因?yàn)?0kV以下配電線路具有線路長(zhǎng)、供電范圍廣、線路多、缺乏條件較高的保護(hù)設(shè)備等特點(diǎn)，而且10kV以下配電線路往往沒(méi)有較好的絕緣狀況，線路與線路之間相隔的距離比較小，其所在位置往往是大型工業(yè)園區(qū)、丘陵、山區(qū)與空曠地區(qū)。

　　【摘要】在電網(wǎng)所有線路里面，10kV以下配電線路是其中較為重要的構(gòu)成部分，它承擔(dān)著電能配送的重要責(zé)任，且直接關(guān)系著用電戶(hù)的電能使用，如果10kV以下配電線路出現(xiàn)故障會(huì)對(duì)大范圍用電戶(hù)的正常工作、生活產(chǎn)生影響，與此同時(shí)也直接影響電力單位的經(jīng)濟(jì)效益。本文從線路設(shè)備故障、外力破壞故障、線路管理不到位三個(gè)方面分析10kV以下配電線路故障原因，然后有針對(duì)性地提出檢修及維護(hù)相關(guān)策略。

　　【關(guān)鍵詞】中級(jí)電氣工程師論文,10kV以下配電線路,故障原因,檢修維護(hù)策略

　　線路很容易受到線路設(shè)備、外力原因、線路管理等方面因素的影響，出現(xiàn)這樣或那樣的故障。為了提升廣大用電戶(hù)使用電能的可靠、安全性，需要加大線路檢修與維護(hù)方面研究的力度，盡可能降低故障發(fā)生的概率，提高供電單位的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。

　　110kV以下配電線路故障原因

　　1.1從配電網(wǎng)線路設(shè)備方面探究線路出現(xiàn)故障的原因

　�。�1）由于線路中避震器的故障，使得線路發(fā)生三相線短路或接電線短路的情況，此類(lèi)線路故障出現(xiàn)的原因主要有下面兩個(gè)方面：第一，由于在進(jìn)行避震器安裝之時(shí)，沒(méi)有嚴(yán)格按照規(guī)范進(jìn)行操作，為求方便直接將避震器進(jìn)行接地處理，致使配電網(wǎng)中頻頻出現(xiàn)輸電線路被盜竊的情況，或是由于沒(méi)有建設(shè)符合規(guī)范的地網(wǎng)，使得雷電所釋放的電流沒(méi)有辦法通過(guò)地網(wǎng)導(dǎo)向大地，進(jìn)而使得線路中的避震器出現(xiàn)故障；第二，在假設(shè)配電網(wǎng)之時(shí)，沒(méi)有選擇質(zhì)量符合要求的避震器，且在使用之前也沒(méi)有進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)，使得安裝在線路中的避震器存在器材的導(dǎo)流量不足、閥片受潮、器材密封性能不好等方面的問(wèn)題，使得線路運(yùn)行過(guò)程中避震器無(wú)法正常發(fā)揮作用，很容易被雷擊擊穿，又或者是因?yàn)楸苷鹌髻|(zhì)量不達(dá)標(biāo)而使得跳閘事件頻頻出現(xiàn)。

　�。�2）由于熔斷器故障，使得線路不能正常使用。熔斷器分為脫落式與跌落式兩種，脫落式熔斷器出現(xiàn)故障時(shí)往往表現(xiàn)為線路中弧光的產(chǎn)生，進(jìn)而導(dǎo)致線路出現(xiàn)接地短路的情況，最終出現(xiàn)跳閘事故。脫落式熔斷器之所以會(huì)發(fā)生故障主要是因?yàn)槠涫褂脮r(shí)間超過(guò)了其使用年限，且在線路日常檢修維護(hù)過(guò)程中也沒(méi)有對(duì)其給予充分的重視，使得熔斷器的接觸點(diǎn)出現(xiàn)松動(dòng)，絕緣層也隨著使用年限的增加而出現(xiàn)老化的情況，熔斷器中沒(méi)有充足的電流容量。而跌落式熔斷器故障往往是因?yàn)槠鋬?nèi)部短路且缺乏充足的電流容量，而當(dāng)溫度出現(xiàn)較大的落差時(shí)就非常容易導(dǎo)致熔斷器出現(xiàn)故障，使得大量負(fù)荷都由變電站的保險(xiǎn)絲直接承受，最終將保險(xiǎn)絲熔斷。

