淺議下項(xiàng)焊接ERW長(zhǎng)距離燃?xì)夤芫W(wǎng)施工成本
呂興成1 張 偉2
摘 要:介紹了下項(xiàng)焊接ERW長(zhǎng)距離燃?xì)夤芫W(wǎng)施工成本分析步驟
關(guān)鍵字: 下項(xiàng)焊技術(shù) 定向穿越 纖維素焊條
近年來(lái)隨著臨沂市城市建設(shè)的迅猛發(fā)展，天然氣憑借高效率、低污染、低價(jià)格的優(yōu)點(diǎn)，為社會(huì)所普遍接受。城市燃?xì)忭?xiàng)目的實(shí)施力度在不斷加大。下面針對(duì)于臨沂市某次高壓燃?xì)夤艿拦こ�。我們按以下步驟進(jìn)行了成本分析活動(dòng)。
第一、研究設(shè)計(jì)文件及圖紙資料
我們?cè)敿?xì)研讀了設(shè)計(jì)文件及圖紙資料，了解到該管網(wǎng)長(zhǎng)度約19千米，該工程管材為ERW管道，采用下項(xiàng)焊接技術(shù)，定向穿越技術(shù)施工。該工程采用Φ377*8的ERW直縫焊接鋼管，計(jì)劃工期約67天。施工的主要工作內(nèi)容為：包含管道鋪設(shè)（布管、焊接、煨彎、加強(qiáng)級(jí)3PE防腐、通球吹掃、強(qiáng)度試驗(yàn)、氣密性試驗(yàn)等）、管道定向鉆孔穿越、管道附件（閥門、三通、彎頭等）安裝、陰極保護(hù)安裝等本工程安裝所需的全部工作內(nèi)容。
第二、現(xiàn)場(chǎng)考察
通過(guò)對(duì)本工程的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地考察，我們發(fā)現(xiàn)除了普通的施工環(huán)境外，下面幾個(gè)特殊工作環(huán)境內(nèi)容影響到工程的造價(jià)。
1、穿越日東某段高速公路約200米。
2、穿越沂河某處支流約240米。
3、穿越國(guó)道206某段約80米。
4、穿越普通省級(jí)道路3條，分別為30米、20米、30米。
針對(duì)于這些特殊工作環(huán)境，我們?cè)敿?xì)咨詢了相關(guān)單位，對(duì)施工難度、施工成本、可能遇到的難點(diǎn)進(jìn)行了進(jìn)一步的了解。
第三、新技術(shù)、新工藝、新材料分析
1、新技術(shù)—下項(xiàng)焊技術(shù)：
下項(xiàng)焊技術(shù)其焊接優(yōu)點(diǎn)是：焊接速度快，比普通施焊提高效率50％。焊接質(zhì)量好，焊接一次合格率可達(dá)90％以上。減少焊接材料的消耗，與傳統(tǒng)的焊接方法相比焊條消耗量減少20％-30％。手工下向焊技術(shù)與傳統(tǒng)的向上焊相比具有焊縫質(zhì)量好、電弧吹力強(qiáng)、挺度大、打底焊時(shí)可以單面焊雙面成形、焊條熔化速度快、熔敷率高等優(yōu)點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用于管道工程建設(shè)中。
1.1全纖維素型下向焊技術(shù)
　　全纖維素型下向焊對(duì)焊機(jī)的主要要求是：（1）具有陡降外特性；（2）外拖推力電流起作用時(shí)其數(shù)值要足夠大；（3）適當(dāng)提高靜特性曲線外拖拐點(diǎn)，以達(dá)到小熔滴過(guò)渡。
1.2混合型下向焊技術(shù)
　　混合型下向焊是指在長(zhǎng)輸管道的現(xiàn)場(chǎng)組焊時(shí)，采用纖維素型焊條打底焊、熱焊，低氫型焊條填充焊、蓋面焊的手工下向焊技術(shù)。主要用于焊接鋼管材質(zhì)級(jí)別較高的管道。要求焊接接頭具有較好的低溫沖擊韌性。
1.3復(fù)合型下向焊技術(shù)
