正確識(shí)讀汽車(chē)電路圖的幾點(diǎn)觀點(diǎn)
麻樹(shù)遷
盤(pán)錦市經(jīng)濟(jì)技術(shù)學(xué)校 遼寧 盤(pán)錦
摘要： 隨著電子技術(shù)在汽車(chē)上的普遍應(yīng)用，汽車(chē)電路圖已成為汽車(chē)維修人員必備的技術(shù)資料。目前，大部分汽車(chē)都裝備有較多的電子控制裝置，其技術(shù)含量高，電路復(fù)雜，讓人難以掌握。正確識(shí)讀汽車(chē)電路圖，也需要一定的技巧。電路圖是了解汽車(chē)上種類(lèi)電氣系統(tǒng)工作時(shí)使用的重要資料，了解汽車(chē)電路的類(lèi)型及特點(diǎn)，各車(chē)系的電路特點(diǎn)及表達(dá)方式，各系統(tǒng)電路圖的識(shí)讀方法、規(guī)律與技巧，指導(dǎo)讀者如何正確識(shí)讀、使用電路圖有很重要的作用。汽車(chē)電路實(shí)行單線制的并聯(lián)電路，這是從總體上看的，在局部電路仍然有串聯(lián)、并聯(lián)與混聯(lián)電路。全車(chē)電路其實(shí)都是由各種電路疊加而成的，每種電路都可以獨(dú)立分列出來(lái)，化復(fù)雜為簡(jiǎn)單。全車(chē)電路按照基本用途可以劃分為燈光、信號(hào)、儀表、啟動(dòng)、點(diǎn)火、充電、輔助等電路。每條電路有自己的負(fù)載導(dǎo)線與控制開(kāi)關(guān)或保險(xiǎn)絲盒相連接。
關(guān)鍵詞：電路 單行線制 系統(tǒng) 導(dǎo)線 各種車(chē)燈
一、全車(chē)線路的連接原則
全車(chē)線路按車(chē)輛結(jié)構(gòu)形式、電器設(shè)備數(shù)量、安裝位置、接線方法不同而各有不同，但其線路一般都以下幾條原則：
（1）汽車(chē)上各種電器設(shè)備的連接大多數(shù)都采用單線制；
（2）汽車(chē)上裝備的兩個(gè)電源（發(fā)電機(jī)與蓄電池）必須并聯(lián)連接；
（3）各種用電設(shè)備采用并聯(lián)連接，并由各自的開(kāi)關(guān)控制；
（4）電流表必須能夠檢測(cè)蓄電池充、放電電流的大小。因此，凡是蓄電池 供電時(shí)，電流都要經(jīng)過(guò)電流表與蓄電池構(gòu)成的回路。但是，對(duì)于用電量大且工作時(shí)間較短的起動(dòng)機(jī)電流則例外，即啟動(dòng)電流不經(jīng)過(guò)電流表。
（5）各型汽車(chē)均陪裝保險(xiǎn)裝置，用以防止發(fā)生短路而燒壞用電設(shè)備。
了解上面的原則，對(duì)分析研究各種車(chē)型的電器線路以及正確判斷電器故障很有幫助。
二、基本要求
一般來(lái)講全車(chē)電路有三種形式，即：線路圖、原理圖、線束圖。
(1)、識(shí)讀電路圖的基本要求
了解全車(chē)電路，首先要識(shí)讀該車(chē)的線路圖，因?yàn)榫�路圖上的電器是用圖形符號(hào)以及外形表示的，容易識(shí)別。此外，線路圖上的電器設(shè)備的位置與實(shí)際車(chē)上的位置是對(duì)應(yīng)的，容易認(rèn)清主要設(shè)備在車(chē)上的實(shí)際位置，同時(shí)，也可對(duì)設(shè)備的功能獲得感性認(rèn)識(shí)。
識(shí)讀電路圖時(shí)，應(yīng)按照用電設(shè)備的功用，識(shí)別主要用電設(shè)備的相對(duì)分布位置；識(shí)別用電設(shè)備的連接關(guān)系，初步了解單元回路的構(gòu)成；了解導(dǎo)線的類(lèi)型以及電流的走向。
（2）、識(shí)讀原理圖的基本要求
原理圖是一圖形符號(hào)方式，把全車(chē)用電設(shè)備、控制器、電源等按照一定順序連接而成的。它的特點(diǎn)是將各單元回路依次排列，便于從原理上分析和認(rèn)識(shí)汽車(chē)電路。
識(shí)讀原理圖時(shí)，應(yīng)了解全車(chē)電路的組成，找出各單元回路的電流通路，分析回路的工作過(guò)程。
（3）、識(shí)讀線束圖的基本要求
線束圖是用來(lái)說(shuō)明導(dǎo)線在車(chē)輛上安裝的指導(dǎo)圖。圖上每根導(dǎo)線所注名的顏色與標(biāo)號(hào)就是實(shí)際車(chē)上導(dǎo)線的顏色和到端子的所印數(shù)字。按次數(shù)字將導(dǎo)線接在指定的相關(guān)電器設(shè)備的接線柱上，就完成了連接任務(wù)。即使不懂原理，也可以按次接線。
總上所述，掌握汽車(chē)全車(chē)線路（總線路），應(yīng)按以下步驟進(jìn)行：
（1）對(duì)該車(chē)所使用的電氣設(shè)備結(jié)構(gòu)、原理有一定了解，知道他的規(guī)格。
