《汽車工程》期刊簡介：

　　《汽車工程》創(chuàng)刊于1979年,是由中國汽車工程學(xué)會主辦并編輯出版的、綜合反映我國汽車行業(yè)研究水平的學(xué)術(shù)性期刊，在國內(nèi)汽車科技學(xué)術(shù)界具有較高的權(quán)威性和影響力，本刊的主要內(nèi)容是關(guān)于汽車整車及零部件在產(chǎn)品開發(fā)、設(shè)計、制造、使用和試驗研究等方面的學(xué)術(shù)論文，全面反映各種高新技術(shù)(如：信息、計算機及網(wǎng)絡(luò)、自動化、微電子、通信、新能源、新材料、新工藝、環(huán)保等技術(shù))在汽車及交通領(lǐng)域中的應(yīng)用，同時也適量刊登有關(guān)汽車產(chǎn)業(yè)和汽車技術(shù)發(fā)展戰(zhàn)略研究與企業(yè)經(jīng)營管理研究的學(xué)術(shù)論文等。創(chuàng)刊至今,《汽車工程》受到了國內(nèi)外汽車學(xué)術(shù)界的高度重視。

　　辦刊宗旨：

　　《汽車工程》主要刊登汽車理論的探討、試驗研究成果以及汽車設(shè)計、制造、新材料使用、技術(shù)管理等方面的學(xué)術(shù)論文;汽車工業(yè)宏觀析研究的理論論述;汽車及其相關(guān)行業(yè)的新技術(shù)、新進展、新趨勢等。本刊的主要讀者對象為汽車及其相關(guān)行業(yè)的工程技術(shù)人員、科研人員、高校研究生及相關(guān)企業(yè)的高級管理人員。

　　期刊欄目：

　　專題綜述、試驗研究、實用技術(shù)、經(jīng)驗交流、專題講座、業(yè)界資訊、供應(yīng)商·產(chǎn)品、標準專利法規(guī)

　　期刊收錄：

　　CSCD 中國科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫來源期刊(含擴展版)EI 工程索引(美)JST 日本科學(xué)技術(shù)振興機構(gòu)數(shù)據(jù)庫(日)萬方收錄(中)上海圖書館館藏北大核心期刊(中國人文社會科學(xué)核心期刊)國家圖書館館藏知網(wǎng)收錄(中)統(tǒng)計源核心期刊(中國科技論文核心期刊)維普收錄(中)中國期刊全文數(shù)據(jù)庫(CJFD)

　　汽車工程雜志征稿要求：

　　1《汽車工程》稿件的組成及要求

　　稿件須是未以任何形式發(fā)表過的原創(chuàng)論文，篇幅控制在6000~8000字(包括圖表)，稿件的結(jié)構(gòu)組成按次序排列為：中文題目、作者署名、作者單位信息(包括：單位名稱、所在城市、郵政編碼)、中文摘要、中文關(guān)鍵詞、英文文題、作者英文署名、作者單位信息英文翻譯、英文摘要、英文關(guān)鍵詞、前言、正文、參考文獻。

　　1.1題目

　　題目應(yīng)概括論文的主要內(nèi)容，具體、簡單明了。 中文題目2號宋體通欄。以不超過20個漢字為宜。 英文題目應(yīng)符合英文表達方法，不要輕易使用未得到業(yè)界公認的縮略詞語。 論文如有基金項目資助，在題目末尾用上標“*”注出，并把注釋語列于首頁地腳處。

　　1.2作者及單位 作者數(shù)以不超過6人為宜，作者單位不超過3個為宜。 作者署名按照先后次序從左至右列于題目下方。所有作者單位按照作者順序在署名下方用一個括號注出，每個單位信息應(yīng)包括序號(多于1個單位時標注)、單位全稱(寫至二級單位，如院、所或系)、所在城市名稱、郵編。國外單位應(yīng)標明所在國家。每個作者名字后用上標標出所對應(yīng)的單位序號，多于一個單位時，序號間用逗號隔開。

　　1.3摘要 小5號宋體通欄，200字左右。要求：論文的基本信息和要點都應(yīng)該出現(xiàn)在摘要里;使用標準精確的詞匯和語言，清晰緊湊地概述客觀事實;摘要的整體結(jié)構(gòu)嚴謹、思路清楚，基本素材組織合理。 論文的中、英文摘要是國內(nèi)外數(shù)據(jù)庫收錄的主要內(nèi)容，所以摘要的內(nèi)容直接影響到該論文能否被收錄及收錄后被引用的情況，作者應(yīng)給予高度重視。

　　閱讀期刊：應(yīng)用科技

　　《應(yīng)用科技》創(chuàng)刊于1974年，是工業(yè)和信息化部主管、哈爾濱工程大學(xué)主辦的學(xué)術(shù)期刊，月刊，國內(nèi)外公開發(fā)行(國際標準連續(xù)出版物號ISSN1009-671X，國內(nèi)標準連續(xù)出版物號CN23-1191/U)，郵發(fā)代號14-160。

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