期刊簡介：

　　《車輛與動(dòng)力技術(shù)》(季刊)創(chuàng)刊于1979年，是中國科協(xié)主管、中國兵工學(xué)會(huì)主辦的全國性學(xué)術(shù)期刊，國內(nèi)外公開發(fā)行。主要刊登試驗(yàn)研究、性能研究、設(shè)計(jì)與計(jì)算、強(qiáng)度與可靠性、結(jié)構(gòu)分析、噪聲與振動(dòng)、工藝與材料、電控技術(shù)、增壓技術(shù)、排放與環(huán)保、實(shí)踐研究和綜述等。主要欄目：試驗(yàn)研究、性能研究、設(shè)計(jì)與計(jì)算、結(jié)構(gòu)分析、排放與環(huán)保、噪聲與振動(dòng)、綜述。

　　期刊欄目：

　　分析與預(yù)測、中高級(jí)轎車、乘用車、重型汽車、大中型客車、輕型貨車、微型客車

　　期刊收錄：

　　萬方收錄(中)上海圖書館館藏國家圖書館館藏知網(wǎng)收錄(中)維普收錄(中)

　　雜志優(yōu)秀目錄參考：

　　履帶車輛運(yùn)動(dòng)阻力系數(shù)及行動(dòng)系統(tǒng)效率分析 李劍峰，范知友，范鳳鳴，LI Jian-feng，F(xiàn)AN Zhi-you，F(xiàn)AN Feng-ming

　　操縱快慢對液壓驅(qū)動(dòng)履帶車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)動(dòng)態(tài)特性的影響 楊磊，顧宏弢，YANG Lei，GU Hong-tao

　　輪輻通風(fēng)孔結(jié)構(gòu)對車輪風(fēng)阻及通風(fēng)性能的影響 康寧，梁玄勇，KANG Ning，LIANG Xuan-yong

　　基于一三維耦合的裝甲車輛冷卻系統(tǒng)高原環(huán)境適應(yīng)性研究 曹元福，劉建峰，石軍，趙春偉，張佳卉，周麗，劉洋，CAO Yuan-fu，LIU Jian-feng，SHI Jun，ZHAO Chun-wei，ZHANG Jia-hui，ZHOU Li，LIU Yang

　　裝甲車輛新型變速箱故障診斷研究 李軍，昝寶，LI Jun，ZAN Bao

　　混合動(dòng)力車用制動(dòng)電阻散熱性能試驗(yàn)研究 孫曉霞，王義春，邵春鳴，王國柱，王璐，SUN Xiao-xia，WANG Yi-chun，SHAO Chun-ming，WANG Guo-zhu，WANG Lu

　　彈子加壓機(jī)構(gòu)涂層密封材料性能研究 楊玲玲，蘭海，徐宜，寧克焱，YANG Ling-ling，LAN Hai，XU Yi，NING Ke-yan

　　一種裝甲車輛乘員顯控界面設(shè)計(jì)方法研究 李耀偉，錢銳，張洋，LI Yao-wei，QIAN Rui，ZHANG Yang

　　多軸承支撐軸系的軸承工作游隙優(yōu)化研究 劉越，戈紅霞，望運(yùn)虎，LIU Yue，GE Hong-xia，WANG Yun-hu

　　8×8輪式車分動(dòng)器的熱平衡研究 唐鏡，丁秀娟，馮宇，梁文姣，劉啟佳，TANG Jing，DING Xiu-juan，F(xiàn)ENG Yu，LIANG Wen-jiao，LIU Qi-jia

　　AT電控系統(tǒng)電磁閥組狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)測方案設(shè)計(jì) 王景霞，韓宇石，李志偉，衣超，WANG Jing-xia，HAN Yu-shi，LI Zhi-wei，YI Chao

　　AMT故障自診斷的解耦合結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 韓宇石，王景霞，李志偉，戴敏，HAN Yu-shi，WANG Jing-xia，LI Zhi-wei，DAI Min

　　工程師中級(jí)職稱論文范文：汽車發(fā)動(dòng)機(jī)氣門的拆裝技巧研究

　　摘 要：文章結(jié)合工作中遇到的氣門彈簧鎖片安裝難的問題，分析了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)氣門和氣門彈簧的功用、材料，闡述了發(fā)動(dòng)機(jī)換氣的過程，總結(jié)了發(fā)動(dòng)機(jī)氣門的拆裝技巧。

　　關(guān)鍵詞：氣門,拆裝,方法

　　汽車發(fā)動(dòng)機(jī)使用一段時(shí)間后，氣門會(huì)附著許多積碳，導(dǎo)致氣門關(guān)閉不嚴(yán)，使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降，油耗增加。為了解決這一問題，需拆卸氣門并對其進(jìn)行研磨，但拆卸氣門容易安裝難，本文結(jié)合以往的工作經(jīng)驗(yàn)，查閱大量相關(guān)技術(shù)資料，通過反復(fù)實(shí)踐總結(jié)出了拆裝氣門的方法與技巧。

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