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《城市軌道交通研究》

核心期刊
主管單位:教育部
主辦單位:同濟大學
國內刊號:31-1749/U
國際刊號:1007-869X
出版周期:月刊
影響因子:0.98
期刊主編:孫章郵發(fā):4-621
曾用名:
發(fā)行地:上海
雜志社地址:
期刊介紹 期刊介紹
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SCI期刊 SCI期刊
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常見問題 常見問題
期刊簡介
Journal Introduction

  【雜志簡介】

  城市軌道交通研究雜志1998年創(chuàng)刊之初為季刊,2003年起改為雙月刊,2006年1月起改為月刊,2000年入選“中國科技論文統(tǒng)計源期刊”、“中國科技核心期刊”,2008年又入選“中文核心期刊”,已成為我國城市軌道交通領域內唯一的“雙核心期刊”專業(yè)媒體。 針對城市軌道交通的產業(yè)發(fā)展需求,以及城市軌道交通產業(yè)跨行業(yè)、跨部門、跨學科的特點,《城市軌道交通研究》雜志社于2001年成立了以《城市軌道交通研究》雜志為媒介的一個服務性組織——城市軌道交通研究理事會。理事會成員由城市軌道交通產業(yè)鏈群內的企事業(yè)單位以及與該產業(yè)發(fā)展相關的政府部門、科研機構和社會團體所組成。理事會的服務宗旨是依托媒體傳遞信息、倡導合作、推動創(chuàng)新,為管理干部和專業(yè)技術人員提供服務,為領域內企業(yè)產品的市場推廣提供服務,逐漸成為以市場為導向的信息交流和溝通的交互式服務平臺,共同創(chuàng)建城市軌道交通的供應鏈與價值鏈。

  【辦刊宗旨】

  宣傳黨和國家有關城市軌道交通領域的方針政策,交流學術動態(tài),傳播科技信息,介紹新技術、新理論、新方法;理論聯(lián)系實際,促進我國城市軌道交通建設事業(yè)的發(fā)展。在堅持辦刊宗旨的同時,雜志社在學術性期刊如何走下象牙塔、走出校門、走向市場方面做了很多探索。組建了《城市軌道交通研究》理事會,目前理事會已有近200家會員單位。通過《城市軌道交通研究》理事會的日;顒印n}研討會,以及每年一屆的城市軌道交通國際論壇,大力推動科技創(chuàng)新,推進產學研結合,促進科技成果轉化。經(jīng)過近幾年的市場化運作,《城市軌道交通研究》理事會已成為業(yè)界最具影響力的專業(yè)性協(xié)會組織,《城市軌道交通研究》雜志社也逐步形成了比較成熟的市場化發(fā)展模式。

  【收錄情況】

  國家新聞出版總署收錄

  2000年起列入“中國科技論文統(tǒng)計源期刊”

  【欄目設置】

  主要欄目:百家論壇、學術專論、案例分析、技術資料、研究簡報、信息窗、企業(yè)及產品。

  期刊優(yōu)秀目錄參考:

  1. 建筑信息模型(BIM)技術在城市軌道交通項目管理中的應用與探索蔡蔚,Cai Wei

  2. 城市軌道交通工程應急管理研究賀農農,He Nongnong

  3. 城市軌道交通工程運營介入建設的策劃與組織胡澤盛,Hu Zesheng

  4. 香港地鐵馬鞍山站與商業(yè)及居住建筑的高效連接陳靜,Chen Jing

  5. 基于客流流線的地鐵站檢票閘機布設研究莫逆,周冠宇,楊露,Mo Ni,Zhou Guanyu,Yang Lu

  6. 地鐵自動售檢票系統(tǒng)運營籌備體系的研究與實現(xiàn)楊珂,蘇競,Yang Ke,Su Jing

  7. 城市軌道交通走廊道路公交線路調整集確定方法吳嬌蓉,李銘,王晨,Wu Jiaorong,Li Ming,Wang Chen

  8. 基于圖像處理中霍夫變換的定位器坡度檢測于博軒,陳唐龍,于龍,馬成,何釗,Yu Boxuan,Chen Tanglong,Yu Long,Ma Cheng,He Zhao

  9. 單軌車輛乘坐舒適性與運行平穩(wěn)性仿真和試驗研究杜子學,楊緒杰,左長永,Du Zixue,Yang Xujie,Zuo Changyong

  10. 寧波站候車廳供暖效果的改善研究蔡珊瑜,Cai Shanyu

  11. 面向運營的天津地鐵5號線風險管理研究許樹生,毛俊嶸,吳濤,Xu Shusheng,Mao Junrong,Wu Tao

  12. 上海軌道交通莘莊站常態(tài)客流分析及策略研究楊貞楨,Yang Zhenzhen

  13. 城市軌道交通車輛直流電纜局部放電檢測系統(tǒng)的設計王志新,劉璘,田成元,Wang Zhixin,Liu Lin,Tian Chengyuan

  14. 軌道交通車輛再生制動能量及利用率的仿真研究林仕立,宋文吉,胡婧嫻,馮自平,Lin Shili,Song Wenji,Hu Jingxian,F(xiàn)eng Ziping

  15. 南寧城市軌道交通2號線節(jié)能設計研究柳林,Liu Lin

  16. 上海軌道交通16號線快慢車運行方案研究陳曉峰,Chen Xiaofeng

  核心期刊論文發(fā)表房地產私募基金的開發(fā)融資新模式

  [摘要] 房地產私募基金(PE)是指以非公開方式向特定投資者募集資金,專項投資于房地產項目或企業(yè)的投資基金。我國房地產開發(fā)傳統(tǒng)融資模式對銀行信貸的依賴度高,隨著信貸緊縮,房企拓寬融資渠道的壓力增大,房地產PE因其靈活的融資模式日益受到青睞。本文擬從房企開發(fā)資金鏈入手,分析其不同階段的融資需求和特征;結合房地產PE的特征探究其融資介入時點和運作模式,以期為尋求房地產PE未來發(fā)展方向奠定基礎。

  [關鍵詞] 核心期刊論文發(fā)表,房地產PE,房地產開發(fā),房企融資需求

  1 我國房地產私募基金發(fā)展現(xiàn)狀

  我國房地產私募基金起步于20世紀90年代,1995年《境外中國產業(yè)投資基金管理辦法》鼓勵海外基金進入,房地產PE得以起步。2010年起國家重點調控樓市,加劇了房企的資金壓力,而同年發(fā)改委提出要加快股權投資基金制度建設,本土基金取代海外基金成為主角,房地產PE進入高速發(fā)展期。2013年①我國本土房地產基金管理機構約510家,累計管理規(guī)模超過6000億元,新募基金132只,金額714.7億元;投資案例105個,金額423.18億元,相較于2010年擴大了近6倍(見圖1)。

  相關閱讀:《城市軌道交通研究》雜志版面費多少錢?

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