【雜志簡(jiǎn)介】

　　《交通運(yùn)輸工程學(xué)報(bào)》是由國(guó)家新聞出版署和國(guó)家科技部批準(zhǔn)，國(guó)家教育部主管，長(zhǎng)安大學(xué)主辦，國(guó)務(wù)院學(xué)位委員會(huì)交通運(yùn)輸工程學(xué)科評(píng)議組、西南交通大學(xué)與東南大學(xué)共同協(xié)辦，為交通運(yùn)輸工程一級(jí)學(xué)科服務(wù)的學(xué)術(shù)性期刊。兩院院士、西南交通大學(xué)沈志云教授任名譽(yù)主任委員，國(guó)務(wù)院學(xué)位委員會(huì)交通運(yùn)輸工程學(xué)科評(píng)議組召集人、東南大學(xué)鄧學(xué)鈞教授任主任委員，長(zhǎng)安大學(xué)陳蔭三教授任主編。本刊編委皆是國(guó)務(wù)院學(xué)位委員會(huì)交通運(yùn)輸工程學(xué)科評(píng)議組成員，他們都是交通運(yùn)輸領(lǐng)域著名的專(zhuān)家學(xué)者。專(zhuān)業(yè)技術(shù)性刊物。內(nèi)容涵蓋鐵路、公路、航空、水運(yùn)、管理運(yùn)輸，刊登道路與鐵道工程、載運(yùn)工具運(yùn)用工程，交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理、交通信息及控制等主面的學(xué)術(shù)論文。讀者對(duì)象為交通運(yùn)輸工程領(lǐng)域的科研人員、相關(guān)院校師生。

　　【收錄情況】

　　國(guó)家新聞出版總署收錄

　　已進(jìn)入 Ei 工程索引《Ei Compendex》數(shù)據(jù)庫(kù)

　　被《中文核心期刊要目總覽》(第四版)鑒定為中國(guó)綜合性交通運(yùn)輸類(lèi)核心期刊

　　【欄目設(shè)置】

　　主要欄目：道路與鐵道工程、載運(yùn)工具運(yùn)用工程、交通運(yùn)輸規(guī)劃和管理、交通信息工程及控制。

　　2014年02期目錄參考：

　　1 基于光纖光柵測(cè)試技術(shù)的瀝青路面溫度場(chǎng)實(shí)測(cè) 董澤蛟,李生龍,溫佳宇,冷　真 1-6+13

　　2 水泥穩(wěn)定瀝青路面銑刨料力學(xué)性能分析 林　通,鄺宏柱,胡力群,焦生杰,宋世杰 7-13

　　3 臨近既有線基坑支護(hù)影響因素的正交分析 沈宇鵬,王輝煌,荊　鵬,田亞護(hù),付小雁 14-20

　　4 膨脹土邊坡淺層破壞穩(wěn)定性分析 肖　杰,楊和平,李晗峰,唐咸遠(yuǎn) 21-27

　　5 基于熵值理論的泥石流評(píng)價(jià)因子選取 王英杰,王　磊 ,榮起國(guó),熊　東 28-33

　　6 高速列車(chē)制動(dòng)盤(pán)泵風(fēng)效應(yīng)分析 左建勇,羅卓軍 34-40+74

　　7 曲線工況下跨座式單軌走行輪側(cè)偏剛度對(duì)輪胎磨損的影響 文孝霞,杜子學(xué),左長(zhǎng)永,梁志華,趙大毅 41-48

　　8 受電弓主動(dòng)控制綜述 魯小兵,劉志剛,宋　洋,韓志偉 49-61

　　9 船舶底部縱剖輪廓線掃描測(cè)量方法 吳　俊,丁甡奇,余　葵,李曉飚,馬希欽 62-67

　　10 載荷轉(zhuǎn)移對(duì)半掛汽車(chē)列車(chē)轉(zhuǎn)彎制動(dòng)穩(wěn)定性的影響 李　臣,李興虎,周　煒,張紅衛(wèi) 68-74

　　11 交通擁堵環(huán)境下的城市出租車(chē)候時(shí)費(fèi)優(yōu)化模型 袁長(zhǎng)偉,米雪玉,吳群琪,韋達(dá)利 75-81

　　12 城市用地再開(kāi)發(fā)下交通擁擠預(yù)檢方法 王艷麗,董　治,吳　兵,李林波 82-89

　　13 基于 DSPN的高速磁浮運(yùn)控系統(tǒng)越區(qū)切換模型 曹　源,張玉琢,馬連川,孫雅晴,穆建成 90-96

　　14 Web多維數(shù)字航道監(jiān)控平臺(tái) 潘明陽(yáng),劉　濤,王德強(qiáng),趙德鵬,張新宇 97-103+126

　　15 面向車(chē)聯(lián)網(wǎng)的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)試驗(yàn)床 段宗濤,康　軍,唐　蕾,盧明明,王　棟,王　超 104-111

　　16 交通運(yùn)輸數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)研究現(xiàn)狀與發(fā)展 張紹陽(yáng),葛麗娟,安毅生,曹金山 112-126

　　結(jié)構(gòu)工程師投稿范文：石膏濕法脫硫系統(tǒng)運(yùn)行實(shí)踐

　　摘 要：文章介紹了通過(guò)研究解決宣鋼燒結(jié)機(jī)石灰石-石膏濕法脫硫系統(tǒng)運(yùn)行中存在的主要問(wèn)題，將脫硫系統(tǒng)與燒結(jié)機(jī)的同步運(yùn)行率從80%提高至100%，旨在為國(guó)內(nèi)同行提供借鑒。

　　關(guān)鍵詞：燒結(jié)機(jī),石灰石-石膏濕法脫硫,問(wèn)題,研究

　　前言

　　石灰石-石膏濕法脫硫工藝具有脫硫效率高、脫硫副產(chǎn)物石膏品質(zhì)好能綜合利用等特點(diǎn)，是燒結(jié)機(jī)目前采用的主流脫硫技術(shù)。宣鋼1#、2#360m2燒結(jié)機(jī)石灰石-石膏濕法脫硫系統(tǒng)于2009年11月投入運(yùn)行，運(yùn)行中出現(xiàn)的主要問(wèn)題有：脫硫塔底部沉積、煙囪雨、漿液循環(huán)泵管路磨損頻繁、石膏不結(jié)晶等。這些問(wèn)題的存在，導(dǎo)致脫硫系統(tǒng)檢修周期短、時(shí)間長(zhǎng)，嚴(yán)重影響到脫硫系統(tǒng)與燒結(jié)機(jī)同步運(yùn)行率的提高。

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