摘要：本文結(jié)合廣州市軌道交通三號線某路段的工程實例，在分析此工程主要特點的基礎(chǔ)上，提出本工程防水施工技術(shù)的措施及工藝，以供參考。

　　關(guān)鍵詞：防水,施工技術(shù),措施

　　1、工程概況

　　1.1工程位置

　　本工程位于三號線天河客運站中部東側(cè)，下穿華南路E匝道橋，橫穿廣汕公路，伸至廣汕公路與長興路路口停車場。地面為主要交通干道交通十分繁忙，車流量極大。

　　1.2工程特點

　　根據(jù)通道所處的地理位置、地下構(gòu)筑物情況，本工程具有以下特點：

　�。�1）工程位于城市交通主干道下面，采用明挖施工，在施工期間需要進行多次交通疏解，保持交通順暢，方能完成施工。

　　（2）沿公路走向管線密集且離通道頂部距離非常近，大量管線需要重點保護，難度較大。

　�。�3）第三期施工位于華南快速路E匝道橋下，重點是對E匝道橋的保護。

　　2、防水施工技術(shù)措施

　　2.1、結(jié)構(gòu)防水概況

　　根據(jù)設(shè)計圖紙說明，Ⅲ號通道防水標準為一級防水。

　�、筇柾ǖ澜Y(jié)構(gòu)底板、邊墻及頂板均采用C30、S8防水砼。采用在砼中加高效減水劑和粉煤灰的“雙摻”技術(shù)，提高結(jié)構(gòu)砼自防水能力。結(jié)構(gòu)的底板、邊墻和頂板還設(shè)置外防水層，頂板結(jié)構(gòu)防水層采用厚度不小于2mm的非焦油聚氨脂防水涂料，底板和側(cè)墻外側(cè)選用厚度1.5mm的EVA防水板。

　�、筇柾ǖ澜Y(jié)構(gòu)防水工程的施工，遵循“以防為主，防排結(jié)合，因地制宜，綜合治理”的原則，以結(jié)構(gòu)自防水為主，外防水為輔，施工時關(guān)鍵處理好施工縫、變形縫、接口縫等特殊結(jié)構(gòu)薄弱部位的防水，確保防水工程質(zhì)量。

　　2.2、結(jié)構(gòu)防水施工的技術(shù)措施

　　在結(jié)構(gòu)施工中，結(jié)構(gòu)自防水是防水成敗的關(guān)鍵。按照設(shè)計要求，Ⅲ號通道采用C30、S8級防水砼，耐蝕系數(shù)不小于0.8，并且應(yīng)具備良好的抗裂性能，為確保防水砼質(zhì)量達到結(jié)構(gòu)自防水的目的，采取以下幾個方面的措施：

　　2.2.1、防水砼的拌合與運輸

　　按照招標文件要求，砼供應(yīng)采用工廠拌合的商品砼。砼的拌合料必須選材固定、計量準確、拌合時間達到規(guī)定要求。砼運輸采用拌合車運送，且對砼的坍落度損失控制在1cm以內(nèi)。若砼運送距離遠或由于交通堵塞而引起砼出廠時間過長時，需要提前預(yù)計砼坍落度的損失，并在工廠調(diào)整配合比，嚴禁對出廠時間過長的商品砼摻加任何材料，以確保砼的入模質(zhì)量。

　　2.2.2、防水砼的灌注和養(yǎng)護

　�、倌０逡�架立牢固，尤其是擋頭板，不能出現(xiàn)跑模現(xiàn)象，砼擋頭板做到模縫嚴密，避免出現(xiàn)水泥漿漏失并達到表面規(guī)則平整。

　�、诳刂票盟腿肽ｊP(guān)。防水砼采用泵送入模時，宜將潤濕砂漿接走當作他用，確保不改變?nèi)肽ｍ诺脑�有質(zhì)量。

　　③把好砼振搗關(guān)。結(jié)構(gòu)防水砼振搗體采用附著式和插入式兩種振搗器，砼振搗前先根據(jù)結(jié)構(gòu)物設(shè)計好振搗點位置，振搗時間為10~30S，對變形縫、施工縫、止水帶位置需要嚴格進行振搗。

