水運(yùn)工程屬于土木工程的范疇，其工作內(nèi)容、應(yīng)用技術(shù)與土木工程基本上相同或相通。僅僅是服務(wù)對象著重在水運(yùn)行業(yè)。是土木工程的一個(gè)分支。《水運(yùn)工程》屬于北大核心期刊論文，這本期刊發(fā)表有一定的難度，如果作者在發(fā)表論文期間遇到任何問題都可以在線聯(lián)系編輯老師。

　　《水運(yùn)工程》期刊簡介：

　　《水運(yùn)工程》(月刊)創(chuàng)刊于1976年，由交通部主管、中交水運(yùn)規(guī)劃設(shè)計(jì)院主辦，面向國內(nèi)外水運(yùn)工程行業(yè)公開發(fā)行的科技刊物。本刊及時(shí)報(bào)道國家在水運(yùn)建設(shè)方面的方針、政策;重點(diǎn)報(bào)道港口、航道、航電樞紐、道路、橋涵、修造船廠、市政建設(shè)等方面的勘察、規(guī)劃、設(shè)計(jì)、科研、施工、監(jiān)理、水運(yùn)經(jīng)濟(jì)及管理方面的新技術(shù)、新材料、新工藝、新方法及技術(shù)改造成果和主要經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn);貫徹“雙百”和“科學(xué)技術(shù)為經(jīng)濟(jì)建設(shè)服務(wù)”的方針，開展學(xué)術(shù)和信息交流;介紹國內(nèi)外水運(yùn)建設(shè)方面的先進(jìn)技術(shù)及動(dòng)向，是我國水運(yùn)工程界發(fā)行量和影響面較大的科技月刊。

　　《水運(yùn)工程》獲交通部優(yōu)秀期刊、全國中文核心期刊、新聞出版署中國期刊方陣雙效期。

　　水運(yùn)工程雜志欄目設(shè)置

　　綜合 、港口、航道與船閘、地基處理、施工、監(jiān)理、電算、水運(yùn)經(jīng)濟(jì)管理

　　水運(yùn)工程雜志榮譽(yù)

　　· 萬方收錄(中)

　　· 上海圖書館館藏

　　· 北大核心期刊(中國人文社會(huì)科學(xué)核心期刊)

　　· 國家圖書館館藏

　　· 知網(wǎng)收錄(中)

　　· 維普收錄(中)

　　· Caj-cd規(guī)范獲獎(jiǎng)期刊

　　· 中國期刊方陣雙效期刊

　　· 中科雙效期刊

　　· 全國中文核心期刊

　　水運(yùn)工程雜志社征稿要求

　　1、《水運(yùn)工程》來稿要求論點(diǎn)明確、數(shù)據(jù)可靠、邏輯嚴(yán)密、文字精煉，每篇論文必須包括題目、作者姓名、作者單位、單位所在地及郵政編碼、摘要和關(guān)鍵詞、正文、參考文獻(xiàn)和第一作者及通訊作者(一般為導(dǎo)師)簡介(包括姓名、性別、職稱、出生年月、所獲學(xué)位、目前主要從事的工作和研究方向)，在文稿的首頁地腳處注明論文屬何項(xiàng)目、何基金(編號)資助，沒有的不注明。

　　2、《水運(yùn)工程》論文摘要盡量寫成報(bào)道性文摘，包括目的、方法、結(jié)果、結(jié)論4方面內(nèi)容(100字左右)，應(yīng)具有獨(dú)立性與自含性，關(guān)鍵詞選擇貼近文義的規(guī)范性單詞或組合詞(3～5個(gè))。

　　3、《水運(yùn)工程》文稿篇幅(含圖表)一般不超過5000字，一個(gè)版面2500字內(nèi)。文中量和單位的使用請參照中華人民共和國法定計(jì)量單位最新標(biāo)準(zhǔn)。外文字符必須分清大、小寫，正、斜體，黑、白體，上下角標(biāo)應(yīng)區(qū)別明顯。

　　4、文中的圖、表應(yīng)有自明性。圖片不超過2幅，圖像要清晰，層次要分明。

　　5、參考文獻(xiàn)的著錄格式采用順序編碼制，請按文中出現(xiàn)的先后順序編號。所引文獻(xiàn)必須是作者直接閱讀參考過的、最主要的、公開出版文獻(xiàn)。未公開發(fā)表的、且很有必要引用的，請采用腳注方式標(biāo)明，參考文獻(xiàn)不少于3條。

　　6、來稿勿一稿多投。收到稿件之后，5個(gè)工作日內(nèi)審稿，電子郵件回復(fù)作者。重點(diǎn)稿件將送同行專家審閱。如果10日內(nèi)沒有收到擬用稿通知(特別需要者可寄送紙質(zhì)錄用通知)，則請與本部聯(lián)系確認(rèn)。

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