船舶工程雜志系中國造船工程學(xué)會會刊，中國船舶重工集團(tuán)公司主管，中國造船工程學(xué)會主辦的國家技術(shù)類核心期刊。在推動造船工業(yè)技術(shù)進(jìn)步、促進(jìn)船舶科研事業(yè)的發(fā)展、溝通會員單位之間的聯(lián)系、報(bào)道學(xué)會動態(tài)和提供產(chǎn)品經(jīng)濟(jì)信息等方面發(fā)揮了重要的導(dǎo)向作用，已成為船舶及海洋工程領(lǐng)域中發(fā)行量大、覆蓋面廣的工程技術(shù)類刊物。主要欄目：綜述、船舶設(shè)計(jì)和性能研究、船舶動力裝置和輔助機(jī)械、船舶電氣設(shè)備、觀通設(shè)備和自動控制技術(shù)、水聲設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)和信息技術(shù)等。

　　投稿指南

　　主管單位：中國船舶重工集團(tuán)公司

　　主辦單位：中國造船工程學(xué)會

　　編輯單位：《船舶工程》編輯部

　　主編：聞雪友

　　主任：宋新新

　　周期：雙月

　　出版地：上海市

　　語種：中文;

　　開本：大16開

　　ISSN：1000-6982

　　CN：31-1281/U

　　國內(nèi)刊號：CN31-1281/U

　　國際刊號：ISSN1000-6982

　　郵發(fā)代號：4-251

　　定價(jià)：20元/期

　　歷史沿革：

　　現(xiàn)用刊名：船舶工程

　　創(chuàng)刊時(shí)間：1978

　　該刊被以下數(shù)據(jù)庫收錄：

　　中國科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫(CSCD—2008)

　　核心期刊：

　　中文核心期刊(2008)

　　中文核心期刊(2004)

　　中文核心期刊(2000)

　　中文核心期刊(1996)

　　中文核心期刊(1992)

　　1.來稿要求論點(diǎn)明確、數(shù)據(jù)可靠、邏輯嚴(yán)密、文字精煉，每篇論文必須包括題目、作者姓名、作者單位、單位所在地及郵政編碼、摘要和關(guān)鍵詞、正文、參考文獻(xiàn)和第一作者及通訊作者（一般為導(dǎo)師）簡介（包括姓名、性別、職稱、出生年月、所獲學(xué)位、目前主要從事的工作和研究方向），在文稿的首頁地腳處注明論文屬何項(xiàng)目、何基金（編號）資助，沒有的不注明。

　　2.論文摘要盡量寫成報(bào)道性文摘，包括目的、方法、結(jié)果、結(jié)論4方面內(nèi)容（100字左右），應(yīng)具有獨(dú)立性與自含性，關(guān)鍵詞選擇貼近文義的規(guī)范性單詞或組合詞（3～5個）。

　　3.文稿篇幅（含圖表）一般不超過5000字，一個版面2500字內(nèi)。文中量和單位的使用請參照中華人民共和國法定計(jì)量單位最新標(biāo)準(zhǔn)。外文字符必須分清大、小寫，正、斜體，黑、白體，上下角標(biāo)應(yīng)區(qū)別明顯。

　　4.文中的圖、表應(yīng)有自明性。圖片不超過2幅，圖像要清晰，層次要分明。

　　5.參考文獻(xiàn)的著錄格式采用順序編碼制，請按文中出現(xiàn)的先后順序編號。所引文獻(xiàn)必須是作者直接閱讀參考過的、最主要的、公開出版文獻(xiàn)。未公開發(fā)表的、且很有必要引用的，請采用腳注方式標(biāo)明，參考文獻(xiàn)不少于3條。

　　6.來稿勿一稿多投。收到稿件之后，5個工作日內(nèi)審稿，電子郵件回復(fù)作者。重點(diǎn)稿件將送同行專家審閱。如果10日內(nèi)沒有收到擬用稿通知（特別需要者可寄送紙質(zhì)錄用通知），則請與本部聯(lián)系確認(rèn)。

　　7.來稿文責(zé)自負(fù)。所有作者應(yīng)對稿件內(nèi)容和署名無異議，稿件內(nèi)容不得抄襲或重復(fù)發(fā)表。對來稿有權(quán)作技術(shù)性和文字性修改，雜志一個版面2500字，二個版面5000字左右。作者需要安排版面數(shù)，出刊日期，是否加急等情況，請?jiān)卩]件投稿時(shí)作特別說明。

　　8.請作者自留備份稿，本部不退稿。

　　9.論文一經(jīng)發(fā)表，贈送當(dāng)期樣刊1-2冊，需快遞的聯(lián)系本部。

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