　　1.2從外力破壞方面探究線路出現(xiàn)故障的原因

　　（1）偷盜事件頻頻出現(xiàn)。違法分子常常將黑手伸向配電網(wǎng)中的某些金屬物質(zhì)、銅線、電纜等材料，也正是因?yàn)檫@樣，使得線路故障經(jīng)常發(fā)生。

　　（2）輸電線路周邊環(huán)境的影響。周邊環(huán)境對(duì)線路的影響主要表現(xiàn)在架設(shè)輸電線路時(shí)，沒(méi)有與周邊樓房、樹(shù)木等障礙物之間空出充分的安全距離，線路建成之后，如果與周邊群眾沒(méi)有協(xié)調(diào)處理好，當(dāng)出現(xiàn)大風(fēng)、大雨等惡劣天氣之時(shí)，線路被枝條等障礙物觸碰到很容易導(dǎo)致短路故障的發(fā)生，使得線路出現(xiàn)跳閘的情況。

　�。�3）因?yàn)?0kV以下配電線路有很大一部分都是架設(shè)在道路旁、人口集中的區(qū)域，因?yàn)榻�些年道路上�?chē)輛越來(lái)越多，再加上人口的擁擠，使得某些司機(jī)在車(chē)輛行駛時(shí)因?yàn)檫`規(guī)駕駛造成交通事故，損壞了道路兩旁的線路設(shè)施，最終使得線路故障的發(fā)生。

　　1.3從線路管理方面探究線路出現(xiàn)故障的原因

　　當(dāng)10kV以下配電線路建設(shè)完工以后，缺乏到位的線路管理，沒(méi)能及時(shí)發(fā)現(xiàn)線路存在的缺點(diǎn)。線路管理不到位有下面幾個(gè)方面的原因：第一，負(fù)責(zé)線路管理的相關(guān)工作員工由于缺乏責(zé)任心與職業(yè)道德，同時(shí)也沒(méi)有較高的檢修與維護(hù)方面的技能素質(zhì)，不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)線路出現(xiàn)的種種故障，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題之后也不能給予及時(shí)的維護(hù)；第二，配電網(wǎng)缺乏健全、完善的管理制度，不能切實(shí)落實(shí)人員考核制度，致使線路檢修與維護(hù)水平不高。

　　210kV以下配電線路故障檢修及維護(hù)策略分析

　　2.1針對(duì)線路設(shè)備方面故障的檢修及維護(hù)策略

　�。�1）檢查塔桿的工作狀態(tài)。主要的工作就是檢查塔高有沒(méi)有出現(xiàn)歪斜、脫落以及變現(xiàn)的狀況；檢查塔桿與地面之間的埋土的深度以及是否出現(xiàn)了松動(dòng)現(xiàn)象，塔桿的本身有沒(méi)有出現(xiàn)裂縫或者下沉的現(xiàn)象；檢查塔桿其他零部件之間是否固定的穩(wěn)固，螺絲是否出現(xiàn)了脫落和松動(dòng)的現(xiàn)象。對(duì)上述存在的一些故障一旦發(fā)現(xiàn)就應(yīng)該立即著手處理，防止塔桿脫落和相關(guān)事故的發(fā)生。

　�。�2）檢查線路工作的狀態(tài)。主要的工作是加強(qiáng)對(duì)配電線路導(dǎo)線以及地線的檢查和巡視，注意查看線路是否存在斷線、絕緣損傷以及燒傷、腐蝕情況，并注意相關(guān)的接頭和開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)是否出現(xiàn)了接觸不良的現(xiàn)象，導(dǎo)線在線路的控制線夾內(nèi)是否出現(xiàn)了滑動(dòng)和脫落現(xiàn)象，對(duì)于線路的壓接管以及線夾的溫度變化進(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)控，一旦出現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)的將其解決掉。

