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智能化技術(shù)在建筑中的安全節(jié)能應(yīng)用
隨著建筑技術(shù)的發(fā)展，人們對(duì)于建筑設(shè)備提出了更高的要求，除了滿(mǎn)足基本的功能之外，還需要滿(mǎn)足安全節(jié)能的目的。建筑設(shè)備中的給排、供暖、通風(fēng)、空氣調(diào)節(jié)、照明、安防等系統(tǒng)構(gòu)成了建筑結(jié)構(gòu)的主要內(nèi)容，智能化技術(shù)是將建筑內(nèi)的設(shè)備結(jié)合成為統(tǒng)一的系統(tǒng)，從而根據(jù)內(nèi)外環(huán)境
查看：697 時(shí)間：2022-05-14 14:42 -
風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控管理體系在煤礦安全管理中的重要性探討
中國(guó)的工業(yè)化步伐不斷向前邁進(jìn)，不斷增加的資源需求導(dǎo)致出現(xiàn)了大量的能源供應(yīng)缺口，因此能源資源產(chǎn)業(yè)獲得了飛速發(fā)展，但是對(duì)于煤礦企業(yè)而言，機(jī)遇和挑戰(zhàn)是并存的。由于煤礦多是地下開(kāi)采，地下作業(yè)充滿(mǎn)了各種危險(xiǎn)因素，像火災(zāi)、透水、粉塵和瓦斯爆炸等，都是威脅工作人
查看：546 時(shí)間：2022-05-10 10:18 -
汽車(chē)制動(dòng)裝置安全功能開(kāi)發(fā)與結(jié)構(gòu)創(chuàng)新設(shè)計(jì)
摘要：制動(dòng)裝置的性能直接影響汽車(chē)的使用安全性，現(xiàn)階段的汽車(chē)制動(dòng)技術(shù)在常規(guī)路況下可靠性較好，但對(duì)于崎嶇山路、下長(zhǎng)坡、重載等情況下頻繁使用制動(dòng)系統(tǒng)，則會(huì)因?yàn)橹苿?dòng)系統(tǒng)溫度過(guò)高而失效，容易引發(fā)安全事故。針對(duì)這一情況，從現(xiàn)代汽車(chē)常用制動(dòng)器技術(shù)展開(kāi)分析，說(shuō)明了
查看：477 時(shí)間：2022-05-09 10:43 -
隧道施工安全風(fēng)險(xiǎn)與施工管理分析
【摘要】基于隧道施工安全管理的內(nèi)容，論文對(duì)隧道施工存在的安全風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題展開(kāi)分析，同時(shí)提出了隧道工程現(xiàn)場(chǎng)控制措施。通過(guò)研究可知，安全管理、施工質(zhì)量管理是隧道工程施工建設(shè)的核心管理內(nèi)容，為確保施工安全控制的可靠性，還應(yīng)從隧道工程技術(shù)方案、人才培訓(xùn)、現(xiàn)場(chǎng)組
查看：693 時(shí)間：2022-05-05 10:30 -
煤礦安全生產(chǎn)中信息化技術(shù)的應(yīng)用及提升措施分析
信息化技術(shù)的發(fā)展以及在煤炭生產(chǎn)中的實(shí)用性轉(zhuǎn)化有效提升了煤礦企業(yè)安全管理水平，促進(jìn)煤炭生產(chǎn)安全性有效提升。為落實(shí)新發(fā)展理念的要求，國(guó)家相關(guān)部門(mén)對(duì)煤炭產(chǎn)業(yè)安全生產(chǎn)的監(jiān)管力度在逐漸增大，一些產(chǎn)能落后、管理不規(guī)范的煤礦企業(yè)被關(guān)�；蛘呒娌⒅亟M。與此同時(shí)，監(jiān)管
查看：459 時(shí)間：2022-04-23 11:33 -
建筑結(jié)構(gòu)加固工程設(shè)計(jì)施工質(zhì)量與安全管理淺析
隨著建筑業(yè)飛速發(fā)展，結(jié)構(gòu)加固技術(shù)應(yīng)用也得到很大發(fā)展，目前主要的加固手段分為碳纖維粘貼和型鋼外包兩種方法，傳統(tǒng)的擴(kuò)大截面法已較少采用，但型鋼外包法整合了原來(lái)的粘貼鋼板，相比碳纖維加固截面有所擴(kuò)大，加固方案的制定與設(shè)計(jì)施工圖的繪制前提是搞好結(jié)構(gòu)鑒定，根
查看：624 時(shí)間：2022-04-15 10:31 -
云計(jì)算環(huán)境下計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)安全問(wèn)題探討
