摘 要：本文主要介紹了變壓器、母線、直流回路、環(huán)形網(wǎng)絡(luò)并解列等倒閘操作過程中危險(xiǎn)點(diǎn)的分析預(yù)控方法。本文主要分析了在變電運(yùn)行倒閘操作中存的危險(xiǎn)點(diǎn)及防范措施。

關(guān)鍵詞:變電站;變壓器;母線;直流回路;危險(xiǎn)點(diǎn)

1引言

變電站倒閘操作是指電氣設(shè)備或電力系統(tǒng)由一種狀態(tài)變換到另一種運(yùn)行狀態(tài)，由一種運(yùn)行方式轉(zhuǎn)變?yōu)榱硪环N運(yùn)行方式的一系列有序的操作，是變電運(yùn)行的重點(diǎn)、難點(diǎn)工作之一。由于現(xiàn)場操作人的個(gè)人經(jīng)歷不同，關(guān)注的重點(diǎn)不同，其結(jié)果也不盡相同。同時(shí)，電網(wǎng)不同的運(yùn)行方式，變電站不同的主結(jié)線，繼電保護(hù)及自動(dòng)裝置配置的差異以及不同的操作任務(wù)，也都將影響到倒閘操作的每一具體步驟。因此作為一名電氣運(yùn)行人員，只有在保證自身所做的工作安全才能保證電力企業(yè)的生產(chǎn)安全。預(yù)防、控制倒閘操作中的危險(xiǎn)點(diǎn)是保證自身工作安全的主要基礎(chǔ)之一。

2 危險(xiǎn)點(diǎn)預(yù)控的一般概念

危險(xiǎn)點(diǎn)是指在生產(chǎn)作業(yè)中有可能造成危害的作業(yè)環(huán)境，有可能造成危害的機(jī)器設(shè)備和作業(yè)人員，違反安全規(guī)程的不規(guī)范操作及習(xí)慣違章等。所謂危險(xiǎn)點(diǎn)預(yù)控法就是對電力生產(chǎn)中每項(xiàng)工作，根據(jù)作業(yè)內(nèi)容、工作方法、作業(yè)環(huán)境、人員狀況、設(shè)備實(shí)際等進(jìn)行分析，查找可能導(dǎo)致人為失誤事故的危險(xiǎn)因素，再依據(jù)規(guī)程制度，制訂防范措施，并在生產(chǎn)現(xiàn)場實(shí)施程序化、規(guī)范化作業(yè)，以達(dá)到防止人為失誤事故發(fā)生的目的。危險(xiǎn)點(diǎn)是一種誘發(fā)事故的隱患，如果不進(jìn)行治理和防范，在一定的條件下，它就有可能演變?yōu)槭鹿�，事先進(jìn)行研究分析預(yù)測并采取措施加以防范，就會化險(xiǎn)為夷，確保安全。危險(xiǎn)點(diǎn)預(yù)控，正是這樣一種積極預(yù)防的有效方法。一般而言，危險(xiǎn)點(diǎn)的生成有下列幾種情況：(1)伴隨著作業(yè)實(shí)踐活動(dòng)而生成;(2)伴隨著特殊天氣變化而生成;(3)伴隨著設(shè)備制造缺陷而生成;(4)設(shè)備檢修、維護(hù)不周而生成;(5)習(xí)慣性違章作業(yè)而生成。因此，危險(xiǎn)點(diǎn)具有客觀實(shí)在性、潛伏性、復(fù)雜多變性、可預(yù)知性四個(gè)特征。

3典型倒閘操作過程中危險(xiǎn)點(diǎn)的分析

倒閘操作的重點(diǎn)是防止誤操作事故的發(fā)生，而防止誤操作事故的重中之重又是杜絕一切違章作業(yè)和做好危險(xiǎn)點(diǎn)的分析預(yù)控。倒閘操作的危險(xiǎn)點(diǎn)預(yù)控，是指在操作前，對操作中可能存在的危險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行分析判斷，并采取相應(yīng)措施消除或控制，防止在操作過程中發(fā)生人身、電網(wǎng)、設(shè)備事故，實(shí)施超前預(yù)控的方法之一。