（2）認(rèn)真識(shí)讀電路圖，達(dá)到了解全車(chē)所使用電氣設(shè)備的名稱、數(shù)量和實(shí)際安排位置；設(shè)備所用的接線柱數(shù)量、名稱等。
（3）識(shí)讀原理圖應(yīng)了解主要電氣設(shè)備的各接線柱和那些電器設(shè)備的接線柱相連；該設(shè)備分線走向；分線上開(kāi)關(guān)、熔斷器、繼電器的作用；控制方式與過(guò)程
（4）識(shí)讀線束圖應(yīng)了解該車(chē)有多少線束，各線束名稱及在車(chē)上的安裝位置；每一束的分支同向哪個(gè)電器設(shè)備，每分支又有幾根導(dǎo)線及他們的顏色與號(hào)，連接在那些接線柱上；該車(chē)有那些插接器以及他們之間的連接情況。
（5）抓住典型電路，觸類(lèi)旁通。汽車(chē)電路中有許多部分是類(lèi)似的，都是性質(zhì)相同的基本回路，不同的只是個(gè)別情形。
三、全車(chē)線路的認(rèn)讀
下面以東風(fēng)EQ1090型載貨汽車(chē)線路為例，分析說(shuō)明各電子系統(tǒng)電路的特點(diǎn)。東風(fēng)EQ1090型載貨汽車(chē)全車(chē)線路主要由電源系統(tǒng)、啟動(dòng)系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、照明與信號(hào)系統(tǒng)、儀表系統(tǒng)以及輔助電器系統(tǒng)等組成。
（一）電源系統(tǒng)線路
電源系統(tǒng)包括蓄電池、交流發(fā)電機(jī)以及調(diào)節(jié)器，東風(fēng)EQ1090汽車(chē)配裝電子式電壓調(diào)節(jié)器，電源線路如圖。其特點(diǎn)如下：
（1）發(fā)電機(jī)與蓄電池并聯(lián)，蓄電池的充放電電流由電流表指示。接線時(shí)應(yīng)注意電流表的-端接蓄電池正極，電流表的+端與交流發(fā)電機(jī)‘電樞’接線柱A或B連接，用電設(shè)備的電流也由電流表+端引出，這樣電流表才能正確指示蓄電池的充、放電電流值。
（2）蓄電池的負(fù)極經(jīng)電源總開(kāi)關(guān)控制。當(dāng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速很低，輸出電壓沒(méi)有達(dá)到規(guī)定電壓時(shí)，由蓄電池向發(fā)電機(jī)供給磁場(chǎng)電流。

（二）起動(dòng)系統(tǒng)線路
啟動(dòng)系統(tǒng)由蓄電池、啟動(dòng)機(jī)、啟動(dòng)機(jī)繼電器（部分東風(fēng)EQ1090型汽車(chē)配裝復(fù)合繼電器）組成，系統(tǒng)線路如圖。
啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于“啟動(dòng)”檔位，啟動(dòng)繼電器（或復(fù)合繼電器）工作，接通起動(dòng)機(jī)電磁開(kāi)關(guān)電路，從而接通起動(dòng)機(jī)與蓄電池之間得電路，蓄電池便向起動(dòng)機(jī)供給400~600A大電流，起動(dòng)機(jī)產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩將發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)。
發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，如果駕駛員沒(méi)有及時(shí)松開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，那么由于交流發(fā)電機(jī)電壓升高，其中性點(diǎn)電壓達(dá)5V時(shí)，在復(fù)合繼電器的作用下，起動(dòng)機(jī)的電磁開(kāi)關(guān)將自動(dòng)釋放，切斷蓄電池與起動(dòng)電動(dòng)機(jī)之間的電路，起動(dòng)機(jī)便會(huì)自動(dòng)停止工作。
根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB9420--88的規(guī)定，汽車(chē)用起動(dòng)電動(dòng)機(jī)電路的電壓降（每百安的培的電壓差）12V電器系統(tǒng)不得超過(guò)0.2V，24V電器系統(tǒng)不的超過(guò) 0.4V。因此，連接啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)與蓄電池之間的電纜必須使用具有足夠橫截面積的專(zhuān)用電纜并連接牢固，防止出現(xiàn)接觸不良現(xiàn)象。
（三）點(diǎn)火系統(tǒng)線路