近年來(lái)，計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)應(yīng)用愈發(fā)成熟，但隨之而來(lái)的是各種網(wǎng)絡(luò)安全事件頻發(fā)，受到了社會(huì)各界的高度關(guān)注。云計(jì)算作為一種伴隨時(shí)代發(fā)展而產(chǎn)生的新興技術(shù)，是以互聯(lián)網(wǎng)為核心的技術(shù)手段，可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)高效便捷、隨時(shí)按需訪(fǎng)問(wèn)服務(wù)器、應(yīng)用、網(wǎng)絡(luò)、存儲(chǔ)等資源池，并以網(wǎng)絡(luò)共
查看：484 時(shí)間：2022-03-26 11:45 -
高中物理實(shí)驗(yàn)室安全風(fēng)險(xiǎn)與信息化管理策略研究
相比較于其他的學(xué)科而言，物理對(duì)于實(shí)驗(yàn)的要求更高，同時(shí)很多的結(jié)論都是通過(guò)實(shí)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)得出的，在高中的學(xué)習(xí)階段，讓學(xué)生更加積極主動(dòng)的投入物理實(shí)驗(yàn)，同時(shí)在實(shí)驗(yàn)的過(guò)程中深入思考，這對(duì)于學(xué)生的物理學(xué)習(xí)而言是十分有益的。但是對(duì)于學(xué)生而言，由于他門(mén)缺少專(zhuān)業(yè)的訓(xùn)練
查看：802 時(shí)間：2022-03-25 10:16 -
論保護(hù)信息網(wǎng)絡(luò)安全的技術(shù)性和管理性法規(guī)
我國(guó)現(xiàn)有的信息網(wǎng)絡(luò)安全法律法規(guī)還不夠健全，一些不法分子通過(guò)鉆取法律漏洞非法牟利，嚴(yán)重影響個(gè)人與國(guó)家的信息安全。另外，網(wǎng)絡(luò)技術(shù)存在一個(gè)不斷發(fā)展與突破的過(guò)程，2G、3G、4G、5G網(wǎng)絡(luò)相繼面世，要想保障信息網(wǎng)絡(luò)安全，光依靠法律是不夠的，還需要建立一套立體、全面
查看：489 時(shí)間：2022-03-19 10:56 -
建筑工程安全標(biāo)準(zhǔn)化管理體制探討
從目前我國(guó)建筑工程建設(shè)情況來(lái)看，急需解決施工安全管理問(wèn)題。所以，建筑施工管理人員要對(duì)安全管理工作高度重視，構(gòu)建比較完善的安全工作管理機(jī)制，確保一線(xiàn)施工人員都能按照施工安全標(biāo)準(zhǔn)來(lái)嚴(yán)格施工，在確保安全施工的基礎(chǔ)上不斷促使建筑工程質(zhì)量提升，為建筑工程的健
查看：470 時(shí)間：2022-03-15 10:09 -
面向交通安全的智能汽車(chē)安全駕駛管理對(duì)策研究
近年來(lái)，隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)不斷發(fā)展，智能汽車(chē)日趨普及。智能汽車(chē)具備許多新性能和個(gè)性化特征，為降低駕駛負(fù)荷、調(diào)整駕駛體驗(yàn)帶來(lái)了可能。但與此同時(shí)，智能汽車(chē)用戶(hù)在使用輔助駕駛功能過(guò)程中由于操作不當(dāng)導(dǎo)致交通事故造成人員傷亡、車(chē)輛嚴(yán)重?fù)p毀的情況也時(shí)有發(fā)生，引發(fā)
查看：721 時(shí)間：2022-03-09 10:18 -
基于BIM的城市軌道交通運(yùn)營(yíng)安全管理研究
近年來(lái)，我國(guó)城鎮(zhèn)化發(fā)展迅速，城市軌道交通建設(shè)在我國(guó)呈現(xiàn)出高速質(zhì)量發(fā)展的趨勢(shì)。城市軌道交通工程是一項(xiàng)復(fù)雜而龐大的系統(tǒng)工程，與建筑、車(chē)輛和軌道等30多個(gè)學(xué)科高度融合，涉及設(shè)計(jì)和技術(shù)管理人員較多、項(xiàng)目協(xié)調(diào)難等特點(diǎn)[1]。由于城市軌道交通運(yùn)行環(huán)境復(fù)雜，使得運(yùn)營(yíng)突
查看：737 時(shí)間：2022-03-08 14:10
