摘要：我國(guó)目前正處于經(jīng)濟(jì)飛速增長(zhǎng)時(shí)期，這一期間，各行各業(yè)都在大興土木，大到高速鐵路的建設(shè)，小到一般的樓堂館所等等，所有這些項(xiàng)目都是一個(gè)復(fù)雜的管理系統(tǒng)，其中隱含著各種各樣的風(fēng)險(xiǎn)�？v觀我國(guó)工程管理的現(xiàn)狀，一個(gè)突出問題就是對(duì)工程風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)認(rèn)識(shí)淡薄，工程管理人員更多關(guān)心的是施工的質(zhì)量、進(jìn)度、資金及安全問題。針對(duì)目前普遍存在的對(duì)風(fēng)險(xiǎn)管理重視不夠、風(fēng)險(xiǎn)事件頻發(fā)、風(fēng)險(xiǎn)事故發(fā)生后缺乏應(yīng)急預(yù)案的實(shí)際情況，在工程項(xiàng)目的管理中應(yīng)從以下幾個(gè)方面加強(qiáng)工作，從而改善工程風(fēng)險(xiǎn)控制不力的局面，真正體現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)管理在工程項(xiàng)目管理中的作用。
    關(guān)鍵詞：工程管理 工程風(fēng)險(xiǎn) 風(fēng)險(xiǎn)控制
    一、加強(qiáng)宣傳，提高工程各方對(duì)工程風(fēng)險(xiǎn)的認(rèn)識(shí)是工程管理的當(dāng)務(wù)之急
    1．工程風(fēng)險(xiǎn)無(wú)處不在
    提到工程風(fēng)險(xiǎn)無(wú)處不在，從以下幾個(gè)方面就可見一般。首先是業(yè)主的風(fēng)險(xiǎn)，提到工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)首先就應(yīng)該想到業(yè)主的風(fēng)險(xiǎn)，現(xiàn)在的業(yè)主有一種誤區(qū)，好像工程風(fēng)險(xiǎn)都是施工單位的事情，與自己的關(guān)系不大，其實(shí)不然。業(yè)主就存在以下風(fēng)險(xiǎn)：1、決策風(fēng)險(xiǎn)：由于項(xiàng)目可行性研究做的不充分，或信息不完備，往往會(huì)導(dǎo)致建設(shè)項(xiàng)目建成后的收益遭受損失，形成決策失誤，這種失誤對(duì)一個(gè)項(xiàng)目往往是致命的。2、財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)：建設(shè)資金不到位，外匯部分因匯率突然變化而造成損失等就是財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)；3、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)：比如選用的工藝、設(shè)備在項(xiàng)目建成后已過時(shí)或工藝根本就不夠成熟，或選用的設(shè)計(jì)單位的設(shè)計(jì)存在問題導(dǎo)致工程項(xiàng)目出現(xiàn)質(zhì)量問題等等；4、不可抗力所造成的風(fēng)險(xiǎn)：如臺(tái)風(fēng)、地震、洪水爆發(fā)、泥石流危害到工程項(xiàng)目；5、管理失誤的風(fēng)險(xiǎn)：由于缺乏經(jīng)驗(yàn)，與承包商簽定的合同不嚴(yán)密，導(dǎo)致項(xiàng)目實(shí)施中造成質(zhì)量事故或結(jié)算時(shí)遭受經(jīng)濟(jì)損失。
    對(duì)承包商而言同樣存在上述風(fēng)險(xiǎn)，只不過其表現(xiàn)形式不同而已，從某中層面上講，承包商存在更復(fù)雜的風(fēng)險(xiǎn)，因?yàn)楣こ坛邪�同其他商業(yè)活動(dòng)一樣，風(fēng)險(xiǎn)和利潤(rùn)是共生的。承包商的風(fēng)險(xiǎn)大致有：1、投標(biāo)決策的風(fēng)險(xiǎn)：決策是否進(jìn)入某市場(chǎng)，是否對(duì)某項(xiàng)目進(jìn)行投標(biāo)，當(dāng)決定對(duì)某項(xiàng)目投標(biāo)時(shí)，又必須決定投什么性質(zhì)的標(biāo)，采取何種投標(biāo)策略，這一系列的工作都潛伏著各種風(fēng)險(xiǎn)，比如采取高價(jià)中標(biāo)，可能由于報(bào)價(jià)過高，使自己失去中標(biāo)的機(jī)會(huì)，失去市場(chǎng)；采取低價(jià)中標(biāo)，往往寄希望于高價(jià)索賠，但在真正實(shí)施中卻難以通過索賠達(dá)到預(yù)期的效果。