3.1變壓器操作的危險(xiǎn)點(diǎn)及其防范

變壓器的操作通常包括向變壓器充電、帶負(fù)荷、并列、解列、切斷空載變壓器等項(xiàng)內(nèi)容，是電氣倒閘操作中最常見的典型操作之一。

變壓器操作的危險(xiǎn)點(diǎn)主要有：一是切合空載變壓器過程中可能出現(xiàn)的操作過電壓，危及變壓器絕緣;二是變壓器空載電壓升高，使變壓器絕緣遭受損壞。

3.1.1切合空載變壓器產(chǎn)生操作過電壓的防范措施

變壓器中性點(diǎn)接地，主要是避免產(chǎn)生操作過電壓。在110kV及以上大電流接地系統(tǒng)中，為了限制單相接地短路電流，部分變壓器中性點(diǎn)是不接地的，也就是說：變壓器中性點(diǎn)接地?cái)?shù)量和在網(wǎng)絡(luò)中的位置是綜合變壓器的絕緣安全、降低短路電流、繼電保護(hù)可靠動(dòng)作等要求決定的。切合空載變壓器或解、并列電源系統(tǒng)，若將變壓器中性點(diǎn)接地，操作時(shí)斷路器發(fā)生三相不同期動(dòng)作或出現(xiàn)非對稱開斷，可以避免發(fā)生電容傳遞過電壓或失步工頻過電壓所造成的事故。所以，防范切合空載變壓器產(chǎn)生操作過電壓造成的危害，應(yīng)集中在變壓器中性點(diǎn)接地刀閘操作的正確性上。

3.1.2變壓器中性點(diǎn)接地刀閘操作應(yīng)遵循的原則

(1)若數(shù)臺變壓器并列于不同的母線上運(yùn)行時(shí)，則每一條母線至少需有1臺變壓器中性點(diǎn)直接接地，以防止母聯(lián)開關(guān)跳開后使某一母線成為不接地系統(tǒng)。

(2)若變壓器低壓側(cè)有電源，則變壓器中性點(diǎn)必須直接接地，以防止高壓側(cè)開關(guān)跳閘，變壓器成為中性點(diǎn)絕緣系統(tǒng)。

(3)若數(shù)臺變壓器并列運(yùn)行，正常時(shí)只答應(yīng)1臺變壓器中性點(diǎn)直接接地。在變壓器操作時(shí)，應(yīng)始終至少保持原有的中性點(diǎn)直接接地個(gè)數(shù)，例如2臺變壓器并列運(yùn)行，1號變中性點(diǎn)直接接地，2號變中性點(diǎn)間隙接地。1號變壓器停運(yùn)之前，必須首先合上2號變壓器的中性點(diǎn)刀閘，同樣地必須在1號變壓器(中性點(diǎn)直接接地)充電以后，才允許拉開2號變壓器中性點(diǎn)刀閘。

(4)變壓器停電或充電前，為防止開關(guān)三相不同期或非全相投入而產(chǎn)生過電壓影響變壓器絕緣，必須在停電或充電前將變壓器中性點(diǎn)直接接地。變壓器充電后的中性點(diǎn)接地方式應(yīng)按正常運(yùn)行方式考慮，變壓器的中性點(diǎn)保護(hù)要根據(jù)其接地方式做相應(yīng)的改變。

3.2母線倒閘操作的危險(xiǎn)點(diǎn)及其防范

母線的操作是指母線的送電、停電，以及母線上的設(shè)備在兩條母線間的倒換等。母線是設(shè)備的匯合場所，連接元件多，操作工作量大，操作前必須做好充分的預(yù)備，操作時(shí)嚴(yán)格按序進(jìn)行。

母線操作潛在的危險(xiǎn)點(diǎn)：一是可能發(fā)生的帶負(fù)荷拉刀閘事故;二是繼電保護(hù)及自動(dòng)裝置切換錯(cuò)誤引起的誤動(dòng);三是向空載母線充電時(shí)電感式電壓互感器與開關(guān)斷口電容形成的串聯(lián)諧振。

