十二號橫河的污染已有些年頭，其目前的水質，河水發(fā)混、顏色灰黑、略帶污泥臭。經現場踏勘和調研，造成河水污染的源頭主要是沿河岸城市排水的排放口。

　　首先，我們就目前現狀作概述。秀山路以北范圍屬老城區(qū)，城市排水以雨污合流為主，秀山路以南的局部路段已開始實行雨水和污水分流，但總的雨污分流的管網框架不清晰、也不完善，跟不上開發(fā)區(qū)發(fā)展的節(jié)奏，所以在本次調查摸底中發(fā)現的主要問題有：污水管敷設不到位，已敷污水管未與主干管貫通而使污水無出路，雨污水檢查井標志不清，有的區(qū)域雖實施了雨污分流，但沿線企業(yè)出院管大多仍雨污合流，還有不少雨污不分、雨污水錯接、漏接的現象，致使設計的雨水管變成了現實中的雨污合流管，而已建的污水管網未能發(fā)揮充分的作用。既然是雨污合流，那么排入十二號橫河的雨水排水口也就成了排污口和污染的源頭。十二號橫河沿途的主要排放口集中在城市各南北向主道與橫河的交接口處，主要接口有：長江路、嘉陵江路、珠江路、瑞江路、浦江路、民生路。東西向道路排入民生河的主要是解放東路、渤海路、秀山路、定海路。主要排放口口徑都在1m以上。另外沿途有零星的居民排水口。

　　為了優(yōu)化城市環(huán)境，海門市政府、市城建指揮部下決心對十二號橫河進行治理。水污染治理有四項措施：截污、清淤、充氧、調水，最關鍵的是埋污水管截流污水，使之不再污染水體�，F根據城建指揮部會議精神并結合海門市市政排水工程遠景規(guī)劃，就十二號橫河污水整治方案作如下說明。

　　1、整治范圍的確定：本次整治范圍為東至民生河西至日新河，南至十二號橫河北至人民路。

　　2、污水排放的總脈絡的確定：通過本次改造主要形成南北向排入北京路污水DN1500總管的三條污水主動脈，即長江路DN600、珠江路DN800、瑞江路DN1000的污水干管。

　　3、整治宗旨的確定：針對目前的現狀，十二號橫河污水整治主要有兩種辦法。一是將合流制改為完全分流體系，杜絕溢流混合污水對水體的污染。將十二號橫河北至人民路的整治范圍內的雨污水排放口進行摸查，增加污水專用管線，對雨污水錯接進行糾正，將雨污水徹底分流，使河沿岸雨水出水口內無污水流出。完全分流見效較好，但投入大、作業(yè)面大、施工困難、工期長。二是修建合流管渠的截流管，將沿河岸的合流污水排放點進行截流，確保晴天將雨水管中的污水截流進入污水處理廠。截流式的優(yōu)點是實施起來快、省，其缺點是沒有杜絕污水對河道的污染。雨天溢流的混合污水不僅含有部分旱流污水，而且夾帶有晴天沉積在管底的污物。預期河水全年污染30天。

　　就我們目前的情況而言，要做到完全分流相當困難，也不現實，因此，我們本次的整治方案的宗旨是分流與截流并舉，一次性規(guī)劃設計，分步、分片實施。即分流與截流都要實施，第一步近期進行各排污口截流，第二步逐步完善分流體系，將整治范圍內的污水管網敷設到位，將原合流管改造成雨水管，并通過城建、環(huán)保、開發(fā)區(qū)等執(zhí)法部門督促企業(yè)雨污分流、合理排放，減少截流的污水量，減少污染，使河水逐步達到自凈能力;并貫通長江路、珠江路、瑞江路的污水干管總脈絡，以保證排污暢通。另外管道接口及與檢查井接口是薄弱環(huán)節(jié)，容易因接口滲漏、地面沉降導致管道破裂，需加強檢修維護，并進行河道和管道的清淤疏通工作，從多方面完善十二號橫河治理的效果。

