市政工程論文發(fā)表期刊推薦核心期刊《現(xiàn)代城市研究》，《現(xiàn)代城市研究》自1986年創(chuàng)刊以來，在各級領(lǐng)導(dǎo)、各位編委、專家教授的大力支持下，影響力逐年攀升，《現(xiàn)代城市研究》已成為國內(nèi)本專業(yè)領(lǐng)域有一定影響 力的學(xué)術(shù)期刊，是以城市為研究對象的綜合性中文核心期刊。本刊追求學(xué)術(shù)性、前沿性和前瞻性，注重理論聯(lián)系實(shí)際，反映學(xué)術(shù)界和實(shí)際部門的新動(dòng)態(tài)，刊載有創(chuàng)見 的現(xiàn)代城市研究成果、述評、實(shí)例分析、文摘等。內(nèi)容充實(shí)、版式清新，裝幀精美，采用國際標(biāo)準(zhǔn)大16開本，每期配有專題性彩頁介紹，真實(shí)生動(dòng)地展現(xiàn)各地的城 市風(fēng)采。創(chuàng)刊十余年來得到了長足發(fā)展，深受高校、研究機(jī)構(gòu)、設(shè)計(jì)院所的廣大讀者好評。
　　摘要：隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，城市道路建設(shè)也迅速向前推進(jìn)，市政道路作為公共基礎(chǔ)設(shè)施，其工程質(zhì)量關(guān)系著國家和人民的生命財(cái)產(chǎn)安全。目前，我國市政道路工程的質(zhì)量管理存在眾多問題，必須科學(xué)分析，合理規(guī)劃，保證市政道路的質(zhì)量安全。

　　關(guān)鍵詞：市政道路,質(zhì)量管理,問題,措施

　　隨著我國城市化進(jìn)程的不斷發(fā)展，城市的道路網(wǎng)規(guī)模越來越大。市政道路對城市經(jīng)濟(jì)社會(huì)運(yùn)行起著顯著的作用，目前我國市政道路工程建設(shè)基本上是政府投資，少部分是社會(huì)企業(yè)參與的政府和企業(yè)合建。市政道路工程質(zhì)量管理也相繼完善起來，社會(huì)監(jiān)理、政府監(jiān)督和施工企業(yè)內(nèi)部控制相結(jié)合促進(jìn)工程的有效質(zhì)量管理。但市政道路工程質(zhì)量管理依然存在一些較為普遍的問題。市政道路工程質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到公共利益以及人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。為了保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全和有效實(shí)現(xiàn)市政道路建設(shè)投資效益，本文對市政道路工程的質(zhì)量管理存在的問題進(jìn)行分析，并提出改善意見。

　　一、市政道路工程質(zhì)量管理存在的問題

　　（一）施工單位的質(zhì)量管理不規(guī)范

　　在市政道路的施工過程中，很多承包商目光短淺，質(zhì)量意識不強(qiáng)，追求短期利益。施工單位單純的追求利潤最大化，卻忽視了對施工質(zhì)量管理，把工程合格作為主要目標(biāo)，不注重細(xì)節(jié)上的質(zhì)量控制。本來施工單位技術(shù)力量和管理力量就不理想，下面的小分包商的技術(shù)和管理能力更是不合格。施工現(xiàn)場的監(jiān)管人員責(zé)任意識不強(qiáng)，經(jīng)常不到施工現(xiàn)場當(dāng)中去，更別說質(zhì)量管理。施工單位的材料設(shè)備質(zhì)量的不到有效控制，設(shè)備破損、老舊嚴(yán)重，嚴(yán)重威脅了市政道路的質(zhì)量安全。此外有些工程項(xiàng)目的施工單位沒有基本的質(zhì)量意識、質(zhì)量控制程序以及質(zhì)量控制手段。出現(xiàn)問題也只是承包商自己解決，瞞不上報(bào)，工程的監(jiān)理工作開展困難。

　�。ǘ�）市場管理混亂

　　作為公共基礎(chǔ)設(shè)施，市政道路建設(shè)工程是社會(huì)公益性項(xiàng)目，有關(guān)企業(yè)和部門喜歡稱其未民生工程。由于它的公益性，因此社會(huì)企業(yè)的投資回報(bào)率很低，大部分建設(shè)資金由政府投資，而政府的投資實(shí)際上還是納稅人的血汗錢。由于市政工程受到用地、交通和周邊環(huán)境等諸多因素的影響與制約，其工期一般不會(huì)太長。當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)行政主管部門或其他政府委托的單位如城市資產(chǎn)投資公司成為了市政道路的主要建設(shè)單位，這些單位一般都具有自身的權(quán)力或者特殊地位，往往借以政府名義而疏忽對市政道路工程的質(zhì)量管理。有的工程開工多日卻沒有簽訂施工和監(jiān)理合同；有的工程則沒有工程質(zhì)量監(jiān)督手續(xù)和施工許可證甚至連施工圖紙都沒有。這些不合法的行為卻普遍存在于市政道路的施工建設(shè)當(dāng)中。一些政府為了追求“政績”，往往壓縮工期，放松質(zhì)量管理，導(dǎo)致市政道路的質(zhì)量事故頻發(fā)。①