母線操作的正確方法及需注意的事項(xiàng)

(1)備用母線的充電，有母聯(lián)開關(guān)時(shí)應(yīng)使用母聯(lián)開關(guān)向母線充電。母聯(lián)開關(guān)的充電保護(hù)應(yīng)在投入狀態(tài)。這樣，假如備用母線存在故障，可由母聯(lián)開關(guān)切除，防止事故擴(kuò)大。如無母聯(lián)開關(guān)，確認(rèn)備用母線處于完好狀態(tài)，也可用刀閘充電，但在選擇刀閘和編制操作順序時(shí)，應(yīng)注重不要出現(xiàn)過負(fù)荷。

(2)除用母聯(lián)開關(guān)充電之外，在母線倒閘過程中，母聯(lián)開關(guān)的操作電源應(yīng)拉開，防止母聯(lián)開關(guān)誤跳閘，造成帶負(fù)荷拉刀閘事件。

(3)一條母線上所有元件須全部倒換至另一母線時(shí)，有兩種倒換次序，一種是將某一元件的刀閘合于一母線之后，隨即拉開另一母線刀閘;另一種是全部元件都合于一母線之后，再將另一母線的所有刀閘拉開。這要根據(jù)操作機(jī)構(gòu)位置(兩母線刀閘在一個(gè)走廊上或兩個(gè)走廊上)和現(xiàn)場習(xí)慣決定。

(4)由于設(shè)備倒換至另一母線或母線上的電壓互感器停電，繼電保護(hù)及自動(dòng)裝置的電壓回路需要轉(zhuǎn)換由另一電壓互感器給電時(shí)，應(yīng)注重勿使繼電保護(hù)及自動(dòng)裝置因失去電壓而誤動(dòng)作。避免電壓回路接觸不良以及通過電壓互感器二次向不帶電母線反充電，而引起的電壓回路熔斷器熔斷，造成繼電保護(hù)誤動(dòng)等情況的出現(xiàn)。

(5)進(jìn)行母線操作時(shí)應(yīng)注重對母差保護(hù)的影響，要根據(jù)母差保護(hù)運(yùn)行規(guī)程作相應(yīng)的變更。在倒母線操作過程中一般情況下，母差保護(hù)應(yīng)在投入使用中。母線裝有自動(dòng)重合閘，倒母線后如有必要，重合閘方式也應(yīng)相應(yīng)改變。

3.3直流回路操作的危險(xiǎn)點(diǎn)及其防范

直流回路操作是變電站運(yùn)行值班人員常見的操作項(xiàng)目：直流系統(tǒng)發(fā)生一點(diǎn)接地時(shí)查找接地點(diǎn)的檢查，某些繼電保護(hù)及自動(dòng)裝置臨時(shí)性的檢查、退出、投入等。直流回路操作同樣存在危險(xiǎn)點(diǎn)，如操作方法不正確，也將造成某些保護(hù)及自動(dòng)裝置誤動(dòng)作，因此直流回路操作同樣應(yīng)遵守一些規(guī)定。

直流控制熔斷器(即保險(xiǎn))的操作

(1)取下直流控制熔斷器時(shí)，應(yīng)先取正極，后取負(fù)極。裝上直流控制熔斷器時(shí)，應(yīng)先裝負(fù)極，后裝正極。這樣做的目的是防止產(chǎn)生寄生回路，避免保護(hù)裝置誤動(dòng)作。裝、取熔斷器應(yīng)迅速，不得連續(xù)地接通和斷開，取下和再裝上之間要有一段時(shí)間間隔(應(yīng)不小于5s)。

(2)運(yùn)行中的保護(hù)裝置要停用直流電源時(shí)，應(yīng)先停用保護(hù)出口連接片，再停用直流回路�；謴�(fù)時(shí)次序相反。