　　下面就兩種整治辦法作分別闡述。

　　一、修建合流管渠的截流管

　　即將原合流制改造成截流式合流制，本次僅就十二號橫河沿途北岸的雨水排放口進行歸并整合和截流，選用截流量大、效果好、施工方便的槽式截流井收集污水。民生河沿岸暫不做截流規(guī)劃;十二號橫河南岸沿途雨水排放口也不單獨做截流，因十二號橫河以南有較完善的分流體制，且落戶企業(yè)較少，可以通過加強管理，實現徹底分流來保證進入橫河的為純雨水而非合流水。民生路段西側為DN300污水管，東側僅定海路至十二號橫河200mDN600的雨水管接入橫河，且東側僅南通新晨藥業(yè)有限公司一家企業(yè)，其污水通過穿路管接入民生路西側污水管，因此該路口可具備雨污分流條件，無須再設截流。原沿定海路和十二號橫河北岸敷設的DN600-800的區(qū)內污水主干線仍加以利用和疏浚，擔當好排污的作用，因其在長江路以西嚴重破損，同時為不加重原污水處理廠負荷，其長江路西段污水干管廢棄。主要道路(長江路、嘉陵江路、珠江路、瑞江路、浦江路)凡是接入十二號橫河的雨水出水口均通過設置槽式截流井收集污水，沿十二號橫河北岸增加浦江路至瑞江路、嘉陵江路至珠江路各一道DN600截流管，起轉輸和沿途收集污水之用，通過長江路、珠江路、瑞江路三處增設的污水提升泵站將截流污水經三條污水干管脈絡輸送至北京路的DN1500污水總管;而長江路、珠江路、瑞江路在十二號橫河處污水管直接接入三條污水干管脈絡，重力流方式輸送至北京路的DN1500污水總管，這點在污水干管的坡度和埋深設計時可給予保障。那么截流污水為什么不采用重力流接入污水檢查井呢，因為經調查雨水出水口處管底都比較深，高程在-0.3-0.3m間，同時考慮到標高和坡降的要求，三條污水干管脈絡起點管底高程沒法深于截流管標高，不能保證截流污水重力流到污水檢查井，所以需增加提升泵站。另外設截流提升泵站后可以減少下游排水管的埋深，還可防止污水回流給河道造成的污染。各路口污水提升泵站參數為：長江路口25立方集水池、180立方/小時污水泵;珠江路40立方集水池、360立方/小時污水泵、瑞江路60立方集水池、550立方/小時污水泵(瑞江路泵站尚需負擔上游的轉輸流量，其人民路口南增加中間泵站)。另外日新河沿岸布置DN800截污管直接送到城區(qū)污水處理廠。

　　關于截流污水流量的計算：設計人口密度200人/公頃，生活污水標準100L/人.日，則生活污水平均流量Qs=0.23L/s. 公頃，其中誤接雨水管的污水系數0.75，qs=0.17L/s. 公頃。

　　為減輕雨天水體污染程度，增加安全性，本工程采用較大的截流倍數，取值n=5，旱流流量q，轉輸流量Q，雨水流量q1，溢流流量Q1，匯水面積(公頃)，徑流系數0.5。詳見下表。

　　路名 浦江路 瑞江路 珠江路 嘉陵江路 長江路

　　匯水面積 40 50 45 30 35

　　q L/s 6.9 8.6 7.8 5.2 6.1

　　Q L/s 41.4 51.6 46.8 31.2 36.6

　　q1 L/s 2000 2500 2200 1500 1700

　　Q1 L/s 1959 2448 2153 1469 1663

　　截流工程注意事項：因海門地區(qū)河水常水位(約1.7m)，高水位(約2.2m)，因此，雨水出水口通常在水面下，為淹沒出流，截流溢流井溢流口需加防潮門或止回閥，以防止河水倒灌進截流管，雨天則在雨水壓力下頂開防潮門排水，當然這也給雨水的排放增加了一定的阻力。暴雨高水位時，泵站通過事故排放口溢水，污水泵停止工作。

　　

 

