航空發(fā)動機作為我國航空發(fā)動機專業(yè)創(chuàng)刊最早、報道內(nèi)容全面翔實、技術(shù)含量和學(xué)術(shù)價值頗高的自然科學(xué)期刊在行業(yè)內(nèi)外具有很高的影響和知名度，被專業(yè)權(quán)威機構(gòu)指定為“航空發(fā)動機專業(yè)國內(nèi)核心期刊”。

　　【收錄情況】

　　國家新聞出版總署收錄被專業(yè)權(quán)威機構(gòu)指定為“航空發(fā)動機專業(yè)國內(nèi)核心期刊”。

　　【欄目設(shè)置】

　　主要欄目：專家論壇、強度與疲勞、燃燒與測試、工程計算、應(yīng)用與測量、燃燒與發(fā)散、傳動與潤滑、控制與仿真。

　　【投稿須知】

　　期刊名稱：航空發(fā)動機

　　主管單位：中國航空工業(yè)集團公司

　　主辦單位：沈陽發(fā)動機設(shè)計研究所

　　國際刊號ISSN：1672-3147

　　國內(nèi)刊號CN：21-1359/V

　　出版周期：雙月

　　出版地：遼寧省沈陽市

　　期刊語種：中文

　　期刊開本：大16開

　　歷史沿革：航空發(fā)動機

　　現(xiàn)用刊名：航空發(fā)動機

　　一、要求作者有嚴謹?shù)膶W(xué)風(fēng)和樸實的文風(fēng)，提倡互相尊重和自由討論。凡采用他人學(xué)說，必須加注說明。

　　二、不要超過10000字為宜，精粹的短篇，尤為歡迎。

　　三、請作者將稿件（用WORD格式）發(fā)送到下面給出的征文信箱中。

　　四、凡來稿請作者自留底稿，恕不退稿。

　　五、為規(guī)范排版，請作者在上傳修改稿時嚴格按以下要求：

　　1．論文要求有題名、摘要、關(guān)鍵詞、作者姓名、作者工作單位（名稱，省市郵編）等內(nèi)容一份。

　　2．基金項目和作者簡介按下列格式：

　　基金項目：項目名稱（編號）

　　作者簡介：姓名（出生年－），性別，民族（漢族可省略），籍貫，職稱，學(xué)位，研究方向。

　　3．文章一般有引言部分和正文部分，正文部分用阿拉伯數(shù)字分級編號法，一般用兩級。插圖下方應(yīng)注明圖序和圖名。表格應(yīng)采用三線表，表格上方應(yīng)注明表序和表名。

　　4．參考文獻列出的一般應(yīng)限于作者直接閱讀過的、最主要的、發(fā)表在正式出版物上的文獻。其他相關(guān)注釋可用腳注在當頁標注。參考文獻的著錄應(yīng)執(zhí)行國家標準GB7714-87的規(guī)定，采用順序編碼制。

　　【雜志目錄】

　　1.航空發(fā)動機動力傳輸系統(tǒng)的技術(shù)發(fā)展思考李宏新，李國權(quán)，LIHong-xin，LIGuo-quan

　　2.高可靠性陶瓷軸承技術(shù)研究進展王黎欽，賈虹霞，鄭德志，葉振環(huán)，WANGLi-qin，JIAHong-xia，ZHENGDe-zhi，YEZheng-huan

　　3.齒輪瞬態(tài)溫度場的仿真分析孫志禮，王宇寧，印明昂，楊麗，楊強，SUNZhi-li，WANGYu-ning，YINMing-ang，YANGLi，YANGQiang

　　4.弧齒錐齒輪高精度離散數(shù)值齒面嚙合分析劉光磊，常凱，LIUGuang-lei，CHANGKai

　　5.航空錐齒輪減振阻尼環(huán)設(shè)計與分析黃宏亮，李貴林，歐代松，HUANGHong-liang，LIGui-lin，OUDai-song

　　6.高速圓柱滾子軸承保持架運動分析劉秀海，鄧四二，滕弘飛，LIUXiu-hai，DENGSi-er，TENGHong-fei

　　7.渦軸發(fā)動機健康管理技術(shù)研究蔡顯新，郭小軍，吳春來，CAIXian-xin，GUOXiao-jun，WUChun-lai

　　8.三角轉(zhuǎn)子發(fā)動機運動誤差研究馮保東，黃艷松，劉飛亭，謝衛(wèi)紅，F(xiàn)ENGBao-dong，HUANGYan-song，LIUFei-ting，XIEWei-hong

