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《汽車技術(shù)》

核心期刊
主管單位:國家經(jīng)濟貿(mào)易委員會
主辦單位:中國汽車工程學(xué)會;長春汽車研究所
國內(nèi)刊號:22-1113/U
國際刊號:1000-3703
出版周期:月刊
影響因子:1.12
期刊主編:郝旭輝
曾用名:
發(fā)行地:吉林
雜志社地址:長春市新紅旗大街1號
期刊介紹 期刊介紹
服務(wù)明細 服務(wù)明細
SCI期刊 SCI期刊
服務(wù)流程 服務(wù)流程
常見問題 常見問題
期刊簡介
Journal Introduction

  【雜志簡介】

  汽車技術(shù)以報道汽車整車及其零部件設(shè)計、研究、試驗、材料、工藝、使用和維修等方面的應(yīng)用技術(shù)為主,并兼有理論研究和普及知識。能夠及時地為汽車行業(yè)工程技術(shù)人員、管理干部、技術(shù)工人、駕駛?cè)藛T及大專院校相關(guān)專業(yè)師生提供具有較高學(xué)術(shù)價值和實用價值的汽車技術(shù)。

  【收錄情況】

  國家新聞出版總署收錄

  國家中文核心期刊

  吉林省一級期刊

  汽車行業(yè)一等期刊

  【欄目設(shè)置】

  主要版塊欄目:設(shè)計計算研究、試驗測試、材料.工藝、設(shè)備、使用維修、小知識.小經(jīng)驗、信息等。

  2014年05期目錄參考:

  1 載荷譜技術(shù)在越野車驅(qū)動橋開發(fā)中的應(yīng)用研究 李 響 等 1-4

  2 汽車消聲器內(nèi)部結(jié)構(gòu)對排氣背壓和油耗的影響 黃國海 等 5-8

  3 基于鑄造缺陷和結(jié)構(gòu)強度 CAE 的平衡懸架支架輕量化設(shè)計 張建振 等 9-12

  4 某車型輪轂與制動鼓不平衡量導(dǎo)致轉(zhuǎn)向盤異常振動問題的分析研究 高 尚 等 12-14

  5 基于最優(yōu)控制的半主動懸架下擺臂疲勞壽命預(yù)測 王其東 等 15-19

  6 剛?cè)狁詈掀嚻巾樞苑抡婕霸囼炑芯?張一京 等 20-24

  7 凸輪軸疲勞及瞬態(tài)動力學(xué)特性研究 劉功文 等 25-29

  8 基于模型的自動變速器換擋策略優(yōu)化方法 肖文穎 30-34+61

  9 汽車發(fā)動機電子控制單元的自動測試系統(tǒng)開發(fā) 吳 昊 等 35-39

  10 VC++上位機與 PLC 在汽車覆蓋件剛度測量中的應(yīng)用 邢忠文 等 40-44

  11 京津城市再生制動模態(tài)工況研究 張樹培 等 45-48

  12 基于數(shù)學(xué)模型的 DPF 再生控制策略仿真和優(yōu)化 黃開勝 等 49-54

  13 基于 PID 的柴油機閉環(huán) EGR 控制策略研究 張正興 等 54-57

  14 變參數(shù)對乙醇 HCCI 燃燒穩(wěn)定性和循環(huán)變動的影響 潘江如 等 58-61

  能源與節(jié)能雜志投稿關(guān)于地質(zhì)勘查找礦技術(shù)的研究

  [摘要]隨著科學(xué)技術(shù)的提高,經(jīng)濟的發(fā)展對礦產(chǎn)的依賴的增加;地質(zhì)找礦技術(shù)新方法的出現(xiàn),本文結(jié)合筆者多年的工作實踐,對地質(zhì)找礦新技術(shù)進行了分析和闡述,僅供同行參考。

  [關(guān)鍵詞]地質(zhì)找礦,勘查,新技術(shù)

  1礦產(chǎn)地質(zhì)勘查的主要工作內(nèi)容

  1.1對礦山生產(chǎn)的勘查

  在開發(fā)礦產(chǎn)資源時,礦山企業(yè)必須要做好相應(yīng)的生產(chǎn)勘查,并根據(jù)勘查結(jié)果做出設(shè)計生產(chǎn)規(guī)劃設(shè)計,不可一次性將礦產(chǎn)開采完畢,要注意規(guī)劃礦山服務(wù)的年限,合理開發(fā),充分利用,使礦產(chǎn)資源充分發(fā)揮出其最大的資源效應(yīng)。對于正在生產(chǎn)開采的礦區(qū)來講,還要繼續(xù)對其周邊范圍進行地質(zhì)勘查,以探明更多的資源儲量。若是未開發(fā)的礦區(qū),則應(yīng)該從較大的范圍進行找礦,以提高找礦效率。另外,礦山開采的實際情況必須要進行相關(guān)檔案的記錄,這對于進一步的地質(zhì)勘查找礦工作有著重要意義。

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