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對市政道路工程瀝青路面平整度的影響因素分析

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對市政道路工程瀝青路面平整度的影響因素分析
董春華
摘要:隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,各城市市政道路建設(shè)與維護(hù)也在陸續(xù)展開,道路路面的平整度反映了道路的整體效果,直接影響著道路的質(zhì)量以及行車是否舒適。在市政道路建設(shè)中,瀝青路面以其耐磨耐滑、表面平整、低噪聲、行車舒適、維修簡單、施工周期短等優(yōu)勢,因而得到道路設(shè)計(jì)者的青睞。本文對市政道路工程瀝青路面平整度的影響因素從現(xiàn)場施工、施工機(jī)械、以及路基等三個(gè)方面進(jìn)行分析,對道路工程施工技術(shù)人員有一定的借鑒作用。
關(guān)鍵詞:市政道路;瀝青路面;平整度

隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,各城市市政道路建設(shè)與維護(hù)也在陸續(xù)展開,道路路面的平整度反映了道路的整體效果,直接影響著道路的質(zhì)量以及行車是否舒適;在市政道路建設(shè)中,瀝青路面以其耐磨耐滑、表面平整、低噪聲、行車舒適、維修簡單、施工周期短等優(yōu)勢,因而得到道路設(shè)計(jì)者的青睞;影響瀝青路面平整度的因素有很多,本文主要從施工機(jī)械、路基以及現(xiàn)場施工三個(gè)方面進(jìn)行論述。
1 施工機(jī)械對路面平整度的影響
1.1 攤鋪機(jī)的影響
在道路地面層施工前,將傳感器的基準(zhǔn)線張拉合格,之后按照10m樁距進(jìn)行布樁,進(jìn)而依據(jù)管線的高度來確定每個(gè)樁位鋼絲的高度,測量時(shí)應(yīng)當(dāng)認(rèn)真仔細(xì),否則可能因測量不準(zhǔn)或者在量線上出現(xiàn)錯(cuò)誤的都會通過相應(yīng)的儀表反映到路面進(jìn)行攤鋪的路段上,進(jìn)而出現(xiàn)路面起伏,影響瀝青路面的平整度;對瀝青混合料進(jìn)行攤鋪前,如果攤鋪機(jī)的平板出現(xiàn)不均勻加熱的情況,就會使溫度較低的熨平板與溫度較高的混合料之間發(fā)生粘結(jié),導(dǎo)致攤鋪過的路面出現(xiàn)小坑洞、拉毛等問題,影響路面整體的平整度;在攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪時(shí),要控制好前進(jìn)的速度,而且要均勻、連續(xù)、緩慢的進(jìn)行攤鋪,如果攤鋪的速度過快,會使得熨平板下方的粗顆粒向著攤鋪機(jī)前進(jìn)的方向發(fā)生滑動,進(jìn)而導(dǎo)致攤鋪過的路面出現(xiàn)坑洞,影響路面的預(yù)壓密實(shí)度和平整度。
1.2 壓路機(jī)的影響
瀝青路面的平整度不僅于攤鋪機(jī)有著關(guān)系,而且壓路機(jī)也會對其產(chǎn)生影響,正確的碾壓操作以及合理的碾壓工藝對于瀝青路面的平整非常的重要;對路面進(jìn)行初壓時(shí),應(yīng)當(dāng)使用雙鋼輪壓路機(jī)進(jìn)行碾壓,而且要控制好碾壓的速度,按照規(guī)范規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行操作,碾壓的方向以及路線不可以突然轉(zhuǎn)變,以避免瀝青混合料出現(xiàn)發(fā)裂或者推移;施工過程中應(yīng)當(dāng)控制瀝青混合料的溫度,較高的溫度對于瀝青路面的壓實(shí)度和平整度有益,溫度過低會使粗顆粒之間的摩擦力變大,導(dǎo)致壓路機(jī)對道面的壓實(shí)度不均勻,而且在局部地方可能出現(xiàn)發(fā)裂或松散,導(dǎo)致路面平整度下降。
2 路基的影響
在對瀝青路面施工中,使用平地機(jī)和推土機(jī)與人工配合在每20m的直線段上做一個(gè)斷面,每10m曲線段做一個(gè)斷面,通過這些斷面來控制標(biāo)高;平地機(jī)操作手的操作技能的熟練程度直接決定著路面平整度是否能符合要求;在路面上的個(gè)別斷面或者個(gè)別點(diǎn),平整度因差別較大而不符合要求,在路面壓實(shí)后就會反映到面層和基層上,這些面上出現(xiàn)高低不平直接影響力路面的平整度;在水泥級配碎石或二次碎石基層的施工過程中,為了達(dá)到路面平整度的要求,施工中普遍使用可以自動找平的攤鋪機(jī);對于等級較高的市政公路,一般使用兩臺攤鋪機(jī)進(jìn)行同步施工,這樣攤鋪后平整度才能符合要求;路基的基層穩(wěn)定材料的具有一定的配合比,當(dāng)材料在熨平板中央進(jìn)行分解時(shí),在主熨板下面的粒料比較密實(shí)而且較細(xì),當(dāng)在熨平板的兩側(cè)進(jìn)行分解時(shí),在熨平板兩側(cè)的粒料就相對松散而且粒料較粗。
3 施工過程中的影響
在瀝青路面施工過程中,由于運(yùn)送攪拌料的車輛不能及時(shí)到達(dá)施工現(xiàn)場,導(dǎo)致攤鋪機(jī)不能連續(xù)作業(yè),使得熨平板下面混合料由于不能連續(xù)供料而出現(xiàn)壓跡,情況嚴(yán)重時(shí)就會導(dǎo)致路面的不平整;攤鋪機(jī)的操作人員在進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè)時(shí),有時(shí)因?yàn)楦鞣N原因而不得不對攤鋪的速度進(jìn)行調(diào)整,這樣就容易導(dǎo)致松鋪不一樣厚和面層粗糙度不同;在對路面橫向接縫處理時(shí),對于第二次攤鋪則要求使用切割機(jī)進(jìn)行切線,對第一次攤鋪的接頭進(jìn)行切割,之后再使用壓路機(jī)進(jìn)行碾壓,避免接縫處影響路面的平整度;在對路面進(jìn)行碾壓時(shí),應(yīng)確保壓路機(jī)碾壓的方向和路線不發(fā)生改變,避免因?yàn)r青混合料的擠壓而發(fā)生推移,在進(jìn)行初壓時(shí)應(yīng)使用雙鋼壓路機(jī),第二次碾壓時(shí)可使用振動壓路機(jī),最后一遍碾壓時(shí)可以使用輪胎壓路機(jī),以瀝青路面不出現(xiàn)壓痕為止。
4 結(jié)語
在市政道路的施工中,影響瀝青路面平整度的因素有很多,施工人員技術(shù)水平、施工工序的設(shè)置、機(jī)械操作人員的熟練程度等都影響著路面的平整度;因而技術(shù)人員只有在對影響平整度各因素進(jìn)行分析研究后,才能針對每一個(gè)因素采取適當(dāng)?shù)拇胧┯枰钥刂,在對現(xiàn)場科學(xué)管理的同時(shí),組織好道路的施工,這樣才能確保瀝青路面的平整度。

參考文獻(xiàn)
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此篇城市管理論文主要是深入研究城市道路管理中,有關(guān)路面施工各個(gè)過程中 對路面平整度的影響,及措施。如果您是 管理人員或者專業(yè)人士也想發(fā)表在國內(nèi)權(quán)威期刊上,可以咨詢本站編輯。


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