摘 要：本文作者從城市規(guī)劃的整體布局、可持續(xù)發(fā)展設(shè)計(jì)、綠化系統(tǒng)建設(shè)、建筑節(jié)能措施等多方面對(duì)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)進(jìn)行了分析，供同行參考。

關(guān)鍵詞：城市規(guī)劃;分析

良好的城市規(guī)劃是當(dāng)前和今后城市文化發(fā)展的必然條件，是高城市素質(zhì)，城市文明的重要因素。21 世紀(jì)城市發(fā)展的模式既已確定，設(shè)計(jì)者就應(yīng)該根據(jù)城市具體情況、研究其發(fā)展規(guī)模和方向，確定適合城市遠(yuǎn)景發(fā)展的規(guī)劃設(shè)計(jì)，指導(dǎo)城市建設(shè)逐步實(shí)施。

1 城市規(guī)劃的自然生態(tài)平衡設(shè)計(jì)

規(guī)劃的生態(tài)平衡設(shè)計(jì)就是要充分發(fā)揮科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力的作用，采用高新技術(shù)、適宜技術(shù)、傳統(tǒng)技術(shù)，使城市工程技術(shù)、建筑技術(shù)為自然生態(tài)平衡服務(wù)。過度開采資源，污染破壞環(huán)境，人口迅速增長(zhǎng)，過多侵占自然，100 年前、甚至 50 年前，還沒有如此嚴(yán)重�，F(xiàn)在人們認(rèn)識(shí)到為了人類的生存要對(duì)有限的地球負(fù)責(zé)，首先要樹立起保護(hù)地球自然生態(tài)平衡的大理念，由此基本理念出發(fā)，進(jìn)行城市規(guī)劃建設(shè)和建筑設(shè)計(jì)營(yíng)造。2006 年 6 月 5 日“世界環(huán)境日”的主題是“生態(tài)安全與環(huán)境友好型社會(huì)”，號(hào)召全世界行動(dòng)起來，建設(shè)人與自然和諧相處的綠色家園。我們認(rèn)為具體的理念和作法有：

1.1 生態(tài)城市設(shè)計(jì)觀念融入城市規(guī)劃

工業(yè)時(shí)代是開發(fā)自然資源的時(shí)代，城鎮(zhèn)的建立與發(fā)展侵占著大量的自然空間，現(xiàn)在人類社會(huì)逐步向信息、知識(shí)時(shí)代過渡，城鎮(zhèn)的規(guī)劃建設(shè)應(yīng)是保護(hù)、管理自然資源，與自然空間共生、互融，我們應(yīng)該明確提出“以人與自然共生為本”的思想理念。在城區(qū)內(nèi)部，應(yīng)將自然綠地空間系統(tǒng)融入城市，以提高城市自身生態(tài)環(huán)境的質(zhì)量。因此，在大力推進(jìn)全國(guó)生態(tài)示范市建設(shè)的過程中，某市復(fù)合生態(tài)系統(tǒng)的生態(tài)建設(shè)任重道遠(yuǎn)。為推動(dòng)某市生態(tài)城市建設(shè)，宜采取以下對(duì)策:a.通過合理的生態(tài)手段,為城市人口提供安全的人居環(huán)境、安全的水源和有保障的土地使用權(quán);b. 為企業(yè)的技術(shù)改造和舊城的生態(tài)改造提供強(qiáng)有力的經(jīng)濟(jì)激勵(lì)手段;c. 大力倡導(dǎo)節(jié)能，使用可更新能源,提高資源利用效率及廢棄物的資源化率;d.加強(qiáng)生態(tài)教育，提高生態(tài)意識(shí)，深入開展形式多樣的環(huán)保教育宣傳活動(dòng)。生態(tài)城市是城市生態(tài)化的結(jié)果，是人類住區(qū)的理想形式。對(duì)生態(tài)城市的測(cè)度即從生態(tài)意識(shí)、生態(tài)經(jīng)濟(jì)、生態(tài)景觀、生態(tài)安全、生態(tài)衛(wèi)生 5 個(gè)方面構(gòu)建生態(tài)城市測(cè)度指標(biāo)體系，設(shè)計(jì)生態(tài)城市的測(cè)度方法，并以此對(duì)具體城市的生態(tài)化程度進(jìn)行分析評(píng)價(jià)，以期推動(dòng)某市全國(guó)生態(tài)示范市建設(shè)。合理系統(tǒng)的生態(tài)城市測(cè)度指標(biāo)體系及方法并非一成不變。隨著科學(xué)技術(shù)及社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，生態(tài)城市的測(cè)度研究將會(huì)更進(jìn)一步展開，測(cè)度方法也將會(huì)更加科學(xué)。