(3)母線差動(dòng)保護(hù)、失靈保護(hù)停用直流熔斷器時(shí)，應(yīng)先停用出口連接片。在加用直流回路以后，要檢查整個(gè)裝置工作是否正常，必要時(shí)，使用高內(nèi)阻電壓表測量出口連接片兩端無電壓后，再加用出口連接片。

(4)在斷路器停電的操作中，斷路器的控制熔斷器應(yīng)在拉開開關(guān)并做好安全措施(指掛地線或合上接地刀閘)之后取下。因?yàn)楫?dāng)斷路器萬一未斷開，造成帶負(fù)荷拉隔離開關(guān)時(shí)，斷路器的保護(hù)可動(dòng)作于跳閘。假如在拉開隔離開關(guān)之前取下熔斷器，則會因斷路器不能跳閘而擴(kuò)大事故。

(5)在斷路器送電操作中，斷路器的控制熔斷器應(yīng)在拆除安全措施之前裝上。這是因?yàn)樵谘b上控制熔斷器后，可以檢查保護(hù)裝置和控制回路工作狀態(tài)是否完好。如有問題，可在安全措施未拆除時(shí)，予以處理。另外，這時(shí)保護(hù)裝置已處于預(yù)備工作狀態(tài)，萬一在后面的操作中，因斷路器的原因造成事故，保護(hù)回路可以動(dòng)作于跳閘。假如在合上隔離開關(guān)后，再裝上控制熔斷器，萬一因斷路器未斷開造成帶負(fù)荷合隔離開關(guān)，使斷路器不能跳閘而擴(kuò)大事故。

3.4環(huán)形網(wǎng)絡(luò)并解列操作的危險(xiǎn)點(diǎn)及其防范

環(huán)形網(wǎng)絡(luò)(或稱環(huán)網(wǎng))的并解列也稱合環(huán)、解環(huán)操作，是電力系統(tǒng)由一種方式轉(zhuǎn)換為另一種方式的常見操作。環(huán)網(wǎng)常由同一電壓等級的線路組成，有的也包括變壓器，由不同電壓等級的線路組成。環(huán)網(wǎng)的并解列操作，除應(yīng)符合線路和變壓器本身操作的一般要求外，還具有本身的特點(diǎn)，其中最主要的是正確預(yù)計(jì)操作中每一步驟的潮流分布，以及如何在操作中控制其不超過各元件答應(yīng)范圍。為確保環(huán)網(wǎng)并解列操作后電力系統(tǒng)的安全運(yùn)行，合環(huán)操作必須滿足下述條件。

(1)相位一致。在初次合環(huán)或進(jìn)行可能引起相位變化的檢修之后合環(huán)操作，必須進(jìn)行相位測定。

(2)調(diào)整其電壓差，最大答應(yīng)電壓差為20，特殊情況下，環(huán)網(wǎng)并列最大電壓差不應(yīng)超過30。

(3)系統(tǒng)環(huán)狀并列時(shí)，應(yīng)注重并列處兩側(cè)電壓向量間的角度差，對整個(gè)環(huán)網(wǎng)內(nèi)變壓器結(jié)線角度差必須為0。對潮流分布產(chǎn)生的功率角，其答應(yīng)數(shù)值應(yīng)根據(jù)環(huán)內(nèi)設(shè)備容量、繼電保護(hù)等限制而定。

(4)合環(huán)后各元件不過載，各結(jié)點(diǎn)電壓不超出規(guī)定值。

(5)系統(tǒng)繼電保護(hù)應(yīng)適應(yīng)環(huán)網(wǎng)的方式。解環(huán)操作時(shí)主要考慮解環(huán)后引起的潮流電壓變化、負(fù)荷轉(zhuǎn)移、以及自動(dòng)裝置繼電保護(hù)的改變等。

4結(jié)束語

綜上所述，只要運(yùn)行工作人員不斷提高業(yè)務(wù)與心理素質(zhì)，在倒閘操作中認(rèn)真、細(xì)心，按規(guī)程、規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行，必定會將倒閘操作中的危險(xiǎn)點(diǎn)控制住，杜絕事故的發(fā)生。

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