　　9.2/3層板結(jié)構(gòu)空心風(fēng)扇葉片設(shè)計與對比分析紀福森，丁拳，李惠蓮，JIFu-sen，DINGQuan，LIHui-lian

　　10.故障因子診斷方法在航空發(fā)動機上的應(yīng)用研究范文正，謝靜，徐耀榮，F(xiàn)ANWen-zheng，XIEJing，XUYao-rong

　　11.擾流柱對層板冷卻葉片前緣傳熱影響的數(shù)值研究盧元麗，王鳴，吉洪湖，杜治能，LUYuan-li，WANGMing，JIHong-hu，DUZhi-neng

　　12.渦輪發(fā)動機可調(diào)收擴噴管最優(yōu)面積比計算及分析周吉利，杜桂賢，ZHOUJi-li，DUGui-xian

　　13.基于葉柵型預(yù)旋噴嘴的計算方法柴軍生，楊燕生，CHAIJun-sheng，YANGYan-sheng

　　14.實體元空心葉片鳥撞流固耦合研究及數(shù)值模擬劉建明，蔣向華，王東，馬永峰，LIUJian-ming，JIANGXiang-hua，WANGDong，MAYong-feng

　　15.航空發(fā)動機腔內(nèi)積油引發(fā)振動故障分析姜廣義，武鵬，張潔，JIANGGuang-yi，WUPeng，ZHANGJie

　　16.側(cè)風(fēng)對某發(fā)動機工作參數(shù)穩(wěn)定性影響的監(jiān)控及分析朱彥偉，曹高峰，劉旭東，ZHUYan-wei，CAOGao-feng，LIUXu-dong

　　17.充液彎管固有頻率試驗與計算分析侯文松，陳志英，邱明星，劉中華，HOUWen-song，CHENZhi-ying，QIUMing-xing，LIUZhong-hua

　　18.連續(xù)纖維增強復(fù)合材料在民用航空發(fā)動機上的應(yīng)用沈爾明，王志宏，滕佰秋，李曉欣，SHENEr-ming，WANGZhi-hong，TENGBai-qiu，LIXiao-xin

　　1.1種滿足控制計劃要求的凸輪型面設(shè)計方法王曦，WANGXi

　　2.某型航空發(fā)動機應(yīng)急放油系統(tǒng)研究馬會寧，李春光，崔利豐，廉征環(huán)，MAHui-ning，LIChun-guang，CUILi-feng，LIANZheng-huan

　　3.高溫燃油對航空發(fā)動機控制系統(tǒng)的影響分析張東輝，ZHANGDong-hui

　　4.航空發(fā)動機壽命延長控制綜述陳小磊，郭迎清，張書剛，CHENXiao-lei，GUOYing-qing，ZHANGShu-gang

　　5.引入平均最好位置的量子粒子群算法及在航空發(fā)動機非線性模型求解中的應(yīng)用王星博，王永華，于光輝，尹大偉，WANGXing-bo，WANGYong-hua，YUGuang-hui，YINDa-wei

　　6.軸對稱矢量噴管執(zhí)行機構(gòu)協(xié)同控制方案設(shè)計陳杰，周文祥，周永權(quán)，楊征山，CHENJie，ZHOUWen-xiang，ZHOUYong-quan，YANGZheng-shan

　　7.航空發(fā)動機整機振動典型故障分析鄭旭東，張連祥，ZHENGXu-dong，ZHANGLian-xiang

　　8.高壓渦輪葉尖徑向運行間隙非線性動態(tài)分析費成巍，付黎，柏樹生，范覺超，白廣忱，F(xiàn)EICheng-wei，F(xiàn)ULi，BAIShu-sheng，F(xiàn)ANJue-chao，BAIGuang-chen

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