1.2 城市中空氣污染的控制

對(duì)城市自然生態(tài)環(huán)境的破壞，汽車尾氣是其中一大項(xiàng)，其他污染源還有工業(yè)廢物排放、家庭生活廢氣等。汽車排放尾氣，污染大氣，汽車行駛，產(chǎn)生噪音，飛揚(yáng)灰塵，影響人身健康與安全，并造成市區(qū)交通堵塞，這是大城市中常見的通病，城市居民都在無奈中承受著這種物質(zhì)與精神的侵害。如何解決這個(gè)嚴(yán)重的問題呢?國(guó)外已有很多經(jīng)驗(yàn)，就是控制城市中心區(qū)小汽車的數(shù)量，現(xiàn)在發(fā)達(dá)的先進(jìn)城市，其城市中心區(qū)的小汽車數(shù)量不是在增加而是在減少。在城市中心區(qū)的外圍設(shè)停車場(chǎng)，汽車不能駛?cè)胫行膮^(qū)，人進(jìn)入中心區(qū)步行或乘公共交通。北京完全可以采用這種作法，控制舊城中心區(qū)小汽車的數(shù)量，在一環(huán)區(qū)域內(nèi)，一般的小汽車不能進(jìn)入，公共交通和在此區(qū)域內(nèi)居住與辦公的車輛可以通行。中國(guó)發(fā)展小汽車過多，如果大量出口可以，若大量投放到中國(guó)城市中，則是戰(zhàn)略上的失衡。因?yàn)榘l(fā)展一輛城市私人小汽車，城市要增加一定數(shù)量的道路面積和停車場(chǎng)面積，現(xiàn)在的問題是，只看生產(chǎn)一輛汽車增加多少國(guó)民經(jīng)濟(jì)產(chǎn)值，而沒有計(jì)算相應(yīng)增加的配套設(shè)施開銷，汽車發(fā)展很快，配合的城市設(shè)施跟不上，所以某交通擁擠、堵塞，滿大街小巷都成了停車場(chǎng)�，F(xiàn)在人們開始認(rèn)識(shí)到城市不能讓小汽車交通控制著，而要反過來，城市控制小汽車交通。

2 綠色容積率是城市建筑和規(guī)劃的生態(tài)量度

近年來許多建筑師和設(shè)計(jì)師在實(shí)施建筑規(guī)劃時(shí)都會(huì)將綠化結(jié)合進(jìn)他們的設(shè)計(jì)之中。將植物與建筑結(jié)合有許多優(yōu)點(diǎn)，由植物提供的濃蔭會(huì)在某種程度上減少建筑的降溫負(fù)荷，有助于減少建筑對(duì)城市熱島效應(yīng)的影響。在水文方面也有一定益處，不僅植物自身能夠承接降雨，而且它們所生長(zhǎng)的土壤也會(huì)有助于減少地表徑流，余下的雨水可以被收集以供我們?cè)诮ㄖ�中使用。植物還可以被用做燃料，與地面上的綠化作用相比，建筑內(nèi)部的植物對(duì)于污染的控制同樣有效。綠化在可持續(xù)發(fā)展中的戰(zhàn)略地位需要一個(gè)通用的標(biāo)準(zhǔn)。如果我們需要分享、比較研究結(jié)果和經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，一個(gè)通用的標(biāo)準(zhǔn)就顯得至關(guān)重要。來自不同項(xiàng)目的經(jīng)驗(yàn)將會(huì)更容易被整合并應(yīng)用于新的項(xiàng)目，不同的研究數(shù)據(jù)會(huì)有助于形成一個(gè)共同的知識(shí)基礎(chǔ)。所選擇的指標(biāo)必須符合嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)并具有廣泛的適用性。在以往的許多文獻(xiàn)中，綠化的最主要指標(biāo)是綠色覆蓋率，而綠色容積率的概念是通過結(jié)合葉面積指數(shù)和建筑容積率而發(fā)展的，被定義為總的可居(或可租)面積與地塊面積的比率。目前這一指標(biāo)已為大多數(shù)人所接納，并實(shí)施于各種規(guī)劃設(shè)計(jì)方案中。綠色容積率能夠作為一個(gè)城市工具應(yīng)用于城市總體規(guī)劃中，也可以作為一個(gè)建筑設(shè)計(jì)工具被應(yīng)用于單體建筑中。適合的容積率值的確定可以從如下 3 種方式中選擇：a. 它可以是設(shè)計(jì)師或使用者所期望的綠化程度。b.綠色容積率值也可以根據(jù)地塊預(yù)設(shè)的功能來確定。c.綠色容積率的價(jià)值也可能通過生態(tài)學(xué)來決定，或者以地塊在未發(fā)展之前的葉面積指數(shù)值為依據(jù)，通過對(duì)地塊綠化的恢復(fù)來反映其特定的歷史時(shí)期的綠化狀態(tài)。也可將其視為生態(tài)總體規(guī)劃的一部分，該規(guī)劃對(duì)于不同地點(diǎn)的葉面積指數(shù)值有不同的要求。建成環(huán)境綠化的一個(gè)最主要措施就是引入植物。將綠色容積率的概念引入到城市規(guī)劃或設(shè)計(jì)中去有希望成為邁向城市可持續(xù)發(fā)展未來戰(zhàn)略的一個(gè)重要步驟。