　�。ㄈ�）監(jiān)管機(jī)構(gòu)設(shè)置不合理

　　除了政府部門的監(jiān)管不力外，監(jiān)理企業(yè)也存在內(nèi)部監(jiān)管項(xiàng)目的承包責(zé)任制，這些公司往往低價(jià)獲得監(jiān)理業(yè)務(wù)，一個(gè)總監(jiān)理配帶一兩個(gè)監(jiān)理員，專業(yè)知識不配套、設(shè)備不足，監(jiān)理工作不到位形同虛設(shè)。

　　總之，市政道路質(zhì)量管理存在問題如圖一所示：

　　圖一：我國市政道路質(zhì)量管理問題

　　二、市政道路質(zhì)量管理措施

　　（一）施工材料的檢查

　　施工所使用的材料與市政道路工程的質(zhì)量有著密切的關(guān)系，材料的性能的好壞，在很大程度上決定著工程的安全性能和使用壽命。道路及其附屬結(jié)構(gòu)的及時(shí)維護(hù)，可以最大限度降低環(huán)境造成的不利影響，促進(jìn)市政道路工程的質(zhì)量提升。因?yàn)榈缆返臉?gòu)造路要常年經(jīng)受雨雪、大風(fēng)、大霧、暴曬等環(huán)境當(dāng)中，因此對與施工所使用的原材料，監(jiān)管部門必須充分的重視。市政道路的質(zhì)量監(jiān)管部門對工程材料的監(jiān)管應(yīng)該貫穿于整個(gè)工程施工建設(shè)當(dāng)中，所有施工材料在工程沒有驗(yàn)收之前，監(jiān)管工程師都有權(quán)利、有義務(wù)對其進(jìn)行抽樣檢查、測試與復(fù)試。對于那些不符合工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和要求的材料，必須清退。此外，在工程材料檢查驗(yàn)收工作當(dāng)中，監(jiān)管人員必須嚴(yán)格對材料的來源渠道進(jìn)行控制，加強(qiáng)對材料的抽樣檢查工作，確保道路施工的材料性能的安全性和可靠性。②

　�。ǘ�）現(xiàn)場施工的質(zhì)量控制

　　在市政道路的現(xiàn)場施工中，質(zhì)量管理必須注意一種現(xiàn)象，那就是一個(gè)工程的質(zhì)量監(jiān)管嚴(yán)不嚴(yán)格是根據(jù)敲掉多少片梁、路基路面返工多少次、砸掉多少個(gè)結(jié)構(gòu)物就能證明的。這種質(zhì)量監(jiān)管的不正之風(fēng)目前比較流行，有關(guān)部門必須嚴(yán)格控制，在質(zhì)量監(jiān)管當(dāng)中，太“嚴(yán)格”和太“放松”都不利于工程及時(shí)、安全的建設(shè)。我們要利用合理的措施，保證質(zhì)量、提高質(zhì)量、對質(zhì)量精益求精。

　�。ㄈ�）強(qiáng)化質(zhì)量意識，履行法律程序

　　對于每個(gè)參與施工道路建設(shè)的人員，應(yīng)該增強(qiáng)工程的責(zé)任感和使命感。每一條道路都是城市整個(gè)系統(tǒng)的重要組成部分，如果出現(xiàn)質(zhì)量問題，將給國家和人民群眾帶來嚴(yán)重的生命和財(cái)產(chǎn)損失。首先必須要規(guī)范市政道路的工程建設(shè)市場。對道路質(zhì)量責(zé)任主體依據(jù)法律、法規(guī)加強(qiáng)監(jiān)督。加大市政工程法定建設(shè)程序的建設(shè)，具體規(guī)范工程建設(shè)各方行為，使質(zhì)量監(jiān)管有法可循。強(qiáng)化法律管理，有法必依，違法必究，嚴(yán)厲打擊在道路施工中以權(quán)謀私，偷工減料等違法行為，保證工程的質(zhì)量安全。

　　圖二：質(zhì)量管理流程

　　三、結(jié)語

　　目前我國市政道路建設(shè)施工單位不規(guī)范、市場管理混亂、監(jiān)管機(jī)構(gòu)設(shè)置不合理，必須加強(qiáng)質(zhì)量意識，保證材料質(zhì)量，加大施工現(xiàn)場質(zhì)量控制，保證市政道路建設(shè)工程的質(zhì)量安全。

　　參考文獻(xiàn)：

　　1、李德軍.淺談市政道路工程質(zhì)量管理[J].建材與裝飾,2012(18).

　　2、閆林娜.如何加強(qiáng)市政道路工程質(zhì)量管理的辦法[J].時(shí)代經(jīng)貿(mào),2008(4).

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