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《軌道交通裝備與技術(shù)》

國(guó)家級(jí)期刊
主管單位:中國(guó)南車(chē)集團(tuán)公司
主辦單位:南車(chē)戚墅堰機(jī)車(chē)車(chē)輛工藝研究所有限公司
國(guó)內(nèi)刊號(hào):32-1836/U
國(guó)際刊號(hào):1007-6042
出版周期:雙月刊
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期刊簡(jiǎn)介
Journal Introduction

  【雜志簡(jiǎn)介】

  《軌道交通裝備與技術(shù)》以鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛工業(yè)為主要報(bào)道內(nèi)容,面向全路技術(shù)人員和技術(shù)工人,介紹國(guó)內(nèi)外新技術(shù)、新工藝和新材料,及時(shí)報(bào)道各制造工廠、路局、段、所的各種實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),對(duì)廣大工業(yè)、工藝技術(shù)人員和一線技術(shù)工人具有良好的借鑒作用。

  【收錄情況】

  國(guó)家新聞出版總署收錄

  1994年江蘇省首屆“洋河杯”優(yōu)秀期刊獎(jiǎng)

  【欄目設(shè)置】

  主要欄目:專(zhuān)題論述、設(shè)計(jì)研究、 現(xiàn)場(chǎng)檢修、 計(jì)算機(jī)應(yīng)用、技術(shù)講座、質(zhì)量管理 。

  2014年03期目錄參考:

  出口阿根廷地鐵車(chē)輛的踏面與輪軌關(guān)系分析 于春廣,蒯榮生,Yu Chunguang,Kuai Rongsheng

  27 t軸重副構(gòu)架式徑向轉(zhuǎn)向架的研制 吳暢,王云貴,羅漢江

  現(xiàn)場(chǎng)接觸焊焊軌作業(yè)車(chē)液壓系統(tǒng)的研制 宋自帥,酈雪云

  人物介紹

  牽引變壓器雙層隔振系統(tǒng)振動(dòng)功率流傳遞研究 高艷姿

  密接式車(chē)鉤襯套壓裝裝置的設(shè)計(jì) 侯傳倫,尹仁華,周衛(wèi)兵,杜利清

  內(nèi)燃機(jī)車(chē)頂百葉窗結(jié)構(gòu)的改進(jìn) 王雙

  4400馬力交流傳動(dòng)調(diào)車(chē)機(jī)車(chē)百葉窗研究 鄒志超,李云龍,韓亮

  地鐵車(chē)輛齒輪箱加速疲勞試驗(yàn)方法研究 林新海,關(guān)云輝

  廣州地鐵四號(hào)線列車(chē)客室照明控制的改進(jìn) 唐鵬飛,王保堅(jiān)

  地鐵車(chē)輛通道門(mén)緊急解鎖裝置技術(shù)改進(jìn) 沈金煥,吳丹丹,許榮盛

  廣州地鐵三號(hào)線北延段列車(chē)頭燈故障分析與改造 王剛,陳文海

  牽引電動(dòng)機(jī)反饋試驗(yàn)線路的改進(jìn) 袁立新

  龐巴迪200 km/h動(dòng)車(chē)組焊接構(gòu)架動(dòng)車(chē)端梁焊接工藝改進(jìn) 鐘立梅

  內(nèi)燃機(jī)車(chē)換向相關(guān)電氣故障的分析與解決 朱亮

  公路工程論文公路工程路基施工技術(shù)及質(zhì)量控制措施

  摘要:近幾年,公路工程項(xiàng)目越來(lái)越多,在公路工程建設(shè)中路基是非常重要的部分,只有控制好路基施工質(zhì)量,才能保證路面行車(chē)的舒適性及平穩(wěn)性。對(duì)此本文分析了公路工程路基施工技術(shù)及質(zhì)量控制措施。

  關(guān)鍵詞:公路工程論文,公路工程,路基施工技術(shù),質(zhì)量控制措施

  引言

  1、公路路基施工的特點(diǎn)和質(zhì)量控制的重要性

  公路是我國(guó)交通運(yùn)輸中最基本的設(shè)施,隨著經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展,對(duì)公路的施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)也越來(lái)越高。公路工程的施工質(zhì)量不僅對(duì)經(jīng)濟(jì)建設(shè)有重要的作用,同時(shí)關(guān)系 到車(chē)輛和行人的生命安全。所以要加強(qiáng)對(duì)公路工程的施工質(zhì)量控制,延長(zhǎng)公路的使用壽命,一方面減少了養(yǎng)護(hù)維修的費(fèi)用,另一方面創(chuàng)造了安全的行車(chē)環(huán)境。隨著公 路建設(shè)里程的增加,工程跨度增大,施工周期延長(zhǎng),而路基施工還要受到地形的影響,所以在質(zhì)量控制方面具有較高的難度。在公路路基施工中,為了不影響其他交 通的正常運(yùn)行,經(jīng)常需要與橋涵、隧道等互相聯(lián)系,對(duì)路基施工增加了難度。所以在施工中,應(yīng)該嚴(yán)格按照規(guī)范要求執(zhí)行,做好全程的質(zhì)量控制工作,提高公路路基 的施工質(zhì)量。

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