　�、車栏窨刂祈湃肽�溫度，澆注宜選擇在夜間或低溫天氣進行，白天控制在28℃以下。

　　⑤結(jié)構(gòu)防水砼的質(zhì)量在施工過程中，嚴格按下列規(guī)定檢查：

　�。�1）防水砼的原材料必須隨時進行抽檢，如有變化時，應(yīng)及時調(diào)整砼的配合比。

　�。�2）每班檢查原材料質(zhì)量不應(yīng)少于兩次。

　�。�3）如砼配合比有變動時，應(yīng)及時檢查以上條款是否做到。

　�。�4）連續(xù)澆筑砼量為200m3以下時，應(yīng)留兩組抗?jié)B試塊，每增加100~200m3增留兩組，如使用的原材料配合比或施工方法有變化時，均應(yīng)另行留置試塊。試塊應(yīng)在澆筑地點制作，其中一組應(yīng)在標準情況下養(yǎng)護，另一組應(yīng)與現(xiàn)場相同情況下養(yǎng)護，試塊養(yǎng)護不得少于28天。

　�。�5）防水砼拆模時，砼結(jié)構(gòu)表面溫度與周圍氣溫差不得超過15℃。

　　2.3、外防水EVA層的施工技術(shù)措施

　　外防水層的施工順序是先施工底板防水層，接著施工側(cè)墻防水層，最后施工頂板防水層，具體施工順序如下：

 

　　2.3.1、施工工藝

　　為保證EVA防水板材防水的可靠和便于施工，先將土工布用鋪設(shè)在混凝土基面上，然后用“熱合”方法將板材貼在固定墊片上，從而使板材無機械損傷，其施工程序如下：

　�、倩�面清理

　　無紡布緩沖層將無紡布鋪設(shè)在處理好的基層上，搭接5Cm，搭接邊用手持焊槍焊接即可，用射釘固定墊片，將無紡布固定在墊片下。

　�、阡佋O(shè)防水板

　�。�1）首先要進行預(yù)鋪，把自然疏松的板材按輪廓布置在基層上，平整順直，不得扭曲，搭接寬度符合要求。

　�。�2）手持壓焊槍將防水板與墊片焊接在一起，每側(cè)防水板應(yīng)預(yù)留10Cm搭接邊，以備與兩側(cè)防水板搭接。

　�。�3）一個搭接邊，采用雙縫焊接機焊接。兩幅防水板的搭接寬度為10Cm，單條焊縫的有效焊接寬度不應(yīng)小于10mm，焊接嚴密，不得焊焦焊穿。

　�。�4）復(fù)合式襯砌的防水板鋪設(shè)與內(nèi)襯混凝土的施工距離不應(yīng)小于5m。

　�。�5）施工前進行精確放樣，盡量減少接頭有接頭部位，接頭相錯開成“丁”字形，焊接縫的結(jié)合面應(yīng)擦干凈，無水露點，無油污及附著物。

　�、鄣装宀课皇┕すに�

　　（1）基坑開挖后，應(yīng)設(shè)基坑將水井，保持地下水位在底板底500mm以下。

　�。�2）施工100—150mm厚C15混凝土墊層，施工基面找平必須堅固、平整、干凈、光潔、不起砂，無毛刺，不得有疏松，尖銳棱角等凸起物和凹坑，有凹凸不平或出現(xiàn)蜂窩，空洞的地方必須打鑿或用s型砂漿填補平整；有局部滲水的地方，必須根據(jù)實際情況，先進行堵漏或引流，要保證基面必須干燥，含水率不大于10%。同時注意施工基面找平層的陰陽角部位均應(yīng)做成圓弧形，圓弧的半徑不小于100mm。

　�。�3）施工時，首先要進行預(yù)鋪，把自然疏松的防水板按輪廓布置在基層上，使板材表面平整順直，搭界尺寸準確，不得扭曲，皺折，歪斜，卷材搭接時，然后依次按板材施工的搭接要求與已鋪卷材搭接，逐塊鋪粘。

　�。�4）EVA防水板的搭接寬度為100mm，上下兩層或相鄰兩幅卷材接縫錯開300mm。單條焊縫的有效焊接寬度不應(yīng)小于10mm，焊接要嚴密，不得焊焦焊穿，雙焊縫的拉伸強度不得小于母材的強度。焊縫應(yīng)用充氣法進行檢測，充氣氣壓不小于設(shè)計值，10分鐘后壓力下降不小于10%，否則應(yīng)對漏氣的焊縫進行全面的手工補焊。