3 城市規(guī)劃設(shè)計(jì)中的節(jié)能思想與措施

隨著全球范圍內(nèi)能源需求的不斷增長(zhǎng)以及不可再生資源的快速消耗，能源供應(yīng)日趨緊張。從資源消耗來看，全球約 1/6 的資源消耗和建筑行業(yè)直接相關(guān)。因此，作為耗能大戶的建筑，其節(jié)能具有非常重要的意義。如何將節(jié)能思想體現(xiàn)在城市規(guī)劃中，我們可以從以下幾個(gè)方面來看：a. 在城市生態(tài)環(huán)境的保護(hù)和利用中倡導(dǎo)“償還原則”;b.在城市空間規(guī)劃中提倡緊湊型的城市布局及綠色環(huán)保的交通方式;c. 對(duì)單體建筑的能源優(yōu)化設(shè)計(jì)采用節(jié)能建筑，倡導(dǎo)新型的能源概念。所謂優(yōu)秀的現(xiàn)代建筑，就是要以最少的投入換取最大的產(chǎn)出，追求在消耗最少能源的前提下，提供高舒適度的生活環(huán)境。舒適指向建筑的室內(nèi)環(huán)境質(zhì)量，經(jīng)濟(jì)指向建筑的建造與運(yùn)行成本，節(jié)能指向?qū)δ茉吹南�耗。在建筑�?jié)能措施中，建筑的密封性是最基本的一條。如果密封性不好，保溫層內(nèi)空氣變冷變濕，就會(huì)失去保溫的效果。在封閉的基礎(chǔ)上，外墻的保熱是外圍護(hù)系統(tǒng)性能的重點(diǎn)。在建筑物耗費(fèi)的能源中，大部分是不可再生能源。我們用得越多，未來的生存發(fā)展空間就越小。要從根本上改變這種被動(dòng)狀態(tài)，必須開發(fā)新型的可再生能源。例如，太陽能是目前公認(rèn)的最具潛力的可再生能源。在建筑設(shè)計(jì)中，如果將太陽能充分加以利用，則可以節(jié)省大量常規(guī)能源，并且不對(duì)環(huán)境造成污染。在我國(guó)目前建設(shè)量巨大的經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展時(shí)期，當(dāng)務(wù)之急應(yīng)在較大程度的建筑中采用成本較低，技術(shù)含量要求不高的節(jié)能措施。

4 結(jié)束語

本文從城市規(guī)劃的整體布局、可持續(xù)發(fā)展設(shè)計(jì)、綠化系統(tǒng)建設(shè)、建筑節(jié)能措施等多方面進(jìn)行了探討，以指導(dǎo)設(shè)計(jì)者在城市規(guī)劃設(shè)計(jì)中把握正確的設(shè)計(jì)理念，做出合理高效的設(shè)計(jì)方案。

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