汽車實(shí)用技術(shù)以傳播汽車文化，服務(wù)汽車消費(fèi)為宗旨，內(nèi)容豐富、印刷精美、圖文并茂，適用于車主、車迷及汽車維修人員。

　　【收錄情況】

　　國家新聞出版總署收錄

　　收錄情況：中國知網(wǎng)、萬方數(shù)據(jù)—數(shù)字化期刊群、維普資訊科技期刊數(shù)據(jù)庫全文收錄期刊。

　　【欄目設(shè)置】

　　特別報道；設(shè)計開發(fā)；試驗(yàn)與測試；工業(yè)裝備；材料創(chuàng)新；使用?維修；信息動態(tài)。

　　【投稿須知】

　　期刊名稱：汽車實(shí)用技術(shù)

　　主管單位：陜西省科學(xué)技術(shù)協(xié)會

　　主辦單位：陜西省汽車工程學(xué)會

　　國際刊號ISSN：1671-7988

　　國內(nèi)刊號CN：61-1394/TH

　　出版周期：月刊

　　出版地：陜西省西安市

　　期刊語種：中文

　　期刊開本：16開

　　歷史沿革：曾用刊名：陜西汽車

　　現(xiàn)用刊名：汽車實(shí)用技術(shù)

　　創(chuàng)刊時間：1976

　　1．文章標(biāo)題：一般不超過300個漢字以內(nèi)，必要時可以加副標(biāo)題，最好并譯成英文。

　　2．作者姓名、工作單位：題目下面均應(yīng)寫作者姓名，姓名下面寫單位名稱（一、二級單位）、所在城市（不是省會的城市前必須加省名）、郵編，不同單位的多位作者應(yīng)以序號分別列出上述信息。

　　3．提要：用第三人稱寫法，不以“本文”、“作者”等作主語，100－200字為宜。

　　4．關(guān)鍵詞：3－5個，以分號相隔。

　　5．正文標(biāo)題：內(nèi)容應(yīng)簡潔、明了，層次不宜過多，層次序號為一、（一）、1、（1），層次少時可依次選序號。

　　6．正文文字：一般不超過1萬字，用A4紙打印，正文用5號宋體。

　　7．?dāng)?shù)字用法：執(zhí)行GB/T15835－1995《出版物上數(shù)字用法的規(guī)定》，凡公元紀(jì)年、年代、年、月、日、時刻、各種記數(shù)與計量等均采用阿拉伯?dāng)?shù)字；夏歷、清代及其以前紀(jì)年、星期幾、數(shù)字作為語素構(gòu)成的定型詞、詞組、慣用語、縮略語、臨近兩數(shù)字并列連用的概略語等用漢字?jǐn)?shù)字。

　　8．圖表：文中盡量少用圖表，必須使用時，應(yīng)簡潔、明了，少占篇幅，圖表均采用黑色線條，分別用阿拉伯?dāng)?shù)字順序編號，應(yīng)有簡明表題（表上）、圖題（圖下），表中數(shù)字應(yīng)注明資料來源。

　　9．注釋：是對文章某一特定內(nèi)容的解釋或說明，其序號為①②③……，注釋文字與標(biāo)點(diǎn)應(yīng)與正文一致，注釋置于文尾，參考文獻(xiàn)之前。

　　10．參考文獻(xiàn)：是對引文作者、作品、出處、版本等情況的說明，文中用序號標(biāo)出，詳細(xì)引文情況按順序排列文尾。以單字母方式標(biāo)識以下各種參考文獻(xiàn)類型：普通圖書[M]，會議論文[C]，報紙文章[N]，期刊文章[J]，學(xué)位論文[D]，報告[R]，標(biāo)準(zhǔn)[S]，專利〔P〕，匯編[G]，檔案[B]，古籍[O]，參考工具[K]。

　　11．基金資助：獲得國家基金資助和省部級科研項(xiàng)目的文章請注明基金項(xiàng)目名稱及編號，按項(xiàng)目證明文字材料標(biāo)示清楚.

　　12．作者簡介：第一作者姓名（出生年月-），性別，民族（漢族可省略），籍貫，現(xiàn)供職單位全稱及職稱、學(xué)位，研究方向。

　　13．其他：請勿一稿兩投，并請自留原稿，本刊概不退稿，投寄稿件后,等待審查。

　　【雜志范例】

　　1.過濾器再生中國專利技術(shù)發(fā)展?fàn)顩r孫金鳳，SunJinfeng

　　2.無乘員汽車正面碰撞仿真分析曹靜靜，潘福全，張麗霞，孫楊，劉濤，CaoJingjing，PanFuquan，ZhangLixia，SunYang，LiuTao

　　3.基于Adams的FSAE賽車雙橫臂前懸架建模與優(yōu)化孫明浩，SunMinghao

　　4.基于MATLAB/Simulink的汽車ABS建模與分析陳洪，王南，閆小飛，邱鵬，徐岳，ChengHong，WangNan，YanXiaofei，QiuPeng，XuYue

　　5.基于ADVISOR電動汽車自動空調(diào)模塊仿真開發(fā)韓少劍，楊世文，HanShaojian，YangShiwen

　　6.基于磁流變彈性體的變剛度動力吸振器的探究宋偉志，趙艷青，王世玉，席加豪，SongWeizhi，ZhaoYanqing，WangShiyu，XiJiahao

　　7.液態(tài)LPG噴霧特性的數(shù)值模擬徐海洋，簡林莎，劉偉，趙玉順，XuHaiyang，JianLinsha，LiuWei，ZhaoYunshun

　　8.懸架K&C特性在輪胎偏磨問題中的研究應(yīng)用莊毅勝，嚴(yán)磊，鄭作民，方彥騰，ZhuangYisheng，YanLei，ZhengZuomin，F(xiàn)angYanteng

　　9.液壓集成塊三維設(shè)計方法研究王忠瑞，WangZhongrui

　　10.淺談某越野汽車中央充放氣系統(tǒng)的設(shè)計舒勇，ShuYong

　　11.車用柴油機(jī)低溫燃油加熱系統(tǒng)研究王天利，劉野，WangTianli，LiuYe

　　12.基于CATIA飛行汽車懸架的干涉分析薛隆海，崔俊杰，XueLonghai，CuiJunjie

　　13.氣門油封自動化裝配檢測技術(shù)的應(yīng)用陳進(jìn)喜，任志偉，高安娜，孔宇，Chenjinxi，Renzhiwei，Gaoanna，Kongyu

　　14.發(fā)動機(jī)缸體翻轉(zhuǎn)檢查機(jī)的設(shè)計與應(yīng)用張穎穎，ZhangYingying

　　15.汽車轉(zhuǎn)向輪定位參數(shù)及檢測原理陳科利，邢赟，紀(jì)云雷，胡文強(qiáng)，ChenKeli，XingYun，JiYunlei，HuWenqiang

　　16.基于數(shù)字圖像相關(guān)性分析的局部應(yīng)變測量王世玉，席加豪，宋偉志，WangShiyu，XiJiahao，SongWeizhi

　　17.基于Matlab的平均加速度法求解二自由度動力方程的誤差分析趙艷青，宋偉志，房祥波，趙玉河，ZhaoYanqing，SongWeizhi，F(xiàn)angXiangbo，ZhaoYuhei

　　18.基于復(fù)合懸架的重型卡車平順性仿真優(yōu)化尹華清，季社錄，許金峰，呂景春，YinHuaqing，JiShelv，XuJinfeng，LvJingchun

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