　　復(fù)合型下向焊是指打底焊及熱焊采用下向焊方法，填充焊及蓋面焊采用向上焊方法的焊接工藝。其主要應(yīng)用于焊接壁厚較大的管道。
2、新工藝—定向穿越：
是一種新型現(xiàn)代非開(kāi)挖鋪管技術(shù)。不同于頂管技術(shù)穿越距離較短，該技術(shù)可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離的定向穿越。該技術(shù)現(xiàn)已廣泛用于燃?xì)�、電信和電力等工程部門。其施工工藝為：地質(zhì)勘察→穿越曲線設(shè)計(jì)→測(cè)量磁方位角→鉆機(jī)就位→鉆導(dǎo)向孔→擴(kuò)孔→回拖→環(huán)境保護(hù)→地貌恢復(fù)。水平定向穿越（HDD）技術(shù)在油氣管道穿越河流、湖泊、交通干線、鐵路樞紐等障礙和重要區(qū)域時(shí)具有明顯的優(yōu)越性。水平定向穿越的最終擴(kuò)孔直徑一般為管道直徑的1.3～1.5倍。
3、新材料—纖維素焊條：
本工程使用的纖維素焊條為E6010型，是高纖維素鈉型藥皮立向下焊條, 電弧吹力大, 焊接速度快,單面焊雙成型,熔渣少易清除,焊波成型美觀,焊接速度快, 熔敷金屬有良好的力學(xué)性能，并具有優(yōu)良的抗氣孔和抗裂性能，是管線現(xiàn)場(chǎng)環(huán)縫隙全位置立向下焊接的專用焊條，采用直流反接。
以上新技術(shù)、新材料、新工藝共同的缺點(diǎn)是，直接成本相對(duì)較高。但是提高的施工效率所節(jié)約的人工費(fèi)、材料費(fèi)、機(jī)械費(fèi)和焊接質(zhì)量提升所節(jié)約的返修費(fèi)用、探傷費(fèi)用足以彌補(bǔ)相應(yīng)缺點(diǎn)。
第四、分項(xiàng)成本分析
根據(jù)以上分析，依據(jù)現(xiàn)行的定額及市場(chǎng)價(jià)格，分項(xiàng)成本分析如下：
1、管道敷設(shè)綜合人工費(fèi)成本單價(jià)為2.8萬(wàn)元/千米
2、纖維素焊條E6010輔材費(fèi)成本單價(jià)為3.6萬(wàn)元/千米
3、一般性輔材費(fèi)成本單價(jià)為2萬(wàn)元/千米
4、焊接機(jī)械、發(fā)電機(jī)械、吊裝機(jī)械費(fèi)成本單價(jià)為0.6萬(wàn)元/千米
5、布管機(jī)械機(jī)械費(fèi)成本單價(jià)為1萬(wàn)元/千米
6、探傷費(fèi)用成本單價(jià)為1.4萬(wàn)元/千米
7、定向穿越費(fèi)用成本單價(jià)為2萬(wàn)元/千米
8、成本單價(jià)合計(jì)成本單價(jià)為13.4萬(wàn)元/千米
備注：依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)考察及施工工藝，3處需以定向穿越施工的位置，測(cè)算費(fèi)用共為38萬(wàn)元，分?jǐn)偟娇偣こ塘?9千米中，每千米單價(jià)為2萬(wàn)元。
第五、成本確定
根據(jù)以上分析為施工單位提供了一個(gè)報(bào)價(jià)組合的平臺(tái)。從上表中不難得出：成本單價(jià)為13.4萬(wàn)元/千米。這樣成本出來(lái)后，施工單位加入相應(yīng)的利潤(rùn)，就可以進(jìn)行工程的投標(biāo)報(bào)價(jià)了。其實(shí)無(wú)論遇到何種新技術(shù)、新工藝、新材料，我們都可以按此步驟分析成本，成本出來(lái)了就有了報(bào)價(jià)的理論依據(jù)，然后就可以針對(duì)工程的實(shí)際情況分別判別進(jìn)行報(bào)價(jià)了。

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