【雜志簡介】

　　《上海交通大學(xué)學(xué)報》是由上海交通大學(xué)主辦的自然科學(xué)綜合性學(xué)術(shù)期刊。它以馬列主義、毛澤東思想和鄧小平理論為指導(dǎo)。以促進科學(xué)技術(shù)發(fā)展、培育科技人才、為社會主義現(xiàn)代化建設(shè)服務(wù)為宗旨。本刊主要刊載船舶與海洋工程、動力、機械、能源、材料、電氣、電子、計算機、化工、生物工程、管理科學(xué)，以及數(shù)學(xué)、物理、工程力學(xué)等方面的最新研究成果。本刊為中國自然科學(xué)核心期刊和中國科技論文統(tǒng)計用刊源之一。

　　【收錄情況】

　　國家新聞出版總署收錄　該刊被以下數(shù)據(jù)庫收錄：

　　SA 科學(xué)文摘(英)(2009)

　　Pж(AJ) 文摘雜志(俄)(2009)

　　EI 工程索引(美)(2009)

　　被EI收錄

　　【欄目設(shè)置】

　　學(xué)科內(nèi)容涉及船舶及海洋工程、材料工程、動力機械工程、工程力學(xué)、生物工程、機械工程、能源工程、電力工程、電子信息工程、塑性成型工程、計算機科學(xué)及自動化等方面。

　　期刊英文目錄參考：

　　1. Separation Method of Bi-directional Reflected Waves and Oblique Incident Regular WavesLI Jun，CHEN Gang，YANG Jian-min，PENG Tao

　　2. Three-Dimensional Stability Analysis of Excavation Using Limit AnalysisHAN Chang-yu，CHEN Jin-jian，WANG Jian-hua，XIA Xiao-he

　　3. Numerical Analysis on Cnoidal Wave Induced Response of Porous Seabed with Definite ThicknessXU Yun-feng，XIA Xiao-he，WANG Jian-hua，CHEN Jin-jian

　　4. An Improved Dynamic Hysteretic Model for SoilsYU Hai-tao，WANG Jian-hua，YUAN Yong

　　5. Robust Intelligent Control Design for Marine Diesel EngineHUA Hai-de，MA Ning，MA Jie，ZHU Xing-yu

　　6. Full Waveform Inversion Method for Horizontally Inhomogeneous Stratified MediaWANG Huan，CHE Ai-lan，GE Xiu-run

　　7. Symmetry Based Searching Process for Initial Conditions of Passive RunningDENG Qi，WANG Shi-gang，MO Jin-qiu，LIANG Qing-hua

　　8. Aerodynamic Characteristics of Airship Zhiyuan-1LIU Ping，F(xiàn)U Gong-yi，ZHU Li-jun，WANG Xiao-liang

　　9. Uniaxial Compressive and Splitting Tensile Tests of Artificially Frozen Soils in Tunnel Construction of Hong KongHU Xiang-dong，WANG Jin-tai，YU Rui-zhi

　　10. Physical Model Test on the Behavior of Large Slurry Shield-Driving Tunnel in Soft ClayHU Xin-yu，ZHANG Zi-xin

　　11. Automatic Identification of Cracks from Borehole Image Under Complicated Geological ConditionsFENG Shao-kong，HUANG Tao，LI Hong-jie

　　交通運輸論文：末原煤運輸系統(tǒng)設(shè)備變頻節(jié)能技術(shù)改造實踐

　　【摘 要】變頻調(diào)速節(jié)能驅(qū)動方案在工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用越來越多，尤其是在各類運輸設(shè)備的驅(qū)動控制方面。為實現(xiàn)末原運輸系統(tǒng)設(shè)備調(diào)速靈活、節(jié)能降耗的目的，通過安裝變頻驅(qū)動控制系統(tǒng)對設(shè)備實施了變頻節(jié)能技術(shù)改造，改造后，可以對設(shè)備靈活控制，滿足不同生產(chǎn)和工藝要求，系統(tǒng)設(shè)備安全可靠性得以提高，工藝靈活性增強，節(jié)能降耗效果顯著，助推生產(chǎn)安全高效運行。

　　【關(guān)鍵詞】末原,運輸設(shè)備,變頻,改造,節(jié)能降耗

　　一、概述

　　與傳統(tǒng)的交流拖動系統(tǒng)相比，利用變頻器對交流電動機進行調(diào)速控制的交流拖動系統(tǒng)有許多優(yōu)點，能降低速度節(jié)約電能，容易實現(xiàn)對現(xiàn)有電動機的調(diào)速控制，可以實現(xiàn)大范圍內(nèi)的高效連續(xù)調(diào)速控制，容易實現(xiàn)電動機的正反轉(zhuǎn)切換，可以進行高頻度的啟停運轉(zhuǎn)，可以進行電氣制動，可以對電動機進行高速驅(qū)動，可以適應(yīng)各種環(huán)境，電源功率因數(shù)大，電源容量小，可以組成高性能的控制系統(tǒng)等等�；�于變頻器的多種優(yōu)點，變頻調(diào)速驅(qū)動控制系統(tǒng)在工業(yè)生產(chǎn)控制系統(tǒng)中應(yīng)用越來越廣泛。

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