【雜志簡介】

　　《城市軌道交通研究》雜志1998年創(chuàng)刊之初為季刊，2003年起改為雙月刊，2006年1月起改為月刊，2000年入選“中國科技論文統(tǒng)計源期刊”、“中國科技核心期刊”，2008年又入選“中文核心期刊”，已成為我國城市軌道交通領(lǐng)域內(nèi)唯一的“雙核心期刊”專業(yè)媒體。 針對城市軌道交通的產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求，以及城市軌道交通產(chǎn)業(yè)跨行業(yè)、跨部門、跨學(xué)科的特點，《城市軌道交通研究》雜志社于2001年成立了以《城市軌道交通研究》雜志為媒介的一個服務(wù)性組織——城市軌道交通研究理事會。理事會成員由城市軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈群內(nèi)的企事業(yè)單位以及與該產(chǎn)業(yè)發(fā)展相關(guān)的政府部門、科研機構(gòu)和社會團(tuán)體所組成。理事會的服務(wù)宗旨是依托媒體傳遞信息、倡導(dǎo)合作、推動創(chuàng)新，為管理干部和專業(yè)技術(shù)人員提供服務(wù)，為領(lǐng)域內(nèi)企業(yè)產(chǎn)品的市場推廣提供服務(wù)，逐漸成為以市場為導(dǎo)向的信息交流和溝通的交互式服務(wù)平臺，共同創(chuàng)建城市軌道交通的供應(yīng)鏈與價值鏈。

　　【辦刊宗旨】

　　宣傳黨和國家有關(guān)城市軌道交通領(lǐng)域的方針政策，交流學(xué)術(shù)動態(tài)，傳播科技信息，介紹新技術(shù)、新理論、新方法;理論聯(lián)系實際，促進(jìn)我國城市軌道交通建設(shè)事業(yè)的發(fā)展。在堅持辦刊宗旨的同時，雜志社在學(xué)術(shù)性期刊如何走下象牙塔、走出校門、走向市場方面做了很多探索。組建了《城市軌道交通研究》理事會，目前理事會已有近200家會員單位。通過《城市軌道交通研究》理事會的日常活動、專題研討會，以及每年一屆的城市軌道交通國際論壇，大力推動科技創(chuàng)新，推進(jìn)產(chǎn)學(xué)研結(jié)合，促進(jìn)科技成果轉(zhuǎn)化。經(jīng)過近幾年的市場化運作，《城市軌道交通研究》理事會已成為業(yè)界最具影響力的專業(yè)性協(xié)會組織，《城市軌道交通研究》雜志社也逐步形成了比較成熟的市場化發(fā)展模式。

　　【收錄情況】

　　國家新聞出版總署收錄

　　2000年起列入“中國科技論文統(tǒng)計源期刊”

　　【欄目設(shè)置】

　　主要欄目：百家論壇、學(xué)術(shù)專論、案例分析、技術(shù)資料、研究簡報、信息窗、企業(yè)及產(chǎn)品。

　　期刊優(yōu)秀目錄參考：

　　1. 建筑信息模型(BIM)技術(shù)在城市軌道交通項目管理中的應(yīng)用與探索蔡蔚，Cai Wei

　　2. 城市軌道交通工程應(yīng)急管理研究賀農(nóng)農(nóng)，He Nongnong

　　3. 城市軌道交通工程運營介入建設(shè)的策劃與組織胡澤盛，Hu Zesheng

　　4. 香港地鐵馬鞍山站與商業(yè)及居住建筑的高效連接陳靜，Chen Jing

　　5. 基于客流流線的地鐵站檢票閘機布設(shè)研究莫逆，周冠宇，楊露，Mo Ni，Zhou Guanyu，Yang Lu

　　6. 地鐵自動售檢票系統(tǒng)運營籌備體系的研究與實現(xiàn)楊珂，蘇競，Yang Ke，Su Jing

　　7. 城市軌道交通走廊道路公交線路調(diào)整集確定方法吳嬌蓉，李銘，王晨，Wu Jiaorong，Li Ming，Wang Chen

　　8. 基于圖像處理中霍夫變換的定位器坡度檢測于博軒，陳唐龍，于龍，馬成，何釗，Yu Boxuan，Chen Tanglong，Yu Long，Ma Cheng，He Zhao

　　9. 單軌車輛乘坐舒適性與運行平穩(wěn)性仿真和試驗研究杜子學(xué)，楊緒杰，左長永，Du Zixue，Yang Xujie，Zuo Changyong

　　10. 寧波站候車廳供暖效果的改善研究蔡珊瑜，Cai Shanyu

　　11. 面向運營的天津地鐵5號線風(fēng)險管理研究許樹生，毛俊嶸，吳濤，Xu Shusheng，Mao Junrong，Wu Tao

　　12. 上海軌道交通莘莊站常態(tài)客流分析及策略研究楊貞楨，Yang Zhenzhen

　　13. 城市軌道交通車輛直流電纜局部放電檢測系統(tǒng)的設(shè)計王志新，劉璘，田成元，Wang Zhixin，Liu Lin，Tian Chengyuan

　　14. 軌道交通車輛再生制動能量及利用率的仿真研究林仕立，宋文吉，胡婧嫻，馮自平，Lin Shili，Song Wenji，Hu Jingxian，F(xiàn)eng Ziping

　　15. 南寧城市軌道交通2號線節(jié)能設(shè)計研究柳林，Liu Lin

　　16. 上海軌道交通16號線快慢車運行方案研究陳曉峰，Chen Xiaofeng

　　核心期刊論文發(fā)表：房地產(chǎn)私募基金的開發(fā)融資新模式

　　[摘要] 房地產(chǎn)私募基金(PE)是指以非公開方式向特定投資者募集資金，專項投資于房地產(chǎn)項目或企業(yè)的投資基金。我國房地產(chǎn)開發(fā)傳統(tǒng)融資模式對銀行信貸的依賴度高，隨著信貸緊縮，房企拓寬融資渠道的壓力增大，房地產(chǎn)PE因其靈活的融資模式日益受到青睞。本文擬從房企開發(fā)資金鏈入手，分析其不同階段的融資需求和特征;結(jié)合房地產(chǎn)PE的特征探究其融資介入時點和運作模式，以期為尋求房地產(chǎn)PE未來發(fā)展方向奠定基礎(chǔ)。

　　[關(guān)鍵詞] 核心期刊論文發(fā)表,房地產(chǎn)PE,房地產(chǎn)開發(fā),房企融資需求

　　1 我國房地產(chǎn)私募基金發(fā)展現(xiàn)狀

　　我國房地產(chǎn)私募基金起步于20世紀(jì)90年代，1995年《境外中國產(chǎn)業(yè)投資基金管理辦法》鼓勵海外基金進(jìn)入，房地產(chǎn)PE得以起步。2010年起國家重點調(diào)控樓市，加劇了房企的資金壓力，而同年發(fā)改委提出要加快股權(quán)投資基金制度建設(shè)，本土基金取代海外基金成為主角，房地產(chǎn)PE進(jìn)入高速發(fā)展期。2013年①我國本土房地產(chǎn)基金管理機構(gòu)約510家，累計管理規(guī)模超過6000億元，新募基金132只，金額714.7億元;投資案例105個，金額423.18億元，相較于2010年擴大了近6倍(見圖1)。

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