方式標明，參考文獻不少于3條。

　　6、來稿勿一稿多投。收到稿件之后，5個工作日內(nèi)審稿，電子郵件回復(fù)作者。重點稿件將送同行專家審閱。如果10日內(nèi)沒有收到擬用稿通知（特別需要者可寄送紙質(zhì)錄用通知），則請與本部聯(lián)系確認。

　　7、來稿文責(zé)自負。所有作者應(yīng)對稿件內(nèi)容和署名無異議，稿件內(nèi)容不得抄襲或重復(fù)發(fā)表。對來稿有權(quán)作技術(shù)性和文字性修改，雜志一個版面2500字，二個版面5000字左右。作者需要安排版面數(shù)，出刊日期，是否加急等情況，請在郵件投稿時作特別說明。

　　8、請作者自留備份稿，本部不退稿。

　　9、論文一經(jīng)發(fā)表，贈送當期樣刊1-2冊，需快遞的聯(lián)系本部。

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