交通這一領(lǐng)域所涉及到的期刊也是眾多的，尤其是被SCI所收錄的優(yōu)秀刊物不在少數(shù)，所以要說認(rèn)可度最高的，那么肯定是有的。下面就給大家整理并介紹一些交通領(lǐng)域認(rèn)可度最高的SCI期刊，以供有需要的作者參考。

　　1、TRANSPORTATION SCIENCE

　　中科院二區(qū)，最新影響因子：4.6，審稿周期約12.0個月

　　期刊簡介：《運輸科學(xué)》季刊由INFORMS出版，是INFORMS運輸科學(xué)與物流學(xué)會的旗艦期刊。作為交通分析跨學(xué)科運營研究領(lǐng)域最重要的科學(xué)期刊，發(fā)表了高質(zhì)量的原創(chuàng)文章，并對與所有交通方式相關(guān)的現(xiàn)象進行了調(diào)查，無論是現(xiàn)在還是未來，主要包括規(guī)劃、設(shè)計、經(jīng)濟、運營和社會方面的各個層面。

　　2、TRANSPORTATION

　　中科院二區(qū)，最新影響因子：4.3 ，審稿周期較慢,6-12周

　　期刊簡介：該雜志旨在促進積極關(guān)注交通政策、規(guī)劃和實踐的國際社會之間自由和積極的思想和經(jīng)驗交流。這仍然是我們的使命，明確關(guān)注與世界各地交通政策和規(guī)劃研究和實踐相關(guān)的主題。

　　3、European Transport Research Review

　　中科院三區(qū)，最新影響因子：4.3 ，審稿周期13 Weeks

　　期刊簡介：《歐洲交通研究評論》(ETRR)是一本同行評審的開放獲取期刊，發(fā)表與交通科學(xué)、技術(shù)、政策和實踐相關(guān)領(lǐng)域的原創(chuàng)高質(zhì)量學(xué)術(shù)研究和發(fā)展。面向的讀者包括國際、國家、區(qū)域和地方各級的研究人員、交通系統(tǒng)設(shè)計和運營從業(yè)者以及政策制定者。

　　4、Journal of Intelligent Transportation Systems

　　中科院二區(qū)，最新影響因子：3.6，審稿周期約6.0個月

　　期刊簡介：《智能交通系統(tǒng)雜志》致力于對智能交通系統(tǒng)的開發(fā)、規(guī)劃、管理、運營和評估進行學(xué)術(shù)研究。對通過應(yīng)用新技術(shù)改善交通系統(tǒng)規(guī)劃和運營的研究特別感興趣。該雜志對增加對智能交通系統(tǒng)對可達(dá)性、擁堵、污染、安全、安保、噪音以及能源和資源消耗的影響的科學(xué)理解的研究特別感興趣。

　　以上這四本是尤為合適且認(rèn)可度也較高的交通領(lǐng)域的SCI期刊，相對來說，大家是可以根據(jù)自身實際情況來進行篩選最為滿足自身需求的。當(dāng)然如果還想了解更多其它該領(lǐng)域期刊，那么直接詢問本站學(xué)術(shù)顧問即可，為詳細(xì)為您推薦介紹合適刊物。

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