2、合同風(fēng)險(xiǎn)：當(dāng)投標(biāo)成功與對(duì)方簽約時(shí)又存在簽定合同的風(fēng)險(xiǎn)，合同一經(jīng)確立，就具有法律效力，如果合同條款的定義或用詞含糊，在實(shí)施過程中就會(huì)不可避免地發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)，有可能造成損失；3、項(xiàng)目實(shí)施過程中的各種風(fēng)險(xiǎn)：如不可抗力造成的風(fēng)險(xiǎn)、成本管理的風(fēng)險(xiǎn)、業(yè)主履行合同能力的風(fēng)險(xiǎn)等等。較大的工程風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生后，不但給業(yè)主、承包商造成較大的損失，往往還會(huì)給社會(huì)造成較大的影響。由此可見風(fēng)險(xiǎn)在工程項(xiàng)目的實(shí)施中無(wú)處不在，是客觀存在的現(xiàn)象，會(huì)影響到社會(huì)的方方面面。
    2．風(fēng)險(xiǎn)是可測(cè)的，并具有一定的規(guī)律性
    有那么多風(fēng)險(xiǎn)存在，人們就束手無(wú)策嗎？答案是否定的。承認(rèn)風(fēng)險(xiǎn)的客觀存在正是為了認(rèn)識(shí)和利用其規(guī)律性，運(yùn)用現(xiàn)代化的計(jì)量手段、技術(shù)測(cè)量方法，就可以依據(jù)一定時(shí)期、一定范圍的大量統(tǒng)計(jì)資料，從宏觀上把握某種風(fēng)險(xiǎn)運(yùn)行的規(guī)律，預(yù)測(cè)出一定時(shí)間內(nèi)特定風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的頻率和損失率，就是說：風(fēng)險(xiǎn)可以根據(jù)以往發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)事件所積累的數(shù)據(jù)和經(jīng)驗(yàn)用數(shù)學(xué)的方法測(cè)量。由此可見不管是業(yè)主還是承包商，其決策者、管理者對(duì)工程風(fēng)險(xiǎn)的認(rèn)知程度越高，其規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的意識(shí)就越高，其應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的方法就越多，加強(qiáng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)控制的意識(shí)、正確的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)策略可以規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)或在風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生后減小損失，這正是風(fēng)險(xiǎn)管理的目的所在。
二、改善管理者、尤其是決策者對(duì)待風(fēng)險(xiǎn)控制的態(tài)度是加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)管理的前提
    1．對(duì)風(fēng)險(xiǎn)管理有一定的投入，才能帶來(lái)一定的效果