　　二、完全分流體系

　　將十二號橫河北至人民路的整治范圍內的雨污水排放口進行摸查，將雨污水徹底分流，正確接入雨污水管。同時充分利用原有的民生河至長江路的沿定海路和十二號橫河東西向敷設的DN400-800污水干管。

　　只要道路的一側布置了污水管和穿路污水管，或兩側均設了污水管就可以做到雨污分流，即將原先混排入雨水管所有污水接點通過改道全部接入原有的污水管或本次新增的污水管段，同時如發(fā)現雨水接污水管的，也給予糾正，雨水管只接納場地或道路雨水，實現雨污完全分流，具體措施如下：

　　1、日新河-長江路地塊：溝通長江路跨秀山路口的DN500污水管;污水排向長江路西側DN500污水管、沿十二號橫河北側預留污水管接口。十二號橫河往南沿長江路西側增加一路DN600污水干管至北京路污水總管。

　　2、長江路-嘉陵江路地塊：秀山路北的長江路東側污水在秀山路口并入長江路西側污水管;沿秀山路南、通源路西增加DN400污水管向西接長江路西側污水管;嘉陵江路東增加DN400污水管，經定海路接入珠江路污水干管;十二號橫河北岸污水干管仍保留，以作后用。嘉陵江路在定海路往南的原污水干管改做雨水管用，并在十二號橫河北并入嘉陵江路東側DN1000雨水管。

　　3、嘉陵江路-珠江路：珠江路東側增加DN600-800污水干管由北京路直至解放東路(黃海路至北京路段已開始施工);定海路原向西排的污水管改為向東接珠江路污水干管;珠江路西側污水通過穿路管接東側污水干管。珠江路在定海路南的原向北排定海路的污水管作廢。

　　4、珠江路-瑞江路：充分利用原錢塘江路南北向排入定海路的污水干管;并在瑞江路西側增加接定海路的污水支管。

　　5、瑞江路-浦江路：該塊污水主要去向是排入瑞江路東側增加的DN1000污水干管，該干管已經設計并開始施工的有絲綢路到人民東路和黃海路到北京路段;定海路污水干管的一部分污水在瑞江路口分流至瑞江路南向污水管;該區(qū)域渤海路上的污水管經浦江路東側南北向污水管匯入到定海路污水干管。

　　6、浦江路-民生路：定海路和秀山路雨水管排入民生河不變，將其沿途的污水分離出，經浦江路東側南北向污水管匯入排入定海路污水管;定海路以南污水經民生路和浦江路污水支線最終都是匯流至瑞江路南向污水干管。

　　7、同樣將民生路東側污水收集后并入民生路西側南向的污水管，只留純雨水接十二號橫河。

　　8、黃海路：檢查黃海路穿路涵，雨水可接十二號橫河，路南污水分流至污水管。

　　問題是根據現狀情況，區(qū)間內水電各種管線錯綜復雜，管道標高與流向復雜，排水企業(yè)多，存在著各用水單位雨污不分，雨污水亂接，且道路、綠化等已成型，施工作業(yè)面狹窄，南北向道路有的雨水管還轉輸著北部的合流污水。因此要做到完全雨污分流任務艱巨，重要的工作就是收集本次改造范圍內各種管線基礎資料，將各雨污排水點摸清，從源頭抓起，做到有的放矢;各企業(yè)出口應有雨污二個排放口，否者，很多企業(yè)出口只有一個合流排放口，改接污水管后勢必會增加污水管網的負荷，而使原有的雨水管發(fā)揮不了應有的作用。為了確定合理的污水管走向，必須同時摸清各關鍵點位的檢查井管底標高，確保后設計的管路連接順暢，不出現倒坡或無法連接，同時根據實地情況進行調整和優(yōu)化，減少開挖和修復面，集中力量分片分步進行治理。

　　三、總結

　　本次提出的先截流再逐步完善分流，一次性規(guī)劃設計，分步、分片實施的整治方案(投資估算三千萬元)，經多方面多次討論已經通過，并納入09年度政府工程，通過在實施過程中不斷優(yōu)化、完善，相信會取得預期的效果。

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