點(diǎn)火系統(tǒng)包括點(diǎn)火線圈、分電器、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)與電源。系統(tǒng)線路如圖，其特點(diǎn)：
（1）在低壓電路中串有點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，用來(lái)接通與切斷初級(jí)繞組電流；
（2）點(diǎn)火線圈有兩個(gè)低壓接線端子，其中‘-’或‘1’端子應(yīng)當(dāng)連接分電器低壓接線端子，“+”或“15”端子上連接有兩根導(dǎo)線，其中來(lái)自起動(dòng)機(jī)電磁開(kāi)關(guān)的藍(lán)色導(dǎo)線，（注：個(gè)別車(chē)型因出廠年代不同其導(dǎo)線顏色有可能不同）應(yīng)當(dāng)連接電磁開(kāi)關(guān)的附加電阻短路開(kāi)關(guān)端子“15a”；白色導(dǎo)線來(lái)自點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，該導(dǎo)線為附加電阻（電阻值為1.7歐姆左右）所以不能用普通導(dǎo)線代替。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，初級(jí)電流并不經(jīng)過(guò)白色導(dǎo)線，而是由蓄電池經(jīng)起動(dòng)電磁開(kāi)關(guān)與藍(lán)色導(dǎo)線直接流入點(diǎn)火線圈，使附加電阻線被短路，從而減小低壓電路電阻，增大低壓電流，保證發(fā)動(dòng)機(jī)能順利起動(dòng)。
（3）在高壓電路中，由分電器至各火花塞的導(dǎo)線稱為高壓導(dǎo)線，連接時(shí)必須按照氣缸點(diǎn)火順序依次連接。
（四）儀表系統(tǒng)線路
儀表系統(tǒng)包括電流表、油壓表、水溫表、燃油表與之匹配的傳感器，系統(tǒng)線路如圖所示。其特點(diǎn)如下：
（1）電流表串聯(lián)在電源電路里，用來(lái)指示蓄電池充、放電電流的大小。其他幾種儀表相互并聯(lián)，并由點(diǎn)火開(kāi)關(guān)控制。
（2）水溫表與燃油表共用一只電源穩(wěn)壓器，其目的是當(dāng)電源電壓波動(dòng)時(shí)起到穩(wěn)壓儀表電源的作用，保證水溫表與燃油表讀數(shù)準(zhǔn)確。電源穩(wěn)壓器的輸出電壓為8.64V+/-0.15V。
報(bào)警裝置有油壓過(guò)低報(bào)警燈和氣壓過(guò)低蜂鳴器，分別由各自的報(bào)警開(kāi)關(guān)控制。當(dāng)機(jī)油壓力低于50~90kpa時(shí)，油壓過(guò)低報(bào)警開(kāi)關(guān)觸電閉合，油壓過(guò)低指示燈電路接通而發(fā)亮，指示發(fā)動(dòng)機(jī)主油道機(jī)油壓力過(guò)低，應(yīng)及時(shí)停車(chē)維修。東風(fēng)EQ1090型汽車(chē)采用氣壓制動(dòng)系統(tǒng)，當(dāng)制動(dòng)系統(tǒng)的氣壓下降到340~370kpa時(shí)，氣壓過(guò)低蜂鳴器鳴叫，以示警告。
（五）照明與信號(hào)系統(tǒng)線路

照明與信號(hào)系統(tǒng)包括全車(chē)所有照明燈、燈光信號(hào)與音響信號(hào)，系統(tǒng)線路如圖所示。其特點(diǎn)如下：
（1）前照燈為兩燈制，并采用雙絲燈泡；
（2）前照燈外側(cè)為前側(cè)燈，采用單燈絲，其光軸與牽照燈光軸成20度夾角，即分別向左右偏斜20度。因此，在夜間行車(chē)時(shí)，如果前照燈與前側(cè)燈同時(shí)點(diǎn)亮，那么汽車(chē)正前方與左右兩側(cè)的較大范圍內(nèi)都有較好的照明，即使在汽車(chē)急轉(zhuǎn)彎時(shí)，也能照亮前方的路面，從而大大改善了汽車(chē)在彎道多、轉(zhuǎn)彎急的道路上行駛時(shí)的照明條件；
（3）前照燈、前下燈、前側(cè)燈及尾燈均由手柄式車(chē)燈開(kāi)關(guān)控制；
（4）設(shè)有燈光保護(hù)線路；
（5）制動(dòng)信號(hào)燈不受車(chē)燈總開(kāi)關(guān)控制，直接經(jīng)熔斷絲與電源連接，只要踩下制動(dòng)踏板，制動(dòng)鄧開(kāi)關(guān)就會(huì)接通制動(dòng)燈電路使制動(dòng)燈發(fā)亮；
（6）轉(zhuǎn)向信號(hào)燈受轉(zhuǎn)向燈開(kāi)關(guān)控制；
（7）電喇叭由喇叭按鈕和喇叭繼電器控制
 

轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明來(lái)自：http://www.jinnzone.com/dianlilw/6749.html