    在工程實(shí)踐中，要做好任何一件事情，必須有一定的投入才會(huì)有一定的產(chǎn)出，工程風(fēng)險(xiǎn)管理更是如此。但由于風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生具有不確定的特點(diǎn)，有些工程項(xiàng)目可能沒有加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)管理，沒有多少風(fēng)險(xiǎn)管理資金投入，項(xiàng)目也比較順利地完成了，因而給人造成了一種僥幸的心理。工程項(xiàng)目的管理者，尤其是決策者如果對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的認(rèn)識(shí)不清，心存這種僥幸，那是非常危險(xiǎn)的，由于疏于對(duì)工程風(fēng)險(xiǎn)的管理而造成風(fēng)險(xiǎn)事故發(fā)生，其損失可能是巨大的。與風(fēng)險(xiǎn)造成的嚴(yán)重后果相比，其風(fēng)險(xiǎn)管理資金的投入，有時(shí)是微不足道的。作為掌管工程項(xiàng)目財(cái)務(wù)管理者、決策者應(yīng)吸取教訓(xùn)，風(fēng)險(xiǎn)管理的資金投入高低往往決定風(fēng)險(xiǎn)管理的結(jié)果。
    2．工程管理者對(duì)自身風(fēng)險(xiǎn)態(tài)度的認(rèn)識(shí)可以幫助其提高抗風(fēng)險(xiǎn)的能力
    不同的決策者對(duì)同一風(fēng)險(xiǎn)事件會(huì)做出不同的決策，這種現(xiàn)象就叫做風(fēng)險(xiǎn)態(tài)度。風(fēng)險(xiǎn)態(tài)度決定了風(fēng)險(xiǎn)管理者在風(fēng)險(xiǎn)分析和決策中的行為表現(xiàn)，它與管理者的心理、閱歷、地理環(huán)境和社會(huì)因素等密切相關(guān)。人們的風(fēng)險(xiǎn)態(tài)度通常分為三種類型：風(fēng)險(xiǎn)偏好型、風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避型、風(fēng)險(xiǎn)中立型。風(fēng)險(xiǎn)偏好型為了獲得風(fēng)險(xiǎn)收益愿意承擔(dān)超出平均水平以上的風(fēng)險(xiǎn)；風(fēng)險(xiǎn)回避型不愿意承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)，在面臨風(fēng)險(xiǎn)方案的選擇時(shí)，盡量采取回避風(fēng)險(xiǎn)的方案；風(fēng)險(xiǎn)中立型則界于風(fēng)險(xiǎn)偏好和風(fēng)險(xiǎn)回避之間，對(duì)待風(fēng)險(xiǎn)的反映比較穩(wěn)健。人們?cè)诿鎸?duì)風(fēng)險(xiǎn)時(shí)產(chǎn)生的不同的態(tài)度實(shí)際上是誘惑效應(yīng)和約束效應(yīng)共同作用的結(jié)果。風(fēng)險(xiǎn)的誘惑效應(yīng)和約束效應(yīng)與風(fēng)險(xiǎn)管理者對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的認(rèn)知有很大的關(guān)系，那些風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避者盡管從自身的思想意識(shí)中不愿意冒風(fēng)險(xiǎn)，但由于對(duì)風(fēng)險(xiǎn)缺乏認(rèn)知，從而根本沒有意識(shí)到風(fēng)險(xiǎn)因素的存在，可能在做某些項(xiàng)目時(shí)所冒風(fēng)險(xiǎn)比風(fēng)險(xiǎn)偏好者還要多。由此可見，加強(qiáng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的認(rèn)知，改善管理者的風(fēng)險(xiǎn)態(tài)度，尤其是決策者的風(fēng)險(xiǎn)態(tài)度，是提高工程項(xiàng)目管理水平、規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)、減少損失或冒一定風(fēng)險(xiǎn)獲取最大收益的有效途徑。
    總之，在現(xiàn)今重視質(zhì)量控制、進(jìn)度控制、資金控制的同時(shí)，應(yīng)將對(duì)工程風(fēng)險(xiǎn)的認(rèn)識(shí)提高到一個(gè)更高的層次，讓風(fēng)險(xiǎn)管理在工程項(xiàng)目管理中發(fā)揮更大的作用。從眾多的工程項(xiàng)目實(shí)施中出現(xiàn)的各種問題來(lái)看，對(duì)工程項(xiàng)目實(shí)施有效的風(fēng)險(xiǎn)管理是當(dāng)務(wù)之急。

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