　�。�5）每側(cè)防水板應(yīng)多若干，以備與兩側(cè)防水板搭接。

　�。�6）檢查后再鋪設(shè)50mm厚C15細石混凝土保護層。

　�、軅�(cè)墻部位的施工工藝

　　（1）復(fù)合式結(jié)構(gòu)只能采用“內(nèi)防外貼”法施工，首先將圍護結(jié)構(gòu)填平。

　　（2）鋪設(shè)無紡布能動沖層，再用射釘固定在墊片下（每平方米2.5個圓形墊片，按梅花型排列，凹凸不平處應(yīng)增加固定點）。

　�。�3）防水板按所須長度截斷，基面層與圓形墊片一一焊接。

　�。�4）焊接每一條搭接邊，搭接縫應(yīng)為雙焊縫，焊縫應(yīng)用充氣法進行檢測。

　�。�5）每側(cè)防水板材應(yīng)多一定寬度，以備與頂板防水板材搭接。

　�。�6）細部處理采用手持焊槍進行焊接，焊槍檢查采用目測及平頭螺絲刀檢測。

　　（7）內(nèi)襯墻鋼筋綁扎時，防水板內(nèi)側(cè)應(yīng)設(shè)臨時擋板，防止機械損傷和電火花灼傷防水板。

　　⑤節(jié)點部位的施工工藝

　�。�1）節(jié)點部位防水施工主要是指陰角、陽角等斷面轉(zhuǎn)化處，防水板收口、抗拔樁樁基處理接地銅片與穿墻管、設(shè)備基座等突出部位處理。

　�。�2）陰陽角的施工工藝：

　　A陰陽角處的基層應(yīng)倒角或圓弧。

　　B先鋪設(shè)附加層。附加加強層用焊接法固定，在鋪設(shè)大片防水板時，用手持焊槍將附加加強邊緣層與防水板焊接在一起。注意防水板的搭接應(yīng)設(shè)在陰陽角以外。EVA防水板附加層鋪貼時，應(yīng)在附加部位彈線，裁剪卷材，試鋪合適。

　　C鋪設(shè)時采用單邊焊接，使板材定位。板材鋪設(shè)應(yīng)平直，不扭曲，不皺折。

　�。�3）防水板收口處是防水層的薄弱環(huán)節(jié)，同時也是防水施工的重點及難點，防水層應(yīng)能適應(yīng)基層變形的需要。而泰峰牌EVA防水板從其優(yōu)越的柔韌性，延伸性及伸長率，很好的解決了這一問題。

　　（4）防水板收口的防水，按照增強設(shè)防的原理，采用以EVA防水板為主，自粘性卷材及防水密封膠為輔的多種防水材料互補并用的多道防設(shè)，保障防水板收口處的防水效果。

　�。�5）防水層鋪設(shè)好后在防水板收口處用鋼板收口壓條壓緊，用射釘依次釘壓，釘距300—500mm，然后用自粘性卷材密封條密封。鋪設(shè)自粘性卷材密封條時用壓輥壓密實。

　�、薹浪畬悠茡p的檢查與修補

　　防水層上檢查出了有破壞之處，必須立即做出明顯的記號，以便不遺漏地把破損處修補好。補后應(yīng)檢查是否補好。其施工要求如下：

　�。�1）補丁離破壞孔邊緣不得小于7cm；

　�。�2）補丁要剪成圓角，不要有正方形、長方形、三角形等的尖角。

　　3.結(jié)語

　　地鐵防水工程施工是一項要求較高的專業(yè)技術(shù)，所以施工專業(yè)化是保證地鐵防水工程質(zhì)量的關(guān)鍵，如果施工操作不認真，技術(shù)不夠，其后果必然導(dǎo)致防水工程的失敗。因此，在地鐵建設(shè)中要對地質(zhì)條件做好詳細分析，做好施工方案，從中選擇最為經(jīng)濟有效的施工技術(shù)措施。

　　參考文獻

　　(1)廣州市軌道交通三號線工程施工圖設(shè)計天河客運站Ⅲ號通道施工圖。

　　(2)《地下鐵道工程施工及驗收規(guī)范》（GB50299-1999）。

---

轉(zhuǎn)載請注明來自：http://www.jinnzone.com/chengshiguihualw/23044.html