　　2.2針對(duì)外力破壞方面故障的檢修及維護(hù)策略

　�。�1）增強(qiáng)政府相關(guān)部門(mén)在線路故障檢修及維護(hù)方面的管理職能，并密切聯(lián)系其他政府機(jī)構(gòu)，選擇專(zhuān)門(mén)工作員工對(duì)一定范圍內(nèi)的建設(shè)線路與建設(shè)完工之后的線路網(wǎng)絡(luò)開(kāi)展不定期的檢修與維護(hù)，針對(duì)檢查出的問(wèn)題及其維修方案要建立專(zhuān)門(mén)的檔案記錄好，同時(shí)架設(shè)區(qū)域間、部門(mén)間穩(wěn)定的聯(lián)絡(luò)互動(dòng)體制，對(duì)線路建設(shè)部門(mén)實(shí)行嚴(yán)格的監(jiān)管措施，并且密切聯(lián)系，做好溝通工作。

　�。�2）采取有效措施強(qiáng)化與加固線路塔桿，在建設(shè)配電線路之時(shí)就應(yīng)當(dāng)選擇性能較好的塔桿，尤其在靠近人口擁擠的區(qū)域，還需要將色彩鮮明的標(biāo)志清楚標(biāo)注在塔桿之上，同時(shí)在塔桿上設(shè)置反光的設(shè)施，如果輸電設(shè)施對(duì)公路交通產(chǎn)生影響的話，需要盡快將其遷移離開(kāi)，實(shí)在沒(méi)有辦法遷移離開(kāi)的塔桿則需要盡快在周?chē)�安裝保護(hù)設(shè)施。

　�。�3）定期開(kāi)展修剪清除障礙物的工作。冬季時(shí)期對(duì)配電線路周邊的樹(shù)木進(jìn)行定期的修剪清除工作，保證線路與線路之間留有充足寬度的通道。定期清掃絕緣子上面的塵土、污物等，檢查絕緣子是否還能正常工作，檢查出的不合格絕緣子要及時(shí)更換，桿塔上的雜物、鳥(niǎo)巢等積物也要及時(shí)清除干凈。

　　2.3針對(duì)管理方面故障的檢修與維護(hù)措施

　　加大配電線路管理的力度，由政府相關(guān)管理機(jī)構(gòu)與供電單位牽頭將線路故障管理規(guī)章制度與故障檢修維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)制定出來(lái)，無(wú)論是什么組織或部門(mén)沒(méi)有嚴(yán)格按照規(guī)章辦事，沒(méi)有達(dá)到故障控制的標(biāo)準(zhǔn)都要進(jìn)行處罰，而且要與員工的工資福利等聯(lián)系在一起，擬定健全的考核體制，要盡可能做到每周進(jìn)行測(cè)評(píng)，每月進(jìn)行考核，每年進(jìn)行表彰，針對(duì)認(rèn)真負(fù)責(zé)、通過(guò)年度考核的工作人員要給予一定的經(jīng)濟(jì)或精神獎(jiǎng)勵(lì)，同時(shí)進(jìn)行監(jiān)督管理性質(zhì)的考察，利用這種考核形式不但有效監(jiān)督了工作員工的工作情況，而且又可以定期了解到配電線路與相關(guān)線路設(shè)備運(yùn)行的狀態(tài)，便于及時(shí)采取有效的措施維護(hù)線路良好的運(yùn)行。

　　3結(jié)束語(yǔ)

　　綜上所述，由于10kV配電線路出現(xiàn)故障的概率較高，對(duì)線路乃至整個(gè)配電網(wǎng)絡(luò)的穩(wěn)定性、安全性都有著直接影響，所以我們需要采取有效的檢修維護(hù)措施，確保供電的可靠性及人民大眾的正常用電。

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